斑馬線壓死行人法律責任

❶ 公交車在斑馬線上撞死行人該提出怎樣的賠償

賠償的多少和死者是非農業戶口和農業戶口有很大的關系。要是長期生活在中山的農村人，也可以按中山市的年平均工資計算。

需要的賠償有：死亡賠償金（20年的年人均工資）喪葬費（3年的年人均工資）精神損失撫慰金、被扶養人生活費等四項，還有跑這個事情的交通費、誤工費等。（60歲以上需要贍養的老人、18周歲以下需要撫養的孩子和喪失勞動能力的配偶等能得到被扶養人生活費。妻子無工作能力、孩子超過18周歲不會賠償被扶養人生活費）

這樣的事情就得找律師，賠償的費用多少和很多方面都有關系，律師咨詢的費用沒有多少，讓律師根據你家的情況，算出一個詳細的賠償數額，然後拿著賠償明細去和公交公司協商，如果協商不成的話，在請律師去法院訴訟。

❷ 法律小常識：行人沒走斑馬線被撞責任如何認定

一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那麼只能有機動車方承擔。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規定機動車還需盡到避讓的義務。如果機動車已經採取避讓措施，根據現場情況及時採取措施，也會倒置事故發生的的，那麼說明行人也就存在過錯，交警會根據過錯來判定雙方具體的責任。 具體的責任認定要看交警現場勘查的情況，我說只能作為您參考的依據。
關於行人的規定： 第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
車子停在斑馬線上算闖紅燈嗎
1、分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。
2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。
根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》:
闖紅燈的處罰為扣6分，罰100元。但是現在一般處罰都是扣6分，罰款200元。也有許多地方被電子眼拍到只罰款200元，而不扣分。
如果你誤闖紅燈立即停車只是剛剛越過停車線可以免處罰。一般電子眼會拍3張照片取證。
所以要求大家在行車過程中一定要注意信號燈。路口、斑馬線、停止線等都要注意。還有一定要加大跟車間距特別是跟在大車後面。
最後告訴大家越過停止線停車時不要倒車。誤闖紅燈也可以通過復議、申訴等解決。
以上就是關於行人沒走斑馬線被撞責任如何認定的內容介紹，相信大家對於這個問題有了一定的了解。在實際中，我們要嚴格遵守相關的交通規則，有斑馬線要走斑馬線，才能保護好自己的安全。

❸ 肇事司機違規,在斑馬線撞死行人,如何認定責任如何理賠

如果無紅綠燈，司機全責。
如有紅綠燈，紅燈時，行人穿行，各50％責任。
如有紅綠燈，綠燈時，行人穿行，司機全責。

交通事故造成受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償相關費用外，還應當賠償以下6項費用：喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。

❹ 行人闖紅燈，司機不減速撞死行人，司機有法律責任嗎

有責任。一般要承擔百分之二十到三十的次要責任。原因有以下兩點：
1、雖然行人闖紅燈存在重大過錯，但是行人是交通法中的弱勢群體，交警在劃分責任的時候應當予以照顧。
2、機動車也存在過錯，按道法規定機動車在通過有斑馬線路段時，不管紅燈綠燈都應該減速慢行，司機不減速就存在違法行為，只是相比闖紅燈違法性質要小得多。所以要負次要責任。
《道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

❺ 行人在斑馬線上被撞死，責任如何界定

過斑馬線時機動車應當減速慢行,確保安全。所以司機付主要責任,騎車人要付一定責任.
基於《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條
「駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。」以及第九十一條
「公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任」的規定作出的。
因此,騎自行車通過斑馬線時被車撞倒,騎車人存在過錯,要付相應的責任。

❻ 把行人在斑馬線撞死了這么處理，需要坐牢嗎求解，急···急···急···謝謝大家

你好

撞了人要看你是不是違反了交通法規，是不是對此事故負主要責任，如果是，造成死亡的（不是當天死亡是有區別的），涉嫌交通肇事罪，依法可處三年以下有期徒刑或拘役，積極賠償，對方家屬諒解，可以爭取緩刑。

❼ 機動車在斑馬線上撞死行人該怎麼辦，機動車是交強險，最後賠償是多少

斑馬線上撞死行人，基本上可以肯定全責。賠償多少要看當地的經濟水平，以及對方是農村還是城市人口。

交強險賠償死亡傷殘11萬，醫療費1萬，財產2000元。

❽ 行人橫穿馬路不走斑馬線被車撞死責任怎麼認定

行人不走斑馬線被撞需要承擔責任嗎
一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那麼只能有機動車方承擔。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規定機動車還需盡到避讓的義務。如果機動車已經採取避讓措施，根據現場情況及時採取措施，也會倒置事故發生的的，那麼說明行人也就存在過錯，交警會根據過錯來判定雙方具體的責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發生道路交通事故後逃逸的；

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

❾ 在斑馬線內撞死一名沖出來的行人

斑馬線內行人擁有路權，但是如果當時是行人禁行燈閃爍，而且你朋友沒有超速，估計就只有個人道賠償，不用承擔法律責任