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撞死狗法律責任

發布時間: 2022-02-19 03:11:52

1. 開車撞死狗要負法律責任

按照《道路交通事故處理程序規定》有關規定,車輛撞動物不屬於交通事故。另外,公路、國道上不允許動物溜達,遇到此類案件,交警部門一般不予立案。

其次,按照《道路交通安全法》規定,動物上路應該由主人牽引。主人應對雞進行圈養,雞在公路上隨意溜達,顯然不符合動物管理規定。從民法角度看,動物作為主人的私有財產,有義務看管好。因此,機動車正常行駛時撞死、撞傷未被行人牽引著的動物,應該不承擔責任。

小動物沒有法律意義上的生命權,法律上只作為財產來看待。

分析法律問題要先進性一些轉化,比如事實轉化為法律事實,因果關系轉化成法律上的因果關系,事物之間的關系轉化為法律關系。才能分析,而我們平時所感知的事實,關系,因果,並不都是法律層面的意思,所以會造成諸多的誤解。

(1)撞死狗法律責任擴展閱讀:

《民法通則》第127條有規定:飼養的動物造成他人損害的,動物飼養人或者管理人應當承擔民事責任,由於受害人的過錯造成損害的,動物飼養人或者管理人不承擔民事責任;由於第三人的過錯造成損害的,第三人應當承擔民事責任。

《侵權法》第七十八條 飼養的動物造成他人損害的,動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任,但能夠證明損害是因被侵權人故意或者重大過失造成的,可以不承擔或者減輕責任。

從本條規定來看,我國動物侵權責任的歸責原則是無過錯責任原則。本條表明,如果受害人故意,則免除動物飼養人或者管理人的責任。如果是重大過失則減輕動物飼養人或者管理人的責任,如對馴養動物投喂行為造成損害,則受害人就屬於重大過失,如是家養動物則屬於一般過失。

2. 交通法 機動車撞死狗 如何處理

目前的道路交通法規,只對車撞人的責任認定做出規定。因此,車撞死狗,不屬內於交通事故。容交警部門不會出現場,也不會出具責任認定書,因為這些都不在交警職權范圍。對於狗主人與駕駛員之間因為車輛壓死狗而產生的糾紛,由轄區派出所調解處理,處理不成,可以通過法律途徑解決。
如果有交警部門出具的事故認定書,可以根據相關法律規定來進行責任劃分。如果交警部門沒有出具責任認定書,法院可以分兩種情況認定:一、如果事發地點為機動車道,駕駛員沒有違反交通規則,在機動車道上正常行駛時不慎將狗撞死,那麼駕駛員沒有很大的責任,可以不賠償或象徵性賠償。而狗主人看管不當,沒有盡到監護義務,應承擔絕大部分責任;二、如果事發地點位於小區或農村道路,道路的功能不是單純機動車使用,是人車共用,駕駛員有注意的義務卻沒有盡到,駕駛員就需要賠償。
有些類似的案件還要看具體情況,比一個城市規定,烈性犬不能喂養,而主人不僅喂養了,而且還放任其到大街上,被車撞死了。法院是不會支持駕駛員賠償的,而且,有關部門還應該追究狗主人喂養烈性犬的責任。

3. 開車撞死狗,,怎麼處理

不需要,或許狗主人會要你賠錢。
狗主人有監護責任,這個有必要你可以提一下。
法律更談不上,法律保護動物是在涉嫌虐殺和故意傷害的基礎上,你這種屬於意外。正常駕駛意外撞死人都一般只承擔民事賠償責任,何況是動物。
另外,跑掉了就跑掉了 ,不需要心理負擔,洗洗車就好。能撞死狗,估計你保險杠收到的沖擊也不小,建議檢查一下。

4. 麵包車把狗撞死了在法律上是狗的責任還是人的責任

那要看具體情況,最好請交通警察鑒定一下責任!

