合同法第144條
❶ 買賣合同中轉移風險與承擔責任的問題
在需要運來輸的買賣合同自中，賣方將貨物交付給承運人之後，風險就發生轉移，是指假如在運輸途中，貨物發生了毀損或者滅失，那麼賣方依舊有權利請求買方付款，買方不能以貨物在運輸途中遭受損失為理由拒絕支付貨款。由於買方支付貨款之後，仍可以依照與承運人之間的貨物運輸合同，可以要求承運人承擔貨物毀損的責任，但是要注意承運人免責的情況，例如因貨物的自然屬性導致的損失，等等。
❷ 合同法 第144條 的疑問
如果有約定的來，按照約定處理。源
沒有約定的，交付前的風險對方承擔，交付後的風險你們承擔。不知道你們的合同約定的交貨地點是你們公司所在地還是在他們公司所在地，如果是他們公司所在地，他們將貨物交給你們，已經完成了交付義務，至於運輸、保險及途中毀損、滅失的風險由你們承擔，如果約定的交付地點是你們公司所在地，也就是他們送貨上門，則途中毀損、滅失的風險由他們承擔。
❸ 合同法第142條和144條如何理解標的物風險轉移
標的物所有權轉移和風險承擔是買賣合同中兩項最重要的內容。風險承擔是指買賣的標的物在合同生效後因不可歸責於當事人雙方的事由而發生毀損、滅失時，應由哪方當事人承擔。其關鍵問題是風險轉移的問題，風險轉移的時間確定了，風險由誰來承擔也就清楚了。
我國合同法對標的物風險轉移採取交付主義原則，即以標的物的交付時間來確定風險轉移的時間，具體有以下幾點：
（1）《合同法》第142條規定：「標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之後由買受人承擔，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。」
（2）《合同法》第143條規定：「因買受人的原因致使標的物不能按照約定的期限交付的，買受人應當自違反約定之日起承擔標的物毀損、滅失的風險。」
（3）《合同法》第144條規定：「出賣人出賣交由承運人運輸的在途標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。」
（4）《合同法》第145條規定：「當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項的規定標的物需要運輸的，出賣人將標的物交付給第一承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。」
（5）《合同法》第146條規定：「出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項的規定將標的物置於交付地點，買受人違反約定沒有收取的，標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔。」
（6）《合同法》第148條規定：「因標的物質量不符合質量要求，致使不能實現合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風險由出賣人承擔。」
對標的物風險轉移的規則有以下幾點需要注意：
（1）標的物的毀損、滅失的風險自交付時轉移，這一原則既適用於動產買賣，也適用於不動產買賣。如《最高人民法院關於審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律 若干問題的解釋》第11條第2款規定：「房屋毀損、滅失的風險，在交付使用前由出賣人承擔，交付使用後由買受人承擔；買受人接到出賣人的書面交房通知，無 正當理由拒絕接收的，房屋毀損、滅失的風險自書面交房通知確定的交付使用之日起由買受人承擔，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。」
（2）標的物風險轉移不與標的物所有權轉移相掛鉤，而是自標的物交付時轉移。動產自交付時所有權與風險均發生轉移，並不是所有權轉移導致風險轉移，而是交 付行為帶來的兩個不同的法律後果。不動產所有權自完成過戶登記手續時轉移，未辦理過戶登記手續的，所有權不發生轉移；但不論不動產過戶登記是否完成，只要 出賣人向買受人交付了不動產，該不動產的毀損、滅失風險自交付時發生轉移。在所有權保留買賣合同中，盡管特定條件滿足之前標的物的所有權仍歸出賣人所有， 但只要完成了標的物交付，風險即轉由買受人承擔。同樣，車輛、船舶、航空器等特殊動產的風險也自交付時發生轉移。
（3）如果買賣雙方對標的物風險轉移有約定的，依其約定。
❹ 買賣合同中風險轉移的問題
關於快遞物流貨運合同風險移轉一般都是依動產交付為主，意思就是假如你收到貨了，沒有驗收，拿回家了，如果物品出現瑕疵，這時候風險由你來承擔，其餘是賣家和物流方來承擔風險
❺ 合同無效的情形 民法典
您好！很高興為您解答！根據您的描述，在《民法典》頒布後，原先合同法規定的合同無效的情形將做出個別調整。民法典合同編未統一列舉合同無效情形，而是在第508條規定「本編對合同的效力沒有規定的，適用本法第一編第六章的規定」，也就是按照總則編第六章「民事法律行為」的規定來認定。
