網約平台的法律責任

⑴ 我是滴滴司機跑滴滴打車犯法嗎被運管抓了會是什麼結果

法律分析：若是司機未得運輸經營許可證的，屬於非法經營行為，是違法行為。其處罰規則是:由縣級以上出租汽車行政主管部門價格主管部門按照職責責令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款;情節嚴重的，處以10000元以上30000元以下罰款;構成犯罪的，負刑法責任。

法律依據：《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》 第三十五條 網約車平台公司違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責責令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款;情節嚴重的，處以10000元以上30000元以下罰款:

(一）提供服務車輛末取得《網路預約出租汽車運輸證》,或者線上提供服務車輛與線下實際提供服務車輛不一致的;

(二）提供服務駕駛員未取得《網路預約出租汽車駕駛員證》，或者線上提供服務駕駛員與線下實際提供服務駕駛員不一致的;

(三）未按照規定保證車輛技術狀況良好的;

(四)起訖點均不在許可的經營區域從事網約車經營活動的;

(五)未按照規定將提供服務的車輛、駕駛員相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備的;

(六）未按照規定製定服務質量標准、建立並落實投訴舉報制度的;

(七)未按照規定提供共享信息，或者不配合出租汽車行政主管部門調取查閱相關數據信息的;

(八）未履行管理責任，出現甩客、故意繞道、違規收費等嚴重違反國家相關運營服務標准行為的。

網約車平台公司不再具備線上線下服務能力或者有嚴重違法行為的，由縣級以上出租汽車行政主管部門依據相關法律法規的有關規定責令停業整頓、吊銷相關許可證件。

⑵ 順風車發生事故平台會負責嗎

平台是否負責因情節而定。如果網約順風車平台運營者已盡相關安全保障義務，故不應擔責。橋賀網約車和順風車都是互聯網平台經濟下催生出的新型出行方式，但順風車不需要網約車的營運資質，其本質是以成本分攤而非額外營利為目的的共享經濟。
有償順風車車主如果是非法運營，那麼如果出行遭遇車禍，交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔。搭乘人員如有受傷的，可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時因為車主涉及了非法運營，還將會面臨刑事處罰。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定，「未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級乎消棚以上道路運輸管理機構責令停止經營，並根據情況處以沒收違法所得、罰款、追究刑事責任。」無償順風車無償的順風車通常不會涉及私自改變私家車用途的情況，所以在保險理賠方面一般都能按照正常流程走。
無償順風車發生交通事故一般會比照《中華人民共和國道路交通安全法》進行處理，一旦發生損害賠償，主要以交通事故責任認定書為依據，由肇事方承擔賠償責任;如果事故是由車主違章引起，則車主應該負全責;如果是第三方引起，則肇事方承擔主要責任;如果第三方沒有能力賠償全部損失，則搭乘人往往找車主補償。根據相關法律規定，「好意同乘」時發生交通事故，造成搭車人損害的，應當減輕駕駛人的賠償責任，但駕駛人有重大過錯的除外。搭車人有過錯的，應相應減輕駕駛人的賠償責任。
法律依據：
《民法典》第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
第歲則一千二百零九條【機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任】因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

⑶ 網約車將承擔什麼法律責任呢

法律分析：網約車不承擔法律責任，網約車是合法的，但網約車的駕駛員須符合以下條件：1、取得駕照並且有3年以上駕駛經歷；2、沒有犯過交通這肇事罪、危險駕駛犯罪；3、沒有吸毒史、酒後駕車史；4、連續三個記分周期沒有記滿12分；5、無暴力犯罪記錄。

法律依據：《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》 第十四條 從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：（一）取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；（三）無暴力犯罪記錄；（四）城市人民政府規定的其他條件。

⑷ 網約車肇事賠償怎麼賠償

網約車肇事賠償的流程和責任分配如下：
1. 網約車平台公司：根據與乘客之間的承運關系，網約車平台公司應承擔賠償責任。平台公司在承擔責任後，如有權向事故責任人追償。
2. 司機所在單位：如果網約車司機與用人單位存在勞動合同關系，且司機在履行職務行為中發生事故，用人單位應根據《侵權責任法》進行賠償。
3. 車輛掛靠單位：若網約車屬於掛靠運營公司，根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，受害者可以向掛靠單位索賠。
4. 保險公司：符合《道路交通安全法》第76條規定的交通事故損失，首先由交強險在責任限額內賠付。若涉及第三者責任商業保險，保險公司可直接向第三者賠付。
5. 實際營運車主：網約車實際車主參與營運收益時，若符合承運人規定，車主應進行賠付。
6. 事故責任當事人：即具體的侵權責任人，應承擔侵權法律責任。
《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第16條規定，網約車經營者保證運營安全，保障乘客合法權益，因此網約車平台公司應對乘客的損害承擔賠償責任。私人小客車合乘類的拼車、順風車，網約車平台公司的賠償責任取決於其是否存在過錯行為。
網約車平台公司應承擔的承運人和經營者責任包括但不限於：
- 履行運輸等相關合同約定；
- 對旅客傷亡的損害賠償責任；
- 對旅客自帶物品損毀、滅失的過失賠償責任；
- 安全生產責任；
- 駕駛員權益保護責任；
- 依法履行相關治安保衛條例；
- 加強對網約車駕駛員的規范管理；
- 遵守法律法規規章規定的其他責任。
各地網約車細則中均明確規定，網約車平台公司應對乘客的安全損失承擔賠償責任。因此，乘客在乘坐網約車時遭受安全損失，應由網約車平台公司負責賠償。

