共享單車刑法

⑴ 共享單車據為己有是盜竊還是侵佔

共享單車據為己有拒不返還的是違法行為，涉嫌構成侵佔罪，如果行為人採用破壞二維碼、數碼鎖等非法手段，將共享單車據為己有。則構成盜竊行為。

1、根據《治安管理處罰法》第四十九條規定：盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款；

2、使用者通過合法程序騎行單車後，將共享單車占為己有，而當共享單車的所屬公司要求其返還單車，但行為人拒不返還的，行為人符合我國《刑法》中侵佔罪的構成要件，可能涉嫌構成侵佔罪。如果單車公司要求返還單車，行為人返還了，就不構成該犯罪；

3、行為人如果採用破壞二維碼、數碼鎖等非法手段，使公司失去了所有權、收益權時，則構成盜竊行為。當行為人涉案數額較小時，構成治安管理處罰法規定的盜竊行為，應處以治安處罰 ; 數額較大或者多次時，構成盜竊犯罪。

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1、根據《中華人民共和國刑法》第二百六十五條規定：以牟利為目的，盜接他人通信線路、復制他人電信碼號或者明知是盜接、復制的電信設備、設施而使用的，依照本法第二百六十四條的規定定罪處罰；

2、共享單車是企業的財產，作為使用人，只有付費騎車的權利，將共享單車據為己有使用的行為，都是以非法佔有為目的，因此構成盜竊。是否犯罪，還要看所盜竊共享單車的價值和當地司法機關的立案標准 。

⑵ 盜竊共享單車怎麼處罰

盜竊共享單車可按照《治安管理處罰法》第四十九條規定進行處罰，數額較大和多次盜竊的則按照《中華人民共和國刑法》第二百六十條的規定進行處罰。

根據《治安管理處罰法》第四十九條規定盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。

根據《中華人民共和國刑法》第二百六十四條規定盜竊公私財物，數額較大或者多次盜竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處罰金。

數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產；有下列情形之一的，處無期徒刑或者死刑，並處沒收財產：

（一）盜竊金融機構，數額特別巨大的；

（二）盜竊珍貴文物，情節嚴重的。

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案例：不差錢的老闆偷共享單車，原因竟是「扔著蠻可惜」

最近，蕭山樓塔的賈老闆（化姓）腸子都要悔青了。他本來好好經營著一家教育培訓機構，過著體面的生活，哪裡一時糊塗做了一件蠢事。結果害了自己，還害兩個朋友一起被抓。

7月的一個晚上，蕭山樓塔派出所值班教導員陸軍帶著幾名輔警，在樓塔集鎮開展巡邏。來到樓塔某村村道時，他們突然聽到附近傳來一陣切割機的聲音。這么晚了怎麼還有人作業？陸軍教導員帶著隊員循聲前往。眼前的一幕讓他們大跌眼鏡：一個車庫敞開著門，地上躺著3輛哈羅單車，有兩輛車車鎖已被切下，3個男人正在用切割機切最後一輛。

看著突然出現的民警，3人立刻停下，獃獃站在那裡，手足無措。「共享單車哪裡來的？」這個問題問得三人神色慌張，支支吾吾都說不出個所以然。看到這個情形，陸軍果斷控制了現場，把車和人都帶回派出所進行調查。

這3人分別是賈某和他的兩個朋友。賈某，今年32歲，是樓塔本地人，經營著一家教育培訓機構，生活還算富裕，因為培訓機構要組織暑期夏令營，賈某7月26號這天來到小和山景區，考察完在附近路邊看到綠化帶里躺著幾輛共享單車。

見這些單車像被遺棄了一樣，賈某竟然萌生了「回收」的想法。「那些車橫七豎八地扔在綠化帶里，好幾次路過都是這個樣子，看著蠻可惜的。」「我想既然車子躺在那裡也是浪費，還不雅觀，就想拿過來自己騎算了。」賈某說。

於是，三輛單車被他搬進了自己的商務汽車，目前，賈某等3人因涉嫌盜竊已被依法採取刑事強制措施。

⑶ 破壞共享單車屬於什麼行為

一、侵犯供應商財產權

私自給共享單車上鎖，導致他人無法使用的行為，已經構成對公共財產權或者供應商財產權的侵犯，同時具有非法佔有之目的，符合盜竊罪的構成要件。雖然其涉及金額較小，無法達到盜竊罪的刑事立案標准，但是其行為已觸犯了《治安管理處罰法》第49條規定：「盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款;情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。」根據其情節，可以由公安機關酌情對其依次規定處罰。

二、設置假二維碼或構成詐騙罪

在共享單車的二維碼之外，在車身另行設置二維碼，通過使得用戶誤掃而進行電信詐騙，屬於詐騙行為。輕者，適用《治安管理處罰法》第49條予以行政處罰;重者，則可能構成《刑法》第266條的詐騙罪。

三、把車藏在私密處或涉嫌盜竊

私藏共享單車有兩種情況，

第一，使用者用完之後不予歸還，此時使用者是基於合法前提而佔有共享單車，符合侵佔罪的構成要件，可能涉嫌刑法里的侵佔罪;

第二，沒有使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心策劃拿走，把鎖撬開帶回家或藏在不容易被公眾發現的「私密處」，這就可能涉嫌盜竊罪。

侵
占罪屬於刑法規定的自訴犯罪，告訴的才處理。也就是說，如果被害人認為犯罪分子構成該罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機關不予偵查，檢察機關不予起訴。
構成該犯罪的條件之一，就是共享單車公司要求返還單車，但是行為人拒不返還。如果單車公司要求返還單車，行為人返還了，就不構成該犯罪;當一個人把共享單
車絕對的占為己有，例如破壞了二維碼、數碼鎖等，使公司失去了所有權、收益權等控制權，構成盜竊行為，數額較小時，構成治安管理處罰法規定的盜竊行為，進
行治安處罰;數額較大或者多次時，構成盜竊犯罪。

根據最高人民法院《辦理盜竊刑事案件適用法律若干問題的解釋》規定，盜竊公私財物1000元至3000元以上的或者多次盜竊的，構成盜竊犯罪。

四、將共享單車亂停亂放或被行政處罰

目前法律沒有對自行車違規停放進行處罰的明確規定。對於亂停亂放行為，在國家新的規定出台之前，共享單車公司應當在合同條款當中加強違規停放的認定標准、處罰以及被處罰人違規行為的申訴處理。

使
用者圖方便隨意停放，公安機關應適用相關行政法規進行行政處罰。另外，非用戶將共享單車的隨意扔棄行為，可通過行政法甚或刑法予以規制。《道路交通管理條
例》第84規定：未徵得公安機關同意，佔用道路影響車輛通行的，處50元以下罰款或者警告。視行為人放置車輛時的過失或故意，以及丟棄車輛的位置(比如丟
在晚間高速公路的中間)等等具體情況，還可能通過《刑法》的交通肇事罪(第133條)與以其他危險方法危害公共安全罪(第114、115條)等罪名予以規制。