汽車銷售員合同法

A. 汽車銷售人員有哪些基本要求

1、汽車銷售人員必須熱愛汽車,對汽車感興趣。這是最重要的前提,汽車銷售人員對車的愛好會更加了解汽車。這也是奠定汽車銷售行業的基礎。

2、自信及性格外向。作為一名合格汽車銷售顧問性格很重要,不但要性格外向口才和善於交際這也是必。

3、需要更正的是要成為一名更好的汽車銷售顧問,而不是銷售人員,這點很重要。

小標題：

基本素質：

1、 要有良好的思想道德素質 做業務員要經常挾很多的貨款，有的是現金或是匯票，如思想不端正，則會給公司帶來不必要的損失。

2、 要有扎實的市場營銷知識 業務人員不僅僅是要作好自己的業務，而是要站到一定的高度去考慮自己的這塊市場如何去良性的運作，銷售的速度才會最快、成本才會最低。這也為自己將來升為業務經理打下堅實的基礎。

3、 要有吃苦耐勞的精神 作為一名業務員，我認為只有吃別人不能吃的苦，才能賺別人不能賺的錢，每天走訪2個客戶和5個客戶效果是截然不同的。

4、 要有良好的口才 要說服客戶購買自己的產品，除了憑有競爭力的產品質量和價格外，就憑業務員的嘴怎麼去說，怎樣讓自己的語言既有藝術性又有邏輯性。

5、 有良好的心理承受能力。

6、 有堅定的自信心，永遠不言敗。

7、 要有創新精神，作好一名合格的業務人員一定要打開自己的思路，利用自己獨特的方法去開辟一片市場。

B. 請問做汽車銷售員要和公司簽合同嗎急急急！！

你去4S點做汽車銷售顧問的話，一般都要簽訂合同的。合同一般在每年一簽，或是一簽就三年。中途你要是想辭職，公司會讓你把培訓外出時為你支付的培訓費用扣除的。但是你不用擔心，只要平時表現好，辭職的理由不是很牽強，一般4S店是不會難為你的。至於你說自己能不能堅持下去，我想你應該看好汽車銷售這個工作，因為這個行業會使你學到很多有用的東西，你今生都會感謝汽車銷售這份工作的！

C. 4S店與銷售人員沒有簽訂勞動合同違法么公司說汽車銷售屬於特殊行業，不繳納社保這違法嗎

一、企業不簽勞動合同用工超過一個月為非法用工。用人單位自用工之日起應當與勞動者訂立書面勞動合同。《勞動合同法》第八十二條規定：「用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應當向勞動者每月支付二倍的工資。」
二、用人單位應當依法為勞動者繳納社會保險費，否則勞動者可以解除勞動合同（三十八條第三項）。並按第四十六條規定，用人單位應當向勞動者支付經濟補償。
經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

D. 誰知道汽車銷售合同中具體有哪些條款詳細一點的

汽車銷售合同包括了以下條款： 合同中必須明確規定汽車產品的型號、規格、質量、數量、選裝件數量和型號及生產廠家、交貨期限，這是汽車銷售合同最基本的內容。這些條款的每一項內容，都應做出具體的規定。如質量標准，因明文規定是國家標准還是行業標准，或者按用戶提出的要求和標准進行規定。製造廠必須對產品質量負完全責任，只能提高質量標准不能降低質量。如果質量要求不明確的，則需要格局《合同法》的規定，按照通常標准或者符合合同目的的特定標准履行。交貨期限應具體規定交貨的日期，如果延期交貨，汽車製造商應承擔全部的經濟責任；如果經銷商沒有按期接受貨物，則要承擔貨物損失的風險。具體規定交車的方式。如果用戶自行到廠提貨，應規定接車的手續；如由廠家實行送貨或代運，應在汽車銷售合同中註明送貨的地點或到站名稱及收貨人。收貨費用應寫明是包含在售價當中還是在售價以外另行計算。明確所購車型的外部色彩（或圖案等），如用戶對汽車的外部色彩或圖案、文字有特殊要求時，應在汽車銷售合同中註明，所需費用經雙方協商後，也應當在合同中註明。汽車銷售合同中要正確規定產品的價格與付款的結算方式。凡是由國家或地方統一定價的車型，企業不得擅自改變。如有特殊情況需要提價或降價，應報請有關部門批准。對國家允許浮動或由企業自行定價的車型，應由供需雙方協商定價。對於車款的結算方式，可按中國人民銀行規定的銀行匯票、支票、「托收承付」或「驗貨承付」等辦法執行，也可採用「貨到付款」的方式進行結算。明確規定汽車銷售合同各方的經濟責任。如廠家對產品的型號、規格、質量、數量、選裝件、交貨期和交貨方式等方面不能履行合同規定時，應在經濟上承擔全部或部分賠償的責任。如需方發生中途退貨、拒絕收貨、延期付款等違背汽車銷售合同的規定時，應對造成的經濟損失承擔全部經濟責任。如果由於運輸部門不能履行合同規定而造成損失，則完全由運輸部門承擔經濟賠償責任。此外，根據《合同法》的規定，因受人的原因致使標的物不能按照約定的期限交付的，買受人應當自違反約定之日起承擔標的物毀損、滅失的風險。因此需方不按時收獲也是需要承擔相應的法律責任的。在汽車銷售合同中除上述內容外，如果還有其他內容和規定，應由供需雙方相互商定，或補充具體條款。資料： http://www.192job.com/arts/1453.html

