合同法鐵路

『壹』 鐵路運輸法律法規

鐵路運輸行來政管理方面源的法律法規主要有：
《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《放射性物品道路運輸管理規定》。

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。

『貳』 新勞動法對鐵路職工辭職有什麼規定

職工抄辭職，只要提前三十天襲書面通知用人單位，到期後即可離職。

《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條規定，勞動者提前三十日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動合同。勞動者在試用期內提前三日通知用人單位，可以解除勞動合同。

『叄』 鐵路運輸合同簽訂流程是怎樣的

法律分析：鐵路運輸合同簽訂流程為：1、公司各部門負責起草與本部門負責職責范圍內合同，參與合同談判，組織會簽；參加對合同履行的評價；2、銷售部負責審核銷售合同的各項技術條款；3、合約部負責合同的商務條款，確認待簽合同與審批調整建議的一致性；等等。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第四百六十三條 本編調整因合同產生的民事關系。

第四百六十四條 合同是民事主體之間設立、變更、終止民事法律關系的協議。

婚姻、收養、監護等有關身份關系的協議，適用有關該身份關系的法律規定；沒有規定的，可以根據其性質參照適用本編規定。

第四百六十五條 依法成立的合同，受法律保護。

依法成立的合同，僅對當事人具有法律約束力，但是法律另有規定的除外。

『肆』 合同法12條規定了一些條款,提示締約人的

您好！《中華人民共和國合同法》

第十二條合同的內容由當事人約定，一般包括以下條款：

（一）當事人的名稱或者姓名和住所；

（二）標的；

（三）數量；

（四）質量；

（五）價款或者報酬；

（六）履行期限、地點和方式；

（七）違約責任；

（八）解決爭議的方法。

當事人可以參照各類合同的示範文本訂立合同。

法條文義解釋

本條是對合同一般條款和示範文本的規定。本法第一條規定了合同自願的原則，本條所規定的「合同的內容由當事人約定」，是對合同自願原則所包含的合同的內容的進一步闡述。

合同的內容「一般包括」所列條款，是一種倡導性的規定，並不是每個合同都必須具備所列合同內容的條款，才算成立。本條第二款同樣也是一種倡導性的條款。各類合同的示範文本，有的是合同的監督部門提供服務。是合同規范明確，最終還是為了避免和減少合同糾紛。當事人是否參照合同示範文本，對於合同的成立生效沒有關系，當事人可以參照，也可以不參照。

根據本條，合同的一般條款包括：

1、 當事人的名稱或者姓名和住所。

當事人是權利義務的承受著，是履行義務和受領履行的主體，有時也是訴訟管轄的確定依據。當事人須具體確定，其方式就是寫明姓名或者名稱及其住所

2、標的

標的是合同權利義務指向的對象。它決定合同權利義務的質和量，十分重要。按照進來的有力說，標的是債務人的給付。在這個意義上，標的與標的物便不同。但是為了敘述方便，有時將二者統稱為標的。合同的標的條款必須清楚的寫明標的名稱，以使標的特定化，能夠界定權利義務的量。

3、數量

數量是確定合同標的具體條件之一。標的的數量應當確切，首先應當選擇雙方共同接收的計量單位，然後要確定雙方認可的計量方法，還應當允許規定合理的磅差或者尾差。

4、質量

質量也是確定合同標的的具體條件，是同類標的中這一標的區別於那一標的的具體標志。合同沒有標的不行，而有了標的，標的不明確、不具體也不行。因此，當事人應當對質量規定的明確具體。

5、價款或者報酬

價款或者酬金是有償合同的主要條款。價款是取得標的物所應支付的代價，酬金是獲得服務所應當支付的代價。價款通常指標的物本身的價款，但因上野山的大宗買賣一般是異地買賣，於是便產生了雲飛、保險費、裝卸費、保管費、保管費等一系列額外費用。這些額外非由哪一方支付，需要在價款條款中寫明。

6、履行的期限、地點和方式

履行期限直接關繫到合同義務完成的時間，涉及到當事人的期限利益，也是確定違約與否的因素之一
.履行期限可以規定為即時履行，也可以規定未定時履行，還可以規定為在一定期限內履行。如果是分期履行，還應當寫明每一期的准確時間。

