民法典中有關霸座

⑴ 民法典的本質特徵

民法作為調整平等主體之間的財產關系與人身關系的法律，在各國法律體系中都占據著重要地位。「民法」一詞有著多種含義，應分別從實質意義與形式意義兩個方面加以理解。形式意義上的民法就是指民法典。實質意義上的民法是指所有調整民事關系的法律規范的總稱，它包括民法典和其他民事法律、法規。在我國，雖無民法典，但有做為民事基本法的《民法通則》、《合同法》、《擔保法》、《物權法》，以及大量的單行民事法律和法規，因此，我國雖不存在著形式意義上的民法，但實質上的民法是存在的。《民法通則》第2條從民法調整的對象和任務的角度，給我國民法下了一個定義，即我國民法是調整平等主體的公民之間、法人之間、公民和法人之間的財產關系和人身關系的法律規范的總和。它具有以下本質和特徵：
（一）民法是私法
民法是私法的核心部分。私法領域奉行私法自治，民事主體有權在法定的范圍內根據自己的意志從事民事活動，通過法律行為構建其法律關系。民法是私法表明民事法律規范的主體為任意性規范，當事人的約定優先於法律的規定。
除民法之外，民事訴訟法、國際私法等，也應當屬於私法的組成部分。
（二）民法是權利法
民法最基本的職能在於對民事權利的確認和保護，這就使民法具有權利法的特點：A、民法始終以保護權利為己任；B、現代民法體系的構建是以權利為基本的邏輯起點；C、民法通過權利確認當事人的行為規則；D、民法通過救濟手段確認權利。
（三）民法是實體法，既是行為規范又是裁判規則
民法作為行為規范，具有確立交易規則和確立生活規則兩個方面的功能。行為規范在邏輯上必然是裁判規范，否則行為規范就失去了其誘導人們從事行為的功能。但裁判規范並不必然是行為規范，例如民法關於權利能力的規定等就不是行為規范。裁判規則可以間接地促使當事人對自己的行為作出合理的安排，從而積極地作用於行為規范。
（四）民法是市場經濟的基本法
市場經濟是法治經濟，這就意味著市場經濟的建立和完善離不開民法的支持，同時民法制度也應當按照市場經濟的內在要求來構建，符合市場經濟的運行規律。首先，從歷史上看，民法始終與商品經濟或市場經濟的發展緊密聯系在一起。其次，從民法的內容來看，民法調整的財產
關系實際上主要就是財產歸屬關系和財產流通關系。在市場經濟條件下，財產歸屬關系也是服務於財產交易關系的，而交易也是最終成為財產歸屬的轉換。與之相適應，形成了以調整財產所有和財產交換為目的，由民事主體、物權、債和合同等制度組成的具有內在聯系的民法體系。如果我們要確認我國的經濟是平等等價、自由竟爭，由市場引導生產要素自由流轉和組合的市場經濟，那麼就應當充分貫徹意思自治、誠實信用、鼓勵交易、公平正義等基本價值理念，需要盡量減少國家對經濟生活的干預，對民事主體的權利提供充分的保障。所以市場經濟的成熟很大程度上是以民商事規則的成熟為標志的。
（五）民法是市民社會的基本法
市民社會原指伴隨著西方現代化的社會變遷而出現的、與國家相分離的社會自治組織狀態。黑格爾首先提出之一概念，提出了政治國家和市民社會的分離和對立。
由於市民社會從政治國家中的分離，民法作為市民社會的基本法也相應的產生、發展。現代社會中每個社會成員，他既是市民社會的成員，也是國家的公民。其以市民社會成員的身份為實現自己的權利，而與他人達成各種民事關系，必然要求獲得民法上的保護。正是從這個意義上說，民法是市民社會的權利典章，是市民社會中民事權利的保護神。而市民社會的關系都要求通過民法的調整以實現市民社會的正常秩序。在建立和完善我國市民社會的過程中，需要通過確立完善的民法制度來加以推動，並通過民法來規范市民社會，並大力弘揚市民社會的基本價值理念，加大對個人自由權利的保障。

⑵ 民法典合同編規定了哪些典型合同

《民法典》合同編規定的典型合同有：

買賣合同、供用電/水/氣/熱力合同、贈與合同、借款合同、保證合同、租賃合同、融資租賃合同，保理合同、承攬合同、建設工程合同、運輸合同（客運合同、貨運合同、多式聯運合同）、技術合同（技術開發合同、技術轉讓合同和技術許可合同、技術咨詢合同和技術服務合同）、保管合同、倉儲合同、委託合同、物業服務合同、行紀合同、中介合同、合夥合同。

