兩車相撞怎麼劃分責任法律條文

1. 兩車直行相撞怎麼劃分責任

法律分析：根據雙方的過錯程度確定責任，具體根據交通部門出具的責任書來確定。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2. 兩車相撞怎麼劃分責任

法律分析：責任如何劃分應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度。如果雙方都存在違反交通規則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據責任比例進行賠償。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

3. 十字路口兩車相撞怎樣劃分責任

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口：

1）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀望，讓右方道路的來車先行；

3）轉彎的機動車讓直行的機動車先行；

4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

4. 兩車相撞怎麼劃分責任1

一、 《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。二、兩車同時掉頭相撞誰的責任 《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。 兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發生時雙方均處於跨線調頭，都有違規行為，適合雙方同責的情形，屬同責實行互賠。 三、交通事故責任認定方法 公安交通管理部門根據交通事故當事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認定責任： 1、違反各行其道規定的; 2、違反讓行規定的; 3、違反交通規則其他規定的; 4、違反交通安全原則的。 學習駕駛員在學習駕駛時違章肇事，其教練員應當負部分或者全部責任。

5. 兩車相撞，如何認定事故責任

1、公安機關在查明交通事故原因後，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。

2、當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

3、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。

4、當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書後15日內，向上一級公安機關申請重新認定；上一級公安機關在接到重新認定申請書後30日內，應當作出維持、變更或者撤銷的決定。

5、交通事故責任認定，自交通事故發生之日起按下列時限作出：輕微事故5日內；一般事故15日內；重大、特大事故20日內。因交通事故情節復雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批准，按上述規定分別延長5日、15日、20日。

6、交通事故責任認定作出後，應當製作《道路交通事故責任認定書》。公安交通管理部門公布交通事故責任時，應當召集各方當事人同時到場，出具有關證據，說明認定責任的依據和理由，並將《道路交通事故責任認定書》送交有關當事人。

6. 兩車相撞責任怎麼劃分

如果能證實的確是對方車闖紅燈，那應該是闖紅燈的一方負事故的全部責任。證人需要到交通隊做筆錄證實。交通隊採納後才能算。很多時候現場有人給你做證，但要證人作筆錄就都不願意了。

7. 兩車相撞交通事故怎麼分責任

兩車相撞的交通事故，有以下情況來確定責任：1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；6、前車倒車或熘車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
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【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條，
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

8. 兩車相撞怎麼劃分責任，倒車追尾責任怎麼劃分，開車事故責任怎麼劃分

發生交通事故報警後，大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任，追尾是比較常見的交通事故，很多網友都有這樣的疑問，如果發生追尾，交通事故責任會怎樣劃分，在這里需要先要給大家解釋一個誤區，單憑事故一方的某一個行為，是無法判斷責任如何劃分的，責任的劃分需要交通部門根據雙方的行為和過錯以及當時的路況來綜合判定，哪一方的過錯更嚴重，哪一方的責任就會更大一些，反之，如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔責任。事故責任的劃分主要分為以下幾種方式：第一，一方無責一方全責。第二，一方主責一方次責。第三，雙方同等責任。第四，責任無法劃分。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

9. 十字路口兩車相撞怎麼認定責任

你當時應該報警的
首先，你這種情況不可能給你定全部責任
其次，交通事故裡面責任分為主次，同等，全部和無責，只要對方車有責任，對方車車主和保險公司就會對你的損失承擔相應的賠償責任
再次，你的車尚未購買商業險，也就是說你即使報了警和保險公司 也不會影響你下一年商業險的保費，而且你的保險公司還有兩千元的交強險財產損失給對方賠
本來是保險公司都出錢的
現在你全掏了