履行地點是確定驗收地點的依據，是確定運輸費用由誰負擔、風險由誰承受的依據，有時是確定標的物所有權是否移轉、何時移轉的依據。

合同的履行方式，例如是一次交付還是分期交付，是交付實物還是交付標的物的所有權憑證，是鐵路運輸還是空運、水運等，同樣有關當事人的物質利益，合同應當寫明。

7、違約責任。

違約責任是促使當事人履行債務，是非違約方免受或者少受損失的法律措施，，對當事人的利益關系重大。合同對此應予明確。如明確規定違約致損的計算方法、賠償范圍等，對於將來及時的解決違約問題，很有意義。當然，違約責任是法律責任，即使合同中沒有違約責任條款，只要沒有依法免除，違約方仍應當承擔責任。

8、爭議的解決方法

解決爭議的條款是當事人關於解決爭議的程序、方法、使用等內容的約定，解決爭議的條款並不設定實體權利義務關系。這些條款主要包括：仲裁條款、選擇受訴法院的條款、選擇檢驗鑒定機構的條款、法律適用條款、關於協商解決爭議的條款。

一、合同的主要條款

合同的條款是合同中經雙方當事人協商一致、規定雙方當事人權利義務的具體條文。合同的條款就是合同的內容。合同的權利義務，除法律規定的以外，主要由合同的條款確定。合同的條款是否齊備、准確，決定了合同能否成立、生效以及能否順利地履行、實現訂立合同的目的。合同的條款是非常重要的，所以在此條規定了合同的主要條款。但是，並不是說當事人簽訂的合同中缺了其中任何一項就會導致合同的不成立或者無效。主要條款的規定只具有提示性與示範性；合同的主要條款或者合同的內容要由當事人約定，一般包括這些條款，但不限於這些條款。不同的合同，由其類型與性質決定，其主要條款或者必備條款可能是不同的。比如，買賣合同中有價格條款，而在無償合同如贈與合同中就沒有此項。在訂立合同的過程中，如果一方當事人堅持合同的訂立以對特定事項達成協議為條件，則在這些特定事項末達成協議前，合同不成立；

如果當事人各方在訂立合同時，有意將一項合同的內容留待進一步商定，則盡管這一項條款沒有確定，也不妨礙合同的成立。現將本條第一款規定的九項內容簡述如下：

（一）當事人的名稱或者姓名和住所。這是每一個合同必須具備的條款，當事人是合同的主體。合同中如果不寫明當事人，誰與誰做交易都搞不清楚，就無法確定權利的享受和義務的承擔，發生糾紛也難以解決，特別是在合同涉及多方當事人的時候更是如此。合同中不僅要把應當規定的當事人都規定到合同中去，而且要把各方當事人名稱或者姓名和住所都規定準確、清楚。

（二）標的。標的是合同當事人的權利義務指向的對象。標的是合同成立的必要條件，是一切合同的必備條款。沒有標的，合同不能成立，合同關系無法建立。

合同的種類很多，合同的標的也多種多樣：

1.有形財產；有形財產指具有價值和使用價值並且法律允許流通的有形物。如依不同的分類有生產資料與生活資料、種類物與特定物、可分物與不可分物、貨幣與有價證券等。

2.無形財產。無形財產指具有價值和使用價值並且法律允許流通的不以實物形態存在的智力成果。如商標、專利；著作權、技術秘密等。

3.勞務。勞務指不以有形財產體現其成果的勞動與服務。如運輸合同中承運人的運輸行為，保管與倉儲合同中的保管行為，接受委託進行代理、居間、行紀行為等。

4.工作成果。工作成果指在合同履行過程中產生的、體現履約行為的有形物或者無形物。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果，建設工程合同中承包人完成的建設項目，技術開發合同中的委託開發合同的研究開發人完成的研究開發工作等；

合同對標的規定應當清楚明白、准確無誤，對於名稱、型號、規格、品種、等級、花色等都要約定得細致、准確、清楚，防止差錯。特別是對於不易確定的無形財產、勞務、工作成果等更要盡可能地描述准確、明白。訂立合同中還應當注意各種語言、方言以及習慣稱謂的差異，避免不必要的麻煩和糾紛。

（三）數量。在大多數的合同中，數量是必備條款，沒有數量，合同是不能成立的。許多合同，只要有了標的和數量，即使對其他內容沒有規定，也不妨礙合同的成立與生效。因此，數量是合同的重要條款。對於有形財產，數量是對單位個數、體積、面積、長度、容積、重量等的計量；對於無形財產，數量是個數、件數、字數以及使用范圍等多種量度方法；對於勞務，數量為勞動量；對於工作成果。數量是工作量及成果數量。一般而言，合同的數量要准確，選擇使用共同接受的計量單位、計量方法和計量工具。根據不同情況，要求不同的精確度，允許的尾差、磅差、超欠幅度、自然耗損率等。

