共享單車倒閉押金退不了沒有法律責任嗎

❶ 共享單車公司倒閉了，押金退不了，客服電話也是打不通，我去偷他一輛車子就當我花錢買了他家的車可以嗎

1、企業破產，押金第一順位歸還

在11月22日中國消費者協會召開的「《電子商務法(二審稿)》與消費者權益保護問題座談會」上，多名專家建議在電子商務法中規定，消費者押金不屬於破產財產，如果被挪用，應該優先第一順位還給消費者。

2、三方託管押金

吳景明認為，應該將預付款進行第三方託管。第三方託管和在第三方開的銀行賬戶存儲並不是一個概念。賬戶存儲可以隨時提取，而第三方託管必須有條件才能提取，應該是憑單據提取。

3、押金交付涉嫌霸王條款

張嚴方認為，共享單車平台押金的交付，更多地屬於一種消保法里所說的格式條款，甚至可稱之為霸王條款，因為消費者如果不交押金就無法用這個車。

抗一輛屬於違法行為

雖然很多人覺得應該可以抗一輛回家，但是這的確屬於盜竊行為。我舉一個簡單的例子。

對方拖欠你的錢，你是不是就可以直接去對方家中偷對方的錢財

當然不行，為什麼這樣說呢？

通俗來說，就是你不是執法機構，你沒有執法許可權，你無權採取這樣的行為，何況執法機構也是需要相關手續和審批，才可以去動用他人的財產。

所以你只能依照正規的程序去做這件事。去爭取你的損失。不要因為押金，造成你自己犯法。

❷ 共享單車倒閉，押金不給退，能扛一輛車回家嗎

光扛不是目的,有能耐發動所有的用戶全部把它扛回去,然後以此為動機,要求押金退回即可返回單車！兩百塊錢就買這么個破車，你們覺得光扛回去有意思嗎？

❸ 共享單車的押金無法退還，這些公司是不是不行了

共享單車一路走來備受資本青睞和追捧，以迅雷不及掩耳之勢覆蓋中國大小城市，與此同時大小公司紛紛進入共享單車行列，一起分享共享經濟的蛋糕，但是隨著市場不斷泡沫化，使得大量企業不能夠繼續得到大量投資，並且用戶押金被挪用一空，很多共享單車公司面臨破產，給投資人和用戶都帶來巨大的損失。

對於共享單車騎行，確實方便了很多人的出行方式，但是共享單車的商業模式被濫用，對於企業和社會都是大量資源的浪費，政府應該加強監管措施，行業內應該增進共識以免惡劣競爭。

❹ 因共享單車公司倒閉，押金退不了，扛一輛拿回家私用，犯法嗎有人舉報警察管嗎

即便是共享單車已經倒閉，但是共享單車依然屬於倒閉公司的資產，你的押金退不了，你應當向工廠單車的公司討要，或者通過正常的司法途徑維權，如果你拿了一輛車回家使用，這是屬於佔用他人財產，如果嚴重的話，還屬於是非法佔有他人財產，這樣你本來是占理的，現在也變成了不佔理，而且這個共享單車一般都是有電子定位的，如果你破壞了，又是屬於破壞他人財產，沒必要以身試法

❺ 法律上，共享單車如果倒閉了，你的押金還能退嗎

近期，共享單車突然就火了，刷屏了。

這玩意似乎真的是像忽如一夜春風來一樣，突然性的，沒有預料性的，就出現在大家的視野里。也許前天你在大街上走的時候還沒看到幾輛小黃車，第二天起床睜開眼睛上學上班的時候，你就突然發現——小藍車，小白車，小綠車，小金車，小紅包（啊呸），我是賣二維碼的小黃車，忽然就在在大街上堆積如山，好不熱鬧……

其實就從法律角度層面來講，共享單車不退還押金的兩種情況，其實也是情有可原，畢竟，首先單車本身的價格是比較貴的，押金理論上都是在造價內，倘若一旦發生不可逆轉的損壞，相當於你直接撈走了一輛車，不追究責任已經是很好了；而倘若一些創業者藉助押金進行資金周轉，結果被萬惡的資本主義給搞死了，不退押金也是情有可原，畢竟人家確實創造了價值。

所以，最後小編想提醒大家一句，為了避免您的財務損失，盡量選擇比較霸氣，哦搜瑞，比較正規一點的共享單車機構，並且盡量不要對共享單車進行損壞。

本文作者/李勝利 本文原創，轉載需要留下作者和來源哦！歡迎應用寶搜索」微報道「下載APP，查看更多你根本想像不到的文章！

❻ 共享單車倒閉了嗎押金不給退怎麼辦

不是打擊你的積極性，現在就共享單車來說，有的公司已經欠款生產單位，還有快遞單位好多錢，法院已經凍結了他們的公司的資金，怎麼退押金，拿什麼退押金，有的是拆東牆補西牆，只有耐心等待，不要抱太大希望。

❼ 共享單車的押金不退是違法的嗎

據報道，共享單車用戶退押金難或慢的問題正在困擾不少消費者，不少用戶只能無奈地等待、打投訴電話、尋找黃牛甚至上門索要，依然很難拿回押金,相關人士表示，共享單車企業的押金不退、挪用均是違法的。

但是從現實角度來看，如果能追討回押金或是企業有賠償能力，那麼消費者拿回押金或追討損失是有可能的，最怕的情況是經營者已經使用了這批押金，也沒有賠償能力，消費者是很無助的。

希望相關的問題可以早日被解決！

❽ ofo押金退不了國家會管嗎

中新經緯客戶端5月16日電 16日，交通運輸部等六部門印發《交通運輸新業態用戶資金管理辦法(試行)》(下文簡稱《辦法》)，引發外界關注。

《辦法》明確，運營企業原則上不收取用戶押金，確有必要收取的，應當為用戶提供運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種存管方式。《辦法》強調，對用戶的押金和預付資金收取規定了限額。

要知道，今年來ofo正加緊支付供應商方面的欠款。根據每日經濟新聞此前的報道，ofo用3個月的時間換了上海鳳凰3500萬元。《辦法》的出台，對「跪著活下去」的ofo而言無疑是「雪上加霜」。

晚些時候，ofo公司對澎湃新聞回應道，「我們將盡最大努力，積極配合落實最新政策，為用戶負責、為社會創造更大價值。」

❾ 共享單車倒閉了，押金真的沒辦法要回來嗎

關注該公司的公告，一般會出台一些返還押金的方法，但是估計要很久！也有可能破產完全無法解決的問題，這個國家的商人和資本家什麼事都可能發生的！

❿ 共享單車不退押金是否屬於欺詐或者賴賬行為

1.據了解正常情況下，退款會在2—7個工作日退回到消費者的支付賬號，一般使用支付寶和微信支付的退款會快一些。因銀行退款需要一定的流程，使用銀行卡支付的退款會慢一些。如果在退款過程中出現異常，或超過7個工作日仍未收到退款，建議消費者可以撥打客服電話，或通過APP反映情況。同時，根據上述法規規定，若超過承諾退款時間15日，仍未作任何處理的，你可以提供合同協議等相關憑證向平台所在地的工商部門（電話：12315或12345）或消委會尋求幫助。

總結：如果，共享單車的運營不規范，那麼未來大大小小的共享單車公司跑路事件就會出現，甚至未來會有專門為了跑路成立的公司。