交通法規新規電動車載人

① 法律是否規定電動車不能載人

法律上有規定，自行車、電動自行車僅限在後座載 1 名 12 周歲以下未成年人。16 周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定：成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

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案例：

男子騎電動車載人被罰20元交錢後扔下父親離開

26日上午9點10分，在鄞州區錢湖北路與嵩江東路路口，從嵩江東路方向由東往西駛來一輛電動車，一中年男子載著一個老人，被路口執勤協警攔下。

「電動車只能載一名未滿12周歲的小孩。你違法帶人，請接受處罰。」交警當場對他的違法載人行為進行了勸阻教育，並出具罰單對他進行處罰20元。

雙方開始爭執起來，20多分鍾後，男子扔下一句話：「交警同志，處罰我可以，但我老爸就交給你們了。」這個男子竟扔下九旬老父親，交了錢後騎車走了。

交警只好請老人在人行道上的蔭涼處坐下，讓他休息。經過交流溝通，老人最終打電話叫兒子來接走了。

同樣是這天的9點50分左右，錢湖北路方向，一名女子騎電動車因違法載人，也被交警攔下了。女子顯得不耐煩：「我上班快來不及了。如果我遲到，獎金200元扣掉了，就向你來拿。」

話說這么說，女子就是不肯接受交警處理。在交警和過路市民的不斷勸說後，她才不情願地交了20元罰款。

對於這樣的行為，交警部門也很無奈，他們呼籲市民，對交警的現場執法，請理解和支持。

② 交通法上有規定騎電動車要帶頭盔嗎

沒有明確規定，在《中華人民共和國交通安全法》中，涉及電動車的規定相當少，沒有對騎電動車須戴頭盔的法律規定。但是為了安全最好還是帶上。

電動車自行車 行車規則請參照：

1、電動自行車上不得載人；

2、必須在非機動車道內行駛，沒有非機動車道，就在道路右側行駛；3、最高時速不得超過20公里；

4、駕駛人必須年滿16周歲；5、橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。

6、禁止電動自行車在市區禁鳴道路及其環線區域范圍內鳴喇叭。7、不按規定行使，交警可處以警告或20元罰款。

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電動車國家新標准，從2010年1月1日起將實施。標准將「40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇」。

該標准規定於2009年12月15日被國家標准化管理委員會暫緩實施。

2010年1月1日起將實施《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》。這個標准只要推行，意味著消費者手中的大多數電動自行車，搖身一變就成了電動摩托車，只有過了上牌照、考駕照、買保險等幾道大關後，才能合法上路。

(根據【中華人民共和國家標准《電動自行車通用技術條件》（Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements）（國家標准GB17761－1999）】，電動自行車必須遵守這個標准，否則屬於不合格電動自行車。超出這個標準的應該符合《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》【簡稱新國標】)

電動車新標准一經透露，立刻引來媒體和民眾的廣泛熱議，原因簡單，超標電動自行車這個群體實在龐大。據統計，國內電動自行車的數量如今已超過1億輛。據業內人士估計，符合電動自行車標準的可能不超過20%。

新國標這個標准只要出台，等於給數千萬民眾的交通出了一道難題，或選擇合格但速度慢的電動自行車，或選擇合格的電動摩托車上機動車道，或改變這種環保的出行方式，再就是繼續不管國家標准，我行我素，反正法不責眾。

城市交通最嚴重的問題，其實是機動車擁堵問題。國家已經有比較完善的道路交通安全法規，其中規定非機動車應該走非機動車道，同時規定非機動車道限速15公里，一旦給電動車制定了較低的技術標准，等於把本來在慢車道行駛的電動自行車，大部分都趕上了本已不堪負重的機動車道，其中還絕大部分屬於不合格車輛，只會給城市交通亂上添亂，造成更大交通隱患。

國內的汽車最高時速一般可達190公里每小時，但中國沒有一條道路允許如此高的車速，但這些汽車還是被國家認定為合格產品。以此類推，判定時速高於20公里每小時的電動自行車為不合格產品或將其劃分為其他車種，這明顯是欠考慮的。

參考資料:網路-電動車國家標准

③ 電瓶車為什麼不能載人，求交通法規條例

兒童抄可以載一人，成年人的規襲定各地不一樣。

④ 電動車能帶人嗎,有法律規定嗎

新《管理辦法》採納市民建議，允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施，也沒有相應硬性要求，不過電瓶車帶人是非常危險的，建議避免出行帶人。

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相關報道：

1、電動自行車不能上牌可依法退貨

據江子浩介紹，新《管理辦法》規定本市對符合國家和本市標准要求的電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行產品目錄管理制度，未納入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得在本市銷售和登記上牌。

