顺风车免责公告有法律效力

① 如何避免免费搭顺风车出事后车主法律责任

除了确保安全外，一但出现事故，好意的承运人是免除不了责任的，无论有无约定，无论是有偿或是无偿提供服务或帮助，确保其人身财产的安全是承运的人基本义务。

新闻链接：《搭“顺风车”出事故 车主难逃责任》（ 来源：云南法制报 作者：黄芳 ）
随着人们生活水平的不断提高，私家车已经进入千家万户，亲戚朋友之间搭个“顺风车”也是司空见惯。然而，同意他人搭车容易，但在车辆行驶过程中遇交通事故致乘坐人受伤，损失该由谁赔偿，相信很多车主都没想过这个问题。在此，专业人士提醒，法律不会因为“好心”而站在司机一边，一旦发生交通事故，造成搭乘者人身伤害或者财产损失的，车主（司机）也需担责。
搭乘出事故 引发高额索赔案
这是一起因“碍于情面没有拒绝搭乘者”而引发的纠纷。
据李师傅称，自己是顾及大家都是同村人，是出于好意才让老田搭车的，没想到路上出了车祸，致使老田智力缺损为七级伤残，左眼盲为八级伤残，脑颅骨缺失为十级伤残。自己因此坐上了被告席。
2011年12月15日事故发生后，老田被送至云南省第二人民医院住院治疗，经诊断：头外伤左额骨开放性骨折，硬膜外血肿，左眼球破裂，右足骨折。经司法鉴定，老田三处伤残。后期治疗费需35000元。交警部门认定，李师傅承担此次事故的主要责任，停于路边的货车车主承担次要责任，老田无责任。
由于没有人愿意支付老田的各项医疗费用，事后，老田将两机动车车主和保险公司告上法庭，要求他们赔偿各项损失27万余元。
法庭上，李师傅觉得自己很冤枉，说：“我让老田搭车，完全是出于好意。要是知道出了事故要自己赔偿，怎么也不会让他搭车的。”
昆明市呈贡区人民法院经审理后认为，根据法律规定以及责任认定，原告的经济损失应先由被告保险公司在交通事故强制保险责任限额内承担赔偿责任，不足部分由两被告车主按责任比例承担。即被告保险公司在交强险范围内承担108717.85元。剩余的由事故责任者即两车主按过错责任比例分担。因李师傅驾驶制动系统不合格车上路，故承担80％责任即161377.1元，另一车主承担20％责任即40344.28元。
出了事故 责任应怎么分
针对“蹭车”行为，记者在昆明市南屏街随机采访了10位市民，他们均表示，有过“同乘”的经历，其中，有“蹭别人的”，也有“被蹭的”，在他们看来朋友、熟人之间“蹭车”其实是件很平常的事，一般不会考虑出事了怎么办的问题。
5位有过“蹭别人”经历的市民中，4人表示未考虑过此行为的潜在危险，1人称考虑过，但出于省钱或者是省时间的考虑，只能妥协。
5位有过“被蹭”经历的市民中，3人认为，免费载朋友一程不过举手之劳；2人表示虽然也担心过隐患，但是碍于情面不得不载。
对于一旦出事，谁该负法律责任，这10位市民中，2人表示不清楚，3人称要视情况而定，3人表示双方各有责任，还有2人称车主免责。
从事教师行业的周先生说，“让同事朋友搭个‘顺风车’，也没什么，只要开车时注意安全驾驶，应该问题不大。如果真出事故了，双方都需要负一定责任，但别把责任全抛给司机，因为当你选择搭乘别人车时，你就有一个责任在里面，因为选择权在你自己。”
如何理解“好意搭乘”行为
云南律师张海夫认为，即使对搭乘人员不收取费用，但在车主同意其搭乘后，双方之间即形成了旅客运输合同关系。对于旅客无偿搭乘人身受损如何处理，在《合同法》中有明确规定，即“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡旅客是自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”可见，在旅客运输合同中，合同法规定的是无过错责任制度，即承运人即使在没有过错的情况下，也应当承担损害赔偿责任。结合李师傅一案，由于李师傅车子制动系统不合格，其同意无偿搭乘他人，那么他就应对搭乘人员的人身安全负责。因此，法院判决合情合理。
对于李师傅一案，云南律师申波有不同的观点。他认为，同乘者是无偿搭车，如发生交通事故造成损害，要驾驶员和车主按照客运合同承担损害赔偿责任也是不公平的。在司法实践中，虽说驾驶员承担的是补偿责任，但这种责任还是会让很多助人为乐的市民感到难以接受。他建议，对于无偿的好意同乘应建立和完善社会保障机制，可以提供一定的保障经费对伤者进行适当补偿安慰，这样就可以避免乐于助人反遭索赔的尴尬。
法学理论上存争议
云南大学法学院马碧玉博士称，好意同乘是运行人出于好意，也是一种助人为乐的行为，值得肯定和鼓励，法律上应保护运行人助人为乐的积极性。对因好意同乘而发生交通事故的赔偿案件，若不认可好意同乘的特殊情况，则有违社会公平和道德。但是，好意同乘并不表示完全免除运行人的责任，也不意味着乘车人自愿承担乘车风险。因此，应确立好意同乘法律规则，即在好意同乘中发生的因有过错的运行人的原因而致搭乘人死伤进而引发诉讼时，可酌情对运行人减免责任。
中国人民大学法学院刘计划副教授也表示，好意同乘者是无偿搭车，如果发生交通事故造成损害，要车主或驾驶员按照客运合同承担损害赔偿责任是不公平的。据此，他认为，为鼓励助人为乐的行为，可以让车辆所有人给予受到伤害同乘者一定的补偿，具体操作由法院酌情确定具体数额，但一般不少于对一般受害人赔偿数额的二分之一。

