剎車失靈的法律責任

A. 剎車失靈造成的車禍，車主負全責么

如果對方沒有過錯，需要車主承擔全責，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

1、依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定如下：

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任，

機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2、依據《中華人民共和國侵權責任法》規定如下：

第十六條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

(1)剎車失靈的法律責任擴展閱讀

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方不承擔任何責任。

《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失是指具有下列情形之一的：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡三人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

(5)嚴重超載的；

(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

其他惡劣情節是指具有下列情形之一的：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

(2)死亡六人以上，負事故同等責任的；

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

B. 父親開車帶的兒子，剎車失靈了，兒子去世了。法律責任該怎樣如果在法庭上是不是還要爸爸賠償兒子錢，

你是逗逼么？自己孩子死了還賠錢賠給誰賠給他媽嗎？逗逼

C. 剎車失靈後副駕駛死亡，司機有啥法律責任謝謝了，大神幫忙啊

1.請問,副駕駛死時是在車下還是車上(這里有一個第三者是否存在的牽扯專) 2.請問,你只是想知道司機的處分屬嗎?還是,你想通過知道司機的處分,而知道死者所能得到的賠償? 3.你只追究司機,不想再考慮其他的賠償方向嗎? (抱歉:) 本來是幫你的,到還反問了你這些)-- ---我是想說，場事故不僅僅是司機和副駕駛兩個當事人而已。如果，你想讓賠償資金得到更高的保障，最好再找一下汽車保險公司，因為，汽車都是要上保的......---後面的,就要牽扯到「第三者」的問題了。如果說，死者的最後死亡地點是在車下就屬於「第三者」，而現代法律對於「第三者」與非「第三者」的賠償又有著明確的法歸---即「第三者」屬車下人員，保險公司就於司機有連帶關系，而「第三者」與非「第三者」的賠償又是有一定的落差的----所以，如果可以追究到保險公司的話，死者可能能得到更多的補償......(說的不清楚的話,還望見諒:) 你還可以搜索一下相關法律,說的會全面)

希望採納

D. 多選題 5甲購買一輛汽車在開回的路上因剎車失靈而翻車受傷。在此情形下，他可以請求誰承擔何種責任（ ）

多選題 購買一輛汽車在開回的路上因剎車失靈而翻車受傷。在此情形下，內他可以請求誰承擔容何種責任（ AC）
選AC。
《合同法》第122條規定，因當事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產權益的，受損害方有權選擇依照本法要求其承擔違約責任或者依照其他法律要求其承擔侵權責任。
責任是一種職責和任務，身處社會的個體成員必須遵守的規則和條文，帶有強制性。通常可以分為兩個意義，一指分內應做的事，如職責、盡責任、崗位責任等；二指沒做好分內事而應承擔的過失。

E. 因為剎車失靈造成的交通事故賠償問題

責任劃分以交警認定為准，並以此為基礎確定賠償責任，須結合當地一些標准核算，建議找當地律／師幫忙核算一下

F. 剎車失靈撞死1人，司機未逃逸，需要負哪些刑事責任

交通事故致人死亡，一般情況下都是三年以下，如果你積極賠償死者的一切費用，並取得死者家屬的涼解，可以勉以起訴的話可勉刑，因為是你剎車失靈造成的傷亡，所以應承擔一切責任。

G. 國家法律關於汽車剎車失靈處理的法律依據有哪些

如果汽車這有剎車失靈的話，是以這個相應的危害國家安全的行為進行處理，一般來說是可以解決他的一些問題的。

H. 因為剎車失靈而導致中巴沖下斜坡兩個人死亡和１５人受傷應駕駛員承擔法律什麼刑事責任　

1.首先不是故意殺人罪，因為傷害結果並不是指定某一個人
2.不是交通肇回事罪,因為交通肇事罪的認答定必須是違反交通法規引起的,剎車失靈不是違反交通法規
3.不是破壞交通工具罪,因為汽車的剎車被破壞不是司機故意造成的
4.所以,根據<刑法>第115條之規定,對司機應該以 過失以危險方法危害公共安全罪 論處.因為事故結果對一個常年從事運輸的司機來說應該可以預料到,司機明知可能發生剎車失靈的危險而使用了該車輛,且在事故發生時司機未進行任何緊急避險措施來減少危害,主觀上放任了危害結果發生.結果造成了2人死亡,15人受傷的重大事故,危害了公共安全.
5.過失以危險方法危害公共安全罪主體必須是年滿16周歲具有刑事責任能力的自然人,且主觀必須為過失.犯本罪的處3年以上7年以下有期徒刑;情節較輕的,處3年以下有期徒刑或拘役

I. 車輛剎車失靈，副駕駛跳車身亡，駕駛員是否承擔刑事責任

情況有些復雜來，我個人認為駕駛員自是不用承擔刑事責任的。理由是，既然我們在討論駕駛員要不要承擔刑事責任，前提就是駕駛員在剎車失靈的情況下存活下來，反證副駕駛跳車的行為是魯莽、草率的，其死亡後果的原因雖與剎車失靈有關，但並不是必然的因果關系，更重要的是剎車失靈是否是駕駛員的責任也不好判斷吧。綜合來說，副駕駛的死與剎車失靈無必然關系，與駕駛員的關系更遠了，駕駛員不可能承擔刑事責任。

J. 剎車失靈，造成人身傷亡，應不應該承擔刑事責任

個人認為不應該，應該屬於意外事件，因為剎車失靈是不可預見的。