起重機械檢驗法律責任評論

『壹』 起重機械的檢測管理

要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規章制度，使作業者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設備組織管理機構，配置強有力的專業管理隊伍，並保持相對穩定以適應管理工作要求。
內容
（1）起重機械事故應急救援預案。
（2） 職能管理部門與司機的崗位責任制。
（3）安全操作技術規程。
（4）維保大修、改造、報廢制度。
（5）日常檢查及定期檢查維修保養制度。
（6）管理、操作維修人員培訓考核制度。
（7）操作人員交接班制度。
（8）起重機械安全技術檔案管理制度。
檔案
起重機械使用企業要建立健全設備安全技術檔案，起重機械檔案包括：
（1）起重機械出廠技術資料、產品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監督檢驗證明文件等有關資料。
（2）安裝過程中需要的技術資料，安裝位置，啟用時間。
（3）特種設備檢驗機構出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。
（4）日常保養、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。
（5）設備事故、人身事故記錄。
（6）上級主管部門的設備安全評價。
（7）特種設備及安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。 1操作人員的管理
操作人員在上崗前要對所使用的起重機械的結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、保養維修制度等相關知識和國家有關法規、規范、標准進行學習掌握。經當地技術監督部門培訓取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格後，方能上崗操作。
2起重機械的「三定」管理
「三定」管理是指定人、定機、定崗制度。起重機械的「三定」制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責，起重機台台有人操作管理：「定崗」責任是保證。
3定期檢查維護管理
起重機械使用單位要經常對在用的起重機械進行檢查維保，並制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對起重機進行動態監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障起重機械安全運行。
（1）日檢。
由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
（2）周檢。
由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現象。
（3）月檢。
由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
（4）年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。 起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。
1感官檢查
起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。《起重機械檢驗規程》（2002）296號所規定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數據。
看：通過視覺根據起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現象源兆。
聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。
嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。
問：向司機及有關人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發生故障經過、類別。判定起重機安全技術狀況。
摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。
2測試儀器的檢查
根據國內外起重機械發展趨勢，現代化的應用狀態監測和故障診斷技術已在起重機械設計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態下，利用監測診斷儀器和專家監控系統，對起重機械進行檢（監）測，隨時掌握起重機技術狀況，預知整機或系統的故障徵兆及原因，把事故消除於萌芽狀態。
3起重機通用部件的安全檢查
（1）吊鉤。
檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。
（2）鋼絲繩。
檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪捲筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。
（3）制動裝置。
制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調整、制動能力能否符合要求。
（4）捲筒。
捲筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；捲筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配；導繩器、排繩器工作情況是否符合要求；
（5）滑輪。
滑輪是否設有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉動是否靈活。
（6）減速機。
減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油麵高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
（7）車輪。
車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。造成啃軌的原因是什麼。
（8）聯軸器。
聯軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。
4起重機安全保護裝置的檢查
（1）超載保護裝置。
超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。
（2）力矩限制器。
力矩限制器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，並檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。
（3）極限位置限制器。
檢查起重設備的變幅機構，升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。
（4）防風裝置。
對於臂架根部鉸接點高度大於50米的起重機應檢查風速儀，當達到風速設定點時或工作極限風速時能否准確報警。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。
（5）防後傾翻裝置。
對動臂變幅和臂架類型起重機應檢查防後傾裝置的可靠性，電氣聯鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。
（6）緩沖器。
對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應檢查所配置的緩沖器是否相匹配，並檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。
（7）防護裝置。
檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。
5電器控制裝置
（1）控制裝置。
應檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應良好。無破損變質；螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠；起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環境及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部塗色與指示燈的設置是否符合要求；對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。
（2）電氣保護。
在起重機進線處要設易於操作的主隔離開關，起重機上要設緊急斷電開關，並檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地（零）保護。
6金屬結構
應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐塗漆應良好。
7司機室
應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯鎖開關、絕緣地板與乾粉滅火器應配置齊全有效。對於有塵、毒、輻射、雜訊、高溫等有害環境作業的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須採用36V以內的安全電壓。
8安全標志
應檢查起重機起重量標志牌，技術監督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜捲筒、吊具、台車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等，是否按規定要求噴塗安全標志色。

『貳』 起重機械檢驗活動中實際的和潛在的職業健康安全後果是什麼

《職業病分類與目錄》法定132種職業病，沒有「起重機械檢驗」類和法定職業病，但是在危險、有害因素辨識：存在機械傷害——物體打擊的風險因素，注意安全！

『叄』 掛靠起重機械檢驗師證書簽字有哪些風險

大部分情況下是沒有問題的；好的起重機在生產、出廠本身就經過嚴格專檢驗的；設備安裝屬、試運行期間也會多次試機，檢驗。起重機常見的事故主要還是操作人員本身不規范原因造成的居多。不管您出於何種原因選擇掛靠，對歐式起重機廠家的選擇也是相當重要的考量。建議選一些龍輝一樣的建廠年份早，資質證書齊全，工程團隊專業，常年效益良好的企業。能力越大責任越大，且行且珍惜！望採納~