E. 做汽車銷售的公司可能會涉及到哪些法律

合同法方面的.公司法方面的.勞動法方面的.等等.
總之這個要具體問題具體分析的.
消費者權益保護法,產品質量法,合同法裡面的買賣合同啊,還有稅法之類的.
最新汽車行業國家標准行業標准及強制性條文

F. 為何銷售員老是不給我汽車銷售合同在線等！！！！！

你好 我是一汽大眾的銷售顧問 您現在在線嗎

看來樓主不在哦

是這樣的 首先 您是訂車 還是提的現車
如果是提的現車 除非你們有比方除經銷商優惠政策外的另外的約定 否則合同還真的沒有多大的用 因為你有發票嘛 這個可以證明您是在哪裡買車 質量保證從什麼時候開始啊
如果是訂車的話 就要具體分析了 因為訂車要約定提車時間 或者 無法正常提車 是退定金啊 還是 一直等下去啊 還是經銷商做賠付啊什麼的

現在看你的口氣 是已經買到現車了 這樣的話 就像我們說的還真沒有很大的意義
還有不清楚可以給我留言
祝 用車愉快

G. 汽車銷售合同有哪些內容

汽 車 銷 售 合 同
甲 方：hbszzqw（銷售方）
地址： 郵編：
乙 方：（買方）
地址： 郵編：
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規的規定，經甲、乙雙方平等協商，就乙方購買甲方車輛事宜達成如下協議：
一、車輛類型、廠牌型號、數量、單價、總價（單位：萬元）
車輛類型
廠牌型號
數量（輛）
單 價
總 價
備 注

******車
合計人民幣金額（大寫）

二、定金：乙方於本合同簽訂後次日向甲方支付購車定*萬元，提車時直接抵扣購車款。
三、付款方式：現款結算。乙方在檢查驗收車輛後，一次性付清購車餘款，不得以任何理由拒付或拖欠。
四、交車方式：甲方代送至乙方指定***市內，運費甲方承擔。
五、交車時間：乙方定金到賬後*個工作日內，甲方向乙方交付車輛。
六、質量和維修
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包。
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）。
3、乙方對改裝部分有特殊要求的，需向甲方特別聲明，但由此而產生的法律後果由乙方負責。
4、乙方在檢查驗收車輛時，應對甲方銷售車輛的性能及外觀進行認真檢查確認，並在接收車輛時由甲方向乙方出具收車清單及底盤合格證、整車合格證。
5、乙方購買車輛後，因乙方使用、保管或保養不當造成的問題，由乙方自行負責。
6、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付。
7、在三包期內，對改裝部分，甲方接通知後48小時內派員到場解決。底盤部分由乙方向底盤生產廠家聯系處理，甲方給予相應的協助。
七、合同生效時間：本合同經雙方簽字或蓋章並自乙方支付定金到達甲方賬戶後次日起生效。
八、不可抗力：甲乙雙方的任何一方由於不可抗力的原因不能履行合同時，應在事故發生的五天內以書面形式通報對方，告之對方不能履行的理由，並提供當地主管機關證明，根據情況可部分或全部免於承擔違約責任。
九、爭議解決方式：甲、乙雙方在履行本合同時所產生的爭議，由雙方協商解決，協商不成，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十、特別約定： 根據乙方要求......。乙方若因***造成的損害由乙方自行負責，甲方提供上戶手續，上戶事宜由乙方負責落實。
十一、其他事項
1、本合同一式二份，雙方各執一份。經雙方簽字蓋章後有效（傳真件具有同等法律效力）。
2、本合同附件、補充協議，補充條款經雙方簽字確認後均與本合同具有同等法律效力。
甲 方：
行動電話：
傳 真：
開戶銀行：
帳 號：
簽定日期：
乙 方：
法定代表人或代理人：
電 話：
傳 真：
開戶銀行：
帳 號：
簽定日期： 年 月 日

