在貨站裝卸身亡法律責任

㈠ 卸貨時裝卸工猝死和車主有關系嗎車主有連帶責任嗎，裝卸工是貨主雇的

與車主沒關系，應找貨主協商賠償

㈡ 在百世卸車導致貨物扎到員工,導致死亡,按法律怎麼賠償

1\ 受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
2\還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

㈢ 因在外裝卸貨意外死亡該怎麼賠償，沒有勞動合同

勞動者因在外裝卸貨意外死亡的，屬於非因工死亡，勞動者可以要求用人單位支付非因工死亡待遇。

用人單位未與勞動者簽訂勞動合同的，勞動者可以從第二個月開始要求用人單位支付未簽勞動合同雙倍工資（入職的第2個月開始，最多11個月），從勞動者離職開始算，勞動仲裁時效為一年！

1、非因工死亡，是和因工死亡相對應的一個法律概念，是指公司企業等用人單位的員工，因工作以外的原因發生死亡，且不符合《工傷保險條例》所規定的工傷法定情形，不能按照《工傷保險條例》的相關規定主張因工死亡相關賠償的死亡。因非因工死亡而發生的相關賠償糾紛，稱為非因公死亡糾紛。如員工在工作時間以外，非因工作原因發生死亡，或者雖然在工作場所、工作時間發生死亡，但與其工作無任何關聯，因其行為不符合《工傷保險條例》的規定，故不能被依法認為工傷。舉例說明，如一員工下班後，在自己租住的房屋內因觸電身亡，這個員工的死亡就是非因工死亡。

2、非因工死亡待遇：

各地對於因工死亡待遇規定有一定差異。以廣東省為例：

《廣東省企業職工假期待遇死亡撫恤待遇暫行規定》第十條規定：

十、職工(含離退休人員)因病或非因工負傷死亡，發給喪葬補助費，供養直系親屬一次性救濟金(或供養直系親屬生活補助費)、一次性撫恤金。

喪葬補助費的標准：3個月工資(月工資按當地上年度社會月平均工資計，下同)；

供應直系親屬一次性救濟金標准：6個月工資；

一次性撫恤金標准：在職職工6個月工資；離退休人員3個月工資。

已參加社會養老保險的離退休人員死亡，由當地社會保險機構按養老保險有關規定發放待遇；在職職工因病或非因工負傷死亡，除有規定納入社會保險支付的地方外，由企業按上述標准發給死亡撫恤待遇。

《中華人民共和國勞動合同法》第八十二條 用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應當向勞動者每月支付二倍的工資。
用人單位違反本法規定不與勞動者訂立無固定期限勞動合同的，自應當訂立無固定期限勞動合同之日起向勞動者每月支付二倍的工資。

《中華人民共和國勞動合同法實施條例》
第六條用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應當依照勞動合同法第八十二條的規定向勞動者每月支付兩倍的工資，並與勞動者補訂書面勞動合同；勞動者不與用人單位訂立書面勞動合同的，用人單位應當書面通知勞動者終止勞動關系，並依照勞動合同法第四十七條的規定支付經濟補償。
前款規定的用人單位向勞動者每月支付兩倍工資的起算時間為用工之日起滿一個月的次日，截止時間為補訂書面勞動合同的前一日。

第七條用人單位自用工之日起滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，自用工之日起滿一個月的次日至滿一年的前一日應當依照勞動合同法第八十二條的規定向勞動者每月支付兩倍的工資，並視為自用工之日起滿一年的當日已經與勞動者訂立無固定期限勞動合同，應當立即與勞動者補訂書面勞動合同。

㈣ 臨時僱傭了一名裝卸工,此時他正在給另一個老闆送貨,在途中發生車禍死亡了,請問我有沒有責任

誰僱傭誰負責，從樓主的表述來看，上一個僱傭沒有結束，應該是另外一個老闆負責。

㈤ 一裝卸工給大車裝貨，自己從車上掉下來摔死與車主有責任嗎！

如果說對於一個裝卸工來講的話，他在這這個大車裝貨的時候，這個時候版給這個大車裝貨，但權是他自己從這個車上掉下來了，並且摔死了。這個車主事實上的話有一點關系，但是關系不大，因為這本身來講，這是裝卸工自己的責任，他在工作當中的話，裝東西，裝些東西的話，搬運東西，結果自己從車上掉下來了，這說明是他自己不小心。和這個車主基本上是沒有關系的，主要是和這個公司和這個裝卸工的公司有關系。

㈥ 湖南女子在貨拉拉平台租車搬家，途中不幸跳車身亡，司機是否需承擔責任

司機當然需要承擔責任。因為該女子在司機的行駛途中跳車身亡。而作為駕駛人是有權利有義務去停車，避免該女子跳車的。

㈦ 僱用的貨車司機在裝卸貨中發生意外受傷僱主負什麼責任

雇員履行職責時造成第三人損害的，由僱主承擔賠償責任。僱主能夠舉證證明雇員有故意或者重大過失的，則可以要求雇員也承擔部分責任。
雇員履行職責時受到傷害的，由僱主承擔責任。僱主能夠舉證證明僱工有重大過錯或者故意的，可以減輕或者免除僱主的責任。
所以關鍵要看你能否舉證證明雇員有重大過錯。

另外你可以主張你們之間是承攬關系，不是僱傭關系，那麼發生事故的風險，應該由承攬者自行承擔。

㈧ 貨車卸貨過程中司機移動車輛造成貨物倒塌壓死工人，屬於什麼事故，我們有責任嗎

您好，我是四川律師(也是成都律師)，很高興回答您的問題，如果下貨員工系公司職工，就屬於工傷死亡，公司承擔工傷賠償責任。同時又屬於交通事故，車主及車輛所有人、駕駛員承擔賠償責任，如果投了車上人員險可由保險公司在責任范圍內承擔直接賠償責任。在四川省內實行補差原則。具體可以委託律師代理

㈨ 貨車司機在裝卸貨物時因自身意外死亡，責任怎麼分配

你好，貨車司機的損失是否需要你方承擔賠償責任，得看是僱傭關系，還是承攬關系，如果是前者，需要承擔，後者，無需承擔。
另，你作為法定代表人，如果有限公司的，由公司承擔，個體工商戶的，你承擔連帶責任。

㈩ 卸貨時裝卸工猝死和車主有關系嗎車主有連帶責任嗎

我覺得是沒有的，裝卸工是對方工廠請的人，即使有責任也就是工廠的責任。