海商法的依據

1. 我國海事海商法目的港棄貨怎麼處理

法律分析：在卸貨港無人提取貨物或者收貨人延遲、拒絕提取貨物的，船長可以將貨物卸在倉庫或者其他適當場所，由此產生的費用和風險由收貨人承擔

法律依據：《中華人民共和國海商法》 第八十六條 在卸貨港無人提取貨物或者收貨人遲延、拒絕提取貨物的，船長可以將貨物卸在倉庫或者其他適當場所，由此產生的費用和風險由收貨人承擔。

2. 船舶出廠登記辦理要求

船舶出廠時需進行所有權登記。
船舶產權為船東對船舶的佔有權、使用權、收益權及處置權。
船舶產權的變更須向船舶登記機構申請登記，未登記者不得對抗第三方。法律依據：
《中華人民共和國海商法》第九條
船舶所有權的取得、轉讓和消滅，應當向船舶登記機關登記；
未經登記的，不得對抗第三人。
船舶所有權的轉讓，應當簽訂書面合同。

3. 船舶在開航之前不適航,保險人是否承擔保險責任

船舶開航時不適航，保險人可以拒賠，但是在船舶定期保險中被保險人不知道的除外。

法律依據：《海商法》第二百四十四條

除合同另有約定外，因下列原因之一造成保險船舶損失的，保險人不負賠償責任：

（一）船舶開航時不適航，但是在船舶定期保險中被保險人不知道的除外；

（二）船舶自然磨損或者銹蝕。

運費保險比照適用本條的規定。

4. 簡述我國海商法對船舶碰撞損害賠償的規定

法律分析：我國根據海商法規第十四章「涉外關系的法律適用」中：就涉外民事關系中的船舶碰撞損害賠償的法律適用專門規定了以侵權行為地法為主、輔以法院地法和船旗國法的「階梯式」的法律適用規則，展現了一定的科學性、合理性。但是，該條部分具體規定在法理上和實踐中仍然表現出了一定的不足和缺陷，值得反思和完善。

法律依據：《中華人民共和國海商法》 第二百七十三條 船舶碰撞的損害賠償，適用侵權行為地法律。船舶在公海上發生碰撞的損害賠償，適用受理案件的法院所在地法律。同一國籍的船舶，不論碰撞發生於何地，碰撞船舶之間的損害賠償適用船旗國法律。