『肆』 起重機械定期檢驗應該由哪家單位負責

你問這個什麼條例沒用，反正是質監說了算，想過關，兩個辦法：1，老老實實加高人行高度。2.你懂的，看看有沒後門。

『伍』 您好，起重機械特種設備安裝、改造、維修許可換證評鑒定審時需要注意些什麼

你好，一切按這個文件辦就可以了，你換證的話要把交工資料好好准備一下，是要抽查的。
有問題繼續問。
機電類特種設備安裝改造維修許可規則（試行）
第一章 總 則
第一條 為了規范機電類特種設備安裝、改造、維修單位的資格許可工作，確保機電類特種設備安裝、改造、維修及電梯日常維護保養的質量與安全性能，根據《特種設備安全監察條例》和《特種設備質量監督與安全監察規定》，制定本規則。
第二條 凡從事電梯、起重機械、客運索道和大型游樂設施等機電類特種設備（以下統稱機電類特種設備）安裝、改造、維修和電梯日常維護保養的單位（以下統稱施工單位），必須取得《特種設備安裝改造維修許可證》（以下簡稱《許可證》），並在許可的范圍內從事相應工作。電梯日常維護保養單位必須取得電梯維修的資格許可。
起重機械、客運索道和大型游樂設施的日常維護保養，以及流動式起重機、賽車類游樂設施等以完整成品出廠的機電類特種設備安裝不適用於本規則。
從事上述施工的特種設備製造單位，也應當遵守本規則規定。
第三條 機電類特種設備安裝、改造和維修3個施工類別按照設備類型及其不同技術參數分別分為若乾等級。具體的分類分級方法見《機電類特種設備施工單位分類分級表》（附件1）。
第四條 國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）負責全國機電類特種設備施工單位資格許可工作的統一管理。安裝、改造施工單位的資格許可，除客運索道施工單位及本規則第三十七條規定的單位由國家質檢總局負責外，其他單位的資格許可委託各省、自治區、直轄市質量技術監督局（以下簡稱省局）負責管理；維修施工單位的資格許可，由施工單位所在地的省局或其委託的地市級質量技術監督局負責管理。國家質檢總局及其他各級質量技術監督局特種設備安全監察機構（以下簡稱總局或省級、市級特種設備安全監察機構）負責施工單位資格許可具體工作的實施。
第五條 執行本規則規定的申請單位許可條件鑒定評審機構（以下簡稱評審機構），由總局特種設備安全監察機構確定和公布。

第二章 資格許可條件

第六條 施工單位必須具有獨立的法人資格，持有有效的營業執照，注冊資金應與申請施工范圍相適應，具體規定見《機電類特種設備施工單位基本條件》（附件2，以下簡稱《基本條件》）。
第七條 施工單位必須具有固定的辦公場所和聯系電話，申請改造資格的企業還應有滿足其改造業務需要的廠房與場地。
第八條 施工單位人員的素質與數量應當滿足下列條件：
（一）法定代表人或其授權代理人應了解特種設備有關的法律、法規、規章和安全技術規范，對承擔相應施工的特種設備質量和安全技術性能負全責。授權代理人應有法定代表人的書面授權委託書，並應註明代理事項、許可權和時限等內容；
（二）應任命1名技術負責人，負責本單位承擔的機電類特種設備施工中的技術審核工作。技術負責人應掌握特種設備有關的法律、法規、規章、安全技術規范和標准，且不得在其他單位兼職；
（三）應配備足夠的管理人員，設立相應的質量管理機構，擁有一批滿足申請作業需要的專業技術人員、質量檢驗人員和技術工人，技術工人中持相應作業項目《特種設備作業人員證》的人員數量應達到相應要求。人員數量等具體規定見《基本條件》。
第九條 應擁有滿足申請施工需要的設備、工具、計量器具和檢驗測試的儀器設備。計量器具和檢驗測試的儀器設備必須具有產品合格證，並在法定計量檢定合格的有效期內。
第十條 施工單位必須結合本單位情況和申請施工類別的管理要求，建立質量管理體系，制訂相關的管理制度，編制質量手冊、質量管理體系程序和作業指導書等質量管理體系文件。必須具有獨立編制施工方案的能力，建立並嚴格執行施工方案編寫、審核、批準的管理制度。
施工單位承擔施工中的土建、起重和腳手架架設等專項業務，可以簽訂合同的方式，委託給具備相應能力並具有相應資格的單位進行。施工單位資格審查時，上述業務採用分承包形式完成的，施工單位的相應能力僅考核其控制分承包單位工作質量的制度的建立和執行情況。
第十一條 施工單位的施工業績，應達到如下要求：
（一）首次提出資格許可申請並獲得《許可證》的施工單位，取證後第一年度內的施工業績應達到《機電類特種設備施工單位考核年度業績要求》（附件3，以下簡稱《業績要求》）的規定；
（二）提出《許可證》復查換證申請的上1個年度的施工業績應達到《業績要求》的規定；
（三）取得《許可證》後的施工業績應達到《基本條件》的規定。
特種設備製造單位僅為承擔經許可由本單位製造設備的施工而申請相關資格的，可不受上述業績限制。