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《民法典》對合同的規定：

第四百六十三條：本編調整因合同產生的民事關系。

第四百六十四條：合同是民事主體之間設立、變更、終止民事法律關系的協議。

婚姻、收養、監護等有關身份關系的協議，適用有關該身份關系的法律規定；沒有規定的，可以根據其性質參照適用本編規定。

第四百六十五條：依法成立的合同，受法律保護。

依法成立的合同，僅對當事人具有法律約束力，但是法律另有規定的除外。

第四百六十六條：當事人對合同條款的理解有爭議的，應當依據本法第一百四十二條第一款的規定，確定爭議條款的含義。

合同文本採用兩種以上文字訂立並約定具有同等效力的，對各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的，應當根據合同的相關條款、性質、目的以及誠信原則等予以解釋。

第四百六十七條：本法或者其他法律沒有明文規定的合同，適用本編通則的規定，並可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規定。

在中華人民共和國境內履行的中外合資經營企業合同、中外合作經營企業合同、中外合作勘探開發自然資源合同，適用中華人民共和國法律。

第四百六十八條：非因合同產生的債權債務關系，適用有關該債權債務關系的法律規定；沒有規定的，適用本編通則的有關規定，但是根據其性質不能適用的除外。

⑶ 重慶開往上海的高鐵上，一男子霸座被拘七日，他為何敢如此囂張

我認為只要經過車門的人都知道，這也是維護車廂秩序的需要，雖然這是鐵路部門的規定，但也是根據法律法規制定的。在沒有人坐的情況下，雖然你不能正確進入座位，但這是可以原諒的，因為它不會損害他人的利益，也不會產生不良影響。當其他乘客上車時，你必須執行座位規則，沒有條件可協商。

有些人在高速鐵路上有自己的座位，但更喜歡坐在別人靠窗的座位上，或者他們沒有座位，只能坐在別人的座位上。這些人是不合理的，他們認為其他人或培訓工人對他們無能為力，結果他們占據了別人的座位，拒絕放棄自己的座位，他們仍然充滿了言辭和強詞奪理。

對於這些人和這種行為，顯然是違反了"公安管理法"的有關規定，只要被罰款或者禁止高速鐵路，顯然更便宜。

因此，像他們這樣的人應該受到嚴厲的懲罰，如果他們被拘留，就不應該是軟的，也不應該有禮貌的。讓他們也感受到"專橫五分鍾，拘留兩個小時"的感覺。只有這樣，我們才能結束上上下下的影響。

⑷ 《民法典》的亮點和特色是什麼

（一）《民法典》具有極強的中國特色

《民法典》編纂始終貫徹著社會主義核心價值觀。從《民法典》第一條中就有明確的體現：「為了保護民事主體的合法權益，調整民事關系，維護社會和經濟秩序，適應中國特色社會主義發展要求，弘揚社會主義核心價值觀，根據憲法，制定本法。」

《民法典》第二條至第十條從民法原則上對社會核心價值觀進行了體現，特別是其中的秩序原則、綠色原則和公序良俗原則具有極強的中國時代特色：其中「綠色原則」的提出，是以人民為中心，可持續發展在法典層面的具體體現，是與我們國家的發展政策向呼應的；而「秩序原則」「公序良俗原則」，則是強調「習慣」「公序良俗」的作用。社會問題的治理，不僅僅要依靠法治，同時也要憑借善良風俗；需要基層組織處理群眾反映問題的時候，不僅要懂法，還要對所在地區的習慣、風俗具有明確的認識。問題的處理結果，不應當違反法律規定，也不應與該地區歷史形成的善良風俗不同，而影響群眾的「法情感」，未能達到法律效果與社會效果的統一。

打開《民法典》，我們發現使用語言是平實易懂的語言，從形式上保障了人民的權利；而《民法典》中對民事主體人身及財產權利的保護，是從實體上體現出人民當家做主。《民法典》對樹立優良家風、弘揚家庭美德等倡導性規定，無不是《民法典》中國特色的體現。

（二）《民法典》具有顯著的開創性

《民法典》的開創性體現在歷史維度和編章設置。《民法典》是近代中國第一部法典，開創中國法律法典化的先河。中國自古有「重刑輕民」的法律傳統，法律制度主要集中於刑事規定，民事糾紛的解決主要由社會基層組織依據道德、禮俗給予解決。近代以來，在「西學東漸」的思潮下，進行了大量學習西方制度的努力，但距離具有自己的法典還有很長的路要走。新中國成立以來，《民法典》在1954年開始就進入草案階段，歷經66年積累與准備，終於2020年5月28日通過。