產品詳細配置分解表
尊敬的客戶:
感謝您對**汽車的支持與信賴！我們將會盡最大的努力，竭誠為您提供最優質的產品和最上乘的服務！
為避免產品在製作中的更改給您和公司帶來額外的費用，請您在百忙之中對您所采購的產品配置進行確認，詳情請見下表：
其它要求

請您對上表配置進行確認，如因您對以上配置有更改要求，望及時通知我們，但請恕我們將另行收取由此產生的成本和工時費用！
萬分感謝您的理解與支持！
註：此單隸屬*號合同附件，經客戶和供方簽字後有效。

客戶確認簽字： 供方確認簽字：

H. 汽車銷售法律法規知識

我國關於汽車的法律法規，從大方面來看，主要有以下法律1、《機動車駕駛證申領和使用規定 》《機動車駕駛證申領和使用規定》是由中華人民共和國公安部出台的關於指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。2、《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。3、《機動車維修管理規定》為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。4、《機動車交通事故責任強制保險條例》《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。5、《交通事故處理程序規定》《道路交通事故處理程序規定》是為了規范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規而制定。

I. 關於汽車銷售人員的一些問題

老兄，首先要恭喜你入了個不錯的行業，雖然晚了些，但絕對不影響你的發展。我就你的提問作些探討吧。

先回答你第二個問題：

業績肯定是與獎金掛鉤的，至於提成問題，每個品牌或每個4S店的績效考核是不一樣的，但有一點都是一樣的：多賣車才能多掙到錢！

再回答你第一個問題：

一個合格的汽車銷售人員應該具備什麼技能以及什麼素質呢？任何一個人是否都有可能成為優秀的汽車銷售人員呢？讓我們先來看一個例子。
（從故事情節可以使你明白很多實戰經驗）
這是美國中部一個普通城市裡一個普通地區的一家比較知名的車行。這個車行展廳內有六輛各種類型的越野車。這天下午，陽光明媚，微風吹拂，讓展廳看起來格外明亮，店中的7個銷售人員都各自在忙著自己的事情。

這是一個普通的工作日，一對夫妻帶著兩個孩子走進了車行。憑著做了10年汽車銷售的直覺，喬治認為這對夫妻是真實的買家。

喬治熱情地上前打招呼--汽車銷售的第一個步驟--並用目光與包括兩個孩子在內的所有的人交流，目光交流的同時，他作了自我介紹，並與夫妻分別握手。之後，他看來是不經意地抱怨天空逐漸積累起來的雲層，以及周末可能來的雨雪天氣，似乎是自言自語地說，也許周末的郊遊計劃要泡湯了。這顯然是很自然地轉向了他需要引導到的話題：他誠懇地問，「兩位需要什麼幫助？」--消除陌生感，拉近陌生人之間距離的能力。

這對夫婦說他們現在開的是福特金牛，考慮再買一輛新車，他們對越野車非常感興趣。喬治開始了汽車銷售流程中的第二步驟--收集客戶需求的信息。他開始耐心、友好地詢問：什麼時候要用車？誰開這輛新車？主要用它來解決什麼困難？在彼此溝通之後，喬治開始了汽車銷售的第三個步驟――滿足客戶需求，從而確保客戶將來再回到自己車行的可能性得到提高。他們開始解釋說，周末要去外省看望一個親戚，他們非常希望能有一個寬敞的四輪驅動的汽車，可以安全以及更穩妥地到達目的地。