⑸ 滴滴司機殺人滴滴平台要付法律責任嗎

5月11日，「滴滴」官方給出回應，表示其負有不可推卸的責任。這句話很模糊，畢竟責任不等於法律責任。那麼，從法律角度分析，「滴滴」是否須要承擔法律責任？
「滴滴」是否需要承擔違約責任？
一種觀點持肯定結論。理由是：「滴滴」是承運人，依據《網路預約出租汽車經營管理暫行辦法》及《中華人民共和國合同法》相關規定，沒有將乘客安全送至目的地，對乘客構成違約，且在運輸途中乘客發生了傷亡，「滴滴」應當承擔違約損害賠償責任。
另一種觀點持否定結論，理由是：《順風車信息平台用戶協議》1.5規定：「順風車平台提供的並不是出租、用車、駕駛或運輸服務，我們提供的僅是平台注冊用戶之間的信息交互及匹配服務。」從協議的規定和履行的情況看，「滴滴」與乘客之間是居間服務法律關系，只要其充分履行了信息審核義務和必要的安全管理義務，那麼主要責任人應為兇犯，「滴滴」平台在法律上的責任並不大。畢竟，刑事犯罪不能輕易預見，對於「滴滴」平台應屬意外事件，不需要承擔違約責任，只需要承擔道義責任。
不過此說不能成立，盡管滴滴公司不是承運人，但是依然要承擔違約責任。理由是： 從《順風車信息平台用戶協議》及實際運營的情況來看，「滴滴」與乘客、注冊司機之間締結的確非承運合同，而是居間合同，其義務就是促使承運合同訂立，並保證承運合同當事人的法定利益不受損害；然而在本案中，「滴滴」並沒有促成乘客和注冊司機訂立承運合同，這是因為：滴滴根本沒有驗證注冊司機是否為本人，注冊司機也不知曉所服務的乘客是誰，更不知道與誰締結承運合同了。因此，在履行居間合同方面，滴滴構成了違約。
「滴滴」是否需要承擔侵權責任？
對於一般的侵權行為，我國《侵權責任法》實行過錯責任，該法第6條規定：「行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。」「滴滴」須對受害人的死亡承擔過錯責任嗎？答案是肯定的。2016年出台的《網路預約出租汽車經營管理暫行辦法》專門規定了網約車平台的安全保障義務，《辦法》第16條規定：「網約車平台公司承擔承運人責任，應當保證運營安全，保障乘客合法權益。」這也就意味著，一旦網約車平台違反法定的安保義務，造成受害人的死亡；就必須依據《侵權責任》承擔過錯責任。
在本案中，「滴滴」針對夜間的人臉識別機制沒有被觸發；甚至嫌疑人在案發前，曾有一起言語性騷擾投訴記錄，「滴滴」也未未封禁賬戶。「滴滴」顯然未盡到法定的安保義務，與受害人的死亡存在因果關系，須對此承擔過錯責任。
由上面分析可知，「滴滴」的行為構成了違約責任和侵權責任的競合。我國《合同法》第122條規定：「因當事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產權益的，受損害方有權選擇依照本法要求其承擔違約責任或者依照其他法律要求其承擔侵權責任。」因此，受害人近親屬可以選擇追究其中的一種責任。
「滴滴」是否須承擔行政責任？
答案應是肯定的。《網路預約出租汽車經營管理暫行辦法》第35條規定，「網約車平台公司違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責責令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，處以10000元以上30000元以下罰款：......（二）提供服務駕駛員未取得《網路預約出租汽車駕駛員證》，或者線上提供服務駕駛員與線下實際提供服務駕駛員不一致的......」按照該規定，既然「滴滴」存在「線上提供服務駕駛員與線下實際提供服務駕駛員不一致的」情況，就應當接受出租汽車行政主管部門和價格主管部門的罰款處罰；而且，由於出現了乘客死亡這種嚴重的情形，所以罰款的幅度應當在10000元以上30000元以下。
「滴滴」或其工作人員是否須承擔刑事責任？
基於目前案情披露的情況，我們尚不能斷定司機殺害空姐的行為構成故意殺人罪、強奸罪、搶劫罪或其他暴力犯罪；不過可以肯定的是，「滴滴」公司的成員與司機不可能存在共同的犯罪故意，所以不會構成上述暴力犯罪的共犯。
不過，這並不意味滴滴」或其工作人員被排除刑事責任。《網路預約出租汽車經營管理暫行辦法》26條規定：「網約車平台公司採集駕駛員、約車人和乘客的個人信息，不得超越提供網約車業務所必需的范圍。」37條規定：「網約車平台公司及網約車駕駛員違法使用或者泄露約車人、乘客個人信息的，由公安、網信等部門依照各自職責處以2000元以上10000元以下罰款；給信息主體造成損失的，依法承擔民事責任；涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。」
2015年刑法修正案（九）規定了「侵犯公民個人信息罪」。《刑法》第253條規定：「違反國家有關規定，向他人出售或者提供公民個人信息，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。違反國家有關規定，將在履行職責或者提供服務過程中獲得的公民個人信息，出售或者提供給他人的，依照前款的規定從重處罰。竊取或者以其他方法非法獲取公民個人信息的，依照第一款的規定處罰。單位犯前三款罪的，對單位判處罰金，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照各該款的規定處罰。」
結合上述兩部規范，網約車平台超越提供網約車業務所必需的范圍，向他人提供約車人、乘客個人信息的，情節嚴重的，依法須承擔刑事責任，包括對單位判處罰金，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金。