河南鐵道人民法院
來回答這個問題，你說的高鐵法院與人民法院有何不同？其實都是法院，就是名稱不同而已。
B. 鐵路運輸法院被取消了嗎
鐵路運輸法院被取消了。
從1987年3月20日起，鐵路運輸中級法院的審判工專作改由所在省、自治區、直屬轄市高級人民法院監督；鐵路運輸檢察分院的工作改由所在省、自治區、直轄市人民檢察院領導。對鐵路運輸中級法院、鐵路運輸檢察分院管轄、辦理的一審案件的上訴、抗訴改由所在省、自治區、直轄市高級人民法院和人民檢察院受理。
鐵路法、檢幹部的管理、任免執行新的辦法（辦法另行通知）。鐵路運輸基層法院、檢察院與鐵路運輸中級法院、檢察分院之間的業務關系不變。最高人民法院設立交通運輸審判庭，最高人民檢察院設立鐵路運輸檢察廳，分別對鐵路運輸法、檢兩院進行業務指導。
C. 鄭州火車站距鄭州鐵路運輸法院多遠
公交線路：b5路，全程約2.2公里
1、從鄭州火車站步行約1.1公里,到達隴海路京廣路站
2、乘坐b5路,經過1站, 到達隴海路一馬路站
3、步行約240米,到達鄭州鐵路運輸法院
D. 為什麼鐵路有自己的法院
第一，鐵路運輸法院是國家設在鐵路運輸部門的審判機關，是我國人民法院體系中專門法院的組成部分，代表國家行使審判權。
第一，鐵路法律事務的專業性比較強，而且一般的法院事務也比較繁忙。
E. 關於鐵路法院的管轄
鐵路法院管轄以下案件：
《最高人民法院關於鐵路運輸法院案件管轄范圍的若干規定》
第一條 鐵路運輸法院受理同級鐵路運輸檢察院依法提起公訴的刑事案件。
下列刑事公訴案件，由犯罪地的鐵路運輸法院管轄：
（一）車站、貨場、運輸指揮機構等鐵路工作區域發生的犯罪；
（二）針對鐵路線路、機車車輛、通訊、電力等鐵路設備、設施的犯罪；
（三）鐵路運輸企業職工在執行職務中發生的犯罪。
在列車上的犯罪，由犯罪發生後該列車最初停靠的車站所在地或者目的地的鐵路運輸法院管轄；但在國際列車上的犯罪，按照我國與相關國家簽訂的有關管轄協定確定管轄，沒有協定的，由犯罪發生後該列車最初停靠的中國車站所在地或者目的地的鐵路運輸法院管轄。
第二條 本規定第一條第二、三款范圍內發生的刑事自訴案件，自訴人向鐵路運輸法院提起自訴的，鐵路運輸法院應當受理。
第三條 下列涉及鐵路運輸、鐵路安全、鐵路財產的民事訴訟，由鐵路運輸法院管轄：
（一）鐵路旅客和行李、包裹運輸合同糾紛；
（二）鐵貨物運輸合同和鐵路貨物運輸保險合同糾紛；
（三）國際鐵路聯運合同和鐵路運輸企業作為經營人的多式聯運合同糾紛；
（四）代辦托運、包裝整理、倉儲保管、接取送達等鐵路運輸延伸服務合同糾紛；
（五）鐵路運輸企業在裝卸作業、線路維修等方面發生的委外勞務、承包等合同糾紛；
（六）與鐵路及其附屬設施的建設施工有關的合同糾紛；
（七）鐵路設備、設施的采購、安裝、加工承攬、維護、服務等合同糾紛；
（八）鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成的人身、財產損害賠償糾紛；
（九）違反鐵路安全保護法律、法規，造成鐵路線路、機車車輛、安全保障設施及其他財產損害的侵權糾紛；
（十）因鐵路建設及鐵路運輸引起的環境污染侵權糾紛；
（十一）對鐵路運輸企業財產權屬發生爭議的糾紛。
第四條 鐵路運輸基層法院就本規定第一條至第三條所列案件作出的判決、裁定，當事人提起上訴或鐵路運輸檢察院提起抗訴的二審案件，由相應的鐵路運輸中級法院受理。
第五條 省、自治區、直轄市高級人民法院可以指定轄區內的鐵路運輸基層法院受理本規定第三條以外的其他第一審民事案件，並指定該鐵路運輸基層法院駐在地的中級人民法院或鐵路運輸中級法院受理對此提起上訴的案件。此類案件發生管轄權爭議的，由該高級人民法院指定管轄。
省、自治區、直轄市高級人民法院可以指定轄區內的鐵路運輸中級法院受理對其駐在地基層人民法院一審民事判決、裁定提起上訴的案件。
省、自治區、直轄市高級人民法院對本院及下級人民法院的執行案件，認為需要指定執行的，可以指定轄區內的鐵路運輸法院執行。
第六條 各高級人民法院指定鐵路運輸法院受理案件的范圍，報最高人民法院批准後實施。
F. 鄭州鐵路運輸法院和鄭州中級人民法院待遇比較
一般來說鐵路法院待遇好些，不過中院有更多的許可權，有更多的業務，您應該知道怎麼選擇的。
G. 鄭州鐵路運輸中級法院執行局電話
鄭鐵中院
河南省鄭州市京廣中路13號
電話： 0371-68328488
傳真： 0371-68328488
聯系人： 袁博
H. 鐵路法院的范圍
公路、地鐵、城軌、航空類案件都是運輸類案件，運輸行為也涉及多個行政區域，回此類案件相對集中管答轄有利於發揮鐵路法院的審判優勢和經驗，從而形成大交通的審理格局。
此舉有三方面的好處，一是提高案件審理的專業化程度，航空運輸等相關領域的案件歸屬鐵路法院管轄；二是緩解了其他法院的審案壓力，解決鐵路法院的案源；第三則是大交通領域的概念成形，海陸空運輸都由專業法院審理，是深化司法改革的又一個進步。
記者從法院的立案庭了解到，如果空難官司以運輸合同糾紛起訴，法院將在審查後予以立案，但如果以侵權糾紛進行起訴，將不屬於鐵路法院的管轄范疇。
I. 鐵路運輸法院的管轄范圍
上當地法院的上一級提出上訴。
J. 鄭州鐵路局原副局長李學章因何獲刑11年
鄭州鐵路局原副局長李學章受賄獲刑11年， 收超八百萬。
泰安市中級人民法院認為，被告人李學章的行為構成受賄罪。鑒於被告人李學章到案後能夠如實供述自己的罪行，有坦白情節，且認罪悔罪態度較好，受賄所得財物已經全部追繳，具有法定、酌定從輕處罰情節，依法可以對其從輕處罰。法庭遂作出上述判決。
社會各界群眾30餘人參加了旁聽。
來源：中國青年網綜合