（四）質量。對有形財產來說，質量是物理、化學、機械、生物等性質；對於無形財產、服務、工作成果來說，也有質量高低的問題，並有衡量的特定方法。對於有形財產而言，質量亦有外觀形態問題。質量指標准、技術要求，包括性能、效用；工藝等，一般以品種、型號、規格、等級等體現出來。質量條款的重要性是勿庸贅言的，許許多多的合同糾紛由此引起。合同中應當對質量問題盡可能地規定細致、准確和清楚。國家有強制性標准規定的，必須按照規定的標准執行。如有其他質量標準的，應盡可能約定其適用的標准。當事人可以約定質量檢驗的方法、質量責任的期限和條件、對質量提出異議的條件與期限等。

（五）價款或者報酬。價款或者報酬，是一方當事人向對方當事人所付代價的貨幣支付。價款一船指對提供財產的當事人支付的貨幣，如在買賣合同的貸款、租賃合同的租金、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等。報酬一般是指對提供勞務或者工作成果的當事人支付的貨幣；如運輸合同中的運費、保管合同與倉儲合同中的保管費以及建設工程合同中的勘察費、設計費和工程款等。如果有政府定價和政府指導價的，要按照規定執行。價格應當在合同中規定清楚或者明確規定計算價款或者報酬的方法。有些合同比較復雜，貨款、運費、保險費、保管費、裝卸費、報關費以及一切其他可能支出的費用，由誰支付都要規定清楚。

（六）履行期限。履行期限是指合同中規定的當事人履行自己的義務如交付標的物、價款或者報酬，履行勞務、完成工作的時間界限。履行期限直接關繫到合同義務完成的時間，涉及當事人的期限利益，也是確定合同是否按時履行或者遲延履行的客觀依據。履行期限可以是即時履行的也可以是定時履行的；可以是在一定期限內履行的，也可以是分期履行的。不同的合同，對履行期限的要求是不同的，期限可以以小時計，可以以天計，可以以月計，可以以生產周期、季節計，也可以以年計。期限可以是非常精確的，也可以是不十分確定的。不同的合同，其履行期限的具體含義是不同的。買賣合回中賣方的履行期限是指交貨的日期、買方的履行期限是交款日期，運輸合同中承運人的履行期限是指從起運到目的地卸載的時間，工程建設合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時間。正因如此，期限條款還是應當盡量明確、具體，或者明確規定計算期限的方法。

（七）履行地點和方式。履行地點是指當事人履行合同義務和對方當事人接受履行的地點。不同的合同，履行地點有不同的特點。如買賣合同中，買方提貨的，在提貨地履行；賣方送貨的，在買方收貨地履行。在工程建設合同中，在建設項目所在地履行。運輸合同中，從起運地運輸到目的地為履行地點。履行地點有時是確定運費由誰負擔、風險由誰承擔以及所有權是否轉移、何時轉移的依據。履行地點也是在發生糾紛後確定由哪一地法院管轄的依據。因此，履行地點在合同中應當規定得明確、具體。

履行方式是指當事人履行合同義務的具體做法。不同的合同，決定了履行方式的差異。買賣合同是交付標的物，而承攬合同是交付工作成果。履行可以是一次性的，也可以是在一定時期內的，也可以是分期、分批的。運輸合同按照運輸方式的不同可以分為公路、鐵路、海上、航空等方式。履行方式還包括價款或者報酬的支付方式、結算方式等，如現金結算、轉帳結算、同城轉帳結算、異地轉帳結算、托收承付、支票結算、委託付款、限額支票、信用證、匯兌結算、委託收款等。履行方式與當事人的利益密切相關，應當從方便、快捷和防止欺詐等方面考慮採取最為適當的履行方式，並且在合同中應當明確規定。

（八）違約責任。違約責任是指當事人一方或者雙方不履行合同或者不適當履行合同，依照法律的規定或者按照當事人的約定應當承擔的法律責任。違約責任是促使當事人履行合同義務，使對方免受或少受損失的法律措施，也是保證合同履行的主要條款。違約責任在合同中非常重要，因此一般有關合同的法律對於違約責任都已經作出較為詳盡的規定。但法律的規定是原則的，即使細致也不可能面面俱到，照顧到各種合同的特殊情況。因此，當事人為了特殊的需要，為了保證合同義務嚴格按照約定履行，為了更加及時地解決合同糾紛，可以在合同中約定違約責任，如約定定金、違約金、賠償金額以及賠償金的計算方法等。

