郵寄提單丟失的法律責任

A. 我公司是生產商,走的是EXW,貨款早就收了，正本提單丟失了怎麼辦我公司需要承擔義務

正本提單丟失你方不需要承擔任何的責任和義務。和貨代，郵寄公司聯系把事情說清楚，讓貨代重新補一份提單給你們。不過可能貨代會需要一些提單丟失之類的證明或者擔保之類的東西。

B. 提單被EMS寄丟了怎麼辦

EMS肯定不會管的，因為按照快遞的背面條款，只能賠2倍的郵資，毫無用處！
船公司的要求也是合理的，因為根據海商法，船公司必須對善意的提單持有人放貨，而且有效期為2年。
建議和貨代商量，讓貨代和船公司溝通，是否可以出具銀行或者公司保函給船公司，請求船公司協助放貨。
或者，必須要把提單丟失的消息登報，時間多長記不清楚了。之後，就可以重現簽提單，這樣也可以解決掉。
我曾經遇到過這樣的問題，後來經過和客戶的溝通，取得了客戶的諒解後，由客戶提供擔保資金提貨。

C. 正本提單丟失了怎麼辦

正本提單中的指示提單和不記名提單作為物權憑證，任何提單的受讓人可憑提單主張物權。從這個意義講，托運人將正本提單丟失已類似於貨物丟失，托運人對於貨物的處置已不再享有任何權利，簽單承運人是不能根據托運人的要求改為電放或重新簽發提單的。

對於記名提單的法律性質雖有爭議，但大多數國家的法律仍要求將其作為交付貨物的憑證，所以正本提單丟失後也不能隨意改為電放或重新簽發提單。

面對提單丟失的情況，如果托運人一定要改為電放，承運人將面臨較大的風險，所以至少應要求托運人提交相當於貨物價值的120%的現金或銀行保函作為擔保。

(3)郵寄提單丟失的法律責任擴展閱讀

發貨人（貨物賣方）向銀行結匯貨款的主要單證之—。正本提單必須由承運人或其代理人或船長手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續後，其他各份自動失效。