第三章 資格許可程序

第十二條 施工單位資格許可工作程序包括：申請、受理、鑒定評審、審查發證和公告。
第十三條 申請
申請單位經自評認為具備本規則第二章規定條件的，應持以下申請材料，報送當地省級特種設備安全監察機構或其委託的地市級特種設備安全監察機構（以下統稱受理機構）：
（一）申請單位的法人營業執照的復印件；
（二）《特種設備安裝改造維修許可申請書》（以下簡稱《申請書》）；
（三）申請單位的質量手冊。
申請單位在注冊地之外的省、自治區、直轄市設有分支機構的，如分支機構獨立承擔法律責任，分支機構應在所在地單獨申請相關資格；如分支機構不獨立承擔法律責任，其特種設備施工資格應向其「法人」注冊地的受理機構一並申請，約請分支機構所在地的評審機構評審，並與其「法人」相應資格的評審同期進行，評審結果應徵求分支機構所在地省級特種設備安全監察機構的意見。取得許可的，其「法人」的《許可證》上應註明該分支機構及許可的施工類別范圍。
製造單位申請施工資格許可，可以與製造許可申請同時提出，也可以分別提出。與製造許可申請同時提出的，其許可條件評審應在製造許可評審時按照本規則規定一並進行。設有分支機構的，應當按照本條規定執行。
客運索道施工資格申請由省級特種設備安全監察機構簽署意見後報總局特種設備安全監察機構。
第十四條 受理
受理機構接到申請材料後，應在15個工作日內，分別按照以下規定予以處理：
（一）凡屬下列情況之一的，做出不予受理申請的決定，書面說明不予受理的理由並通知申請單位：
1.申請材料不全或不能達到第二章規定條件的單位；
2.申請材料不屬實並且不能達到第二章規定條件的單位；
3.提出本次申請前，兩年內曾出現第二十九條中任意一種情況的單位；
4.處於對辦理《許可證》有不利影響的法律訴訟等司法糾紛或正在接受有關司法限制與處罰的單位；
5.從事相關特種設備型式試驗、監督檢驗、定期檢驗或評審工作的機構。
（二）凡不屬於上述情況的單位，做出受理申請的決定，在《申請書》上簽署受理申請的意見，並通知申請單位。
第十五條 評審
（一）申請單位的申請被受理後，可持以下材料，約請符合第五條規定的評審機構進行許可條件評審：
1.簽署了受理申請意見的《申請書》；
2.申請單位的質量手冊。
評審機構應向申請單位及時提供評審指南和評審細則。申請單位可在自我評定合格後，與評審機構協商確定現場評審時間，並必須將現場評審時間通報申請單位所在地的省局特種設備安全監察機構。省局特種設備安全監察機構可以指派1名特種設備安全監察員到場，現場監督評審工作質量。
（二）現場評審由評審機構組成評審組進行，評審組由2名以上（包括2名）經總局特種設備安全監察機構考核合格的評審人員及特邀專家（必要時）組成，一般為3～5人，現場評審時間一般不超過3日。
（三）評審工作包括對施工單位基本條件和質量管理體系建立與運行的考核評審。評審情況應當詳細記錄，評審組現場評審結束時，應當出具填寫了評審組評定意見的《機電類特種設備施工單位許可條件鑒定評審報告》（附件4，以下簡稱《評審報告》）初稿，向申請單位通報並請申請單位在場人員簽字。
（四）評審機構根據評審組的評審記錄和評定意見，經其負責人批准後，給出《評審報告》的評審結論。評審結論分為具備條件、基本具備條件和不具備條件3種：
1.具備條件
符合所申請施工類別的各項條件和要求，可評為具備條件；
2.基本具備條件
基本符合所申請施工類別的條件和要求，在基本條件和質量管理體系等方面存在一些問題，認為最長6個月內經整改能達到要求的，可評為基本具備條件；
3.不具備條件
對不符合第1款或第2款規定的，應評為不具備條件。
（五）對評為基本具備條件的，申請單位應在6個月內，對不符合項目進行整改，並形成整改報告提交原評審機構組織復評。復評時仍不能達到具備條件規定的，應評為不具備條件。
（六）對經評審或復評提出不具備條件評審結論的，評審機構應當在完成現場評審後10個工作日內報告受理機構。
（七）評審機構應在完成現場評審後15個工作日內，及時匯總《申請書》、評審記錄與簽署了評審結論的《評審報告》，以及整改後復審時的評審記錄與簽署了評審結論的《評審報告》（如果經復審時），報送受理機構。
已經取得相應特種設備製造許可的單位，對其另行申請《許可證》進行評審的重點是人員持證、設備、質量管理體系尤其是施工方案管理等條件。現場評審時間一般不超過2日。
第十六條 審查發證
受理機構接到評審記錄和《評審報告》等鑒定評審材料後，應根據本規則規定進行審查，並在30個工作日內作出是否頒發《許可證》的決定。審查合格的，應核發《許可證》；審查不合格的，應分別按照以下規定處理：
（一）評審機構工作程序不符合規定，或者由於評審機構原因導致提供材料不全的，責成相應評審機構在規定期限內整合程序或補齊材料後重新審查，並應當同時書面通知申請單位；
（二）評審機構工作程序符合規定，申請材料不屬實或不能達到本規則規定條件和要求的，作出不予許可的決定，並書面向申請單位說明理由。
第十七條 包含安裝或改造資格的《許可證》由國家質量監督檢驗檢疫總局發放（包括委託省局受理、審查的）。僅有維修資格的《許可證》由省局發放，使用國家質檢總局統一製作的證書，並須按照總局特種設備安全監察機構規定的方法編號。
省局應在每個季度的第1周內，將本局在本次報告前1個季度內發出證書的復印件，上報總局特種設備安全監察機構。
受理機構應建立發證單位檔案管理系統，保存《申請書》和必要的見證材料。評審機構應當保存許可條件評審的全部相關資料。
第十八條 公告
取得《許可證》的單位及其許可的施工范圍，由發證部門公告。