《民法典》的編章設置，相對於其他國家的法典，有開創自己的特點。我國《民法典》將「人格權」獨立成編，是其他國家沒有過的，足以體現《民法典》對人的權利的重視。人格權編不僅對傳統的生命安全、身體健康的相關權利進行明確規制，更是對人的精神健康進行了規定，強化對人格權的保護、對人格尊嚴的維護，強化了隱私保護，進一步加強了對個人信息的保護，完善了相關的保護規則。

（三）《民法典》具有很強的實踐連續性和可操作性

《民法典》1260條是建立在婚姻法、繼承法、民法通則、收養法、擔保法、合同法、物權法、侵權責任法以及民法總則等九部民事法律所確立的框架下，對原有法律條文進行了吸收和精練。在立法過程中，《民法典》條文吸收最高人民法院司法解釋150餘條，而這種「吸收」體現在司法實踐中就是法院裁判的延續性，對於社會經濟的平穩，具有重要意義。

此外，《民法典》不但提供糾紛處理的基本原則，還制定了常見具體問題的處理規則。以旅客霸座為例，近些年霸座事件屢見報端，但往往停留於道德層面，公權力介入存在法律障礙，而本次《民法典》第八百一十五條明確規定：「旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補票，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸」。《民法典》以明確態度，對於霸座行為給予了法律的否定性評價：賦予承運人有向「霸座」人員按照自行規定加收票款的懲罰性權利，更重要的賦予了在旅客不支付票款的情況下，承運人可以拒絕運輸，不但能夠使霸座人員受到應有懲罰，也從事實上維護了合法旅客的權利，引導了良好的社會風尚。

⑸ 男子高鐵霸座被行拘5日，高鐵霸座會受到哪些處罰

隨著交通越來越發達，越來越多的人出去旅行或出差是會選擇乘坐高鐵，但是其中也不乏一些因為搶不到坐票只能買站票的人，其中，會有一些人提前上車，在空著的座位上坐著，但是當持有坐票的人上車時，她們也不願意讓座。

近幾年來，高鐵霸座男、霸座女、霸座大媽、霸座大爺層出不窮，不僅體現在這一群體的素質上，而且反映在有關部門對霸座等行為的處罰力度上。許多人以為不就是占個座，怎麼能和處罰扯上關系呢？霸王行為的發生，本身就是擾亂了社會秩序，侵害了他人的合法權益。

如果出現座位被人占據，旅客一直無法落座，當事人可以根據《合同法》，以鐵路方面運輸合同違約向法院主張自己的權利。

為了窗戶的位置，這些特例踐踏了社會道德的基礎和社會秩序，不正當行為發揮到最高水平，難以接受。遇到這樣的人必須採取法律手段應對。以上是高鐵再現霸座女應如何處罰的全部內容。有法律問題，找法律解決！

⑹ 霸坐是一種什麼性質的行為這種行為有何危害給我們哪些啟示

霸座，漢語詞彙，拼音 bà zuò，意思是肢體健全者霸佔別人座位的意思。
2018年9月30日，《廣東省鐵路安全管理條例》通過，自2018年12月1日起施行。其中明確，旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位[1]。10月29日上午，廣州市法制辦發布《廣州市公共信用信息管理規定（草案徵求意見稿）》，高鐵霸座等信用信息將可查詢[2]。12月20日，霸座當選為2018年度社會生活類十大流行語
2019年1月7日，鐵路總公司公布了8批共1793名被限制乘坐火車的嚴重失信人名單
2021年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》第八百一十五條明確規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
中文名
霸座
案例
高鐵三霸
拼音
bà zuò
性質
漢語詞彙

「霸座」上天了！
11月13日晚上9時40分，一架由上海飛往北京的航班剛剛起飛，機上的一名男子突然起身換座，坐到了一處無人的座位上，機組人員上前勸解後，男子才不情願地回到了自己的座位。可沒過多久，男子又開始換座了。最終，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》，張某因擾亂交通工具上的秩序被機場警方處以行政罰款的處罰。