在交談中，喬治發現了這對夫妻的業余愛好，他們喜歡釣魚。這樣的信息對於銷售人員來說是非常重要的。這種客戶信息為銷售人員留下了絕佳的下一次致電的由頭。銷售不是一個容易學習和掌握的流程性的工作，它不象體育運動，體育運動是只要按照事先規定的動作執行，執行到位就可以取得比一般人好的成績，而在銷售工作中即有流程性質的內容，也有非常靈活的依靠某種非規則性質的內容。比如，掌握及了解客戶業余愛好的能力，就是被大多數銷售人員所忽視的，甚至根本就不會去考慮。在優秀的銷售人員中，他們一直認為自然界中「變色龍」的技能對銷售過程最為有用。客戶由此感知到的將是一種來自銷售人員的絕對真誠、個性化的投入和關切，在這種感知下，客戶會非常放心地與銷售人員交往。由此，在上述的案例中，喬治展現出自己也對釣魚感興趣，至少可以獲得一個與客戶有共同興趣的話題，從而建立起與客戶在汽車采購以外的談資。

喬治非常認真地傾聽來自客戶的所有信息，以確認自己能夠完全理解客戶對越野車的准確需求，之後他慎重而緩慢地說，「車行現在的確有幾款車可以推薦給他們，因為這幾款車比較符合他們的期望。--銷售流程中的第三？步驟：產品展示。他隨口一問，計劃月付多少車款。此時，客戶表達出先別急著討論付款方式，他們先要知道所推薦的都是些什麼車，到底有那些地方可以滿足他們的需要，之後再談論價格的問題。（客戶的水平也越來越高了）

喬治首先推薦了「探險者」，並嘗試著談論配件選取的不同作用。他邀請了兩個孩子到車的座位上去感覺一下，因為兩個孩子好像沒有什麼事情干，開始調皮，這樣一來，父母對喬治的安排表示贊賞。

這對夫妻看來對汽車非常內行。他推薦的許多新的技術，新的操控，客戶都非常熟悉，由此可見，這對夫妻在來之前一定收集了各種汽車方面的資訊。目前，這種客戶在來采購之前盡量多的收集信息的現象是越來越普遍了。40%的汽車消費者在采購汽車之前都通過互聯網搜索了足夠的有關信息來了解汽車。這些客戶多數都是高收入，高學歷，而且多數傾向購買較高檔次的汽車（如越野車），從而也將為車行帶來更高的利潤。其實，客戶對汽車越是了解，對汽車的銷售人員就越有幫助，但是，現在有許多銷售人員都認為這樣的客戶不好對付，太內行了，也就沒有任何銷售利潤了。喬治卻認為，越是了解汽車的客戶，越是沒有那些一竅不通的客戶所持的小心，謹慎，懷疑的態度。

這對夫妻看來對「探險者」非常感興趣，但是，喬治也展示了「遠征者」，一個較大型的越野車，因為，後者的利潤會多一些。這對夫妻看了一眼展廳內的標有價格的招牌，嘆了口氣說，超過他們的預算了。這時，喬治開了一個玩笑：「這樣吧，我先把這個車留下來，等你們預算夠了的時候再來。」客戶哈哈大笑。

喬治此刻建議這對夫婦到他的辦公室來詳細談談。這也就是汽車銷售流程中的第四個步驟――協商。協商通常都是價格協商。在通往辦公室的路上，他順手從促銷廣告上摘了兩個氣球下來，給看起來無所事事的兩個孩子玩，為自己與客戶能夠專心協商創造了更好的條件。

汽車行銷售人員的辦公桌一般都是兩個倒班的銷售人員共同使用的，但是，盡管如此，喬治還是在桌上放了自己以及家人的相片，這其實是另外一個與客戶有可能談到的共同話題。他首先寫下夫妻兩的名字，聯系方式，通常采購汽車的潛在客戶都不會是第一次來就決定購買，留下聯系方式，以便將來有機會在客戶到其它的車行都調查過以後，再聯系客戶成功性會高許多。他再一次嘗試著先問了客戶的預算是多少，但客戶真的非常老練，反問道，「你的報價是多少？」喬治斷定他們一定已經通過多種渠道了解了該車的價格情況，因此，喬治給了一個比市場上通常的報價要低一點的價格，但是，客戶似乎更加精明，面對他們的開價，喬治實際只能掙到65美元，因為這個價格僅比車行的進價高1%。喬治表示出無法接受，於是，喬治說，如果按照他們的開價，恐怕一些配置就沒有了。於是，喬治又給了一個比進價高6%的報價。經過再次協商，喬治最終達成了比進價高4%的價格。對於喬治來說，這個價格利潤很薄，不過還算可以了，畢竟，客戶第一次來就能夠到達這個步驟已經不錯了，而這個價格則意味著車行可以掙到1000美元，喬治的提成是250美元。