第四章 評審機構和評審人員

第十九條 評審機構由總局特種設備安全監察機構規劃，受理機構提出，總局特種設備安全監察機構確定並統一對外公布。評審機構應具備下列條件：
（一）相應專業國家級、省級的檢驗檢測機構或在國家、省級民政部門注冊的社團組織，有10年以上相應專業工作歷史，具有法人資格；
（二）不從事機電類特種設備設計、製造、安裝、改造、維修、銷售和電梯日常維護保養等經營性活動；
（三）至少配備5名專業配置合理的專職評審人員，評審人員的經歷應與評審業務相適應；
（四）建立並保持評審工作質量管理體系；
（五）具有固定的辦公場所、通訊設備、檔案保管存放條件；
（六）有相關法律、法規、規章、安全技術規范和標准等資料；
（七）本地區有相當數量（原則上不少於50家）的擬申請企業。
第二十條 評審人員由評審機構報送總局特種設備安全監察機構進行考核，並必須具備以下條件：
（一）掌握機電類特種設備相關的法律、法規、規章和安全技術規范，熟悉相關的管理、技術和產品的標准以及施工工藝流程；
（二）具有電氣或機械類專業大學本科以上學歷和國家承認的工程師以上技術職務，或者具有電氣或機械類專業大學專科以上學歷和國家承認的高級工程師以上技術職務，有5年以上從事相關特種設備設計、製造、安裝、改造、維修或檢驗等相關工作經歷；
（三）有較好的語言和文字表達能力；
（四）遵紀守法，堅持原則，客觀公正，實事求是，作風正派；
（五）受聘於相關的評審機構，不從事機電類特種設備設計、製造、安裝、改造、維修、銷售和電梯日常維護保養等經營性活動，能夠保守被評審單位的商業秘密。
第二十一條 評審機構應制定評審指南和評審細則，報總局特種設備安全監察機構和當地的受理機構備案。現場評審計劃應當及時向受理機構報告，每年開展評審的工作情況應當及時總結，並於次年1月底前報總局特種設備安全監察機構和當地的受理機構。
第二十二條 評審機構在從事評審工作時，應自覺接受申請單位和各級特種設備安全監察機構的監督，並應加強對聘用評審人員的日常管理，建立評審人員業績檔案。對玩忽職守、喪失公正、以權謀私的，視情節嚴重程度給予批評、行政處分或解除聘用的處理。處理結果應及時上報總局特種設備安全監察機構。