鐵路部門與執票乘客之間系運輸服務關系，執票人在上車後到達終點前對票上座位享有使用權、佔有權，鐵路部門有義務保證乘客得到自己所選擇的座位。他人無理佔座致使執票人正當合法使用權被侵害，這時乘警及乘務人員應當出面維護執票人的合法權益。
發生案例
高鐵霸座男
高鐵「霸座」事件：2018年8月21日上午，在山東開往北京的G334高鐵上，一名中年男子（後查實名叫孫赫）霸佔了一個女學生的位置不願起身，而且還態度傲慢聲稱：「誰規定一定要按號入座？要麼你自己站著，要麼去坐我那個座位，要麼自己去餐車坐」。無奈之下，女學生就找乘務員反映，但後來的結果是列車長和乘警過去勸都無動於衷，直到列車到達終點站都沒有起身，一幅流氓耍賴的本性暴露無遺。
處理結果：罰款200元，被列入鐵路黑名單180天內不能買票。
高鐵霸座女
高鐵霸座女：2018年9月19日，永州到深圳北G6078列車上，一位周姓女乘客上車後未按照車票上的座位落座，執意坐在靠窗的鄰座位置。車票座位靠窗的乘客向乘警投訴後，乘警與霸座女乘客反復溝通，但是這名女乘客就是不肯讓座。女乘客嘴裡不停反復說著：「這是10D啊，我坐這里沒錯啊，我是有票的」。還稱「誰規定10D是坐過道座位的啊，椅子上又沒寫」。女子提出，要在座位上寫有10D才承認。
處理結果：罰款200元，被列入鐵路黑名單180天內不能買票。
外籍霸座女
外籍霸座女：2018年9月23日晚，一名黑人女子在列車上強占他人座位並向人群潑水的視頻引發關注。2018年9月24日21時許，上海鐵路局合肥客運段發布通告稱，事發上海至阜陽k8482次列車，涉事外籍旅客已道歉。
霸座大爺
2018年9月20日晚，K158次列車上，在鄭州讀大三的喬同學乘車去鶴壁。火車上一位大爺買的是無座票，卻佔了她的座：「拍吧拍吧。」兩個小時的車程，列車長勸了他一小時仍無效。最終，同車廂的一名男乘客看不下去把大爺拽起。
夫妻霸座
2018年10月，網上出現一段名為《夫妻公交霸座 骨折女孩提醒慘遭毆打》的視頻，引起社會廣泛關注。經工作查明：10月2日，棗庄八中一女學生乘坐薛城至市中B1線路BRT公交車，因佔座問題同胡某某（女，48歲）發生糾紛，後胡某某的男友徐某某（66歲）對女學生進行謾罵，女學生拿出手機拍攝時，胡某某對女學生實施了毆打。 目 前，違法行為人胡某某、徐某某分別被行政拘留15天、10天。
硬座當卧鋪
2018年12月，吉林至沈陽的火車上，劉某一人佔三座躺著睡覺，面對乘警，稱「別跟我整這些沒用的」。多次警告無效，民警強制傳喚劉某。最終劉某被行拘5日。
領導霸座
2019年1月，網曝」中鐵成都局領導私自帶無票旅客乘車，強占工作人員座位，並當眾辱罵和威脅司機」。視頻顯示，一棕衣男子要求坐到座位上休息，一位自稱「成都機務段動車司機劉暢」的男子說：「這兩個位置是我們工作人員坐席，就是局長來了也沒有資格坐這個位置。」黑衣男子反問：「你要坐兩個位置嗎？」劉暢說：「這是列車提供給工作人員的，既然你們是領導，就應該遵守規章制度。」對此，黑衣男子稱「檢查工作的方式不一樣」，疑似稱自己是在檢查。隨後，該黑衣男子離開座位，並對劉暢說：「記住了，你個寶器（四川方言，意為傻子）。」12306官網顯示，C6607次列車為成都開往雅安的動車。
2019年1月16日，中國鐵路成都局集團有限公司發布消息稱，對網上傳播的1月16日C6607次鐵路「領導霸座」視頻，該公司已經密切關注並啟動調查。
2019年1月17日，中國鐵路成都局集團有限公司通過官方微博回應稱，其中三名為負責鐵路收入檢查的工作人員，因溝通不到位發生爭吵，未私帶無票旅客。已對涉事工作人員進行嚴肅批評教育。
奇葩「霸座男」
2019年6月，貴州：高鐵又現「霸座男」霸座理由很奇葩
女子列車霸座
2019年12月1日，北京開往鄭州的1303次列車上，王女士和老公帶娃從開封返回鄭州，夫妻倆其中一座位被一年輕女乘客霸佔，為方便照顧孩子，王女士丈夫請女乘客讓座。但女子拒不讓座，最終，一靠窗乘客將座位讓出，霸座女才離開。
懲治結果
2018年8月21日在G334次列車霸座的男乘客和9月19日在G6078次列車霸座的女乘客均被處200元治安處罰，並被鐵路部門納入鐵路「黑名單」，180天內無法購買火車票乘車。但有部分網友認為，霸座行為屢禁不止，主要因為懲罰力度不夠，達不到懲戒、警示的效果。
2018年12月6日，大連公安發布消息稱，12月3日14時09分，包頭至大連的K56次列車蘇家屯站開車後，乘警接到列車長報告，1號車廂有旅客「霸座」。
經了解，女旅客劉某，22歲，黑龍江省甘南縣人。從沈陽站上車准備到熊岳城，上車後沒有按座位就坐，而是坐在64號其他旅客座位上。蘇家屯站開車後，該座旅客祝某持1車64號車票要求劉某讓出座位，劉某拒不配合，聲稱「誰先坐就是誰的」。列車員過來勸說無效後，報告了乘警。
面對劉某的無理行為，乘警多次告知其行為已擾亂了列車秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》，並對其多次提出警告，要求劉某將座位讓出來，均遭到劉某拒絕且態度惡劣，辱罵乘警和周圍旅客。為了維持列車正常秩序，乘警在對其多次警告無果後，將其強制帶離現場，製作相關法律文書交大石橋站派出所處理。
劉某到派出所後，對「霸座」行為供認不諱。大連鐵路警方依據《治安管理處罰法》相關規定依法給予其行政拘留處罰。
該消息發出後，多位網友點贊並轉發。有網友對乘警的處理表示支持，「幹得漂亮，就應該這樣，不服管就強制帶走，否則太囂張」 。有網友評論，「給這樣的執法力度點個贊！」還有網友認為，「破壞規則的人，該自行承受破壞規則的後果。」
2019年1月，全國鐵路公安機關集中整治「霸座」「阻擋車門」「強行進站」等擾亂站車秩序問題，共查處各類違法擾序行為2856起，452人因「霸座」等行為被行政拘留。[18]
2019年1月7日，國家發改委副主任連維良在2019年全國春運電視電話會議上說，鐵路總公司公布了8批共1793名被限制乘坐火車的嚴重失信人名單，起到了很強的震懾作用，在春運中要進一步擴大影響，擴大應用
政策出台
2018年10月9日，廣東省人大常委會發布公告稱，《廣東省鐵路安全管理條例》已由廣東省第十三屆人民代表大會常務委員會第五次會議於2018年9月30日通過，自2018年12月1日起施行。[1]
2018年10月29日上午，廣州市法制辦發布《廣州市公共信用信息管理規定（草案徵求意見稿）》。該徵求意見稿對自然人、企業的公共信用信息如何收集、使用、公開等問題作出一系列規定。[2]
2018年12月23日，針對社會關注的霸座、強搶方向盤等問題，提交全國人大常委會審議的民法典合同編草案二審稿規定，旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘運。 草案還規定，實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以要求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。遇有不能正常運輸的特殊情形和重要事由，承運人應當及時告知旅客並採取必要的安置措施
2019年1月，國家發改委等9部門發布《關於全力做好2019年春運工作的意見》，明確將依法嚴懲「車鬧」「機鬧」「高鐵霸座」等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。
2021年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》第八百一十五條明確規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸

⑺ 再現女子高鐵霸座，且霸座後辱罵被佔位男子，為何霸座者敢如此囂張

一女子霸座還辱罵被佔座男子的行為引起了網路的熱議。在生活中因為霸座而引發的爭執打罵事件層出不窮，這一方面說明了一些人的素質還需要不斷地提高。另一方面也說明了佔座受到的懲罰太輕。不足以震懾住一些死皮不要臉，素質低下的一些人。這些事件也無時無刻不在提醒著我們在平常的生活中要堅決地同這些不道德的行為作斗爭，不能容忍和縱容霸座行為。

霸座者囂張的原因首先是自身的素質和道德低下。雖然說我們大部分人旅客的素質是很好的，但是也有一小部分人的素質堪憂，他們囂張的行為完全是沒有素質的表現，是需要被社會教育的；其次，沒有受到過處罰。關於火車上霸座現在還沒有完善的法律法規來進行制裁，大多是以說服和教育批評為主，這樣的教育方法很難對佔座霸座行為起到作用，也使得這種行為屢禁不止；最後，相關規定不完善。由於法律法規不完善，對於霸座佔座的行為沒有約束力，應該完善相關的法律法規，讓佔座霸座的人建立信用制度。

現在關於在火車上佔座霸座的規定不明確，對於佔座霸座人的霸座行為沒有做出明確的規定，所以也在一定程度上無法制止這種行為，所以關於旅客乘車的信用制度也應該及時的完善。

你會如何對待霸座行為？