商法咨詢

❶ 想了解有關國際商法咨詢師證方面的事

國際商法咨詢師

職業定義：

在國際商務活動中，從事法律事務工作的人員。

職業概況：

加入世界貿易組織後，我國與國際間的經濟交往越來越緊密。隨著區域經濟合作、國際貿易爭端、知識產權保護、跨國投資和電子商務等新情況新問題的大量顯現，我國企業也面臨了一個更加復雜的國際經濟貿易環境。如何更好地運用國際通行規則，維護中國產業的正當權益，提高產業的競爭力和抗風險能力，保障國家經濟安全，是我們面臨的一項緊迫任務。加快培養掌握國際經貿和涉外法規知識，熟悉國際規則慣例、國際公約、法律法規、雙邊與多邊協定和交易習慣的專門人才，是構築我國國際經貿法律保障體系的重要環節。

職業資格：

該職業資格共分三級：助理國際商法咨詢師、國際商法咨詢師、高級國際商法咨詢師。

申報條件：（具備下列條件之一）

一、助理國際商法咨詢師：

1、本科以上或同等學力學生；

2、大專以上或同等學力應屆畢業生並有相關實踐經驗者；

二、國際商法咨詢師：

1、已通過助理國際商法咨詢師資格認證者；

2、研究生以上或同等學力應屆畢業生；

3、本科以上或同等學力並從事相關工作一年以上者；

4、大專以上或同等學力並從事相關工作兩年以上者。

三、高級國際商法咨詢師：

1、已通過國際商法咨詢師資格認證者；

2、研究生以上或同等學力並從事相關工作一年以上者；

3、本科以上或同等學力並從事相關工作兩年以上者；

4、大專以上或同等學力並從事相關工作三年以上者。

發證機構：

經職業技能鑒定、認證考試合格者，頒發加蓋職業技能鑒定專用章鋼印的《注冊職業資格證書》。權威證書，全國通用，網上查詢，

考試時間：

每年統考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構或培訓機構另行通知。

收費標准：

助理國際商法咨詢師：報名費10元、認證費130元、考試費200元，培訓費1280元。合計1620元。

國際商法咨詢師：報名費10元、認證費160元、考試費240元、論文評審費200元，培訓費1580元。合計2190元。

高級國際商法咨詢師：報名費10元、認證費260元、考試費400元、論文指導與答辯費700元，培訓費1980元。合計3350元。

國家職業資格考試網（www.zgks.org）考培資料一欄，可以查到所需教材及其價格。
考了對找工作還是很有好處的。但是這些認證，也不是找到好工作的充分條件，我和我的同學們當初為了司法考試也是奮力拚搏，都拿到了那個A證，到找工作的時候才發現，考了證，只是走出了萬里長征的第一步，還有更多的努力要付出，所以啊，沒有一勞永逸的證書，但是如何能將一個證書及這個證書的行業知識發揮得極致，那是十分找錢的哦！！！

❷ 國際商法咨詢師取消了嗎

國際商法咨詢師取消了
這個並沒有什麼用，有專門的外交法律，基本上都回是國家調控。

國際商答法（International Business Law）：國際商法是調整國際商事關系的法律規范的總稱。它的調整對象是國際商事關系，這種關系是各國商事組織在跨國經營中所形成的商事關系。

❸ 咨詢些法律方面的內容

審判崗位來的筆試主要考察憲法自類、民刑類等基礎性知識，這對於通過司法考試的學員而言基本不是問題。需要側重的是准確率的提高，這就要求平時把知識點吃透，方能不變應萬變。與其看教材不如直接做題庫或者近兩年的真題，然後有的放矢的查漏補缺。