第五章 監督管理

第二十三條 取證單位從事許可范圍內的施工時，應當嚴格執行以下要求：
（一）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯製造單位或者其通過合同委託、同意的取得本規則許可的施工單位進行。電梯製造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。屬於下列情況的，應當按照相應規定執行：
1.製造單位不再具有相應型式電梯的製造許可資格，電梯產權單位可以選擇取得相應資格的單位進行該電梯的改造或維修，並由承擔改造或維修的單位，對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責；
2.製造單位仍具有相應型式電梯的製造許可資格，電梯產權單位擬自行選擇取得相應資格的單位進行電梯改造的，必須按照本條第八款的要求更換產品銘牌，並由電梯改造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。
（二）取得電梯維修資格的單位，可以接受產權單位委託承擔電梯的日常維護保養，並必須執行本條其他款項要求。
（三）安裝或維修及電梯日常維護保養單位，應當與相應特種設備的製造單位簽訂有關合同或協議，保證得到其必要的技術指導、合作與備品配件的供應。如製造單位不再具有相應型式特種設備的製造許可資格，本款前述要求可不再履行，由承擔相應施工的單位負責保障該設備滿足相應的安全技術規范和標準的要求。
（四）電梯日常維護保養單位必須保證本單位自有職工能夠及時抵達所維護保養電梯所在地，及時抵達的時間限制以雙方協議規定為准，一般不應超過1小時。
（五）安裝、改造施工過程中，現場持相應作業項目《特種設備作業人員證》的作業人員不得少於2人，並任命其中1名為項目負責人，現場安全檢查員不得少於1人。
（六）維修和電梯日常維護保養施工過程中，現場持相應作業項目《特種設備作業人員證》的作業人員不得少於1人。
（七）應當採取有效措施，消除施工中的安全隱患，並嚴格按照本單位編制的施工方案實施現場作業，確需調整施工方案時，必須嚴格執行施工方案編寫、審核、批準的管理制度。
（八）未經製造單位委託或同意進行改造的特種設備，改造單位必須更換該特種設備的產品銘牌，並在產品銘牌、質量證明書上標明本單位名稱、改造日期和本單位《許可證》編號等。
（九）經安裝、改造、重大維修後的特種設備，施工單位必須按照有關安全技術規范和標準的要求進行嚴格的自檢。在用特種設備，承擔維修或維護保養的施工單位，也應當按照有關安全技術規范和標準的要求，按下列期限進行自檢：
1.電梯、客運索道、大型游樂設施、塔式起重機和升降機的期限為6個月；
2.塔式起重機和升降機之外的起重機械的期限為1年。
電梯改造、重大維修、維修、日常維護保養施工類別的劃分，按照《電梯施工類別劃分表》（附件5）執行。
第二十四條 《許可證》有效期內，出現以下情況時取證單位應及時上報：
（一）單位法定代表人或授權代理人、通訊地址、聯系電話變更時，應及時以信件、傳真或電子郵件等有效方式報原受理機構備案。
（二）單位名稱變更時，應向原受理機構提出更換證書申請，並提交以下材料：
1.經工商行政管理部門簽批同意更名的文件（如果存在時）；
2.新的法人營業執照的復印件；
3.原《許可證》；
4.取證單位更名後新的印章圖樣（不得為復印件）。
原受理機構在核定上述資料後，可以換發新的《許可證》。證書有效期及作業項目許可范圍不變，原證書由原受理機構收回。
（三）注冊資金、專業技術人員和持證作業人員數量、質量管理體系等本規則第二章規定的條件發生重大變更時，應當及時報告原受理機構，以確定是否重新審查取證條件。
第二十五條 取證單位擬增加施工類別或者提高施工等級時，應當按照第三章規定的程序，填寫《申請書》，向原受理機構提出申請，經相應評審和受理機構審查合格後換發新證，原《許可證》交回發證機構。
提高作業等級評審工作的重點是施工業績考核及注冊資金、人員數量等條件的評審，現場評審時間一般不超過1日。
第二十六條 《許可證》有效期為4年。有效期滿後，擬繼續從事相應施工的單位，應在《許可證》有效期滿前6個月提出換證申請，換證申請與審查等必須按照第三章的規定進行。逾期不申請或未通過換證審查的，即失去相應的資格，由原發證機構注銷資格。過期的《許可證》交回發證機構。
第二十七條 施工單位提出換證申請時除提供第十三條規定的材料外，還應提供以下資料：
（一）取證以來的工作總結；
（二）取證以來安裝、改造和維修保養設備的匯總表；
（三）質量事故處理情況；
（四）原《許可證》復印件。
第二十八條 換證評審除須按照第三章的規定進行外，應當注重評審以下內容：
（一）是否存在超出許可范圍施工的行為；
（二）有關法律、法規、規章、安全技術規范、標準的執行情況；
（三）質量管理體系運轉情況；
（四）按照《基本條件》和《業績要求》考核施工業績；
（五）隨機抽查安裝、改造、維修保養現場工作質量；
（六）為用戶服務情況和用戶反饋處理情況；
（七）有無重大質量事故等。
第二十九條 在《許可證》有效期內，發證機構應當通過不定期抽查等方式加強對取證單位的監督管理。有下列情況之一者，由發證機構注銷其《許可證》：
（一）超越《許可證》許可范圍施工；
（二）施工質量嚴重下降或經抽查、復查發現不符合本規則規定條件，並在限期（一般不超過3個月）整改後，檢驗或審查仍不合格的；
（三）由其實施施工後的特種設備存在嚴重事故隱患；
（四）塗改、偽造、轉讓、出租或出賣《許可證》，以及向無資格單位出賣或非法提供質量證明書的；
（五）由於施工質量造成重大人身傷亡、設備事故的；
（六）首次獲得《許可證》的作業單位，取證後第1個年度的施工業績未能達到《業績要求》規定的；
（七）在組織施工和經營活動中，存在其他違反國家有關法律、法規行為，按照相應法律、法規規定應當取消資格的。
已注銷的《許可證》必須交回原發證機構。上述行為如已違反有關法律、法規規定，其處罰應當按照相應法律、法規規定執行。
第三十條 申請單位對評審結論或評審機構及評審人員行為有異議時，可在評審工作結束後的10個工作日內，以書面形式向受理機構提出申訴意見。受理機構收到申訴函件後，應在20個工作日內予以處理，並將處理結果答復申請單位。對處理結論仍有異議時，可以按照國家有關行政復議的規定提請行政復議。
第三十一條 評審機構或評審人員在進行評審工作中，出現下列情況之一的，經核查情況屬實，由總局特種設備安全監察機構根據情節輕重，對違反規定的評審機構或責成評審機構對相應評審人員給予行政處分；涉嫌犯罪的，移送司法機關：
（一）有意出具失實《評審報告》的；
（二）評審中發生較大失誤的；
（三）泄露被評審單位商業秘密的；
（四）向被評審單位索要額外錢物的；
（五）從事相關特種設備經營性活動的。
第三十二條 總局特種設備安全監察機構必須對評審機構進行監督管理，每年至少組織1次檢查。發現第三十一條所列情況或其他違反相關規定的情況時，將依據有關規定予以處理。
第三十三條 因評審機構工作失誤或錯誤，給申請單位造成的損失，由該評審機構承擔。
第三十四條 任何單位或個人不得塗改、偽造、轉讓或冒用《許可證》，違者將依照國家有關的法律、法規和規章，追究有關單位或當事人的法律責任。
第三十五條 各級特種設備安全監察機構的工作人員，應秉公行事，公正廉潔。對以權謀私、玩忽職守、循私舞弊的相關人員將按照有關規定嚴肅查處。

