公司掛靠貨車的法律責任

Ⅰ 貨車交通事故、掛靠公司付什麼責任

如果法院判決掛靠公司負連帶責任的話是需要賠付賠款給死者的，賠償之後可以基於貨車和掛靠公司之間的協議要求貨車所有人賠償

Ⅱ 大貨車，掛靠過運輸公司的，除了交通事故後責任該怎麼承擔

你好，朋友掛靠運輸公司，出了交通口的，如果在你那，你肯定有大貨車承擔，掛靠公司一般不會承擔，你死不在意，他是只有掛靠貨物來源。

Ⅲ 一輛貨車掛靠在某公司,一天貨車司機開著貨車去車禍,死了,掛靠的公司有責任嗎

沒有，掛靠的時候應該簽協議的。公司只是給貨車掛靠，接活拉貨應該都是司機個人行為。

Ⅳ 掛靠形式的貨車違反了什麼交通運輸管理法規

將機動車掛靠到某一企業名下，從法律上講，有兩種情況，一種是，企業承包經營。實行承專包經營的屬前提條件必須是該企業擁有對車輛的所有權；另一種是，該企業將營業執照出租給個人。按照我國《公司登記管理條例》第64條「任何單位和個人不得偽造、塗改、出租、出借、轉讓營業執照」的規定，企業與個體車主之間如果不是承包經營關系，而是出租營業執照的行為，就屬於違法行為。（如果你有營運證，屬於合法的。）

Ⅳ 個人貨車掛靠公司有勞動糾紛公司會承擔責任嗎

並不是所有用人單位與勞動者之間產生的糾紛都是可以向勞動仲裁委申請進行勞動仲裁的，結合相關規定，勞動仲裁委受理的勞動爭議也是有一定的限制，而對於一些特別的勞動爭議，就更加要注意了：

（一）依照規定，勞動爭議仲裁委員會受理下列勞動爭議：因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的勞動爭議；因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的勞動爭議；因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金及確認勞動關系等發生的勞動爭議及法律法規規定的其他勞動爭議。

（二）申請勞動仲裁的當事人應當在勞動爭議仲裁時效范圍內申請勞動仲裁，如果過了時效申請，就喪失了勝訴權。

（三）當事人應向有管轄權的勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

（四）勞動仲裁申請人向仲裁委員會申請仲裁，應當提交書面申訴書，並按照被訴人數提交副本和證據清單。

（五）當事人向仲裁委員會提交申訴書時，還應附交下列材料：1、勞動合同或其他能證明勞動關系的證據材料，申請勞動仲裁要證明存在勞動關系，關於勞動爭議仲裁舉證；2、身份證復印件；3、用人單位作為申請人的應當提交單位營業執照副本復印件、批准證書副本及單位法定代表人證明材料。

（六）當事人可以委託律師或勞動爭議仲裁委同意的其他公民參加仲裁活動，代為遞交勞動爭議仲裁申請書、接受法律文書、遞交證據及參加庭審，代為和解等。委託代理人的，申請人應向仲裁委員會提交授權委託書、委託人及被委託人的身份證復印件。

（七）集體勞動爭議職工當事人應提交推舉代表參加仲裁活動的授權委託書。

（八）當事人為無民事行為能力和限制民事行為能力的職工，應向仲裁委員會提交其法定代理人參加仲裁活動的相關證明材料。

Ⅵ 貨車司機和掛靠單位之間是什麼法律關系

司法實踐中不統一

Ⅶ 貨車掛靠公司協議書有法律效力嗎

貨車掛靠運輸公司，在目前的交通營運輸管理體制下是常態，沒有法律行政法規說這種掛靠協議違法無效，司法解釋對掛靠車輛相關法律責任的處理也有規定。

Ⅷ 大貨車掛靠公司有什麼風險

大貨車掛靠公司有以下幾個利弊：
利。可以免二保審營運證；大貨車一般跑長途時間比較多，而貨車都有三個月一次的季審，如果你是上的自己的私人戶口，季審的時候則必須開車去過檢測線，拿檢測合格報告和強制走和保養單才能審到營運證。
如果你是掛靠的公司，則完全不用這么麻煩，運輸公司可以直接幫你代審，你只需郵寄一下就好了。反正一切辦證、審證的事情，運輸公司都可以幫你輕松搞定。現在私人辦營運證很麻煩的。
最好就是雙方簽份協議，約定好權利義務。
即將個人購買的車輛登記注冊在一個具有「道路運輸經營許可證」的企業名下，通過繳納管理費等費用，名義上作為該企業車輛從事運輸經營。
在雙方簽訂的合同中，除約定個人需交納的各種費用和受到的約束外，幾乎沒有約定掛靠公司應履行的任何義務和責任。此外，公司還要求個人簽訂「承諾書」，承諾車輛在行駛期間所發生的一切交通事故，均由個人100%承擔，與公司無任何關系。