5. 開車撞死狗要負法律責任嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-05-20

6. 開車撞死狗要不要承擔法律責任

按照《道路交通事故處理程序規定》有關規定,車輛撞動物不屬於交通事故。另外,公路、國道上不允許動物溜達,遇到此類案件,交警部門一般不予立案。

其次,按照《道路交通安全法》規定,動物上路應該由主人牽引。主人應對雞進行圈養,雞在公路上隨意溜達,顯然不符合動物管理規定。從民法角度看,動物作為主人的私有財產,有義務看管好。因此,機動車正常行駛時撞死、撞傷未被行人牽引著的動物,應該不承擔責任。

小動物沒有法律意義上的生命權,法律上只作為財產來看待。

分析法律問題要先進性一些轉化,比如事實轉化為法律事實,因果關系轉化成法律上的因果關系,事物之間的關系轉化為法律關系。才能分析,而我們平時所感知的事實,關系,因果,並不都是法律層面的意思,所以會造成諸多的誤解。

(6)撞死狗法律責任擴展閱讀:

刑法

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生後,當事人明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現場,不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況: 1、人和車都在事故發生後逃離事故現場;2、棄車逃逸,即當事人將車留在現場,人逃離事故現場。

交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

道路交通安全法規定:造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

7. 車撞死狗 民事訴訟案例

2001年8月13日上午,沈陽市計程車司機任明輝開車送客行駛至皇姑崇山路往塔灣交通崗轉彎時,撞死郭桂發的一條狗,雙方協商未果,郭桂發起訴, 經過沈陽市涉案物品價格鑒證中心估價鑒定,被撞死的狗價值2.3萬無。皇姑區人民法院根據《中華人民和國民法通則》第一百二十七條「飼養的動物造成他人損害或其他事故的,動物飼養人或者管理人應當承擔民事責任」的規定,認為「寵物狗的管理人護理不當」,所以應當負主要責任;根據《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條「任何公民不得侵害國家、集體、他人財產」的規定,認為「狗畢竟是主的財產,所以損害後應該賠償」,同時,計程車司機任明輝因為在駕車過程中「忽視瞭望」將狗撞傷,根據《道路交通事故處理辦法》第十七條和十八條對交通事故責任的劃分,應負次要責任。郭桂發承擔經濟損失70%、任明輝承擔30%。這樣任明輝就負責賠償2.3萬元的30%,即6900元,再加上訴訟費、評估費共7347元。任明輝不服判決,提起上訴。 2002年6月21日,遼寧 沈陽市中級人民法院認為:郭桂發所飼養的犬系非常賞犬,且散放在一級馬路上,違反了《沈陽市犬類管理實施細則》關於不準攜帶非觀賞犬進入公共場所等規定,故狗在馬路上出了事故,對方不負責任。根據《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第三款規定:第二審人民法院對上訴案件原判決認定事實錯誤或原判決認定事實不清的,裁定撤消原判決發回重審或查清事實後改判。由於一審法官不能尊重事實依法辦案,故撤銷原判。
二審法院在查清事實後下達終審判決:根據《中華人民共和國民法通則》第一百二十七條:「飼養的動物造成他的損害或其他事故的,動物飼養人或者管理人應當承擔民事責任」的規定,被告郭桂發承擔該事故的全部責任,原告任明輝在該事故中並無過錯,不承擔任何責任,原告任明輝上訴所需費用2300元由被告郭桂發承擔。
另外,根據最高人民法院《人民法院審判紀律處分辦法》有關規定,沈陽市中級人民法院對一審三名法官分別給予行政記過處分和通報批評,並免去一名審判長的職務。

