民法總則海商法

㈠ 民法學包括哪些內容

民法學涵蓋了多個領域的法律理論，其中小民法主要包括民法總則、物權法、債權（如合同、無因管理、不當得利、侵權行為）、親屬法（包括婚姻和繼承）。這些內容構成了民法學的基礎框架。

大民法則在此基礎上進一步擴展，增加了知識產權法的范疇，具體包括著作權、商標權和專利權。如果將商法納入考量，那麼民法學的范圍還將擴展至公司法、海商法等領域。

在立法體系方面，民法學的總則部分主要由民法通則來規范。物權方面的法律法規則主要由物權法來規定。債權方面則涵蓋了合同法和侵權責任法，而親屬法方面則包括了婚姻法和繼承法。至於知識產權法，它具體包括了著作權法、商標法和專利法。

此外，民法學還包括了其他一些重要的法律門類，如公司法、合夥企業法和個人獨資企業法，以及海商法和擔保法等。這些法律法規共同構成了民法學的完整體系，為日常生活和商業活動提供了堅實的法律支持。

㈡ 民法總則海商法的修改是怎麼樣的

海商法的修改是怎麼樣的？ 海商法的概念，可以在不同的語境下根據需要靈活使用。狹義海商法的調整對象應定義為"海上運輸中發生的特定社會關系"和"與船舶有關的其他特定社會關系",廣義海商法的調整對象既包括平等主體之間的海商法律關系、海運服務貿易法律關系,又包括非平等主體之間的縱向海事行政關系、海上刑事法律關系。廣義海商法含有多個部門法屬性,可以作為獨立的法律部門。 對於廣義海商法的性質，國內有學者將其歸屬於經濟法或國際經濟法的范疇。如《中國大網路全書●法學卷》認為，海商法「是國內經濟法兼有國際經濟法性質的法律」。中國教育部在學科分類中，將海商法作為國際經濟法(二級學科)的一個分支。但不少國內海商法學者主張海商法應作為一個獨立的法律部門。對於狹義的海商法性質，海商法學者認識比較統一。在「民商分立」的國家，海商法被認為是民法或商法的特別法;在「民法合一」的國家，則被認為是《 民事訴訟法 》的特別法。因為中國沒有單獨的商法典，所以《海商法》被認為是民法的特別法。兩者的規定相沖突時，《海商法》優於民法而適用;《海商法》沒有規定，而民法有規定的，以民法為主。 特點： (1)涉外性強。首先，海商法的調整對象大多數是具有涉外因素的海上運輸關系和船舶關系。其次，海商法的表現形式除國內法外，還包括有關國際條約和國際航運慣例。再有，海商法的效力范圍，可及於該國海域的外國船舶以及外國海域的本國船舶，甚至是外國海域的外國船舶。 (2)技術性強。海商法是法律理論和航海技術、航運業務緊密聯系的法律，因此技術性較強。 (3)風險特殊、法律制度特殊。海上運輸及其他海上業務活動有陸上運輸所無法比擬的特殊風險，如海上惡劣氣候、海盜等。從事海上運輸需要投入巨額資金，因海事的發生可能會承擔巨大的經濟損失或賠償責任。為鼓勵航運業的發展，針對這些特殊風險，在海商法領域形成了一些其他法律所不存在的特殊的法律制度，如船舶 抵押 制度、船舶優先權制度、海上救助制度、共同海損制度、海事賠償責任限制制度、海上保險制度及海事請求保全制度等。 綜合上面所說的， 民法總則海商法 的修改是怎麼樣的？主要就是維護中國航運的經濟秩序和經濟發展為主要的目的，也為了能讓海上運輸能夠很多的發展，國家也是經過了一次又一次的修改，也是能讓海上運輸的利益不受損失，最大化的保障他們的合法權益。