西安賓士女車主經濟法知識
㈠ 賓士維權案車型故障查明,經銷商罰款一百萬元,對賓士來說可以徹底挽回損失么
近兩個月,西安賓士女車主因新車漏油維權事件,引起了社會廣泛關注。在維權事件發生後,西安市高新區市場監管部門依法立案調查。5月27日,高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果:西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品,誇大、隱瞞與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者的兩項違法行為,被依法處以合計一百萬元罰款
這個維權案來說多的還是4S店的緣故但是想要挽回本車形象也需要進一步努力畢竟帶來了這么惡劣的影響。並且西安賓士損失600億,也不是那麼輕易挽回的。
㈡ 西安高速鐵道技工學校為什麼會將「賓士女車主」告上法庭
今年4月,西安薛女士坐在賓士引擎蓋上哭訴維權引起廣泛關注,被稱為「賓士女車主」。隨後,她被很多商家找上門來邀請代言。
經過一個月努力,陳天哲終於取得薛女士的同意。雙方在6月12日正式簽署《網紅專業首席架構顧問及青少年公益教育形象大使合作協議書》。按照協議約定,薛女士需做到每天提供3個有關學校宣傳的視頻和進行3個小時相關內容直播,以及每周開展一次全國大型公益教育講座。
此外,在薪資酬勞方面,陳天哲表示,按照協議約定是年薪一百萬元(稅後),按工資形式發放。「但她不同意,希望先付錢再上班。」經過多次協商,西安高速鐵道技工學校決定先為其支付3個月工資,「給她支付的薪酬是稅後的,需要學校提前繳稅,但她又不肯提供相關身份信息,這錢也一直沒辦法給出去。」
9月5日下午,薛女士向紅星新聞回應確有此事,她認為對方是在蹭熱度炒作,不願多談。
㈢ 危機公關經典案例及解析
蘇泊爾不粘鍋危機公關案例 2004年7月11日,國內媒體公布了一條消息:美國杜邦公司由於在生產「特富龍」過程中使用了一種叫「全氟辛酸銨」(PFOA,又稱C8)的催化劑可能存在對環境的污染,這就是眾所周知的「特富龍」危機事件。「特富龍」事件發生後,蘇泊爾佔有主導地位的國內不粘鍋市場遭受到毀滅性的打擊,銷量下降到不足原來的10%;而就在此時,有消費者對蘇泊爾生產的不粘鍋提起訴訟,引發了「北京消費者起訴杜邦鍋」事件;在事件餘波未息的時候,11月2日國內又有媒體報道:「不粘鍋不能用於酸性食物」,再次掀起了對不粘鍋的質疑浪潮……一時間蘇泊爾企業乃至整個不粘鍋行業都籠罩在這一系列「連環危機」的強大壓力之下。 面對嚴峻的考驗,迅速成立的危機應對項目小組在分析了事實和傳播規律之後,決定採取以「開放媒體通道」和「行業共度難關」為核心思路的兩大策略來解決這一困難局面。首先,蘇泊爾與媒體並通過媒體與消費者進行坦誠的、基於事實的積極溝通,並通過媒體展示自身的嚴格、標準的生產工藝和流程,以客觀、冷靜的態度穩定公眾及用戶的情緒;另一方面,蘇泊爾與相關行業機構及政府部門積極溝通,使得整個行業和市場都了解到這一危機不僅僅是蘇泊爾一個企業面臨的危機,更是整個不粘鍋行業必須共同面對的空前困難,需要各方力量團結解決,並與政府相關技術標准及質量鑒定部門溝通並積極配合調查,盡早得出和公示權威結論合事實真相,從而真正化解危機、重振行業。 策略的執行過程中,項目小組表現出了良好的執行力和對局勢的判斷力,以及良好的靈活反應能力。經過溝通和努力,10月13日國家質檢總局的檢測結果表明國內不粘鍋產品均未檢出PFOA殘留物,這一結果經過廣泛公示與傳播,為不粘鍋初步「平反昭雪」;然而就在市場逐步回復正常的關鍵時刻,「不粘鍋不能用於酸性食物」報道再次引發了公眾認識的混亂及疑慮。針對此報道,蘇泊爾積極溝通和咨詢相關專業人士,中科院上海有機化學研究所副所長、有機氟化學專家呂龍等專業人士對其進行了強烈的駁斥,從技術角度給予消費者真實准確信息,「用不粘鍋製作酸性食物對人體無毒害。」很好地化解了這一風波。 11月18日,在蘇泊爾的推動下,「中國五金製品行業協會」在京召開「不粘鍋行業質量誠信」發布會,對外宣布了「特富龍」無毒的檢測結果,倡導消費者放心使用含有「特富龍」塗層的不粘鍋產品。蘇泊爾在會議上代錶行業發表《質量宣言書》,向廣大消費者鄭重承諾三項措施,全心維護消費者權益,營造行業服務新風。隨後「北京消費者起訴杜邦鍋」的訴訟亦由蘇泊爾勝訴。至此,「特富龍」事件畫上了圓滿的句號,蘇泊爾也圓滿化解了重重危機,帶領不粘鍋行業走出困境。 蘇泊爾面臨的危機公關於2004年7月爆發,2005年1月圓滿解決,歷經半年之久,涉及全國各省、市、自治區;整個危機演變,從杜邦「特富龍」危機到蘇泊爾不粘鍋危機,更進一步到消費者狀告蘇泊爾不粘鍋危機,中間又有不粘鍋不能烹調酸性食物的傳言及蘇泊爾上市面臨股價下跌……等等諸多插曲。可以說,國內至今沒有任何一家企業曾經面臨這樣一連串「危機+危機」「企業+產品」「國內+國外」交織且長達數月的嚴重危機。在這種罕見的情況下,項目組與行業、企業、市場、媒體等方面的力量緊密結合、坦誠溝通、靈活反應,在拯救自己的同時甚至拯救了整個行業。這為今後國內相關企業和產品的危機公關提供了一個經典案例模型和可資參考的思路。