第六章 附 則

第三十六條 申請單位應按有關規定向評審機構交納評審費用，取得《許可證》單位應按有關規定向發證機構交納證書工本等費用。
第三十七條 同一單位同時申請《特種設備製造許可證》和本規則規定的《許可證》時，如按照規定其所申請的《特種設備製造許可證》由總局特種設備安全監察機構受理時，則由總局特種設備安全監察機構統一受理其全部申請。評審機構進行評審時，應為多項許可條件評審的同時實施提供便利。
第三十八條 本規則由總局特種設備安全監察機構負責解釋。
第三十九條 本規則自公布之日起實施。
附件：
1.機電類特種設備施工單位分類分級表
2.機電類特種設備施工單位基本條件
3.機電類特種設備施工單位考核年度業績要求
4.機電類特種設備施工單位許可條件鑒定評審報告
5.電梯施工類別劃分表
二〇〇三年八月八日
相關資料下載：
· 附件1：機電類特種設備施工單位分級表.doc
· 附件2：機電類特種設備施工單位基本條件doc
· 附件3：機電類特種設備施工單位考核年度業績要求doc
· 附件4：機電類特種設備施工單位許可條件鑒定評審報告doc
· 附件5：電梯施工類別劃分表doc

『陸』 起重機械使用前哪些情況下必須經檢驗檢查機構進行檢驗

建築起重機械停用半年以上重新啟用時，必須經取得相應資質的檢驗檢測機構重新檢驗內檢測合格後，方可投入容使用。建築起重機用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機，額定起重量大於或者等於1t。

起重機受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養等相關單位，應向檢驗機構提供有關技術資料，並安排相關專業人員到現場配合檢驗。

(6)起重機械檢驗法律責任評論擴展閱讀：

起重機械基本機構各種起重機械的用途不同，構造上有很大差異，但都具有實現升降這一基本動作的起升機構。有些起重機械還具有運行機構、變幅機構、回轉機構或其他專用的工作機構。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降，也可由螺桿或其他剛性件頂舉。起重機械是一種空間運輸設備，主要作用是完成重物的位移。

它可以減輕勞動強度，提高勞動生產率。起重機械是現代化生產不可缺少的組成部分，有些起重機械還能在生產過程中進行某些特殊的工藝操作，使生產過程實現機械化和自動化。

『柒』 起重設備安全檢測整改回復單

起重機械的安全檢測是起重機械安全評價的基礎，為了得到起重機械的狀態情況，必須對起重機械進行安全檢測。起重機械屬於危險性較大的機械設備，危險因素集中，作業范圍大，涉及人員多，一旦發生事故後果十分嚴重。國際勞工組織和許多發達國家（如日本、美國、前蘇聯、德國等）在制定的相關的文件和標准中，對起重機械的安全管理工作提出了明確的安全要求。
我國有關部門十分重視起重機械的安全管理工作，針對起重機械和起重作業安全，發布了一系列法規文件和技術標准。大致可以分為兩大類，一是行政性法規和規章；二是技術法規和標准。隨著科學技術水平的提高和經濟的發展，這些標准法規都在不斷修訂、更新、補充、完善，對安全要求越來越嚴格。發展較快的是技術性標准，現已形成門類齊全的標准系列，促使起重機械的管理逐步走上法制化軌道。在提高執行法規和技術標准認識的基礎上，加強對起重機械的安全監察工作，這一切對預防起重事故、保障人身和設備安全起到了積極的作用。
2.1.1 行政性法規和規章
（1）《起重機械安全管理規程》（1962年）國家勞動部發布：此規程的側重點是對在用起重設備和起重機械作業人員，提出了較具體的安全要求。
（2）《起重機械安全監察規定》（1991年）國家勞動部發布：此規定對起重機械（包括自動扶梯和客運架空索道等連續運輸機械）的設計、製造、安裝、修理、使用、檢驗、管理等七個環節提出了一系列安全要求和規定，目的是全面加強對起重機械的安全監察工作。
（3）《職業安全衛生檢測檢驗站管理辦法》（1990年）國家勞動部頒布：此辦法明確規定各級勞動部門所屬檢測檢驗站的任務和職責，目的是加強起重機械設備監督檢驗環節的管理。
2.1.2 技術標准法規
技術標准法規包括國家標准、部頒標准共計有100多個，可以概括為四大類。
1．綜合類
針對各類起重機械的共性問題而制定，有《起重機設計規范》、《起重機械安全規程》、《起重機試驗規范和程序》、《起重機司機安全技術考核標准》和《起重吊運指揮信號》等。其中，安全技術標准有：
（1） GB 6067－85《起重機械安全規程》。本規程對起重機的設計、製造、檢驗、報廢、使用與管理等方面的安全要求，做出了最基本的規定。主要內容有五部分：金屬結構、主要零部件、電氣設備、安全防護裝置和使用管理。針對起重機各組成部分，提出具體的安全技術指標和性能要求，以及報廢標准；針對起重機的使用，提出安全操作的一般性規則、操作中的安全技術要求和對司索工的一般安全要求；針對起重機製造單位、使用單位，以及起重機檢驗與維修提出的安全管理規定。
（2） GB 5082－85《起重吊運指揮信號》。為確保起重吊運安全，防止發生事故，加強科學管理，此標准對現場指揮人員和起重機司機所使用的基本信號（如手勢信號，旗語信號，音響信號，語言信號）的指揮方法和表示意義，以及有關安全技術要求均做了明確的規定，統一了全國各行業起重吊運的指揮信號。
（3） GB 6720－85《起重機司機安全技術考核標准》。本標准針對起重機司機這類特種作業人員規定了應具備的基本條件，並對其培訓、考核、發證、復審，以及安全技術理論和實際操作能力等方面提出了具體要求。
2．不同類型起重機的專用標准
有關專用標准有《通用橋式起重機技術條件》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規程》。（塔式起重機安全規程）、《起重滑車安全規程》等。
3．起重機主要零部件標准
這方面的標准有《起重機械危險部位與標志》、《起重機構用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》、《起重吊鉤》、《塊式制動器》等。
4．起重機安全防護裝置標准
這方面標准有《起重機緩沖器》、《臂架形起重機力矩限制器通用起重機技術條件》、《超載保護裝置安全技術規范》等。
上述法律、法規、國家標準的頒布對起重設備的安全管理的規范化、標准化有重要的意義。電力建設起重設備的安全管理及安全性評價工作都應該嚴格按照相關的規定依法有序執行，保障設備的安全運行。

