机动车主要责任法律规定

⑴ 机动车主要责任，非机动车次要责任，怎么赔偿

非机动车的损失应先有“交强险”在保险责任限额内赔偿，机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额如下：
1、死亡伤残赔偿限额：110,000元人民币
2、医疗费用赔偿限额：10,000元人民币
3、财产损失赔偿限额：2,000元人民币
因机动车承担次要责任，根据法律规定在交强险限额之内的赔偿数额不需划分责任，之外按照道路交通事故划分的责任进行赔偿，一般情况下主要责任承担70%，次要责任承担30%。

⑵ 交通事故主要责任需要承担什么

交通事故主要责任需要承担符合规定损失的60%至80%赔偿。
机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任，机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任。
交通事故主要责任的赔偿按照以下两种情况确定：
1、一方为非机动车，另一方为机动车。若机动车为主要责任时，应当按照80%赔偿，若为次要责任应当按40%赔偿；
2、双方都为机动车时，负主要责任的一方按70%赔偿，次要责任的一方按30%赔偿。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》
第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一 【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

⑶ 新交通法责任怎么划分

新交通法责任划分:(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。1、负次要责任的，承担百分之三十;2、负同等责任的，承担百分之五十;3、负主要责任的，承担百分之七十;(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：1、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任;2、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五;4、机动车一方无责任的，承担百分之十;5、机动车一方负次要责任的，承担百分之四十;6、机动车一方负同等责任的，承担百分之六十;7、机动车一方负主要责任的，承担百分之八十;未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照前面的规定赔偿。我国对交通事故责任主要分为了五种，而实践中需要结合具体的情况，才能确定当事人的事故责任是怎样的。不过要是对交通事故责任认定不服的话，则可以在规定时间内申请行政复议，这也是可以对自身的权益进行救济。

⑷ 交通事故中主·次责任诉讼至法院确定主次责任比例法律依据是什么

对于超过机动车第三者责任保险限额的赔偿部分，由交通事故当事人根据《道路交通安全法》第七十六条第一款、《江苏省省道路交通安全条例》第五十二条的对定，按照下列方式承担赔偿责任：

（一）对于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。除经过质证认定不能作为证据使用的情形以外，一般可根据公安机关交通部门的交通事故责任认定来确定交通事故当事人的赔偿责任，并参照下列比例承担：

1、负全部责任的，承担100％的赔偿责任；

2、负主要责任的，承担70％的赔偿责任；

3、负同等责任的，承担50％的赔偿责任；

4、负次要责任的，承担30％的赔偿责任；

5、无责任的，不承担赔偿责任；

6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任；

7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50％的赔偿责任。

（二）对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：

1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％至90％；

2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％至70％；

3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30％至40％；

4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％至30％。属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。

⑸ 主要责任和次要责任怎么赔偿

一、交通事故保险主要责任和次要责任如何赔偿
1、发生交通事故后，划分为主要责任和次要责任的，保险公司依据具体责任比例在限额内赔偿，超过限额的，超出部分由责任人自己承担。
2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条 【机动车交通事故责任的法律适用】机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。
第一千二百一十三条 【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
二、交通事故责任认定流程是怎样的
1、交通事故发生后，当事人应当立即拨打报警电话，请交警到达现场。
2、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者逃逸的，未查获者，自查获之日起10日内，由公安机关出具交通事故责任认定书;查获的，由当事人书面申请，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。
3、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者未逃逸的，不需要检验、鉴定的，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。需要鉴定的，现场调查结束之日起3日内检验、鉴定，检验、鉴定应当在20日内完成，检验、鉴定超过时限的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，且最长不超过60日。由交通管理部门将结论交给当事人。
4、当事人对交通管理部门的结论服从的，由公安机关出具交通事故责任认定书。当事人不服从交通管理部门的结论的，3日内申请重新鉴定，由公安机关出具交通事故责任认定书，如果当事人还不服，则3日内申请复核，上一级公安交通管理机关要么维持原决定，要么责令重新调查、认定，由原办案单位在10日内出具新认定书。

⑹ 交通事故主要责任承担比例是如何规定的

全国人大常委会24日开始审议道路交通安全法修正案草案。修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。

⑺ 交通事故中次要责任和主要责任的承担比例是怎么划分的,有什么标准.

《道路交通事故处理办法》第十九条就交通事故责任作了科学的划分。这就是一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

另外，遇有特殊情况时，交通事故责任划分，《道路交通事故处理办法》第二十条第二十一条分别规定采用责任推定的办法进行。即当事人一方有条件报案，而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人逃逸或者故怠破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
赔偿问题很复杂目前责任大小跟赔偿比例也没有统一标准，全部责任全部赔偿没有争议，其他一般是先由交警调解协商解决。

分歧大的只有上法院起诉，由法庭判决。

(7)机动车主要责任法律规定扩展阅读：

交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。