8. 開車撞死狗需要賠償嗎

根據相關法律規定,如果開車是正常行駛的情況下,狗主人沒有看管好狗,導致狗被撞死,不用賠償。
法律分析
近些年來,隨著飼養寵物人群的不斷增多,社會上無序養犬、違規養犬的情況日益突出,特別是狗咬傷人的事件逐年呈上升趨勢。基於此問題的嚴重性,為維護百姓的人身和財產安全,相關法律對動物致人損害的侵權責任作了嚴格的規定。未對動物採取安全措施造成他人損害的,動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任。這一條並未規定免責事由,即使被侵權人對損害的發生有過失,動物飼養人或者管理人也不能減輕或者不承擔責任。例如,狗的主人攜狗乘電梯,沒有給狗戴嘴套一個小孩子拿出香腸去喂小狗,被狗咬傷。這時就不得以小孩子的監護人沒有盡到監護職責而認定監護人有過錯,全部責任應由狗的主人承擔,因為狗的主人沒有採取安全措施給狗戴嘴套。各地的養犬管理規定不僅對人們普遍關注的養犬收費、攜犬乘梯、養犬遛犬范圍、管理處罰等問題作了規定,最主要的對於飼養人的行為進行了規范,例如:攜犬出戶時,應當對犬束犬鏈,由成年人牽領,並應當避讓老年人、殘疾人、孕婦和兒童;攜犬乘坐電梯的,應當避開乘坐電梯的高峰時間,並為犬戴嘴套,或者將犬裝人犬袋、犬籠。在重點管理區內,禁止飼養烈性犬及成年體高超過三十五-四十八厘米的大型犬種,如莫犬、獵狐犬、澳洲牧羊犬、松獅犬、斑點狗等。主要區域和道路禁止遇犬。飼養人不得攜犬進入市場、商店、商業街區、飯店、公園、公共綠地、學校、醫院、展覽館、影劇院、體育場館、社區公共健身場所、游樂場一、候車室等公共場所;不得攜犬乘坐除小型出租汽車以外的公共交通工具;攜犬乘坐小型出租汽車時,應徵得駕駛員同意,並為犬戴嘴套,或將犬裝人犬袋。
法律依據
《中華人民共和國民法典》 第一千二百四十六條 違反管理規定,未對動物採取安全措施造成他人損害的,動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任;但是,能夠證明損害是因被侵權人故意造成的,可以減輕責任。

9. 正常行駛,撞死一隻狗我開車走了,要負什麼責任

正常行駛撞死小狗賠嗎

如果車主正常行駛沒有過錯,就不需要承擔責任。但具體情況要具體分析,發生事故後處理如下:

第一,報交警部門處理

第二,如果對方要求按照名犬賠付,需要對方提供狗證。如果沒有,可以按照肉狗的市場價進行賠付。

第三,如果對方不認可,可以通過交警部門向當地物價局提出申請,進行物價鑒定,確定狗的價格。

第四,如果對方東西都齊全,要看怎麼發生的事故,事故時狗主是否用狗鏈拴住狗,或者對狗的行為有管束,這些都是劃分責任的重要依據。

車輛行駛遇到夠發生事故責任判定

第一種情況:(狗拴了鏈子)——車主全責如果狗主人在遛狗時給狗帶著鏈子牽著走,狗被車輛撞了,受理調解時,如果養狗人一方重點強調這一點,一般情況下會判定為車主負全責,因為狗主人盡到了保證狗安全的義務,車主對狗受到的傷害或者是死亡進行賠償是理所應當的。

第二種情況:(狗沒拴鏈子,車輛正常行駛)——狗主人全責,如果狗沒有鏈子拴著的,且撞狗的車輛是正常行駛沒有違章行為,從責任角度來說,是狗主人沒有對狗盡到保護的責任,應該是狗主人負全責,當然在道德角度車主也不能強勢冷漠對待,給予狗主人安慰也是必要的。

第三種情況:(狗沒拴鏈子,車輛違章行駛)——都有責任,調解處理當然如果車輛本身就是違章行駛,比如在停車場、小區內、停車場內等特定場所超過限速行駛,或者是在單行線道路逆行、在禁行區穿梭等等,在自身違章的情況下發生任何事故糾紛,車都是有責任的;如果同時被撞的狗也是沒有栓鏈子的,那麼狗主人和車主就應該是各承擔一部分責任,一個是車輛違章行駛,一個是沒有對狗盡到保護義務,但具體的賠付還要在警方的調解下具體商量。

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