司法快遞轉讓

⑴ 債權轉讓通知可以通過快遞通知債務人嗎

債權轉讓通知，可以通過快遞通知債務人。
而且，絕大多數都是以郵寄的方式通知債務人的。其他方式不好保留證據。
《合同法》第八十條債權人轉讓權利的，應當通知債務人。未經通知，該轉讓對債務人不發
生效力。

⑵ 快遞經營權轉讓的經濟糾紛涉嫌詐騙的案件

在簽抄訂、履行合同過程中，通過虛構事實、隱瞞真相、設定陷阱等手段騙取對方財產的行為。合同詐騙與普通的經濟合同糾紛不同，普通的經濟合同糾紛是指經濟主體在正常的經營活動中因簽約、履約而產生的爭議，合同雙方並沒有非法佔有的意圖。

確定人民法院對經濟案件的收案范圍可以明確人民法院與仲裁機構和有關行政部門之間受理經濟糾紛案件分工和許可權。

人民法院受理平等主體的法人之間、其他組織之間、公民之間以及他們相互之間因財產關系發生的經濟權益糾紛案件。主要包括各種合同糾紛案件和經濟損害賠償糾紛案件。

(2)司法快遞轉讓擴展閱讀：

仲裁的受案范圍：

我國經濟仲裁的受案范圍十分廣泛。我國仲裁法規定，平等主體的公民、法人和其他組織之間發生的合同糾紛和其他財產權益糾紛，可以申請仲裁。但下列糾紛不能申請仲裁：

（1）婚姻、收養、監護、扶養、繼承糾紛；

（2）依法應當由行政機關處理的行政爭議。另外，由於勞動爭議和農村集體經濟組織內部的農業承包合同糾紛不同於一般經濟合同糾紛，它們各自都有自己的特點，因此，勞動爭議和農村集體經濟組織內部的農業承包合同糾紛的仲裁另行規定，也不屬於仲裁法的受理范圍。

⑶ 鄉鎮有一家快遞公司轉讓，包括申通快遞，百世快遞，天天快遞，轉讓費10.5萬元可以接手嗎

快遞公司轉讓，轉讓費10.5萬元。我覺得這個價格還是有點高了，如果很掙錢他為什麼轉讓呢。

⑷ 淘寶裡面的司法拍賣，是自己上門去法院拿貨，還是人家跟你郵寄過來主要是針對異地的…

具體看物品，易碎的，法院一般不會郵寄的，但是郵不郵寄，法院會提前在公告內公示出來的，所以仔細閱讀公告。希望對您有幫助，一次委託終身服務。

⑸ 轉讓快遞公司區域經營權合法嗎

1，我們事務所是順豐的法律顧問，快遞公司與經營商的合同上明確由約定，未經過回公司同意，經營商的轉答讓、轉包、分包合同都是無效的；且公司有權要求經營商承擔違約責任。
2，公證只能證明該協議有效，但不能對抗公司，公司若發現可追究你們的法律責任；
3，客觀講，你這個法律風險是很大的，若要具體實施操作，建議徵得公司同意。

關於規避風險、減少損失的幾個律師意見：
1，因為轉讓協議可能會無效，因此可以以合作的方式；
2，轉讓費用應分期支付，比如第一個經營年度XX萬、第二個經營年度XX萬；
3，約定好違約責任，若發生後果，應由經營商對你賠償。

⑹ 為什麼有那麼多的快遞轉讓

快遞業前景那麼好，還有很多快遞公司要轉讓的原因如下：

雖然快遞行業的前景很好的，但是競爭也是真的大。為了可以搶奪更多的市場份額，快遞基本上都在打價格戰，除了順豐快遞的價格稍微高一點，四通一達快遞的價格一個比一個低。再加上很多快遞站點雖然打著一些快遞公司的名字，但是實際上並不是統一管理的，所以說在業務發展的時候，也得不到總公司的扶持和幫助，業務的擴展是比較困難的。

如果快遞公司沒有人來配送快遞的話，那麼這家公司肯定也距離垮台不遠了。所以說一般快遞公司的人工成本也非常的高，就算快遞賺到了錢，但是大部分的利潤也都給了快遞員，老闆辛辛苦苦，撇掉人工和房租等以外，沒有太多的利潤空間了，所以說快遞公司很多都做不下去了。