按照總則第六章的規定，合同無效情形有5種，具體為：無民事行為能力人實施的民事法律行為無效。 行為人虛假的意思表示無效，例如陰陽合同。違反法律強制性規定的行為無效。違反公序良俗的行為無效 ，例如賭博，插足他人婚姻，代持證券等等。惡意串通損害歸家，社會的他人的合法利益的行為無效。
而在原來的合同法第52條規定了合同無效的5種情形，即：（1）一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益；（2）惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益；（3）以合法形式掩蓋非法目的；（4）損害社會公共利益；（5）違反法律、行政法規的強制性規定。上述第1項情形，民法典施行後不再作為合同無效情形，而是合同可撤銷得情形；第2項情形，體現在民法典第154條，表述上略有調整；第3項情形，民法典施行後不再作為合同無效情形；第4、5項情形，體現在民法典第153條，但表述上作了調整。
【法律依據】《中華人民共和國民法典》第144條規定，無民事行為能力人實施的民事法律行為無效。《中華人民共和國民法典》第20條規定，不滿八周歲的未成年人為無民事行為能力人，由其法定代理人代理實施民事法律行為。《中華人民共和國民法典》第21條規定，不能辨認自己行為的成年人為無民事行為能力人，由其法定代理人代理實施民事法律行為。八周歲以上的未成年人不能辨認自己行為的，適用前款規定。第153條違反法律、行政法規的強制性規定的民事法律行為無效，但是該強制性規定不導致該民事法律行為無效的除外。違背公序良俗的民事法律行為無效。
❻ 合同法中路貨買賣合同指什麼
路貨買賣是指標的物已在運輸途中，出賣人尋找買方，出賣在途的標的物的買專賣。《合屬同法》第144條規定：出賣人出賣運輸途中的標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。這樣規定是因為路貨買賣基本上是交付單據，在訂立合同時，出賣人就必須把貨物單據、所有權憑證及保險單等交付買受人，這屬於擬制交付，路貨買賣在合同成立之時轉移風險事實上等於在交付時轉移風險。
❼ 《合同法》第144條規定,出賣人出賣交由承運人運輸的在途標的物,除當事人另有約定的以外,毀損,滅失的風險自
你如果是買方抄，賣方和你約定的是到岸價（到達後成交），賣方承擔運費、那在中途發生損毀、滅失也和你無關，不算是交付；如果約定的是自提貨物價格（包括自己聯系安排第三方承運人），那賣方把貨物裝上運輸工具後就算是交付了；如果同樣是自提價格，但是你是委託賣方代為辦理運輸業務（買方承擔運費），只要貨物裝上運輸工具也算是交付。
❽ 什麼時候轉移買賣在途貨物風險
1980年《聯合國國際貨物銷售合同公約》第68條對路貨買賣規定：「對於在運輸途中銷售的貨物，從合同訂立時起風險就移轉到買方承擔。但是如果情況表明有此需要，從貨物交付給簽發載有運輸合同單據的承運人時起，風險就由買方承擔。盡管如此，如果賣方在訂立合同時已經知道或理應知道貨物已經遺失或損壞，而他又不將這一事實告知買方，則這種遺失或損壞應由賣方負責。」、對於在途貨物的風險確有其特殊性，因此不適用風險自標的物的交付時轉移的一般規則。我國《合同法》第144條對路貨買賣的風險轉移作了專門規定：「出賣人出賣交由承運人運輸的在途標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。」之所以這樣規定是因為：路貨買賣實際上是單據的買賣，貨物一旦運輸，便脫離了出賣人的控制，貨物危險的發生很難判斷是在路貨買賣合同成立之前還是成立之後出現，因此有必要將風險轉移時間定為合同成立的時間。這樣規定對於買受人而言也並非不公平。因為單證買賣性質的路貨買賣，單據與保險單同時轉讓，即貨物所有權與保險利益同時轉讓，一旦貨物發生危險，買受人也可憑保險單向保險公司索賠。
❾ 個人之間的委託炒股合同有法律效力嗎
隨著經濟的發展和人民認識的提高，人們已經不再僅僅把個人的資金存放在銀行中，而是開始尋找多種方式儲備資金，例如債券、股票、投資房產等等，從而使自己的資金增值，來抵制通貨膨脹或作為謀生的手段。個人之間的委託炒股也悄然成為一種普遍存在的社會現象，當盈利時，雙方是皆大歡喜，而虧空時，雙方產生糾紛，免不了要動以口角，最終訴諸法院，然而這種以股票投資為內容的委託合同究竟是否有效我認為委託代理行為後果應歸於委託人，而委託炒股協議約定虧損由受託方承擔；民間借貸出借人需向借款人交付借款，而委託炒股中委託方只是臨時讓渡資金控制權，沒有喪失資金所有權。委託炒股具備委託代理及民間借貸等有名合同的部分特徵，但又不完全相同，其兼具資金融通和資金管理的雙重特徵，屬於無名合同。從法律的角度而言，只要雙方簽有合同協議，且其內容無與法律相沖突處等，雙方簽名後，其合同協議即算有效。法律依據：《中華人民共和國合同法》第四十四條依法成立的合同，自成立時生效。法律、行政法規規定應當辦理批准、登記等手續生效的，依照其規定。