（九）解決爭議的方法。解決爭議的方法指合同爭議的解決途徑，對合同條款發生爭議時的解釋以及法律適用等。解決爭議的途徑主要有：一是雙方通過協商和解，二是由第三人進行調解，三是通過仲裁解決，四是通過訴訟解決。當事人可以約定解決爭議的方法，如果意圖通過訴訟解決爭議是不用進行約定的，通過其他途徑解決都要事先或者事後約定。依照仲裁法的規定，如果選擇適用仲裁解決爭議，除非當事人的約定無效，即排除法院對其爭議的管轄。但是，如果仲裁裁決有問題，可以依法申請法院撤銷仲裁裁決或者申請法院不予執行。當事人選擇和解、調解方式解決爭議，都不能排除法院的管轄，當事人可以提起訴訟。

涉外合同的當事人約定採用仲裁方式解決爭議的，可以選擇中國的仲裁機構進行仲裁，也可以選擇在外國進行仲裁。涉外合同的當事人還可以選擇解決他們的爭議所適用的法律，當事人可以選擇選用中國的法律、港澳地區的法律或者外國的法律。但法律對有些涉外合同法律的適用有限制性規定的，依照其規定。

解決爭議的方法的選擇對於糾紛發生後當事人利益的保護是非常重要的，應該慎重對待。但要選擇解決爭議的方法比如選擇仲裁，是選擇哪一個仲裁機構要規定得具體、清楚，不能籠統規定「採用仲裁解決」。否則，將無法確定仲裁協議條款的效力。

當事人在合同中特別約定的條款，雖然超出本條規定的九項內容，也作為合同的主要條款。

二、關於合同的示範文本

在制訂合同法的過程中，有的委員和部門認為，由於經濟貿易活動的多樣性，如果當事人缺乏經驗，所訂合同常易發生難以處理的糾紛。實踐中合同的示範文本對於提示當事人在訂立合同時更好地明確各自的權利義務起到了積極作用，對此應當在合同法中作出規定。因此，本條第二款規定訂立合同可以參照各類合同的示範文本，其目的與第一款一樣，就是為了使當事人訂立合同更加認真、更加規范，盡量減少合同規定缺款少項、容易引起糾紛的情況。

『伍』 鐵路運輸合同注意事項主要有哪些

法律分析：注意下列事項：1.正確選擇鐵路貨物運輸方式。2.托運人向承運人交運貨物應向車站按批提出貨物運單一份。3.托運人應根據貨物的性質、質量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便於裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。4.要約定好損害賠償以及違約責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第八百一十三條 旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

第八百一十九條 承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。

『陸』 勞動法管的著鐵路嗎

當然管得著，你可以找勞動部部門仲裁或舉報
勞動法適用范圍

1、勞動法第二版條中的「個權體經濟組織」是指一般僱工在七人以下的個體工商戶。
2、中國境內的企業、個體經濟組織與勞動者之間，只要形成勞動關系，即勞動者事實上已成為企業、個體經濟組織的成員，並為其提供有償勞動，適用勞動法。
3、國家機關、事業組織、社會團體實行勞動合同制度的以及按規定應實行勞動合同制度的工勤人員；實行企業化管理的事業組織的人員；其他通過勞動合同與國家機關、事業組織、社會團體建立勞動關系的勞動者，適用勞動法。
4、公務員和比照實行公務員制度的事業組織和社會團體的工作人員，以及農村勞動者（鄉鎮企業職工和進城務工、經商的農民除外）、現役軍人和家庭保姆等不適用勞動法。
5、中國境內的企業、個體經濟組織在勞動法中被稱為用人單位。國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關系的勞動者依照勞動法執行。根據勞動法的這一規定，國家機關、事業組織、社會團體應當視為用人單位

『柒』 鐵路勞動合同包含哪些內容

法律分析：①勞動合同期限。即勞動合同的有效時間。②工作內容。即勞動者在勞動合同有效期內所從事的工作崗位（工種），以及工作應達到的數量、質量指標或者應當完成的任務。③勞動保護和勞動條件。④勞動報酬。⑤勞動紀律。⑥勞動合同終止的條件。⑦違反勞動合同的責任。

