道德反制動

① 急：反向制動什麼原理

反向制動其實是在電機停機鈕聯動接通制動交流接觸器改變電源相序，電機定子的旋轉磁場內隨之反向，容但機械慣性的作用，轉子未能反向，這時電磁轉矩就起著制動的作用，強迫電機轉速迅速下降，並設有一個時間繼電器短暫計時復位，以防制動時間過長造成逆轉。

② 反拖制動是怎麼實現的

再生制動就是反拖制動，就是制動的時候，吧電動機變成一個發動機，給電池充電。

③ 汽車中什麼叫反脫制動

你好，就是利用發動機自身運轉時的阻力，打個比方:您的車在5檔時速100公里行駛時，直接將專檔位掛入屬3檔，在離合器結合瞬間車輛突然和踩剎車一樣頓一下並降低車速，就是利用發動機檔位齒輪速比的落差產生反拖力實現降低車速的目的，再比如日常駕駛過程中下比較陡的破路(如地下車庫)，如果你掛入空擋的話車速會在重力及慣性的作用下逐漸加快，必須時刻輕踩剎車控制車速，如果你掛入1檔的話，基本上就不需要踩剎車，車速也不會過快，利用的就是變速箱低檔齒輪速比差產生的制動牽引力，即反拖力。當然，前面提到的高速行車中高檔突然換低檔的做法是非常危險的，對車輛損傷也會很大，非特殊情況下(如制動失靈)嚴禁通過此法來降低車速。祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 什麼叫做反接制動和能耗制動各有什麼特點及適應場合

1、反接制動是電機的一種制動方式，它通過反接相序，使電機產生起阻滯作用的反轉矩以便制動電機。反接制動是電機的一種制動方式，它通過反接相序，使電機產生起阻滯作用的反轉矩以便制動電機。

在生產過程中，經常需要採取一些措施使電動機盡快停轉，或者從某高速降到某低速運轉，或者限制位能性負載在某一轉速下穩定運轉，這就是電動機的制動問題。實現制動有兩種方法，機械制動和電磁製動。

2、能耗制動，即在電動機脫離三相交流電源之後，定子繞組上加一個直流電壓，即通入直流電流，利用轉子感應電流與靜止磁場的作用以達到制動的目的。

能耗制動是一種應用廣泛的電氣制動方法。當電動機脫離三相交流電源以後，立即將直流電源接入定子的兩相繞組，繞組中流過直流電流，產生了一個靜止不動的直流磁場。此時電動機的轉子切割直流磁通，產生感生電流。在靜止磁場和感生電流相互作用下，產生一個阻礙轉子轉動的制動力矩，因此電動機轉速迅速下降，從而達到制動的目的。當轉速降至零時，轉子導體與磁場之間無相對運動，感生電流消失，電動機停轉，再將直流電源切除，制動結束。

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從能量角度看，能耗制動是把電動機轉子運轉所儲存的動能轉變為電能，且又消耗在電動機轉子的制動上，與反接制動相比，其能量損耗少，制動停車准確。所以，能耗制動適用於電動容量大、要求制動平穩和啟動頻繁的場合，但制動速度較反接制動慢一些，能耗制動需要整流電路。

在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中採用速度繼電器來自動切除制動電源。

⑤ 結合新冠疫情及自身實際談職業道德的重要性

職業道德是個人綜合素質里一個重要的組成部分，也是每個從業者自我實現的重要保證。隨著社會的不斷發展，整個社會對各類從業人員觀念，職業態度，職業技能，職業紀律和職業作風的要求越來越高。從業者提高自己的職業道德素養，既是社會的需要，也是個人的內在需要。

我國《公民道德建設實施綱要》提出了職業道德的主要內容是：愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會。愛崗敬業就是對職業工作認真負責，熱愛本職工作，為實現職業的目標而奮斗努力。

誠實守信就是實事求是地為人做事，講信用，守諾言，這是職業道德的最基本准則。辦事公道就是指處理各種職業事務時要公道正派，客觀公正，不偏不倚，公開公平，對不同的對象一視同仁，不區別對待。服務群眾是指聽取群眾意見，了解群眾需要，端正服務態度。

