國際經濟法中買方拒收
Ⅰ 國際經濟法中,論買方的收貨義務。
http://article.chinalawinfo.com/Article_Detail.asp?ArticleID=57065
Ⅱ 國際經濟法問題。違約救濟之損害賠償
可以的,請看下面的參考資料:
違約的救濟方法(Remedies for breach of contract)
一方違約致使一方的合法權益受侵害時法律所給予的補償辦法。各國法律對於不同的違約行為,都規定了相應的救濟辦法。各國有關違約的救濟辦法一般有以下幾種:(1)實際履行。有兩重意思,一是指債權人要求債務人按合同的規定履行合同;二是指債權人向法院提起實際履行之訴,由執行機關運用國家的強制力,使債務人按照合同的規定履行合同。(2)損害賠償。各國法律都認為,損害賠償是對違約的一種必不可少的救濟辦法。但對損害賠償責任的成立、損害賠償的方法及損害賠償的計算,也各有不同的規定和要求。關於損害賠償責任的成立,大陸法認為,必須具備3個條件,即必須要有損害的事實;必須有歸責於債務人的原因;損害發生的原因與損害之間必須有因果關系。英美法不同於大陸法。根據英美法的解釋,只要一方當事人違反合同,對方就可以提起損害賠償之訴,而不以違約一方有無過失為條件,也不以是否發生實際損害為前提。關於損害賠償的方法,德國法對損害賠償是以回復原狀為原則,而以金錢賠償為例外。法國法與德國法不同,法國法以金錢賠償為原則,而以回復原狀為例外。英美法對損害賠償採取金錢賠償的方法。至於損害賠償的范圍,德國民法典認為,應包括違約所造成的實際損失和所得利息兩個方面。法國法也有類似的規定。英美法認為,計算損害的基本原則,是使由於債務人違約而蒙受損害的一方,在經濟上能處於該合同得到履行時同等的地位。(3)解除合同。羅馬法原則上不承認債權人在債務人不履行合同或不完全履行合同時,有權解除合同。但在買賣法中,則允許賣方在買方未於一定期限內支付價金時,可以解除合同。這項原則後來被法國法所接受。《法國民法典》第1184條規定,雙務合同當事人一方不履行其所訂立的債務時,應視為有解除條件的約定。德國法也認為,在債務人不履行合同時,債權人有權解除合同。英美法同大陸法有所不同。英國法把違約分為違反條件和違反擔保2種情況;美國則把違約區別為重大違約與輕微違約。按英美法的規定,只有在違反條件或重大違約時,才發生解除合同的問題。如果一方僅僅是違反擔保或輕微違約,對方只能請求損害賠償,不能解除合同。在中國,違約致使合同履行成為不必要時,才成為解除合同的理由。(4)禁令。這是英美法採取的一種特殊的救濟方法。是指由法院作出禁止,強制執行合同所規定的某項消極義務。即由法院判令被告不能做某種行為。禁令是衡平法上的一種救濟方法,英美法院僅在2種情況下才會給予這種救濟,一是採取一般損害賠償的救濟方法不足補償債權人所受的損失;二是禁令必須符合公平合理的原則。(5)違約金。這是違約補救的最常用辦法之一。但各國規定有所不同。大陸法認為違約金具有兩重性,即懲罰性和賠償性,英美法認為,對於違約只能賠償,而不能予以懲罰。在數額上,法國及日本等國認為,法院對於當事人約定的違約金的金額原則上不得予以增減。德國及瑞士等國法律卻規定,違約金過高者,法院得斟酌予以減少。
Ⅲ 國際經濟法問題
1:不賠,平安險對自然災害造成的部分損失不賠,而水漬險要賠。水漬險回=平安險+自然災害造成答的部分損失 一切險=水漬險+外來原因全部或部分損失險
2:不賠,不可抗力
3:A,FOB指B公司的船離岸後風險同買方承擔。
雖然回答的比較簡單,擔也說明了問題。你學自考的吧?
