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開車撞死人有保險負法律責任嗎

發布時間: 2021-03-13 06:55:52

⑴ 開車撞死人了,車子有保險,可能負主責,一般拘留多少天,走哪些程序

一般先要對事故作出責任認定,如你方駕駛員負全部或者主要責任,涉嫌構成交通肇事罪,會移送檢察院提起公訴,最後到法院,經開庭審理後可以判處三年以下有期徒刑或者拘役。附帶民事訴訟或者死者親屬單獨提起民事訴訟主要有保險公司賠償。

⑵ 開車撞死人了保險公司怎麼賠償

正常情況下沒有出現酒駕毒駕什麼的情況那就要看當地指導意見死亡賠付多少,保險公司最高是最高保額內賠付,比如三者100萬,加上交強險那死亡這個賠付最高就是100+18萬,當然還可能加上1.8萬醫療和2千財產,超過部分自己承擔,另外賠付比例還需要責任認定,具體可以咨詢你的保險代理人

⑶ 開車撞死人主要責任有保險沒有諒解怎麼處理

交通事故致人死亡,承擔同等以上責任,如果對方不能簽署諒解書,將承擔刑事責任。

⑷ 開車撞死人,只買了強制保險要負什麼責任

《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
根據法律規定,不足部分,車主按責任比例賠償。

⑸ 開車撞死人後,因車主買了保險就可以有恃無恐沒有責任嗎

一、由於本事故已經構成交通肇事罪,因此肇事駕駛人目前肯定是要被追究刑事責任的,如果沒有其他惡劣情節如逃逸,酒駕等的話,原則上最輕也要判1~3年的有期徒刑;肯定要付法律責任的~保險賠償的只是錢保險與刑法無關。

二、作為車主,同時有證據證明肇事駕駛人與其為僱傭關系的話,在肇事駕駛人無法承擔事故賠償責任的話,車主極有可能被判承擔連帶民事責任,在最大程度上承擔本事故受害人的民事賠償責任;但是必須清晰一點,車主並不是事故的直接第一責任人,在交通事故中並不會需要承擔刑事責任,這個與車主的態度的好壞沒有任何直接關系。

三、致一人死亡的屬交通肇事罪處3年一下有期徒刑。關於肇事司機是否承擔刑事責任問題:

1、首先應由交警隊作出責任認定,無論是刑事責任還是民事賠償,這個認定都是個前提和基礎。如果司機負全部或主要責任,並且致一人死亡,就構成交通肇事罪,應處三年以下有期徒刑或者拘役;如果能夠認定死機在事故發生後為逃避法律追究而逃跑,構成逃逸,應處3 年以上7年以下有期徒刑;如果是因交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡,那麼就應判處7年以上(15年以下)有期徒刑。

2、因為交通事故的責任認定是個很復雜的事情,需要多方面因素綜合考慮,您介紹的情況比較簡單,可能也不是很清楚現場的一些細節,所以我難以對司機的責任作出准確判斷。但如果被害人沒有違章,基本可以斷定肇事司機應負全部或主要責任的。

3、關於是否構成逃逸的問題。交通肇事後逃逸,是一個法定的概念,有其特定的構成要件。首先,其主觀上必須是為了逃避法律追究;其次,構成逃逸的前提必須是具備下列情形之一:

(1):死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任。

(2):死亡三人以上,負事故同等責任的。

(3):造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上。

(4): 交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛。

(5):交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並無駕駛資格駕駛機動車輛的。

(6):交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的。

(7): 交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的。

(8):交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並嚴重超載駕駛的。

四、如果不具備上述任何一個前提條件,即使司機為逃避法律追究而逃跑,也不構成刑法上的逃逸。

因逃逸致人死亡,是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

(5)開車撞死人有保險負法律責任嗎擴展閱讀

保監會發布《關於加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》,車險改革由此啟動。

《通知》針對前段時間商業車險「高保低賠」、「無責不賠」等熱點問題進行了明確規定。《通知》明確了保險金額的確定方式,即保險公司和投保人應當按照市場公允價值協商確定被保險機動車的實際價值,保險公司應當與投保人協商約定保險金額。《通知》還規定,因第三者對被保險機動車的損害而造成保險事故的,保險公司自向被保險人賠償保險金之日起,在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利,保險公司不得通過放棄代位求償權的方式拒絕履行保險責任。

示範條款

2012年3月14日, 中國保險行業協會正式發布《機動車輛商業保險示範條款》,取消多項免除責任「霸王條款」。

新規定對現行的車險條款進行了梳理,重點修訂了條款中表述不清和容易產生歧義的地方,主要有4個特點。

一是調整了車輛損失險承保、理賠方式,強化了對消費者利益的保護。

二是擴大保險責任,減少免賠事項。刪除了現行車險條款中存在一定爭議的10條責任免除,包括「駕駛證失效或審驗未合格」等。

三是強化如實告之,簡化索賠資料。不再要求車損險索賠提供營運許可證或道路運輸許可證復印件,不再要求盜搶險索賠提供駕駛證復印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等。

四是簡化產品體系,優化條款條例。新規定大幅簡化現有商業車險附加條款,把部分附加險納入了主險保障范圍,即現有的38種附加險將被規范為10種,並新增了無法找到第三方的不計免賠險。

⑹ 開車撞死人,是保險公司賠償嗎

1、保險公司會在賠償限額內賠償,超出賠償限額以外的賠款就要車主自己出了。

2、根據刑法規定,撞死人車主主要責任的話是要負刑事責任的,要坐牢。(主責以下,同責、次責、無責都是沒有刑事責任,不會被判刑。)

3、會吊銷駕照。

⑺ 如果有足夠的保險開車撞死人會承擔什麼責任

1、所交的交強險可以賠付一部分2、報案自首,承擔事故責任3.償還不了的警察會出面,作為以後償還4、實實在在地面對事情,妥善地處理,有警察出面的話,死亡人家屬也不會把你怎麼的5、賠償具體的金額是根據一定的數據算出來的,不存在你說的按照家庭情況改變

⑻ 開車撞死人保險怎麼理賠

如司機沒有無證駕駛,酒駕,毒駕等交通違法駕車,在保額內扣除醫療費用中的非醫保費用需車主承擔,其他由保險公司100%賠償。

雙方事故理賠,是先從交強險的保額來賠償,當理賠金額超出交強險保額時,會啟動用第三者保險的保額來賠償.超出三者險保額後,費用由你承擔。 交強險責任限額是指被保險機動車發生道路交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。車險的交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額110000元、醫療費用賠償限額10000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

第三者保險定義:商業三者險是保險公司為第三者的損失 承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人 、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。

⑼ 開車撞死人了,這個賠償是由保險公司賠嗎

1、保險公司會在賠償限額內賠償,超出賠償限額以外的賠款就要車主自己出了,10萬的第三者肯定不夠賠的;

2、根據刑法規定,撞死人車主主要責任的話是要負刑事責任的,要坐牢。(主責以下,同責、次責、無責都是沒有刑事責任,不會被判刑。)

《刑法》

第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

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