『捌』 起重設備的驗收標准

《起重機械監督檢驗規程》 ( 2004-1-13 )
  第一條 為了加強對起重機械監督檢驗工作的管理，規范起重機械驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監督檢驗工作質量，根據《特種設備質量監督與安全監察規定》，制定本規程。 第二條 從事起重機械監督檢驗的技術機構必須經省級以上質量技術監督行政部門批准，並按授權項目范圍開展監督檢驗工作。 特種設備監督檢驗機構（以下簡稱檢驗機構）開展起重機械的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規程規定的檢驗內容、要求與方法。如採用與本規程不一致的檢驗方法，須經國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構同意。 本規程適用於橋架型起重機、塔式起重機、流動式起重機和門座起重機（以下統稱起重機）的驗收檢驗和定期檢驗。 第三條 安裝、大修或改造後擬投入使用的起重機，應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗；在用起重機應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每兩年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的起重機，以及停止使用一年以上再次使用的起重機，進行設備大修後，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。 第四條 本規程技術指標和要求主要引用了《起重機械安全規程》（GB6067-1985）、《起重機設計規范》（GB/T3811-1983）和各類起重機國家有關標準的規定。如上述相關標准被修訂，應以最新標准為准。 第五條 檢驗機構應根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則，並對檢驗過程實施嚴格控制。檢驗人員實施檢驗過程中，如發現異常或特殊情況，經請示檢驗機構認可，可按照國家有關標准增加檢驗項目。 對於不具備現場檢驗條件的起重機，或者繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以中止檢驗並必須書面說明原因。 第六條 檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求與方法應當符合國家有關法規和標準的規定，並應當出具完整的自檢報告。 第七條 從事起重機驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應當配備《起重機監督檢驗必備儀器設備表》（附錄1，以下簡稱《必備儀器設備表》）所列的檢測檢驗儀器設備、計量器具和相應的檢測工具，其精度應當滿足《必備儀器設備表》中提出的要求，屬於法定計量檢定范疇的，必須經檢定合格，且在有效期內。 第八條 實施現場檢驗時應具備下列檢驗條件： (一)被檢設備狀況、檢驗現場的環境和場地條件符合相關標准及使用說明書的要求； (二)檢驗現場應整潔，不應有影響起重機檢驗的物品、設施和與檢驗無關的人員，並放置表明現場正在進行檢驗的警示牌。 第九條 檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規則》的要求，取得省級以上質量技術監督行政部門頒發的資格證書後，方可從事起重機監督檢驗工作。現場檢驗至少由2名具有起重機械檢驗員以上資格的人員進行，並必須配戴檢驗人員資格證胸卡。 第十條 起重機受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養等相關單位，應向檢驗機構提供有關技術資料，並安排相關專業人員到現場配合檢驗。 第十一條 起重機驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少於《起重機驗收檢驗報告和起重機定期檢驗報告（格式）》（附錄3，以下簡稱《檢驗報告》）所列項目，具體檢驗的內容、要求和方法應當按照《起重機監督檢驗內容要求與方法》（附錄2，以下簡稱《檢驗內容與方法》）的規定實施。 第十二條 現場檢測檢驗過程中，檢驗人員應當進行詳細記錄。現場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結果。原始記錄表格由檢驗機構統一制定，在本單位正式發布使用。 第十三條 原始記錄表不得少於《檢驗內容與方法》規定的內容，且應方便現場操作記錄和《檢驗報告》的填寫，個別項目應另列表格或附圖以方便現場記錄。 第十四條 原始記錄中可使用統一規定的簡單標記，表明「合格」、「不合格」、「無此項」等。有測試數據要求的項目應填寫實測數據；無測試數據要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現場檢驗狀況；遇特殊情況，可填寫「因……（原因）未檢」、「待檢」、「見附頁」等。 第十五條 原始記錄必須有檢驗人員的簽字和檢驗日期，並應當有校核人員的校核簽字。 第十六條 完成檢驗工作後，檢驗機構必須在10個工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫並向受檢單位出具《檢驗報告》。《檢驗報告》的內容、格式應符合本規程的規定，結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構的檢驗專用章或公章。 第十七條 《檢驗報告》中有測試數據要求的項目，應在「檢驗結果」一欄中填寫實測或經統計、計算處理後的數據；無測試數據要求但有需要說明情況的項目，可在「檢驗結果」一欄中簡要說明；既無測試數據又無需要說明的情況時，可在「檢驗結果」一欄中填寫「符合」、「/」（無此項）或「不符合」。「結論」一欄中只填得寫「合格」、「不合格」、「/」（無此項）等單項結論。 第十八條 起重機驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件為： (一)驗收檢驗判定條件：重要項目(《檢驗報告》中注有「※」的項目，下同)全部合格，一般項目(《檢驗報告》中未注有「※」的項目，下同)不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格； (二)定期檢驗判定條件：重要項目全部合格，一般項目不合格不超過5項（含5項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格； (三)對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成並經檢驗人員確認合格後，或者在使用單位已經採取了相應的安全措施，並在整改情況報告上簽署了監護使用的意見後，方可出具結論為「合格」或「復檢合格」的《檢驗報告》。 凡不合格項超過合格判定條件的，均判定為「不合格」或「復檢不合格」並出具相應結論的《檢驗報告》。對判定為「不合格」或「復檢不合格」的起重機，施工或使用單位修理後可申請復檢。 第十九條 《檢驗報告》只允許使用「合格」、「不合格」、「復檢合格」、「復檢不合格」4種檢驗結論。其填寫條件分別為： (一)滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫「合格」； (二)不滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫「不合格」； (三)復檢後滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫「復檢合格」； (四)復檢後仍不滿足第十八條合格判定條件的起重機，檢驗結論填寫「復檢不合格」。 第二十條 判定為「不合格」或「復檢不合格」的起重機，檢驗機構應將檢驗結果報當地質量技術監督行政部門特種設備安全監察機構，以便及時採取安全監察措施。 第二十一條 現場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業必需的個體防護用品。 第二十二條 檢驗機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規程規定的，將按照《特種設備質量監督與安全監察規定》等有關規定追究檢驗機構和當事人的責任。 第二十三條 本規程由國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構負責解釋。 第二十四條 本規程自2002年12月1日起施行。