貨物裝船後，憑大副收據可以換取正本提單。進口收貨人或其代理在收到「到貨通知」後需持正本提單向承運人或其代理換取「擔貨單」提貨。

D. 如何處理提單丟失後的問題

提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。根據提單中收貨人欄的填寫方式，提單可分為記名提單、指示提單和不記名提單，收貨人欄中記載方式不同，提單的轉讓方式也不同。中華人民共和國《海商法》規定：記名提單不得轉讓；指示提單經記名背書或空白背書轉讓；不記名提單無需背書即可轉讓。提單在運輸和貿易中具有許多的功能，當提單在托運人手中時，提單具有貨物收據的作用，在流通中提單還是貨物所有權的證明，將貨物交給真正擁有貨物所有權的提單的持有人是承運人的義務。在信用證貿易中經常會碰到已簽發的提單丟失的問題，承運人應綜合考慮承運人和托運人雙方的利益，正確對待提單丟失的問題。 有些承運人要求托運人必須登報聲明原提單作廢，並提供保函以承擔重新簽發另一份提單的責任，同時有些承運人經常堅持在重新簽發的提單上加上「ORIGINAL B/L REPORTED LOST BY SHIPPER AND CARGO SHOULDBE RELEASED AGAINST THIS B/L（提單號）」及類似的批註，認為只有這樣做才能將目的港兩份正本提單提貨的風險轉移到托運人一方。帶有這種批註的提單又不被議付銀行接收，托運人為使承運人不加批註，又得提供另一份保函……，這樣既影響了托運人的正常結匯，也不利於保護承運人的利益。還有些承運人碰到這種情況則堅持要托運人提供銀行保函，而一般情況下銀行是不輕易出具保函的，結果不僅影響托運人的結匯，有時還會使該票提單過了議付有效期……。筆者認為上述做法都不是最有效的辦法，應根據不同的情況而分別對待。 提單是貨物的物權憑證，只有提單的合法持有人才能向承運人主張貨權，在信用證貿易中，貨物所有權的轉讓，是以托運人結匯、收貨人向銀行支付貨款贖單而轉移的。在收貨人贖單提貨前，托運人更有權力向承運人主張貨權。在托運人已經聲明原提單作廢的前提下，只有向開證行付清貨款的人，才是善意的提單持有人，才能真正擁有貨權，而未付清貨款時，貨物所有權並未轉移到提單持有人手上。如果有人持丟失的提單，則肯定不是從銀行贖單得來，因而就是非善意提單持有人，也就無權向承運人主張貨權。 如提單在托運人結匯之前丟失，此時提單通常只是一種貨物收據。若托運人因提單丟失而要求重新簽發提單，承運人應首先要求托運人按照符合當地法律規定的形式（如在當地主要報刊刊登遺失作廢聲明，並得到書面證實等）使該提單作廢，同時出具保函承擔相應責任，承運人重新簽發的提單最好使用不同的提單號，但至少應使前後兩套提單有明顯的區別，在卸貨港能易於識別，並及時將重新簽發提單的內容通知卸貨港代理和其它有關方將相關的其它單證作相應更改。然而現在有些承運人在重新簽發提單時，不僅使用原提單的提單號，而且其它內容也與原提單相同，這樣一票貨物就有兩份相同的提單，承運人既然要求托運人登報聲明原提單遺失作廢，卻仍簽發與之相同的提貨，這樣做本身就非常矛盾，也給目的港交貨時留下了隱患，這是對承運人及貨方都不負責任的表現。目的港有可能出現兩套相同的正本提單，如果承運人輕率的將貨物交給非善意的提單持有人，以後承運人必將面對真正善意的提單持有人的質詢……。所以如果簡單的重新簽發與原先的提單相同的提單，不是保護承運人利益的好辦法。 若重新簽發的提單與原提單有所區別，卸貨港交貨時則不存在上述問題，如持前者去提貨則可，若持後者提貨，則可要求來者提供開證行出具的已付款保函，否則不予提貨。所以需要提供銀行保函的，是持原提單的提貨人，而不是托運人，真正的收貨人已經向銀行付清貨款，要銀行為其出具已付款的保函相對容易。這樣做較穩妥，既可以有效避免在卸貨港二次正本提單提貨的發生，也可以保障托運人的利益。 若提單在托運人結匯後丟失，貨物的所有權已轉移到善意的提單持有人手中，因此一般不需要重新簽發提單，承運人的義務是將貨物交與善意的提單持有人。根據不同的情況也應作不同的對待： 在記名提單下，記名提單按大多數國家的法律是不可轉讓的，即收貨人是固定的，如托運人要求不憑正本提單提貨的風險相對較小（例如在美國）。此時承運人在收到收貨人的公司保函和發貨人同意將貨物交給收貨人的書面保證後，可以將貨物交給記名提單的收貨人。 在指示提單的情況下，如卸貨港代理在接到收貨人由於提單丟失而不能憑正本提單提貨的請求後，應要求收貨人出示原承運人所簽發提單正本/副本影印件、商業發票、商業合同和裝箱單等單證以審核提貨方是否為收貨人，如果收貨人委託代理提貨，還須檢驗其是否有授權委託。卸貨港代理同時應要求收貨人提供由一流銀行（國內為中國銀行及其市級分行、中國人民銀行下屬各商業銀行及其市級分行；國外為當地信譽良好的銀行）簽發的符合一定標準的格式保函，同時，卸貨港代理應請裝貨港代理聯系提單上的發貨人，取得發貨人同意在此情況下同意將該貨放給提貨人的書面保證。 收貨人提供的銀行保函應包括但不限於以下要件： ●致XXX運輸公司（承運人名稱） ● 船名、航次、提單號、件數、品名、嘜頭 ● 賠償並承擔承運人或其雇員或代理因此承擔的一切責任和遭受的一切損失 ● 如承運人或其雇員或代理因此被起訴，保證提供足夠的法律費用 ● 保函中的法律適用和管轄權應符合當地法規的要求 ● 如找到全套正本提單後立即交還承運人 卸貨港代理在審核收貨人身份和保函的有效性後，憑收貨人提供的經背書的承運人簽發的提單正本/副本影印件和正本保函簽發提貨單，並將有關文件登記存檔。如收貨人將全套正本提單交回後，可將保函退還給他。如收貨人不能將全套正本提單交回，則原則上無限期保留保函，如收貨人提出返還要求，卸貨港代理應根據所在國法律保留一個最低期限。國內港口至少需要保留一年半。 鑒於提單在傳遞過程中丟失（或被盜）是客觀存在的現象，那麼重新簽發提單或無單放貨是在所難免的，如何在確保承運人利益的同時，保障托運人的利益是迫切需要的。綜上所述，如提單在結匯前丟失需重新簽發時，承運人應首先要求托運人通過法律手段使原提單作廢，同時出具保函承擔責任。承運人重新簽發的提單不論是否使用原提單號，但一定要使前後兩套提單能明顯區別開來，在卸貨港如收貨人出示丟失的原提單要求提貨時，則承運人應要求出示開證銀行的已付款保函，否則承運人有權拒絕交付貨物，既保障了承運人的利益，也改善了托運人在丟失提單後遭受的不合理待遇。 2 王義源等.遠洋運輸業務.北京:人民交通出版社.1997 關鍵詞 ：提單; 丟失; 重新簽發 Study on the problems of the loss of Bs/L Shen Jiang Jiang Zhaoyan (Navigation college , DMU) Abstract: Based on original Bill of Lading was lost sometimes, the author present an efficient method on how to deal with these problems considering the profit both the carrier and the shipper.作者簡介: 沈江、講師，大連海事大學船舶貨運教研室 ，P.C.116024