同時，《管理辦法》還要求銷售場所在醒目位置公示產品目錄，並通過店堂告示、銷售憑證中載明等方式，向消費者承諾其銷售車輛已納入目錄，符合登記上牌條件。消費者購買的電動自行車、殘疾人機動輪椅車因未納入產品目錄無法在本市登記上牌的，可以依法要求退貨。

2、電動自行車最高時速不得超過15公里

江子浩介紹說，針對電動自行車交通事故發生率較高的問題，《管理辦法》依據上位法規定，對駕駛電動自行車上路行駛的要求作了重申，即駕駛人必須年滿16周歲；最高時速不得超過15公里。

另外，關於非機動車載人問題，考慮到12周歲以下的未成年人尚在小學階段，而且《道路交通安全法》明確12周歲以下的未成年人不能騎自行車上路，需要家長接送上下學；

《管理辦法》規定：駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人；搭載學齡前兒童的，應當使用固定座椅；16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。

3、年底之後燃氣助動車不能上路行駛

燃氣助動車的使用年限是2013年底，而《管理辦法》自明年3月1日起實施，所以沒有必要在新《管理辦法》中再作規范。

⑤ 電動車帶人，違反交通法律規定么

江蘇允許帶十二歲以下兒童一名.

⑥ 交通法規電瓶車可以載人嗎

從樓主所說情況抄，不能斷定是誰的責任。

樓主所說的電瓶車，應該是電動自行車吧？國家沒有統一的管理規定，由各地自行制定管理辦法。
泛泛的說，不能斷定樓主騎電動車載人是否違規。

補充答案：
不是電動自行車？！樓主能確定？
如果確如樓主所說，那就麻煩了。
按照現在的法規，電動兩輪車輛，除了電動自行車，就是輕便電動摩托車。
只有電動自行車才能在沒有駕駛證、行駛證的情況下上路行駛。
輕便電動摩托車必須進行機動車登記、取得牌照、並考取F級別的駕駛證，才能上路行駛。

⑦ 騎電瓶車帶人是否違反交通法規

算違反交規

但每個城市的管理不一樣，

大部分城市的規定都是 電動車只能載12歲以下的兒童超過就不行 被逮住要罰款的

一般來說 小城市就沒必要擔心了

⑧ 中華人民共和國道路交通安全法有沒有規定電動車不能帶人

有。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定：

自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。

《河南省道路交通安全條例》

第三十五條 駕駛非機動車上道路行駛應當遵守下列規定：

成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下，在城市市區道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人；在其他道路上載人不得超過一人。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

每個地區的規定可能不太一樣，如果地區對電動車載人有規定，違章了是可以處罰的。

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以鄭州查處電動車違法帶人為例

電動自行車在給人們出行帶來諸多便利的同時，車禍頻發、私自改裝、不按信號燈行駛、超載等諸多問題，也成為當今城市交通管理的難題。為提升道路交通管理水平，凈化群眾出行環境，鄭州交警部門開始對非機動車交通違法進行常態化治理。

查處電動車帶人成常態

11月18日，鄭州交警三大隊對火車站區域出現的電動車交通違法行為進行治理，電動車載人成為此次治理的重點內容之一。

上午10點多，福壽街與興隆街交叉口西北角，三大隊車站中隊組織警力對非機動車交通違法行為開展的常態化治理仍在持續中，每日從早高峰結束後持續至晚高峰到來。

民警在大約10分鍾內，攔下了5輛存在騎車載人行為的電動車駕駛人，並對違法者的身份信息進行記錄，提醒對方騎車載人是種危險的駕駛行為，希望駕駛者及其同伴遵章駕駛不要再犯同樣的錯誤。

⑨ 電動車不能載人在什麼裡面規定的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，第55條第3款規定「摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人」。

成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共計8章115條。

2017年10月7日，國務院總理李克強簽署第687號國務院令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對個體行為的指引作用，包括確定的指引、有選擇的指引。確定指引一般是規定義務的規范所具有的作用，有選擇的指引一般是規定權利的規范所具有的作用。

電動車形式過程中的其他法律規定：

行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

掉頭、轉彎、下陡坡時；

遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；

在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

牽引發生故障的機動車時。

參考資料：中華人民共和國道路交通安全法實施條例-網路

⑩ 法律是否規定電動車不能載人

《道路交通安全法》七十二條規定，駕駛自行車必須年滿 12 周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿 16 周歲。自行車、電動自行車僅限在後座載 1 名 12 周歲以下未成年人。16 周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人。非機動車上道路行駛，違反規定載人，處以 50 元罰款。

滿足了年齡的要求，電動車就可以載人，違反規定載人，處以 50 元罰款。《道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

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第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：

駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；

駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；

不得醉酒駕駛；

轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；

不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；

不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；

不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；

非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；

自行車、三輪車不得加裝動力裝置；

不得在道路上學習駕駛非機動車。