❹ 咨詢西南政法大學民商法碩士的相關問題

回答你之前我想先提醒你，西政的民商法你初試盡量要在400分以上才行。
1.制定教材在每年的8月公回布，有時會答有變化，你參看當年的為准。在西政的官方網站上有公布。法理學基本上每一個法學科目都要考，建議你現在起就看民商法和法理學。
2.考前不用先聯系導師，考後一個月學校會安排的。你現在把心思花在復習上就行了。
注意：
1.多上西政的BBS去考研那個專題搜集資料和專業科，去年對我很有幫助。
2.切記從現在起多復習英語，我有好多同學都因為英語沒過而掛了。
3.如果基礎不是很差的話別去補習班，相信自己。
4.加油，兄弟。

❺ 商法問題

1,C 2,C 3,D 4,C 5,D
6,A 7,D 8,A 9,B 10,B
1,ABC 2,AD 3,AD 4,AC 5,BC

❻ 海商法作業咨詢

航次租船合同，又稱程租合同，是指出租人就約定港口之間的航程提供船舶或部分艙位，承運約定的貨物，而由承租人支付約定運費的合同。航次租船合同既可以是單航次合同，也可以是連續航次合同。訂立航次租船合同，一般是為了運輸大宗貨物，或者是因為班輪航線無法滿足貨物運輸的需要。承租人也可可能是為了轉租。在航次租船合同中，運費按所承運的貨物數量計算，與航程所用的時間無關，出租人承擔了時間風險。出租人因而希望盡早完成約定的航程，以便投入下一航次，賺取更多的運費。為此，出租人在運輸過程將盡力速遣，而無須在航次租船合同中規定出租人的速遣義務。但是，由於在航次租船合同中，貨物的裝卸作業由承租人負責，出租人則無法控制貨物的裝卸所耗費的時間。為了促使承租人盡速完成裝卸作業，航次租船合同無一例外訂有裝卸時間及滯期費條款。承租人如果未在裝卸時間內完成裝卸，須向出租人支付約定的滯期費，以補償出租人的損失。在班輪運輸中，由於貨物的裝卸一般由承運人負責，班輪運費已包括裝卸費用，無須規定托運人裝卸時間與支付滯期費的義務，因而，提單背面條款中一般沒有裝卸時間及滯期費條款。
運費計算方面，班輪公司制訂了承運人的運價表，按所運貨物噸數或體積乘以費率來計算運費。租船合同的運費按協議確定，按市場供求情況由雙方洽定。運費計算辦法有按約定的噸位計算和包干運費兩種，前者按約定噸位及每噸約定運價計算。後者只規定個總金額。一般在承租人租用整船時才以包干運費計算，稱為整艙運費租船或包船。此時，不論承租人裝運多少貨物，都要支付合同中規定的運費數額。

❼ 國際商法咨詢師工作如何

一般般的，人太多了

❽ 你好，我想咨詢一下網路直銷三商法是什麼啊

地面 人際網 網路銷售 電子商務

❾ 為什麼國際商法咨詢師這方面考試試題這么難找

網路貼吧裡面有很多考試類的貼吧，你直接網路貼吧全吧搜索國際商法咨詢師考試試題，估計可以找到啊

❿ 上海海事海商法研究生咨詢

我是上海海事大學海商法大四的。不知道你本科是什麼專業的，如果是法律的話專，還是很適合考這屬個專業的。海商法就業非常好的，比起一般法律專業有很大優勢。畢竟中國航運領域都是大連海事和上海海事瓜分了。上海海事更是佔了地理優勢。這幾年確實沒有以前好，什麼行業其實都一樣。但是據我所知去年本科畢業生就業相當好。工資不好說，這個得看個人不是嗎？

錄取比例我不清楚，但是海商法研究生不好考的，今年我們大四有好多本專業的人准備考本校研究生，還有很多上海其他院校純法律專業的人要考。競爭壓力還是比較大的。因為你本科不是學海商法的，海商法的專業課程比如《海事法》《海上保險法》《租船》你都沒學過，所以相對於我們本科就學海商法的人來說很不利。但是只要努力沒什麼不可能的。加油吧