㈣ 西安賓士女車主真的因涉嫌職務侵佔罪被立案調查了嗎
王倩(化名)坐上賓士引擎蓋哭訴維權至今近4個月。日前,她身陷「被立案調查」傳言。5月24日,王倩通過紅星新聞首度回應此事。她說,自己目前尚未接到警方通知。
紅星新聞隨後從權威人士處獲悉,網傳王倩等因涉嫌職務侵佔罪一事被立案,並不屬實。該權威人士告訴紅星新聞,該案目前仍在受理階段,尚未立案。
最高人民檢察院、公安部《關於公安機關辦理經濟犯罪案件的若干規定》第十五條明確,公安機關接受涉嫌經濟犯罪線索的報案、控告、舉報、自動投案後,應當立即進行審查,並在七日以內決定是否立案;重大、疑難、復雜線索,經縣級以上公安機關負責人批准,立案審查期限可以延長至三十日;特別重大、疑難、復雜或者跨區域性的線索,經上一級公安機關負責人批准,立案審查期限可以再延長三十日。
㈤ 西安賓士女車主維權事件體現了新聞價值的哪些要素
構成新聞價值的要素包括:新鮮性、重要性、接近性、顯著性和趣味性。而通過西安賓士女車主維權事件前後各方處置的新聞報道,體現了新聞價值的新鮮性、重要性、接近性、顯著性的要素。
㈥ 為什麼賓士女主母親會被限制高消費
瑪莎拉蒂女司機撞寶馬導致二人死亡、保時捷女司機打人導致老公被停職、勞斯萊斯堵醫院自己被刑拘,這些女司機改變了我們對女司機的印象。她們也因為自己的囂張,自食其果。這些女司機的熱度還沒有消去,曾坐引擎蓋維權的西安賓士女司機,又有新消息傳出:
從網上曝出的多段視頻來看,賓士女車主在陝西某WEY品牌4S店看車並試駕,視頻中還印上大字體「西安賓士女車主現身WEY4S店,與4S店銷售交談甚歡」,另一段視頻則顯示,「賓士女車主又玩起了前機蓋"。不少網友表示,像是營銷炒作,視頻擺拍。
㈦ 賓士女車主維權結果如何了
4月13日,賓士女車主在西安市市場監管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料,配合調查,這是車主與調查組的首次見面,相關訴求如下:
1.調查該車車輛歷史,要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況;
2.車輛PDI檢查是否真實,檢查人員有無資質,3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查,車輛的檢查有沒有檢查到問題,檢查人員有無資質;
3.沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測,如果是質量問題依法賠償,如果是三包問題,我們也願意接受。我們合法維權;
4.調查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權,是否有強制消費,收取的金融服務費是否合理?要求調查是否存在違法;每年有多少消費者被動消費;
5.規范汽車行業車輛PDI檢查,與從業人員素質;
6.賓士官方要給一個正式的道歉和情況說明;
7.對個人精神方面的損害給予補償;
8.對汽車行業銷售方面亂象進行整治,維護消費者合法權益。
㈧ 在「西安女車主維權事件」中西安賓士4s店屬於國有經濟嗎還是……
作為消費者來說,出現問題,有時注重的可能不是處理結果,而是處理的過程,包括服務態度,處理進程反饋速度,過程服務好了,處理結果自然也好接受了,畢竟這次事件錯在4S店
㈨ 賓士女車主為什麼會成為被維權的對象
賓士女車主薛女士因為欠款和後續的合同違約就被維權了。
因為賓士女車主維權的視頻被拖欠欠款的商戶認出,最後有商戶在網路上爆出了這位女車主欠款的事情,而且提供了相關的合同證據,女車主先是否認,不過後來女車主也承認了確有其事。經過相關部門的介入之後,相關部門表示這是屬於民事糾紛,並不屬於刑事案件,不過進一步的解決方案還是要走法律程序。
後來因為視頻走紅某學校出於藉助她的知名度與影響力,花了一個多月的時間,與薛女士進行談判,最終簽訂了一份合同。合同約定,薛女士要通過拍攝視頻、網路直播、公益講座等形式為學校進行宣傳代言,完成這些約定的內容後,學校將支付100萬元的代言費。
可簽訂合同後,薛女士以工作太忙為由,拒絕履行合同約定的內容,這導致學校錯失了最佳的宣傳時機,同時學校還為她代言進行了校園整治、直播間裝修等工程,為此,需要薛女士賠償學校的損失。
(9)西安賓士女車主經濟法知識擴展閱讀
賓士維權女車主所涉公司負債近六百萬
「西安賓士女車主」薛女士所涉公司的「合同糾紛」,被曝光出來後。當事雙方從剛開始網上的「口水戰」,到現在上海競集合作商戶及供應商採取法律途徑維權。2019年7月15日,上海警方對薛某某及其所在公司被指涉嫌職務侵佔、合同詐騙犯罪一事,做出不予立案決定。
許多網友就此以為這起「合同糾紛」已經大結局了,其實這才是剛剛開始。7月22日,上海競集債權人提供的裁決書顯示,上海市第三中級人民法院已裁定上海競集文化發展有限公司破產,上海競集的全體債權人和受害者(9家供應商和14家商戶)將集體聘請專業的會計師事務所幫忙查賬,以揭開真相。
2020年5月17日,上海。西安坐引擎蓋維權女車主薛女士所涉美食城商戶告訴記者,近日法院判決上海競集負債近600萬,但該公司注冊資本金僅10萬,商戶勝訴依然難以拿回錢款。