⑺ 快遞轉讓經營權，但是近幾個月不過戶，轉讓費

快遞來出租經營權只是單純源的將快遞的經營權出借給第三方，第三方需支付一定的租金；快遞轉讓經營權則是要把經營權進行轉讓，第三方需一次性支付轉讓費。
一、定義：

1、經營權轉讓通常是指承包經營的方式，承包人以被承包人的名義開展經營活動，經營活動所產生的利潤按照約定由承包者與被承包人分享；
2、租賃經營權是指企業承租人在對租賃財產的佔有、使用和收益的基礎上，進行自主經營的權利。
二、區別與聯系：
1、區別：
（1）經營權轉讓，所產生的利潤由承包方和被承包人共享；租賃經營權，則是所產生的利潤全部由被租賃方享有，出租方只是定期、定額收到租金。
（2）經營權轉讓，權利歸屬於承包人，被承包人不再享有該項權利；租賃經營權，則是權利仍屬於出租方，租賃方不具備其所有權。
2、聯系：都是經營權的一種轉讓方式，出租方、租賃方和承包人、被承包人都能在此項行為中得到經濟利益的最大化。

⑻ 關於快遞公司轉讓

說實在的，這個快遞賣5萬，不怎麼貴。
我去年接我縣圓通的時候，派件比你那多一點，將近300件，收件只有20件不到。我花23萬收購的。
其中三輪車只有1輛，電腦2台，PDA2台，電子秤1台。
只幹了一個月，賠了近5萬。
賠在哪呢？挨罰款38000元，工資貼錢2000元，增加設備和租庫房1萬多元，我轉出去時新增的東西都白搭了。
我收購時花了23萬，純屬上當受騙。當然我轉出去時，也是轉賣了23萬，找了個替死鬼。
且不說我收購的價與你收購的價貴與賤，因為我再找替死鬼轉出支的時候，也轉了原價，相當於收購轉讓沒賠賺。
賠就賠在了總部的黑心制度與各種不講理的罰款上，各種規定多如牛毛，一不小心就是挨罰。
有些罰款根本不是咱自己做好就能避免了的，因為客觀情況就在那擺著，根本不以自己的意志為轉移的。就是說，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睜睜地等著挨罰，無處說理，無處申冤。
再就是總部和上級公司暗中冤你。本來做好的事，卻非要說沒做好，偷偷地就罰了錢。事後申訴也不管用。
總的來說，做快遞就是上賊船，在賊船上就得由賊來收拾。總部和上級那些黑心狼，根本沒有一點人性，整天找事來罰下邊，一天都不讓基層輕松。
還有許多黑暗面，我也不一一說了，太多了，三天三夜都說不完。
告訴你一個簡單的道理：
如果別人乾的好，能賺錢，為什麼要轉讓呢？
凡是轉讓的行業，都是賺不錢，有隱患的。
不要以為自己能力比別人強（我去年收購別人快遞公司的時候就是這樣想的，當時簡直是腦子進糞便了），別人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起義造反鬧革命，自己來制訂一套新的規則，創造一種新的秩序。否則，在現在快遞業制度下的最基層，就是最受壓迫與剝削的階層，根本無法改變。
水深會淹死人！我去年做了三家快遞，總共賠了96000元，大傷元氣啊！
慎重啊！

⑼ 為什麼現在快遞轉讓的那麼多是不是有什麼貓膩啊!業內人士或之情的告知下

我做了三個月快遞，賠了96000元。
我的前任做了半年，不知賠賺情況，我在接他的時候，據說是「賺」的。當然他要說不賺錢，我還會接他的嗎？
我的後任做了近半年了，早就放出風聲來要轉讓。

快遞行業，就象《圍城》，城外的想進來，城裡的想出去。
想進來的，只因為不清楚其中的黑。想出去的，都是帶一身傷痛。
這行業，說白了，就是總部騙加盟商錢的。
騙的加盟商交了加盟費，然後狠勁地剝削，打著管理的幌子，行使者罰款創收的目的。
基層加盟商沒日沒夜地幹活，給萬人當奴才，本指望賺點辛苦錢。可是總部和上級，總以各種理同來罰扣錢。根本沒有一點人性，黑心的很。
只要是上級，就可以罰基層。只要隨便定一個制度，基層就得無條件執行，辦不到就挨罰。
基層站點，累死累活的，到頭來最多保本。保本其實也是賠了，賠了自己的勞動付出。
試想想，如果能賺了錢，誰還向外轉讓？
我們鄰縣一個縣級申通，半年轉了8次。
快遞總部的大爺們，他們就真的不知道嗎？他們其實在黑著心賺昧心錢啊。