(5)道德反制動擴展閱讀：

注意事項：

在此次疫情發生後，如果出現合同不能履行的情況，當事人應當及時履行通知義務以及證明義務，向合同相對方發出通知，並在合理期限內提供證明（政府的通知或者命令等）。通知應當採用雙方約定的通知方式，盡量採用書面，郵件，簡訊等多種形式發送，並保留通知發出以及合同相對方收到通知的證據。

若因為疫情導致合同目的無法實現，當事人也應根據合同法的規定，及時向合同相對方發出通知，並留存相關證據。若相對方提出異議，則當事人應及時向人民法院或者仲裁機構提起訴訟或仲裁申請，請求確認解除合同。

⑥ 反接制動優缺點

反接制動的優點是：制動力強，制動迅速。
缺點是：制動准確回性差制動過程中沖擊強烈，易損壞答傳動零件，制動能量消耗大，不宜經常制動。
因此，反接制動一般適用於制動要求迅速、系統慣性較大、不經常啟動與制動的場合，如銑床、鑊床等主軸的制動。

⑦ 1.什麼是反接制動

反接制動是電機的一種制動方式，它通過反接相序，使電機產生起阻滯作用的反轉矩以便制動電機。

電機反接制動
(1)電壓反接制動

電動機拖動恆轉矩負載運行。

通過反接閘刀把電源突然反接，同時在 電樞支路串 入限流電阻R，限制並消耗由於制動產生的大電流。

n=-UN/(CeΦN)-(Ra+R)T/(CeCTΦN2)

如圖所示，工作點A→B→C,在C點時，n=0。這時應將電源切掉。在B→C的過程中轉速為正，電磁轉矩為負，起制動作用。

如果在C點時，電動機的轉矩大於負載轉矩(絕對值)而沒有切除電源，則電動機在電磁轉矩作用下將反向起動，作為反轉的電動機運行。如圖中的D點。

對於頻繁正反轉的電力拖動系統，常採用這種先反接制動停車，再反向起動的運行方式，達到迅速制動並反轉的目的。對於要求准確停車的系統，採用 能耗制動較為方便。

(2) 電勢反接制動（倒拉反轉運行）

他勵電動機拖動位能性恆轉矩負載運行。

電樞支路突然串入較大的電阻，則工作點A→B→C→D，D點位於第 iv 象限，轉速為負，電磁轉矩為正，屬於制動運行。

在C點後，負載轉矩大於電磁轉矩，轉速反向，感應電勢也反向，所以稱為電勢反接制動。

這種運行方式通常用在 起重設備低速下放物體的場合。電動機的電磁轉矩起制動作用，限制了重物的下放速度。

三相非同步電機反接制動
在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機 定子繞組的電源 相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中採用速度繼電器來自動切除制動電源。

反接制動控制電路如圖所示。其主電路和正反轉電路相同。由於反接制動時轉子與 旋轉磁場的相對轉速較高，約為啟動時的2倍，致使定子、轉子中的電流會很大，大約是 額定值的10倍。因此反接制動電路增加了 限流電阻R。KM1為運轉接觸器，KM2為反接制動接觸器，KV為速度繼電器，其與電動機聯軸，當電動機的轉速上升到約為100轉／分的動作值時．KV常開觸頭閉合為制動作好准備。

⑧ 反接制動的制動問題

在生產過程中，經常需要採取一些措施使電動機盡快停轉，或者從某高速降到某低速運內轉，或者限制容位能性負載在某一轉速下穩定運轉，這就是電動機的制動問題。
實現制動有兩種方法，機械制動和電磁製動。
電磁製動是使電機在制動時產生與其旋轉方向相反的電磁轉矩,其特點是制動轉矩大,操作控制方便。
現代通用電機的電磁製動類型有能耗制動、反接制動和回饋制動。

⑨ 什麼是反接制動

反接制動：反接制動是將正在運行的電動機電源相序突然反接，使旋轉磁場的旋轉方向同轉子實際旋轉方向相反，此時的電磁轉矩起到制動轉矩的作用。