經濟法托運單是什麼意思

1. 國際經濟法與國際貿易法的區別、就業方向

一、內涵不同

國際經濟法是指調整國家之間；國際組織之間；國家與國際組織之間；國家與他國私人之間；國際組織與私人之間以及不同國籍私人之間，相互經濟關系的法律規范的總稱。

國際貿易法是調整不同國家之間商品交易關系及附屬於這種交易關系的其他關系，即國際商品貨物運輸、保險、支付與結算、調解與仲裁等關系的法律規范的總和。

二、調整關系不同

1、國際貿易法調整著兩類關系：

一類是國際間商品買賣關系本身，其內容為買方與賣方之間在交易中的權利與義務關系，表現為國際貨物買賣合同關系，專門調整這類關系的規范，屬於國際貿易法規范。另一類是附屬於國際間商品買賣的關系，為實現國際間商品買賣所不可缺少的，但其本身卻不是商品的買賣關系。

2、國際經濟法調整的是廣義的國際經濟關系，必然既包括國際法規范，也包括國內法規范；既包括公法，也包括私法。

在經濟全球化加快的背景下，國際經濟關系、國際經濟秩序和國際經濟法的發展和更改，是在南北矛盾—交鋒—磋商—妥協—合作—協調—新的矛盾中曲折行進的。

三、作用不同

1、國際經濟法是與國際經濟秩序緊密相關的，實際上兩者難以分割。從整個世界范圍看，當今國際經濟關系中占支配地位的經濟秩序仍然是第二次世界大戰結束時建立起來的經濟秩序。

其核心內容就是「布雷頓森林協定」即《國際貨幣基金組織協定條款》（見國際貨幣法）、《國際復興開發銀行協定條款》和《關稅及貿易總協定》所建立的體制。

2、國際貿易法的作用

（1）符合建立新國際經濟秩序的目標。

（2）在平等互利基礎上發展貿易。

（3）照顧不同的社會、經濟和法律制度。

（4）有助於減少國際貿易中的法律障礙。

四、就業方向

國際經濟與貿易專業的畢業生可以到政府對外貿易經濟管理部門從事外貿管理工作，到外貿企業從事對外貿易業務及國際市場的營銷工作。

到國家機關、國民經濟綜合部門、商業部門、涉外企業、合資企業、大型工商貿易公司或企業從事貿易經濟、市場營銷、經營管理工作，到各大高等院校、科研單位從事教學及科研工作等。

2. 2019法考【國際經濟法】考點四 國際貨物運輸中承運人的責任

一、國際貨物運輸中承運人的責任

1、海上運輸

1）交貨責任：由於提單具有物權憑證的法律效力，因此承運人在目的港有義務向正本提單持有人交貨。承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的，正本提單持有人可以要求承運人承擔違約責任，或者承擔侵權責任。且按照貨物裝船時的價值加運費和保險費計算，足額賠償。正本提單持有人可以要求無正本提單交付貨物的承運人與無正本提單提取貨物的人承擔連帶賠償責任

2）免責情況：(1)承運人依照提單載明的卸貨港所在地法律規定，必須將承運到港的貨物交付給當地海關或者港口當局的，不承擔無正本提單交付貨物的民事責任;

(2)承運到港的貨物超過法律規定期限無人向海關申報，被海關依法變賣，或被法院裁定拍賣的，承運人不承擔民事責任;

(3)承運人按照記名提單托運人的要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，持有記名提單的收貨人要求承運人承擔無正本提單交付貨物民事責任的，人民法院不予支持;

(4)承運人簽發一式數份正本提單的，向最先提供正本提單的人交付貨物

3）貨損責任：三個公約，即《海牙規則》《維斯比規則》《漢堡規則》下，承運人的責任不同。

主要掌握：(1)承運人的基本義務，即適航義務和管貨義務;

(2)責任制度，即航行過失和火災過失承運人是否免責;

(3)責任期間，即裝到卸還是收到交;

(4)《漢堡規則》的強制性規定，即延遲交貨、實際承運人的連帶責任、保函的效力、艙面貨和活牲畜

2、鐵路運輸

(1)鐵路運單不具有物權憑證的作用，不能流通。

(2)承運人責任期間，簽發運單時起至終點交付貨物時止。

(3)鐵路各區段承運人對貨物承擔連帶責任。

(4)完全過失責任。

(5)足額賠償

3. 什麼是清關手續

清關手續指貨物在進出口的時候，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。通關手續，通常包括證件搜集，文件整理，報關報檢，稅費繳納，海關檢疫部門查驗，倉儲運輸，結關放行等步驟的一系列通關手續。

(3)經濟法托運單是什麼意思擴展閱讀

清關手續屬於國際貿易術語，國際貿易術語在清關手續方面只改變了兩個術語的規定，但該改變的是實質性的，買賣雙方的責任發生了轉移，這就是FAS和DEQ，FAS原來規定出口清關由買方承擔，賣方提供幫助。新術語規定賣方承擔貨物出口的出口許可，官方授權及海關手續。新術語與舊術語的規定正好相反。但如果雙方同意由買方辦理出口手續，應在合同中明確規定。DEQ原來規定進口手續由賣方承擔，買方提供幫助。新術語規定賣方只承擔出口而不承擔進口許可及海關手續，與以前的規定也正好相反。

新術語修訂的結果是使原來容易引起誤解的清關特例與其他同類術語相一致。除EXW與DDP這一對應的術語分別由買方辦理出口清關和賣方辦理進口清關外，其他術語都是出口方辦理出口清關，進口方辦理進口清關。

清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

4. 2019法考國際經濟法必背之提單的內容及法律特徵

提單

提單是指承運人簽發的，用以證明海上運輸合同和由承運人接管或裝載貨物，以及承運人保證據以交付貨物的單證。

(1)法律特徵

①提單是海上貨物運輸合同的證明(運輸合同的證明而非運輸合同本身);

②提單是承運人出具的接收貨物的收據(貨物收據);

③提單是代表貨物所有權的憑證(物權憑證)。

注意：提單在托運人手中時只是初步證據，若貨物與提單上的記載不符，承運人可以向托運人提出異議。但在托運人將提單背書轉讓給第三人的情況下，對於提單受讓人來說，提單就成了終結性的證據。

(2)內容

提單分正反兩面，提單正面是提單記載的事項，提單的背面為關於雙方當事人權利和義務的實質性條款。

提單正面的記載事項一般包括下列各項：①承遠人的名稱和主營業所;②托運人的名稱;③收貨人的名稱;④通知方;⑤船舶名稱;⑥裝貨港和卸貨港;⑦貨物的品名、標志、包數或者件數、重量或者體積;⑧提單的簽發日期、地點和份數;⑨運費的支付;⑩承運人或者其代表的簽字。

提單背面條款主要內容：①管轄權和法律適用條款;②承運人責任條款;③承運人的免責條款;④承運人責任期間條款;⑤賠償責任限額條款;⑥特殊貨物條款;⑦留置權條款;⑧共同海損和新傑森條款;⑨雙方有責碰撞條款。提單中還有關於戰爭、檢疫、冰凍、罷工、擁擠、轉運等內容的條款。