喬治非常有效率地做好了相關的文件，因為需要經理簽字，只好讓客戶稍等片刻。通常，對於車行的銷售經理來說，最後檢查銷售人員的合同予以確定是一個非常好的輔導缺乏經驗的銷售人員的機會。喬治帶回經理簽了字的合同，但在這時，客戶卻說他們還需要再考慮一下。此時，喬治完全可以使用另外一個銷售中的技巧，那就是壓力簽約，他可以運用壓力迫使客戶現在就簽約，但是他沒有這樣做，他寧願讓他們自由地離開。這其實也是這個車行的自我約束規則，這個規則表示，如果期望客戶再回來，那麼不應使用壓力，應該讓客戶在放鬆的氣氛下自由地選擇。（受過較高的教育的客戶絕對不喜歡壓力銷售的方式）喬治非常自信這個客戶肯定回來，他給了他們名片，歡迎他們隨時與他聯系。

兩天以後，客戶終於打來電話，表示他們去看了其它的車行，但是不喜歡他們，准備向喬治購買他們喜歡的車，雖然價格還是高了一點，但是可以接受。他們詢問何時可以提車？令人高興的是，車行里有現車，所以喬治邀請他們下午來。

下午客戶來了，接受了喬治推薦的延長保修期的建議，並且安排了下一次維護的時間，並且介紹了售後服務的專門人員--汽車銷售流程的最後一個步驟，售後服務的安排。並由專門的維護人員確定了90天的日期回來更換發動機濾清器。這個介紹實際上是要確定該客戶這個車以後的維護，保養都會回到車行，而不是去路邊廉價的小維修店。
這是一個真實的例子，也是非常典型的，有代表性的。通過這個例子，我們可以看到一個汽車銷售人員不僅需要有一個流程性的銷售技能表現，、還需要許多銷售人員個人素質方面的技能，如溝通的細節問題，拉近距離的方法，發現客戶個人興趣方面的能力，以及協商能力。盡管，汽車銷售流程會給汽車銷售人員一個明確的步驟可以遵守，但是，具體的軟性的銷售素質還需要靠靈活的，機智的，聰穎的個人基本實力。雖然很多的銷售基本實力不容易得到量化，但是，根據我們對汽車銷售人員的長期研究，我們提煉了七種必須的銷售基本實力，這七種基本實力分別是：行業知識，客戶利益，顧問形象，行業權威，贊揚客戶，客戶關系，壓力推銷。
在後面的章節中，將通過銷售流程的各個步驟有針對性的測試，並且介紹提高相應技能的手段和方法。
售前准備工作至少包括三個方面，產品知識，消費行為以及自我態度。

目前無論哪一個汽車品牌的經銷商，即使是中國國產汽車的經銷商也一樣，那就是要求汽車銷售人員具備較強的汽車專業知識。因此在開始銷售汽車的第一天，銷售人員通常都會得到培訓，那就是關於汽車知識方面的培訓。銷售人員經過簡短的產品知識培訓以後，就可以開始初步的汽車銷售工作了。但是，經過對500多名汽車銷售人員的調研，我們發現事實上，許多汽車銷售人員都期望企業提供更多的產品技術知識培訓。他們認為如果能夠象修車師傅那樣熟悉汽車的話，一定可以賣出更多的車。這種觀點有道理嗎？為了探究這個問題，讓我們先來了解一下這種觀點是如何形成的？

世界各地的汽車消費者應該是不同的，比如他們關心的內容會有差別，他們采購時對品牌的看法也有差別，畢竟，中國的汽車工業並非世界領先，而汽車本身作為一個大眾消費的產品，對於中國大多數的消費者來說，仍然需要度過一個圓夢階段。許多采購汽車的消費者不是因為真正需要汽車而采購，而是抱著一種因為單位的其他同事有了車自己也應該有一輛的心態而采購的，於是在中國，發生一個汽車消費者在購買汽車後的兩年時間里，僅僅開了不到2000公里的情況也就不足為奇了。也正因此，使得許多廉價的國產汽車佔到了一定數量的市場份額。那麼，我們試問圓夢階段以後呢？有沒有已經進入成熟消費過程的消費者呢？他們的消費行為有什麼特點呢？這些都將是我們需要進一步了解的中國汽車消費者的消費行為。