『玖』 起重機械定期檢驗規則

（1）日檢。
由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
（2）周檢。
由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現象。
（3）月檢。
由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
（4） 年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。
4 起重機安全技術檢查內容
起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。
4.1 感官檢查
起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。《起重機械檢驗規程》（2002）296號所規定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數據。
看：通過視覺根據起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現象源兆。
聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。
嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。
問：向司機及有關人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發生故障經過、類別。判定起重機安全技術狀況。
摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。
4.2測試儀器的檢查
根據國內外起重機械發展趨勢，現代化的應用狀態監測和故障診斷技術已在起重機械設計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態下，利用監測診斷儀器和專家監控系統，對起重機械進行檢（監）測,隨時掌握起重機技術狀況，預知整機或系統的故障徵兆及原因，把事故消除於萌芽狀態。
4.3起重機通用部件的安全檢查
（1）吊鉤。
檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。
（2）鋼絲繩。
檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪捲筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。
（3）制動裝置。
制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調整、制動能力能否符合要求。
（4）捲筒。
捲筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；捲筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配；導繩器、排繩器工作情況是否符合要求；
（5）滑輪。
滑輪是否設有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉動是否靈活。
（6）減速機。
減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油麵高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
（7）車輪。
車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。造成啃軌的原因是什麼。
（8）聯軸器。
聯軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。
4.4 起重機安全保護裝置的檢查
（1）超載保護裝置。
超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。
（2）力矩限制器。
力矩限制器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，並檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。
（3）極限位置限制器。
檢查起重設備的變幅機構，升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。
（4）防風裝置。
對於臂架根部鉸接點高度大於50米的起重機應檢查風速儀，當達到風速設定點時或工作極限風速時能否准確報警。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。
（5）防後傾翻裝置。
對動臂變幅和臂架類型起重機應檢查防後傾裝置的可靠性，電氣聯鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。
（6）緩沖器。
對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應檢查所配置的緩沖器是否相匹配，並檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。
（7）防護裝置。
檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。
4.5電器控制裝置
（1）控制裝置。
應檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應良好。無破損變質；螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠；起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環境及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部塗色與指示燈的設置是否符合要求；對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。
（2）電氣保護。
在起重機進線處要設易於操作的主隔離開關，起重機上要設緊急斷電開關，並檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地（零）保護。
4.6 金屬結構
應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐塗漆應良好。
4.7 司機室
應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯鎖開關、絕緣地板與乾粉滅火器應配置齊全有效。對於有塵、毒、輻射、雜訊、高溫等有害環境作業的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須採用36V以內的安全電壓。
4.8 安全標志
應檢查起重機起重量標志牌，技術監督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜捲筒、吊具、台車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等，是否按規定要求噴塗安全標志色。