Ⅳ 國際經濟法當中,接受為什麼只有撤回而無撤銷
對於接受的生效時間,英美法系採取投遞生效原則。英美法系認為,接受一旦投郵發出,立即生效,合同成立,所以,不存在撤回問題。大陸法系,尤其是德國採取到達生效原則。
《聯合國國際貨物買賣合同公約》採用後者,即到達生效。
在接受生效之前,可以撤回。撤回通知必須先於接受到達,或與接受同時到達。
撤回是指發出後,使得接受歸於無效。
撤銷是指到達後,使接受歸於無效。
但是,接受一旦接受到達發價人,該接受即具有法律效力,因此不可以撤銷,只可撤回。 答案補充 收藏了這個問題,看見有新的回答,贊成網友「不隔(隱身)」從國內法的角度來回答的這個問題。
發價或者說要約、發盤可以撤回可以撤銷。在受要約人接收到要約前或者同時,可以撤回。在受要約人發出承諾前可以撤銷要約。
然而,承諾或者接受,CISG公約採用的是到達生效,因此在到達前接受還沒有生效,因此可以撤回。但是到達後,合同成立了,故不能撤銷。如果想撤銷,CISG公約中有解除合同的規定。
Ⅳ 國際經濟法的案例題,求解答!在線等!
1、一份CIF合同,買賣一批化工原料。合同規定「6月份裝船」,「憑不可撤銷即期信用證方式付款」。賣方向銀行提交的單據中,包括6月30日裝船的提單。經銀行審核,單據在表面上與信用證的內容相符,銀行已接受單據並支付貨款。但是買方收到單據後,發現貨物的實際裝船日期是7月1日,買方由此拒絕收貨,並要求賣方退回貨款。試問:
⑴買方拒收貨物的理由是什麼,能否成立,買方能否要求退款?
⑵買方收到單據後,發現提單是偽造的,他是否有權利要求銀行負責?
2、一份CIF合同,出售一批散裝農產品,從亞洲某港口運往倫敦。合同規定「按CIF條件交貨,憑單據支付貨款」。當貨物運到時,賣方只提交一份提貨單,但沒有保險單。買方以賣方未提交保險單為理由,拒付貨款。但賣方認為這是一份CIF合同,或者到貨合同,既然已經到貨,買方應當付款。試問在上述情況下,買方有無拒絕付款的權利? 為什麼?
3、2008年2月香港某公司A(買方)與中國某公司B(賣方)簽訂了關於買賣新型自行車的合同。合同約定的標的是試生產中的第一批全部數額自行車1000輛,交貨日期為2008年3月31日至2008年7月31日,分批交貨。合同簽訂後,B又與加拿大某公司簽訂了銷售合同,以較高價格將該批試生產中的第一批全部新型自行車出售。2008年3月3日,B電告A,稱生產廠家為了對該批新型自行車進行技術完善,將進一步改進生產線,故第一批貨物的裝運只能延遲到2008年9月。A因已獲知B已將貨物轉售給C而拒絕了B關於延期交貨的要求。B也沒有交付合同項下的貨物。問
⑴B的行為是否構成違約?為什麼?
⑵針對此種情況,A應採取何種應對措施?
