吊车试吊法规

A. 起重作业在进行吊装时，是否需要试吊有没有关于试吊的标准

1、所有起重设备、绳索、滑轮、卸扣、绳卡等必须具有合格证或质量证明书和使用说明书。作业前应按有关标准认真进行检查，确认符合要求后方可使用。
2、使用吊车进行吊装作业，应根据被吊物件的重量、规格、吊装位置、作业半径及工作环境，选用型号合适的吊车。
3、吊车吊装前，应对吊车进行全面检查，吊车应处于完好状态。吊车不得超载，歪拉斜吊或起吊不明重量的物件。
4、吊车行走、作业的路面及场地应坚实平整，其承受能力能满足吊车行走及作业的要求。
5、轮胎式吊车，作业前支撑腿应全部伸出，并在铁鞋下垫好铁拍、枕木，支腿有定位销的必须插上。
6、大中型吊装作业前应进行技术交底，全体人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及设备性能、吊装作业环境，驾驶员与起重工进行指挥信号交换，双方确认后达到良好沟通。
7、吊装作业重，吊车行走时吊物与地面高差不得大于500mm，且必须鸣笛示警。
8、大中型设备及构件的吊装，应编制吊装方案和安全技术措施，经有关技术及安全负责人签字，项目领导批准后实施。实施重未经主管人员许可不得任意改变方案。
9、大中型设备及构件吊装前，应与当地气象部门取得联系，了解气象变化情况，当出现妨碍吊装的雨水或风速大雨10.8m/s（六级以上含六级）时，不应进行室外吊装作业。
10、吊装作业应有专人指挥，明确分工。参加吊装人员应坚守岗位，并根据指挥命令工作。吊装过程中任何岗位出现问题，应立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自操作或离开岗位。
11、大中型设备、构件吊装前应进行试吊。试吊前参加吊装人员应按岗位分工，严格检查吊耳、起重机械和索具的性能情况，确认呢符合方案要求后才客试吊。重物吊离200~500mm后停止提升，检查吊车的稳定性，制动器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。
12、吊装前吊件上应系牢固溜绳，防止吊装过程中吊装摆动、旋转或碰、挂其他物件。
13、吊件不得长时间在空中停留，如必须停留，应采取可靠措施。
14、吊车作业时，其配重旋转范围内严禁人员进入，吊物不得从操作室、驾驶室上方通过，一般采取背向吊装。
15、任何在现场架空线（裸线）、变压器及重要用电设备附近的起重作业，必须严格控制拔杆、吊臂及吊物与环境中高压线或带电设备的间距，不得小于要求安全距离。
16、吊装作业时必须设置半径不小于吊车桅杆最高高度的1.5倍安全防护区，并在该区域边缘设置警戒线。
17、吊装作业开始，非直接实施起重作业人员严禁在安全防护区内停留。

B. 谁有吊车使用管理办法急用谢谢

我这有一个塔吊的使用管理办法 你看下是不是你需要的 不是的话再追问下 一、塔机购置（租用）
1．塔机购置必须向具备有效生产许可证的专业厂家购买，并由生产厂家提供整机合格证、高强度连接螺栓质保书、起重钢丝绳质保书和其它通用零部件的质保书及塔机使用说明书等技术资料。
2．租用外部塔机：①必须签订书面租用协议，协议中双方必须加盖单位公章，不允许向私人、个体户租用；②塔机机况必须良好，无任何私自改装行为，安全装置应齐全，使用期未超过五年；③出租方必须提供塔机生产许可证、本塔机出厂合格证（原件）和使用说明书及上级有关部门检验合格报告。
3．购置二手塔机应确定：①使用期未超过三年；②安全装置齐全，机况良好；③整机合格证（原件）及有关技术资料齐全；④生产厂家未转产或关门歇业。
4．禁止购置国家已明令淘汰、技术落后的塔机（TQ60、TQ80塔机、QT16、QT20、QT25井架式塔机），以及已关闭或转产的生产厂家塔机.

二、塔机装拆
1．塔机安装前或拆卸后，必须进行整修保养（做好记录）：①由机管员、安全员组织机长、司机、机修工对塔机各高强度连接螺栓、钢结构焊缝、销轴、钢丝绳、安全装置、顶升装置等重要零部件逐一仔细检查，发现隐患，及时整修（更换）消除；②检查整修后，必须对塔机钢结构进行除锈、防腐处理；③所有销轴、连接螺栓进行涂油保养，使用过的开口销一律不准重复使用。
2．租用和新购置塔机，如由外单位进行装拆：①必须签订书面装拆协议，明确双方责任，盖双方单位公章；②装拆单位必须提供企业有效塔机装拆许可证原件或复印件，复印件必须写明装拆地点，加盖企业公章（红印）；③装拆单位必须提供装拆人员的上岗证原件。

