刮蹭走司法

A. 車子刮蹭後對方逃跑責任怎麼認定

(一)同向刮蹭交通事故

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;

3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;

4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;

5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任;

6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

(二)對向刮蹭交通事故

1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;

2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

(1)刮蹭走司法擴展閱讀：

一、《刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生後，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況：

1、人和車都在事故發生後逃離事故現場；

2、棄車逃逸，即當事人將車留在現場，人逃離事故現場。

二、交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，

對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。

B. 交通肇事刮蹭逃逸怎麼處罰

輕微刮蹭肇事逃逸，罰款200-2000元，可以並處15日以下拘留。
按照《道路交通安版全法》相關規定，較為權嚴重的車損逃逸者將受到行政拘留15日、罰款200-2000元的處罰。交警部門將根據車損程度，對逃逸司機依法處罰。
《道路交通安全法第》九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
輕微刮蹭事故逃逸，一旦屬於警方追查以後確定的，一律按照交通事故肇事逃逸，承擔事故全部責任，至於處罰，可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰，假如主動投案和對方協商處理圓滿，警察可不立案處理。

C. 輕微刮蹭，人走了車在原處怎麼處罰

輕微剮蹭，是開車常有的事情，當時不在場，一般也就會算了。如果一定要認回真答，就報交警，還要保留在現場，等交警取證。如果沒有了現場，一般你報警後交警會幫你查到開車的人，如果那人不承認，你自己就要找證人，如果那人承認，交警會讓你們協商解決，一般也就賠你一個輕微剮蹭的錢。
如果那人不承認，基本上你報警也沒用。如果你離開了現場，基本上你報警也不會受理。

D. 停車被刮蹭，車主不在，報警後，警察將車拖走，被拖車主兩天後走司法程序把車開走，我怎麼辦

這些交警來得到好處了，把自車放了以為你也是小事，不可能追究的。但很氣人，可以向上級投訴，但結果未必滿意，但可以起訴三者車主。民事賠償還是可以要的。至於酒駕，交警不管誰還能咋辦？
現在這世道，咳。
免生氣，劃不來。

E. 雙方車輛刮蹭一方走了,算不算肇事逃逸

刮蹭後逃走屬車損逃逸。

《道路交通安全法》第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。

因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

(5)刮蹭走司法擴展閱讀

早上開車時發現車頭不知被誰劃了一道；外出辦事暫時停車回來發現愛車保險杠被撞裂……面對受損愛車，車主很少能找到肇事者的證據，對此有人自認倒霉，也有人遇到了活雷鋒。

統計數據顯示，截至2014年烏市的常住人口已達353萬人，同年，烏魯木齊市機動車保有量突破70萬輛，如此計算，烏市差不多每5個人就擁有一輛車。記者昨日在新市區交警大隊隨機采訪了30名前來處理違章、審車業務的車主或駕駛人，其中有24人表示遭遇過這種糟心事。

新市區交警大隊民警說，目前他們每天都能接到此類案件15起左右，隨著烏市監控設施的完善，現在此類案件的破案率已達50%以上。交警部門提醒廣大車主及駕駛人，按照《道路交通安全法》相關規定，較為嚴重的車損逃逸者將受到行政拘留15日、罰款200-2000元的處罰。交警部門將根據車損程度，對逃逸司機依法處罰。

F. 輕微刮蹭人走了車在原處怎麼處罰

哪有什麼肇抄事逃逸之說。
輕微襲剮蹭，是開車常有的事情，當時不在場，一般也就會算了。如果一定要認真，就報交警，還要保留在現場，等交警取證。如果沒有了現場，一般你報警後交警會幫你查到開車的人，如果那人不承認，你自己就要找證人，如果那人承認，交警會讓你們協商解決，一般也就賠你一個輕微剮蹭的錢。這個功夫一折騰，一般你如果在現場，而且這個現場也是不阻礙交通的情況下，而且那個剮蹭你的人又配合的情況下，只耽擱你3個小時的時間，基本上你要花一天以上的時間處理。你自己掂量著辦吧！

——如果那人是套牌，如果那人不承認，基本上你報警也沒用。如果你離開了現場，基本上你報警也不會受理！

G. 發生刮蹭後未發現直接走了，過後才知道，這種情況算逃逸嗎

逃逸在主觀上必須是故意的。 雖然有客觀的剮蹭行為，但主觀並不知情，不屬於逃逸。如果是輕微剮蹭，有理由相信的確不知情的，不應構成逃逸情節。

1、輕微交通肇事逃逸的處罰：

《道路交通安全法第》九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

（1）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（2）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（3）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（4）機動車行駛超過規定時速50%的；

（5）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（6）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（7）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；

（8）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。

2、構成犯罪的肇事逃逸：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（2）死亡三人以上，負事故同等責任的

（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

3、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（5）嚴重超載駕駛的；

(7)刮蹭走司法擴展閱讀：

一、交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，

對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。

二、處罰力度

1,一般來說，交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。

2，但是依司法解釋，致一人以上重傷，負事故的主要或全部責任，為逃避法律追究逃離事故現場的，也可能構成交通肇事罪。

3，若構成犯罪，或為3年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。

補充：若沒有逃跑，肯定不構成犯罪。現在只有盡量認錯了，處理好的話很有可能也不會被起訴。

H. 刮蹭，責任一般如何判定

刮蹭交通事故抄
1、一方在變更車道過襲程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設置明顯警示標志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志的，雙方承擔事故的同等責任。

對向刮蹭交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。

I. 輕微刮蹭當時不知道就走了，第二天別人報了案怎麼處罰

輕微剮蹭當時不知道走了第二天別人報案也按肇事逃逸處理，不過沒有造成人員傷亡，僅造成經濟損失的可以協商處理。

交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」。

其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。

《道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

(9)刮蹭走司法擴展閱讀：

為了更好的預防這類事件的發生，其實發生這樣惡劣事件，交警部門是需要花費時間和精力看錄像確定肇事者的行蹤的，這一點也是十分不容易的。其實如果是輕微的刮蹭，在積極認錯之後並且勇於承擔屬於自己的責任，就不會有什麼處罰了，也不會認定為交通肇事的。

交通事故處理程序

(一)當事人自行對交通事故的處理

對下列交通事故，當事人應當先撤離現場，再自行協商處理損害賠償事宜。

1、機動車與機動車、機動車與非機動車發生財產損失事故，當事人對事實及成因無爭議的。

2、非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故，基本事實及成因清楚的。

當事人自行協商達成協議的，填寫道路交通事故損害賠償協議書，並共同簽名。損害賠償協議書內容包括事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、事故形態、碰撞部位、賠償責任等內容。

參考資料來源：網路-《中華人民共和國道路交通安全法》

J. 輕微刮蹭逃逸怎麼處罰

罰款是500-2000元

輕微刮蹭事故逃逸，一旦屬於警方追查以後確定的，一律按照交通事故肇事專逃逸，承擔事故全部責任，屬至於處罰，可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰，假如主動投案和對方協商處理圓滿，警察可不立案處理。

至於罰款，交通事故肇事逃逸的經濟處罰並不是主要的，主要體現在前面的承擔全部責任和直接吊銷駕駛證處罰，罰款是500-2000元的處罰標准。

(10)刮蹭走司法擴展閱讀

不構成交通肇事逃逸的情況：

除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規定：

1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現場自行協商解決，達成協議，並留下真實姓名、聯系方式後，一方反悔並報案的;

2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置後駕車駛離現場並及時報案的;