駕駛員追尾法律責任

Ⅰ 汽車發生事故追尾駕駛員離開現場車輛留在現場第二天處理應負什麼責任

1、追尾有許多種，雖然在交通法中大部分主責是為後車責任，但也得看具體情況專，如路段，管屬制，駕駛人行為等。

2、由於問題描述的不完全，推測為後車駕駛人「離開了現場，並第二天去處理」。。不應講，如果不拘役也是重判如吊銷執照等，甚至有可能涉法（刑法），這個中間存在許多的「因素」可以猜測，如酒駕、無證駕駛......等多種可能。

假如事故當中還有人員受傷或更嚴重的事件發生的話，「駕駛員」離開現場情節更為「惡劣」。並有可能受更重的涉及法律方面的處罰等。

3、不過，離開的「駕駛員」如果能夠回來，主動承擔責任，如果有這個想法，倒不失為「將過失」或是「罪責」程度適當減低一點，
既然能夠「回來」，該負什麼「責任」就負什麼」責任」，承擔該承擔，接受相關的處罰，並對由此產生的一切後果負責.......以這樣的心態，爭取寬大處理，這是前提，至於什麼「責任」，就不重要了，法律是公平公正的，放心。

以上內容，僅供參考。祝好運！！！

Ⅱ 兩車追尾,後車責任,後車司機死亡,車主需要賠償死亡司機嗎

車主需要賠償死亡司機的。

根據《道路交通事故人身損害賠償有關項目計算標准》，《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。

死者家屬可向後車的車主(全部補償金主責方該承擔的賠償金)及前車車主、司機及前車保險公司（總賠償金的次責部分）提起民事賠償訴求。

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（一）人身損害賠償標准

人身損害賠償標准，根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第17條、《中華人民共和國侵權責任法》第16條的規定。

包括以下項目：醫療費、誤工費、護理費或護理誤工費、社保補繳費、重新入職損失費、重新找工作短期生活費、暫時失業費。

住院生活或采購費、返鄉跨省交通費、縣內交通費、跨縣交通費、護理住宿費、住院伙食補助費、住院跑腿費、起訴取證跑腿費、差旅費、因傷服葯輸液對人體產生的危害或縫合傷疼費。

各類復印費、衣物報廢或財產損失費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、康復費、後續治療費、喪葬費。

死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用、精神損害撫慰金。

（二）財產損失賠償標准

財產損失賠償標准，以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數額。

直接損失的賠償標准：

原則上應當恢復原狀或者折價賠償。對於局部可修復的車輛、設施和物品，應當賠償維修費。

因局部損失導致貶值的，還應當賠償貶值部分的損失；對於無法修復的，應當賠償其實際價值。

Ⅲ 交通追尾事故一人死亡,司機負主要責任,司機應該承擔什麼樣刑事和經濟責任

司機主要責任追尾前車治人死亡，首先要承擔經濟賠償，具體數字要根據具體情況定至少是幾十萬，再就是要承擔刑事責任大概三年左右的刑期

Ⅳ 司機過失導致單方追尾司機需要承擔多少責任

不管在什麼情況下。追尾的交通事故。司機要負。百分之百的責任。但是你給別人專開車當司機。你屬造成追尾事故，老闆讓你負責一半兒，這是不合理的。因為你是他僱傭的司機。如果是交通事故，需要負刑事責任。這個就得你自己去承擔。

Ⅳ 貨車司機追尾後死亡全部責任，車主怎麼賠償司機家屬

貨車司機與車主之間屬於僱傭關系，僱主應當承擔賠償責任，如果與其他車輛相撞，可以按照責任劃分，把對方車輛及保險公司起訴，先由保險公司賠償，保險不夠了，車主賠償。

對駕駛員賠償的部分：僱主應當承擔賠償責任。既然雇員是全責，顯然事故的另一方無需承擔責任。

對外賠償的部分：僱主（車主）應當承擔賠償責任；雇員（駕駛員）因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償；

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第九條雇員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。

第十一條雇員在從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔賠償責任。僱傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求僱主承擔賠償責任。僱主承擔賠償責任後，可以向第三人追償。

第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

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交通肇事罪量刑標准

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的。

Ⅵ 7輛婚車連環追尾責任算新郎的還是駕駛員的

這一次銅仁市的一支迎親隊伍，七輛婚車在路上連環相撞，這個責任認定還真的不好算。

一方面，如果按交通法規來認定的話，當然是應該是肇事者的。誰肇事誰負責。可能這七輛車分別都有一些責任。具體怎麼認定，需要交警根據具體情況來認定才能夠確定。

【7輛婚車連環追尾，這婚結得刻骨銘心】 12月29日，貴州銅仁萬山一婚車隊伍在接親路上發生連環追尾，車屁股全被親上。據悉，因同行一婚車超車後突然變道，後面婚車為急剎避險，不料7輛車撞在一起

總之，銅仁市出現了七輛婚車，連環追尾事故，從法律上來講，當然是一部分駕駛員的責任，但是從人情上來講，可能新郎還得為此買單。

Ⅶ 僱傭司機在開車時追尾，司機應當負多少責任

僱傭司機在開車時追尾，交通部門認定責任後，僱主承擔賠償責任。專
《中華屬人民共和國侵權責任法》
第三十四條用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。
勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的補充責任。

Ⅷ 駕駛員追尾導致死亡《駕駛員是全責》，那麼車主應當負什麼責任

那就看你們那邊的死亡賠償金，喪葬費，等等得多少錢了。

Ⅸ 汽車發生事故追尾駕駛員離開現場車輛留在現場第二天處理應負什麼責任

1、追尾有許多種，雖然在交通法中大部分主責是為後車責任，但也得看具回體情況，如路段，管制答，駕駛人行為等。

2、由於問題描述的不完全，推測為後車駕駛人「離開了現場，並第二天去處理」。。不應講，如果不拘役也是重判如吊銷執照等，甚至有可能涉法（刑法），這個中間存在許多的「因素」可以猜測，如酒駕、無證駕駛......等多種可能。

假如事故當中還有人員受傷或更嚴重的事件發生的話，「駕駛員」離開現場情節更為「惡劣」。並有可能受更重的涉及法律方面的處罰等。

3、不過，離開的「駕駛員」如果能夠回來，主動承擔責任，如果有這個想法，倒不失為「將過失」或是「罪責」程度適當減低一點，
既然能夠「回來」，該負什麼「責任」就負什麼」責任」，承擔該承擔，接受相關的處罰，並對由此產生的一切後果負責.......以這樣的心態，爭取寬大處理，這是前提，至於什麼「責任」，就不重要了，法律是公平公正的，放心。

以上內容，僅供參考。祝好運！！！

Ⅹ 發生追尾事故,後車全責,駕駛員應承擔怎樣的責任

1、承擔民事賠償責任，2、如果造成人員死亡、重傷或重大財產損失還要承擔刑事責任。
法律依據：1、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2、<最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋>
第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
(五)嚴重超載駕駛的；
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。