3．标准节高强度连接螺栓使用：
①凡标准节每角采用一只连接螺栓的塔机，每次安装时，其基础节及以上二节共12只高强度连接螺栓必须使用新螺栓，并刷上使用颜色，第一次刷绿色漆，第二次刷黄色漆，第三次刷红色漆，第三次使用后报废销毁；
②凡新购置标准节高强度连接螺栓，都应刷上使用次数标色漆，严格控制，禁止超期使用。
③对现有的已确认重复使用三次以上高强度连接螺栓必须给予报废销毁；
4．在塔机安装前，发现钢结构（标准节、大臂、后平臂、套架）严重锈蚀（包括重要部位焊缝）、变形或运转机况差，不能确保正常安全使用的，应组织有关技术人员到现场进行实测检定，严禁冒险安装使用。

5．塔机装拆必须事先编制书面方案，经上一级技术负责人审批后，方能实施。
6．塔机基础应严格按照厂方施工图要求制作，基础预埋螺栓配置应具备材质检测合格报告，塔机安装前应提供隐蔽工程验收记录和砼基础检测合格报告。塔机压重必须采用砼预制块，禁止使用砖块。对吊点已破损、砼开裂的砼压块应停止使用。
7．进入施工现场的作业人员必须经过安全技术交底教育，戴好安全帽，2M以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。
8．安装作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。
9．安装作业区要设立警戒区，挂牌示警，并有专人监护。
10．安装前机管员必须做好各项准备工作，特别要对液压顶升机构进行检查测试，确保正常使用，以及检查各种吊索、吊具、板手、铁锤等工具。

11．严格按照塔机施工说明书要求的程序进行装拆，人员配备充足、分工要明确，要有专人负责指挥（机管员），专人（机长）负责操作液压顶升装置。
12．塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。
13．六级以上大风和雨雪天气应停止吊装作业，并做好安全防护措施。
14．高空作业必须将工具放在工具包里，不准随意乱放，禁止向下抛扔物件。
15．汽车吊作业应严格按规范要求进行，起重绳、制动装置应完好有效，严禁超载使用。
16．吊运物件必须绑扎牢固，保持平稳，前后大臂应牵挂风绳，小、散件应采用箱笼吊运。
17．塔机各种连接螺栓、未镀锌的销轴必须进行防锈保护，特别是基础部位，应采取严密的防锈措施。
18．塔机安装结束后，在自检的基础上，报请上级有关部门进行检测，合格后方能挂牌使用。
19．塔机拆卸经检查、整修、保养后暂不安装的，应妥善堆放、保管，避免浸水腐蚀。

三、塔机操作
1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。
2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。
3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。
4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。
5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。
6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

7．每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。
8．塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。
9．每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。
10．塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。
11．塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。
12．卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。
13．钢丝绳采用编结固接时，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0、3米，在编结部分应捆扎细钢丝。
14．钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧，“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，待钢丝绳受力后应再次紧固。
15．进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。

16．作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。
17．作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔机吊运人员。
18．操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。
19．严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。
20．塔机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。
21．塔机起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.
22．起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

23．吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。
24．在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。
25．每个工作日后，应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换：
26．作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。
27．作业中途休息时，不允许物件吊在空中。

四、塔机大修保养
1．塔机自购置之日起，使用满3年，应进行一次大修保养，以后每2年进行一次大修保养。大修保养由生产厂家有关技术人员（工人）到现场协助使用单位进行全面的整机检修保养（各运转机构、液压顶升装置运作是否正常；各连接销轴、孔磨损和动定滑轮、轴套磨损是否严重；钢结构焊缝是否锈蚀开裂；标准节、前后臂是否锈蚀、变形等），对已失效零部件进行检修、加固或更换，同时建立塔机大修保养台帐。
2．塔机使用满8年以上，重要部位的连接销轴应予更换（包括前后大臂连接销轴、前后拉杆连接销轴、塔帽套架连接销轴）。

五、塔机报废
1．塔机自购置日起使用满10年，使用单位应进行技术鉴定，对不能确保安全使用的，应予报废处理。
2．塔机在正常使用期限内，如出现整体钢结构锈蚀严重或塔身和前后大臂扭曲变形，应提前报废。
3．已报废的塔机不允许整体转买他人，应予分割销毁处理。

C. 吊车的使用国家安全标准可以吊人吗

吊车的使用国家安全标准严禁用吊篮吊人的。

进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012摘录

4.1.15 起重机作业时，在臂长的水平投影范围内设置警界线，并有监护措施；起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过，禁止从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010摘录

2.0.17 塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人员停留；物件吊运时，严禁从人员上方通过。

2.0.18 严禁用塔式起重机载运人员。

(3)吊车试吊法规扩展阅读：

起重作业“十不吊”：

1、超载或被吊物重量不明时不吊；非信号人员指挥或指挥信号不明确时不吊；

2、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊；

3、被吊物上有人或有浮置物时不吊；

4、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

5、遇有拉力不清的埋置物时不吊；

6、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

7、重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；

8、超重或埋藏地下物不吊；吊钩没对准货物重心（歪拉斜拽）不吊；

9、安全装置，机械设备有异常或有故障不吊；

10、从人头上越过及垂臂下站人不吊。

D. 法律中关于吊车从业规定有哪些规定

按我国《特种设备安全监察条例》规定：我国特种设备作业人员必须经过特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员证书，方可从事相应的作业和管理工作，严禁特种设备作业人员无证上岗。

