員工外出安全責任法律

1. 員工人身安全發生意外時責任的劃分

沒什麼必要，即使你有霸王條款，也是沒有效力的。工作時發生意外，該賠的還得賠。

2. 除勞動合同外公司要求員工再簽安全責任協議,合法嗎

不合法。用人單位不能將用人單位的安全責任轉嫁到勞動者身上。用人單位免除自己的法定責任、排除勞動者權利的的合同或者協議是無效的。

3. <<安全生產法>>規定,員工在安全生產中的責任是什麼

個人認為：《安全生產法》第三章從業人員的權利和義務部分內容，就應是員工在安全生產中的責任范疇。各單位還應在不違背此范疇的情況下，結合本單位的實際制定出具體的員工安全責任來；只有這樣才能使員工的安全責任落到實處，以確保生產安全。

4. 員工安全手則對安全責任是如何界定的

這個情況吧，一個工廠有一個工廠的安全責任書，不是一個工廠，它的安全責任是不一樣的，你要認真閱讀，你說在工廠的安全責任書看看規定哪一塊出了事需要你負責，哪一塊需要廠里負責的，這個你一定要搞明白。搞明了明白以後，你就可以知道是怎麼回事了就可以界定了，實在不明白的可以請律師找一個律師幫忙給你看一看，這樣的話你好心中有數，在實際工作當中就知道該怎麼做了。

5. 公司出遊與員工簽訂安全免責協議是否具有法律

侵權責任的賠償問題最終是《侵權責任法》決定的。
任何協議都不能對抗國家法律，如果對抗，也是無效，依然要承擔法律責任。
企業在道義上有必要提供安全衛生的環境，但並沒有嚴格上的法律責任。只有因工作原因照成的侵權損害，才有相關的責任。
另外，企業應該在防火措施，防火設備上准備充分，一旦發生火災，即使員工有過錯，企業是無法免責的。
所以有提醒的責任，可以用書面的提醒，免責條款不用寫。
大方向的責任盡到就可以了。

6. 員工在工作單位以外的地方出了安全事故，單位有責任嗎

單位要負責，則職工的傷應該為工傷。你可參照2011年我國新頒《工傷保險條例》
第十四條 (一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
(一)故意犯罪的；
(二)醉酒或者吸毒的；
(三)自殘或者自殺的。

7. 雇員出的安全事故責任法律怎樣規定的

機動車交通事故責任強制保險條例
第十六條投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：
（一）被保險機動車被依法注銷登記的；
（二）被保險機動車辦理停駛的；
（三）被保險機動車經公安機關證實丟失的。

8. 員工在外面出了意外事故,公司有責任

是不是工作時間，因為工作原因導致的。
比如安排員工出差等。這些公司當然是要承擔責任的。
但是如果不是因公，那麼公司無責，但是如果考慮到人道主義精神，公司給予適當的補償（不是賠償）也是可以的。