集美大學海商法好不好

⑴ 集美大學法學專業怎麼樣

不怎麼樣~
1.它是抄集美新辦的專業.原來叫是社科系,現在才叫政法學院~跟本省其他學校相比沒有什麼優勢.
2.本身法學這個專業就不好就業.我有兩個同學在廈大讀法律,找工作都相當困難~.

PS;如果對法律感興趣.可以考慮航海學院的海商法專業.這個專業全國很少學校才有.就業前景很好.

⑵ 集美大學 海商法

這個分數報本一批都夠了，怎麼會不夠呢!
既然是海商法，就一定涉及到外國專的事務，對英屬語肯定會有要求。你的分數夠高，英語應該不錯，不必當心。
既然是海商法，說不定偶爾會出出海，或者到海港邊，或者到輪船上，的確男生可能比較好就業，但是女生也有機會的，個人覺得性別問題應該不大。

⑶ 我報考集美大學的海商法，以後報廈大法學院的研究生好不好

你的打算順序錯啦，海商法是一門專業性很強的學科，應該本科學法學專業，研究生再學海專商法專業屬；當然你也可以一直學海商法專業。海商法當然是大連海事大學是權威，大約二十年前時任大連海事大學（當時還叫大連海運學院，94年改的名）校長的司玉琢（也是我國首部海商法的主要參與起草者）主持首開了這個專業，隨後各海運類院校都陸續開設了這個專業。其實當時這門課的不少授課老師都是航海技術專業（也就是船舶駕駛專業）出身，你也就看出了這門法律的專業技術性。大連海事大學除了航海、輪機海上專業（也會偶爾招幾個女生的）外，各陸上專業是男女生都招的，早在2000年初就已經男女生比例1:1啦。不過大連海事大學海商法專業的招生分數線是很高的，絕不亞於名牌大學的分數線。

⑷ 集美大學法學系怎麼樣，

後面的專業點，看你自己想做什麼工作了 當然學什麼都要一些理科知識的么

⑸ 誰能給我介紹一下廈門集美大學的法學（海商法方向）具體是學什麼出來以後干什麼，就業好就業嗎

法學就業 你過了司法考試 就不一定干你本科的活了 主要還是當律師 這個方向就偏海事方向的法律訴求 就業還不錯 畢竟有這個方向的學校相對較少

⑹ 集美大學誠毅學院的海商法好還是會計好

會計的雙學位是指和美國庫克大學合作，由外教上課，畢業以後符合條件的可以拿到庫克大學的學位，加上誠毅的學位，就是雙學位了
如果報雙學位，首先你家境要比較殷實，學費是兩萬五，然後英語要比較好，因為是外教上課，而且本身對英語也有要求
至於會計還是海商法，我比較偏向會計，我是誠毅會計的，單學位，集美大學並不算真正的海事學院，只有航海和輪機偏向海事

⑺ 集美大學的法學專業怎麼樣啊

集美也就航海學來院和輪機學院的自與海上相關的專業是很熱門的專業，其它專業都是一般般而已。但是法學專業在集大校本部，環境很優美，簡直是享受人生啊，去讀了你一定不會後悔的～！！
第二年開始可以選修第二專業，再根據自己愛好挑選吧！

⑻ 本人填報志願在即,想問大家一下,集美大學的海商法專業有前途還是江西中醫學院的針灸推拿有前途

江西中醫學院的針灸推拿全國聞名。排在各大中醫院校前列。現在的社會講究養生。針灸推拿絕對是就業率高的專業，相比其它專業前途一片光明。選江西中醫學院針灸推拿絕對沒錯。

⑼ 海商法專業怎樣

海商法是小眾群體，總的來說屬於航運大圈子裡的一員。從以下幾個角度來為你解答海商法專業的收入、前景。1、人脈就法律專業而言，開設民法等普通法學專業的學校成百上千，但開設海商法本科的學校就只有三個：大連海事大學、上海海事大學、集美大學，其中前兩個學校本科畢業生從事本專業的筆記比較高，也就是說你在行業內遇到的人幾乎都是兩個學校的畢業生，工作中隨時隨地都可見師哥師姐、師弟師妹。就航運行業來說，海商法接觸的客戶、人群主要有：船公司、船員、貨代、外貿企業、海事局、海事法官等，這些人群裡面，船員、船公司管理人員、船公司法務、貨代/外貿企業員工、海事局/海事法院領導等大多數是來自於兩所海事大學，就船公司、海事局、海事法院等單位而言，甚至很難碰到不是海事大學畢業的人，用業內的一句話來說，就是：圈子真的很小。
2、專業性上文提到海商法是小眾群體，普通民商法律師提到海商法就頭疼，因為海商法知識體系與我國普通民商法有較大差異，來源、沿襲於傳統的國際海事實踐，與英國法有較大關聯，因此這個專業的畢業生一定是少數經營一類的。在航運行業整個生態圈內，法律專業術語中上層，相較貨代、船員群體而言，如果你是船公司法務、海事律師、海事法官，那麼在行業內也算是過得去了。但凡學習海商法都會接觸英國法、勞氏法律報告、英國合同法保險法、涉外仲裁，接觸的文書很多都是英文，不時需要檢索英國案例、與國外律師溝通，沾了英倫氣息，也算是高大上了。像上面的兩個海事大學都有勞氏案例的分析課程，這在其他法學院是根本不可能開設這種的，包括多沒接觸過海商法的法學專業的人都連勞氏法律報告是啥都不知道。
3、收入少數人一定不會太差，一個船公司法務就那麼一兩個，全國海事法院也就十個，如果耐心統計，全國那些海事律師、海事法官、海商海事法務人員是數的過來的，但他們接觸、處理的都是大案，隨便一艘船的標的動則幾千萬上億，貨損也是幾十萬幾百萬計算，一條船一天的租金就是幾千幾萬美金，你的工作可能會給公司挽回巨大的經濟損失，所以工資也不會太低，相較公司其他普通崗位而言會略有優勢。從海事律師的角度看，比一般民商律師的待遇要優厚得多。
4、前景海商法本科畢業出國留學的比較多，主要也是去英國——南安或西旺斯，國內海商法碩士上海海事大學每年招收一百人左右，大連海事每年招收五十人左右，而上海每年報名人數上千人，錄取分數線也較高，因此考研難度也不小，至於讀海商法博士的人就真的不多。但學歷不是這個專業的關鍵，英語水平可能更關鍵。甚至前幾年有人還說是否通過司法考試也不是關鍵，但這幾年普遍認為海商法專業學生也最好是通過司考，畢竟要說的過去。海事法院就那麼幾個，做法官的難度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以這條路比較難走，就算進了法院也難得往上提升。也有大把放棄法律專業的，比如到船公司做操作，也有的進了銀行，近幾年進保險公司的人比較多，人保、平安、太保等等都有，待遇也還不奈，都是大國企啊！還有就是考海事局的公務員，裡面不少有要求專業是學海商法的，總的來說，海商法和普通法就業相對容易，單位比較NICE，選擇面也很廣，可海可普。

⑽ 請教下哈，我是集美大學海商法專業的，想知道考大連海事的海商研究生，是不是非常難

初試 海商法100分 國際貿易法 民訴 民法 法理各50分 復試 海商法 國際經濟法 行政法 國際法 時間問版題 看個人基權礎吧 個人建議還是提早著手的好 尤其是海商法 分值大 而且題目比較開放 還是夯實基礎比較重要 對了 英語也要好好地弄一下啊 海商法有用題目需要用英文答卷