E. 使用25吨以下吊车，作业时间如何规定及有哪些部门审批

侣还要学什么，比较难的
困境在前方，期望在拐角。只要我们有了正确的思路，济估

F. 吊车工的安全操作规程

1 吊车工须正式培养训练，考试合格、并持有起重设备安全操作证，方能独立工作。未经专门培训，未取得安全操作证者，不得单独操作起重设备。

2 开车前应对吊车进行全面认真检查，各运转部位、电气部份、防护保险装置必须完好可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3 吊车工必须听从地面指挥，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行。

4 工作中控制器的使用应逐档升级和减速，不得用倒车代替制动器、限位开关代停车、紧急开关代普通开关。

5 运行中应将吊物走在安全通道上，遇有人时提前鸣铃警告，严禁吊物在人头上越过。吊、运物件的底部与地面不得超过1.5M。

6 工作停歇时不得将起重物悬在空中停留。工作中应精神集中，两手不得离开操作手柄，以便随时停车。

7 运行中如遇突然停电，必须将开关手柄放置到零位，起吊重物未放下时不得离开吊车。如遇电压下降，应将吊物放下，停止运行。

8 两台吊车起吊同一物件，要绝对服从指挥，做到步调一致。

9 同轨道两台吊车相距应在3M以上，防止撞车。

10 吊车运行时，不得有其他人在吊车上停留，吊车在工作中禁止任何人上下吊车。

11 吊车工禁止在轨道上行走或爬行。

12 吊车在维修时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌。地面应设置围栏或专人安全值班，禁止其他人通行。

13 吊车工必须认真做到十不吊：

13.1 超负荷、超高不吊。

13.2 指挥信号不明确、重量不清楚、光线暗淡、或二人以上同时指挥不吊。

13.3 吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮带等不吊。

13.4 直接把吊物挂在挂勾上，或直接加工活不吊。

13.5 歪拉斜挂、或埋在地下的物件不吊。

13.6 工件上站人，或工件上有浮放活动物不吊。

13.7 氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆性物品不吊。

13.8 钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60°不吊。

13.9 带棱角快口的物件未垫好不吊。

13.10 带电的机械物件，在机床上翻活不吊。

14 工作完毕，吊车应停在规定的位置上，升起吊钩、小车停在一端，将各操纵手柄停在零的位置上，切断电源。

15 露天作业的吊车在遇有六级以上的大风时应停止作业。露天作业吊车在工作完毕应将吊车固定装置加好，四轮打好斜铁。

16 发生人身、设备事故，要保护现场及时报告有关部门。

17 室外龙门吊操作规程相同。

G. 吊装作业是否有禁止手扶吊物的规定

1、 吊装作业人员必须持有特种作业证。吊装总量大于10吨的物体，须办理《吊装安全作业证》;
2、 吊装总量大于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨，但在形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重、施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案，经施工主管部门和安全技术部门审查，报上级主管或总工程师批准后方可实施;
3、 在进行各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内;
4、 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾以及6级以上大风时，应停止作业;
5、 吊装作业人员必须正确穿戴好劳保用品，安全帽的佩戴应符合GB2811的规定，高处作业时必须遵守HG23014的规定;
6、 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、索具等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用;
7、 吊装作业时必须分工明确、坚守岗位，并按GB5082规定的联络信号，统一指挥;
8、 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点;
9、 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业;
10、 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准;
11、 吊装作业如需动火，应遵守HG23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免与带电线相接触，并保持安全距离;
12、 用定型起重吊装机械如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程;
13、 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，在平稳吊起;
14、 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作;
15、 在吊装作业时，必须严格遵守“十不吊”规定即：①指挥信号不明;②超负荷或物体重量不明;③外拉斜吊重物;④光线不足、闪频、或作业场所有阴影;⑤重物下站人;⑥重物埋在地下或被吊重物上绑扎牵引绳并与其他管线连接;⑦重物紧固不牢，绳子打死结，不合格;索具不配套;⑧棱刃物体没有衬垫措施的;⑨重物越人头;⑩安全装置失灵。
16、 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位;
17、 对吊装作业审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的，指挥人员违章指挥的，作业人员有权拒绝作业。

H. 吊车试吊规定的是什么

不同厂家要求不一样吧，年前去森源重工试了吊车，他们厂家有专业的试车师傅，自己试的话不能吊实物，可以空车试试，想试几吨吊多远，可能跟试车司机沟通，具体时间不定，满意为止，楼主要看哪家的呢，可以提前问下。

I. 吊车试吊的时间不应少于多少秒

吊车失掉的时间应不少于多少秒？我觉得时间能够再长一些几分钟才是最好的。