女乘客的法律責任
『壹』 湖南貨拉拉女乘客死亡案宣判，司機獲緩刑，這名司機在案件中有哪些責任
這名司機在案件中存在重大過失導致這位女乘客死亡，所以應承擔刑事責任。
這件事情的起因
2011年2月6日晚，一個小女孩需要搬家。因為東西太多，她才叫了貨拉拉來幫她搬東西。因為她想節省一些錢，司機本來想幫她有償搬東西的，但被小女孩婉拒了，所以司機有點不高興。後來她收拾好貨物去小女孩住的地方，司機想提前接下一個訂單，於是她改變了行車路線，這讓小女孩非常害怕。在提醒司機路線偏離路線並要求停車失敗後，她開車門跳下了車，隨後經搶救無效死亡。
判決結果
經過一段時間的審理，法院最終判處司機有期徒刑一年，緩刑一年。對於這個結果，很多人表示不理解，都覺得判的實在是太輕了。總的來說，由於涉案司機在案發後已經在看守所待了一段時間，應該不用在監獄待太久。但因為他已經被判刑了，相當於是有前科的人了，所以估計以後找工作的時候，會受到限制的。
『貳』 公交車墜江的女乘客的行為屬於民事違法行為還是行政違法行為
假如現在的法律規定的話，最終的女乘客，他是屬於民事行為的，而且還要付相關的法律責任，現在好多都已經進行判刑了，以危害公共危險對。
『叄』 被黑摩的女乘客告了
你承認了次責就沒辦法逃避責任的處罰了，但是你可以要求將你次責的比例降到最低。除非你能取證證明你無責否則這個啞巴虧就沒辦法了，畢竟你自己已經簽了字了。
『肆』 貨拉拉女乘客跳車墜亡案開庭了，你認為此案該如何判決
提起貨拉拉女乘客跳車墜亡案，很多關注新聞小夥伴們都知道，因為貨拉拉司機在拉女乘客進行搬家拉貨過程中為節省時間而偏離行駛路線，在過程中，司機同女乘客發生爭吵，在又一次偏航後，女乘客將身體探出車外跳車墜亡。事情發生之後，很多人在網上猜測其跳車原因，有人說可能是被威逼利誘，有人說可能是因為因驚慌失措之下自救行為失敗，但根據警方調查，警方認為貨拉拉司機在多次偏航後，女乘客因心生恐慌，多次將身體探出窗外，最終從車窗墜落。
以上幾點可以看出貨拉拉司機在這個過程中是有一些錯誤，雖然乘客也有過激語言，過激行動，但在這個過程中應當及時穩定客戶情緒，在判決過程中希望可以判決稍微輕一點，畢竟司機也是無意識造成這種結果。
『伍』 河北一位網約車司機持續偏離路線致女乘客跳車，司機需要承擔哪些責任
河北一位網約車司機持續偏離路線致女乘客跳車，司機涉嫌非法拘禁他人，必須依法承擔相關賠償責任。
社會經濟發展越來越快，人們的生活水平也逐漸有所改變，很多人在出行的時候都會從手機軟體上打車，這確實方便了我們的生活，但是也會出現一些問題。在這次的事件中，魏女士乘坐滴滴網約車時，突然跳車引發了網友的關注，但這次的事件中司機不顧乘客的訴求而肆意更改行車路線，給乘客的心理健康造成了極大的打擊，目前這件事情仍在進一步的調查當中。
3、我的個人看法是什麼？
我認為在這件事情中，滴滴公司必須要依法承擔管理不當的責任證明，網約車司機也應該做出一定的反思，給予這名女士一定的精神賠償，只有這樣才可以更好的維護社會環境。
『陸』 公交急剎38歲女乘客被甩出2米遠不治身亡，公交師傅需要承擔責任嗎
公交急剎38歲女乘客被甩出2米遠不治身亡，公交師傅需要承擔責任嗎？
一、事發經過是什麼？相信我們每一個人或多或少的都有過乘坐公交車的經歷，因為無論是在生活或者是工作當中，坐公交車都是非常常見的事情，而在坐公交車的公過程當中，其實還是有一定危險性存在的，上海有一輛公交車，就在行駛的過程當中發生了一件意外，公交車當時是准備進站的時候和旁邊的一輛計程車發生了碰擦，所以公交車司機就進行了急剎車，在公交車急剎車的過程當中，有兩名乘客就倒在了地上，有一名女乘客是從公交車的後邊直接被甩到了前邊，傷勢非常的嚴重，最後經過搶救無效死亡辣。
『柒』 北京男子列車上索吻女乘客被拘5天，其行為在法律中如何定性
北京男子列車上索吻女乘客被拘5天，其行為在法律中如何定性？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
猥褻罪實際上在刑法之中有明晰的要求，如果有極端個人行為的或是導致不良影響的，那麼是要擔負起法律責任的。這也告知大家，無論是乘坐火車或是跟別的路人同行業，我們都應當要做一個遵規守紀的中國公民，不必認為另一方年輕漂亮，性感迷人好看就想要心懷不軌。假如確實那麼幹了，那麼肯定必須收到法律的制裁，並且也會給大家留有污漬，顯而易見對咱們來講是非常不利的。
『捌』 西安地鐵辱罵女乘客的老人需要負刑事責任嗎
我認為肯定要負刑事責任。
因為自己不應該在公共場合去辱罵他人，雖然對方有錯在先，但是也要通過文明協商的手段去解決問題，而不是採取自己所謂的文明手段，在別人看來自己所謂的文明手段就是一種粗暴簡單的方式。
第二：在任何時候都要保持理智。
我們在任何時候也要保持相對的理智和剋制，因為只有這樣才能把這件事情給完成地處理掉，否則就會像西安地鐵保安事件一樣，完全按照自己的主觀意識來處理這件事情，到最後也沒有把這件事情給處理完畢，甚至還會因為這件事情讓自己負法律責任。
『玖』 重慶公交車墜江事件 按法律責任的分類,乘客和司機構成什麼法律責任
您好，如果按照法律責任劃分，公交司機責任更大。人已去，雖然不會追究兩位的責任啦，但是公交公司在保險賠付後還應該承擔不足的賠償責任。凡是司機都知道，緊急情況下，人下意識方向盤的走向。別的不說啦。