法律依據：《中華人民共和國勞動合同法》

第十九條 勞動合同期限三個月以上不滿一年的，試用期不得超過一個月；勞動合同期限一年以上不滿三年的，試用期不得超過二個月；三年以上固定期限和無固定期限的勞動合同，試用期不得超過六個月。同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期。以完成一定工作任務為期限的勞動合同或者勞動合同期限不滿三個月的，不得約定試用期。試用期包含在勞動合同期限內。勞動合同僅約定試用期的，試用期不成立，該期限為勞動合同期限。

第二十條 勞動者在試用期的工資不得低於本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的百分之八十，並不得低於用人單位所在地的最低工資標准。

『捌』 運輸合同在《合同法》及相關法條內容有哪些

第二百九十條承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。

《最高人民法院關於審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》

七、逾期交付的責任貨物、包裹、行李逾期交付，如果是因鐵路逾期運到造成的，由鐵路運輸企業支付逾期違約金；如果是因收貨人或旅客逾期領取造成的，由收貨人或旅客支付保管費；既因逾期運到又因收貨人或者旅客逾期領取造成的，由雙方各自承擔相應的責任。

鐵路逾期運到並且發生損失時，鐵路運輸企業除支付逾期違約金外，還應當賠償損失。對收貨人或者旅客逾期領取，鐵路運輸企業在代保管期間因保管不當造成損失的，由鐵路運輸企業賠償。

第二百九十二條旅客、托運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

第二百九十四條旅客應當持有效客票乘運。旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款。旅客不交付票款的，承運人可以拒絕運輸。

第二百九十九條承運人應當按照客票載明的時間和班次運輸旅客。承運人遲延運輸的，應當根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

第三百條承運人擅自變更運輸工具而降低服務標準的，應當根據旅客的要求退票或者減收票款；提高服務標準的，不應當加收票款。

第三百零二條承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

《中華人民共和國民法通則》

第一百一十九條侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，並應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。

第三百零三條在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔損害賠償責任。

旅客托運的行李毀損、滅失的，適用貨物運輸的有關規定。

第三百零四條托運人辦理貨物運輸，應當向承運人准確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質、重量、數量，收貨地點等有關貨物運輸的必要情況。

因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。

《中華人民共和國鐵路法》

第十九條托運人應當如實填報托運單，鐵路運輸企業有權對填報的貨物和包裹的品名、重量、數量進行檢查。經檢查，申報與實際不符的，檢查費用由托運人承擔；申報與實際相符的，檢查費用由鐵路運輸企業承擔，因檢查對貨物和包裹中的物品造成的損壞由鐵路運輸企業賠償。

托運人因申報不實而少交的運費和其他費用應當補交，鐵路運輸企業按照國務院鐵路主管部門的規定加收運費和其他費用。

第三百零六條托運人應當按照約定的方式包裝貨物。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，適用本法第一百五十六條的規定。

托運人違反前款規定的，承運人可以拒絕運輸。

第三百一十一條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。

第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

《最高人民法院關於水路貨物運輸中索賠期問題的復函》

根據民法通則第一百四十一條及我院法（辦）發〔1988〕6號《關於貫徹執行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見（試行）》第一百七十六條，水路貨物運輸中的索賠期，應按國務院頒布的《水路貨物運輸規則》及《水路貨物運輸合同實施細則》的規定辦理。即托運人或收貨人向承運人提出索賠應在收到貨運記錄的次日起180日內提出。

第三百一十三條兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發生在某一運輸區段的，與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。

第三百一十八條多式聯運經營人可以與參加多式聯運的各區段承運人就多式聯運合同的各區段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯運經營人對全程運輸承擔的義務。

《中華人民共和國海商法》

第一百零三條多式聯運經營人對多式聯運貨物的責任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。

第三百二十條因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。

第三百二十一條貨物的毀損、滅失發生於多式聯運的某一運輸區段的，多式聯運經營人的賠償責任和責任限額，適用調整該區段運輸方式的有關法律規定。貨物毀損、滅失發生的運輸區段不能確定的，依照本章規定承擔損害賠償責任。

『玖』 鐵路幹部打人勞動合同法

那看你想用什麼方法先起訴了唄，因為領導幹部是國家行政人員，你可以通過國家的行政法對他進行起訴，對他懲罰的那就是行政處罰。或是如果你想進行其他方式，也可以通過民事訴訟法對你個人造成人身傷害，進行刑事賠償。