E. 提單丟失如何處理

2、及時向法院申請公示催告。一則可以確保提單項下權益不受侵犯；二則可以解決保證金長期滯壓的問題。因為一旦法院決定受理公示催告，在該期間轉讓票據權利的行為均屬無效。公示催告程序的法律費用較低，律師費也較低。國外應當也有此種程序，催告期滿(一般為60天)即可申請法院作出除權判決。 3、一般而言，單據丟失不應影響壓港，因為收貨人有義務收貨並不能據此拒絕卸貨；承運人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨，盡管其有權拒絕放行貨物。 4、郵政快遞公司應負何種責任，目前的法規賦予其幾近免責的待遇；是否可以通過投保郵政快遞風險保險來轉嫁損失，目前保險公司似乎倘未開展此項保險。 5、銀行出具保函只要保函措辭具體全面，一般不會有風險。 12

F. 貨代寄提單時快遞公司把提單搞丟了怎麼辦

之前有過關於提單遺失的回答了，再次補充一下，提單分兩種，船公司提單（即海單）和貨代代理單，如果是船公司提單遺失，這個問題就比較嚴重了，貨到目的港的話，通過銀行擔保提貨，或者由客戶和船公司協商，通過押金什麼的解決放貨問題，如果是貨代單遺失，相對簡單很多，基本上只需要出具相關的保函，就可以提貨了。

G. 物流公司運輸途中重要貨品丟失 應承擔什麼樣的法律責任

請問是快遞公司么？要是是快遞公司的話的看看你對此部品是否有購買保險，如果沒有快遞公司只會按照運費的多少倍來陪，貌似不超過3倍吧！

如果是大型的物流企業，運輸的都是比較昂貴的部品，那麼物流公司是對其承運的部品購買的有保險的，保險公司會賠償，說來說去都是看客戶有沒有購買保險，物流公司購買保險的話他也會在合同里將保險的費用添加到運輸費用里的

H. 快遞 丟失提單 如何賠償

趕緊找你這邊的快遞公司啊，手上的底單還在吧？找他們公司賠償。先打電話，好言好語的，最好能套到他們公司的地址，這樣以妨最後對方拒接你電話什麼的，到時候也好上門去找他們啊。只要你的底單在就不怕。

I. 提單遺失怎麼辦

提單丟失後應如何應對？
1、提單丟失後的第一反應就是聯系貨代或者船公司，其實也應該通知一下收貨人。
2、要在市級以上的報刊連續三天登報，聲明提單已經遺失。
3、船公司會開具提單遺失保函，根據要求填寫提單號，箱封號等信息，加蓋公章正本寄回船公司。
4、最重要的一個環節就是押金。提單丟失，船公司一般會要求押金是貨值的2-3倍，扣押時間是一至兩年。這個數字和時間也不是一定的，可以協商，這時候就非常考驗貨代了。
5、報刊聲明加遺失保函，連同協定的押金，在貨代的見證下，和船公司簽收押金協議，一式三份。
6、如果此時貨物尚且還要一段時間才到港，船公司會重簽正本提單。如果已經到港，甚至超出免箱期和免堆期，那麼為了避免高額的港口雜費，可以讓貨代幫忙申請，能多免費一天也是好的。另外提單就不要寄正本到國外了，選擇電放提單節省時間。

Tips：整個過程都應該保持信息暢通，實時更新動態給收貨人，安撫好他的情緒，也讓他放心。

J. 快遞員按照買家要求，把包裹放在超市了，丟了，誰的責任，有法律依據嗎

客戶要求的，如果你能證明你確實把快遞放在客戶指定的地方了，那就沒責任。超市一般都有攝像頭的，可以跟超市協商查看一下。