Ⅵ 國際經濟法中的撤銷和撤回有什麼區別,請詳細,高分
不同在於撤回必須先於或者至少與要約同時到達受要與人才可生效;撤回則無所謂
再就是撤回可以是不可撤銷的要約撤回;撤銷就不能撤銷不可撤銷的要約或是受要約人有充分理由相信是不可撤銷的要約。
要約的撤回類似於要約從未生效過,條件是撤回的表示先於或者同時與要約到達接受要約一方。
要約撤銷和要約撤回的區別是:目的上,要約的撤銷在於消滅要約的效力;要約的撤回在於阻止要約生效。時間上,要約的撤銷是在要約生效之後,承諾發出之前;要約的撤回是在要約生效之前。如果承諾生效,則合同成立,要約既不能撤回,也不能撤銷,否則就等於允許當事人撕毀合同。
Ⅶ 國際經濟法的一個問題
圖書目錄-WTO反傾銷協議解讀
第1章 概述
第1節 傾銷與反傾銷的基本概念——《WT0反傾銷協議》第1條
1.傾銷的概念
2.傾銷的分類
3.反傾銷制度在國際貿易中的作用
第2節 國際反傾銷法律制度概述
1.反傾銷制度的產生
2.美國反傾銷法
3.歐盟反傾銷法
4.中國反傾銷法體系的建立
第3節 《關貿總協定》以及世界貿易組織反傾銷協議的歷史發展過程
1.《關貿總協定》第6條的產生
2.20世紀50、60年代《關貿總協定》第6條的有關規定適用情況
3.肯尼迪回合《關於執行第6條的協議》
4.東京回合《1979年反傾銷守則》
5.烏拉圭回合《關於執行<1994年關貿總協定)第6條的協議》
第4節 世界貿易組織反傾銷協議的結構
第5節 經典案例
第2章 傾銷的確定——《WTO反傾銷協議》第2條
第1節 傾銷的相關定義
1.《WTO反傾銷協議》對傾銷的定義
2.同類產品的確定
第2節正常價值的確定
1.國內市場銷售價格
2.向第三國出口價格
3.結構價格
第3節出口價格的確定
1.實際出口價格
2.推定價格
3.轉口貿易的影響
第4節 價格比較及傾銷幅度的計算
1.傾銷幅度計算
2.價格比較的原則
3.比較方法的選擇
第5節 經典案例
第3章 損害的確定——《WTo反傾銷協議》第3條和
第4條
第1節 與損害調查有關的概念
1.確定產業損害的意義
2.協議第3條的結構
3.產業損害調查期限
4.傾銷進口產品的范圍
第2節 國內產業——《WTo反傾銷協議》第4條
1.國內產業的定義
2.關聯企業的排除
3.地區產業
4.國內產業的定義與損害調查之間的關系
5.區域經濟共同體
第3節 調查機關對損害的審查標准
1.產業損害調查的一般標准
2.對傾銷進口產品的數量和價格的變化的審查
3.關於傾銷進口產品對國內產業影響的審查
4.實質性損害之威脅
5.對國內產業的新建產生嚴重阻礙
第4節 產業損害的其他問題
……
圖書簡介-WTO反傾銷協議解讀
本書對每個單一法律文件逐條進行解釋,每一個協定的釋義均構成一篇獨立文章,且均分為兩個部分:第一部分:簡要說明該協定的相關背景、發展,在WTO整個體系中的地位和作用;第二部分:逐條闡釋,根據每一條的不同情況繁簡不同,突出重點……重點解釋特殊條款和主要條款,同時用相關的案例作為佐證。對於協定條文涉及的其他國際條約及相關協定或協定的內容,盡可能地作出介紹,幫助讀者理解。
Ⅷ 一個簡單國際經濟法法律適用問題
根據意思自治原則,涉外經濟合同雙方當事人可以自行選擇合同發生糾紛後所適用的法律,只要在開庭前,雙方協商一致的選擇都是有效的。
但是要注意《公約》的使用范圍,它只適用國際貨物合同買賣。因為A公司與B公司營業地在同一個地方,所以它不是國際貨物買賣合同,所以不受1980《公約》的調整。應受我國合同法的調整。
Ⅸ 國際經濟法之貿易術語
E組(EXW) 啟運
F組(FCA FAS FOB) 主要運費未付
C組(CFR CIF CPT CIP)主要運費已付
D組(DAF DES DEQ DDU DDP) 到達
國際經濟法內是指調整國家之間;國容際組織之間;國家與國際組織之間;國家與他國私人之間;國際組織與私人之間以及不同國籍私人之間,相互經濟關系的法律規范的總稱。它是隨著各國之間貿易和經濟往來日益增長以及國家對貿易和經濟活動的干預日益加強而形成和發展的。早在中世紀末期,歐洲主要商業城市就有一些關於國際商業交易的規則。第二次世界大戰後,有關國際經濟關系的法律規則和制度大量出現 ,並具有了國家之間條約的形式。作為一門學科,國際經濟法學也於第二次世界大戰後,逐漸發展起來。