了解了所要銷售的產品，熟悉了潛在客戶的消費行為，則必須問問自己，為什麼要從事汽車銷售這個行業？也許，你不過是為了暫時糊口，你還有其它的遠大志向；也許，你對汽車實在是情有獨衷，但又不是學習汽車專業的，所以在車行銷售汽車，至少也可以天天與自己喜愛的東西在一起；又也許，在你所在的地區，汽車銷售是一個非常體面的工作，尤其是一些國際的品牌的汽車車行，有明亮的大廳，舒適的環境，又不需要過度的體力勞動，極其符合你對工作的要求，等等原因。無論你成為一個汽車銷售人員的動機是什麼，在開始全面的汽車銷售技能的學習之前，你將必須面對這個行業的未來重新思考自己的職業選擇，你會在第三節看到你選擇的這個工作到底是一個什麼樣的工作。

產品知識
如果我能夠象修車師傅那樣熟悉汽車的各種復雜的技術，那麼我一定可以成功地銷售出許多汽車。

這個看法有道理嗎？實際上，在對美國汽車市場，歐洲汽車市場，以及亞洲汽車市場進行考察後，我們了解到，經過對比，汽車維修人員銷售汽車的能力遠遠比不過專業的汽車銷售人員，因為在購買汽車的潛在客戶面前，維修人員的主要職能是維修汽車，而銷售人員的主要職能是根據客戶的切實需求，推薦符合他們需求的恰當的汽車，而並不需要對汽車的具體技術細節知之甚多。

這個看法是怎麼來的呢？經過大量的訪談和問卷調研，我們發現大多數的銷售人員都回答了如下的問題：請寫出你的客戶在采購過程中，曾經提過的問題。 1、內飾有哪些選擇？
2、百米加速表現如何？
3、可以載重多少？
4、越野性能怎麼好？
5、氣囊如何工作和使用的呢？
6、剎車系統與以往的有什麼不同？
7、沒有豐田的豪華配置吧？
8、比路上公務艙貴多了，價格上有沒有商量呀？
9、ABS是幾通道的？
10、是雙頂置凸輪還是單頂置凸輪呢？

2001年，聖路可商務顧問公司經過對汽車消費者的調研後發現，中國汽車消費者在完整的汽車采購過程中，平均會問48個問題，這些問題可以歸納為三個方面。商務問題，技術問題以及利益問題。

付款方式方面的問題都屬於商務問題，設置討價還價的問題也屬於商務問題。商務問題的定義是：所有有關客戶采購過程中的與金額，貨幣，付款周期及其交接車時間有關的問題都屬於商務問題。

技術問題很容易理解，所有有關汽車技術方面的常識，技術原理，設計思想，材料的使用等都可以歸納為技術方面的問題。

客戶關心的對自己使用汽車產生的作用方面的問題都屬於利益問題。比如四通道ABS對我行車安全有什麼幫助，這個問題就屬於利益問題。客戶在采購汽車的過程中問到的許多問題，其表面上看多數是商務問題或者是技術問題。但其實質應該算是利益問題。在某種程度上，客戶關心ABS的通道似乎是一個技術問題，但其實，客戶關心的是這個四通道對我在行車時的安全有什麼幫助？

根據這個描述，請將以上的十個問題歸類，並且說明，哪些技術問題的實質背後意味著的是利益問題？

經過對894個汽車消費者問卷的統計，我們知道，客戶實際上更加看重汽車銷售人員對客戶利益的理解程度。如，客戶在采購過程中提問的問題方面，表面是技術問題，但實質是利益問題的數量占總提問數量的73%，絕對的技術問題佔9%，商務問題佔18%。

也許從這個調研的結果可以理解，汽車銷售人員為什麼強烈要求提高自己對汽車技術知識的了解和掌握，但再深入思考以後，至少可以明白，絕大多數類似的技術問題其實還是利益問題。