② 顺风车出了事故保险赔不赔

顺风车”不属于“互助合乘”，出了事故，保险公司可依据免责条款不予赔付。
营运车辆按非营运车投保时，出了事故保险公司确实可以不赔偿损失，但也建议保险公司可以根据市场需求开发新险种。《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

③ 平台接顺风车算不算非法营运

1、无偿顺风车不是非法营运，如果没有金钱交易行为或不能查证有金钱交易行为不能算非法营运。但是顺风车接单每天不能超过一定次数.如果超过每天3-4次以上，就可以认定为非法营运。
2、有偿顺风车属于非法运营，非法运营具体是非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。
一、”顺风车”的法律性质
1、无偿”顺风车”是施惠行为
无偿”顺风车”就是免费限路格车的意思，即是指私家车运行者出于友好互助的良好愿望，同意让搭车者免费顺路搭乘其驾驶的车辆到达某-一地点的一种行为。 无偿”顺风车”是施惠行为，理由如下:第一，当事人之间旨在发展和维护良好的道德关系。私家车运行者为搭车者提供的免费运送服务纯粹是出于友好互助的意思表示。第二当事人之间就其约定欠缺法律上的意思效果。
2、有偿”顺风车”是合同行为
有偿”顺风车”是指私家车运行者和搭车者之间达成合意，搭车者通过支付私家车运行者部分行车成本面乘坐该私家车到达约定地点的一种行为，其实质是一种合同行为，理由如下:第一，当事人之间法律地位平等。第二。当事人之间达成有偿顺路搭车的合意。第三，当事人之间形成有偿职路搭车的法律上的权利义务关系。
二、“顺风车”的人身损害赔偿
无偿”顺风车”的损害赔偿根据我国道路交通安全法的有关规定可知，双方应当按照过错推定原则来承担责任。
1.如果事故是由于搭车者的故意造成，应当免除私家车运行者的赔偿责任:
2.如果搭车者的过失是重大过
失或者-股过失，且与私家车运行者的过失具有共同际因力的，应当按照过失相抵原则，枣埋根据各自过错的比例来分担损失;
3.私家车运行者尽了注意义务。减轻私家车运行者的责任:
4.私家车运行者尽了注意义务，但因第三人发生两车相撞或其他损害后果，赔偿责任主要由第三人承担。
5、有偿“顺风车”的损害赔偿
私家车运行者和搭车者除了可通过机动车损害赔偿贵任保险制度、自行约定免责条款来维护自身的合法权益外。由于双方存在合同关系，根据我国法律的规定，在违约责任和侵权责任竞合时，受侵害人可以根据最大限度保护自身合法权益的原则，婴求对衡圆方承担违约责任或者要求其承担侵权责任
三、关于”顺风车”行政管理机制的研究探讨
政府应依法监督，设立风险提示。 发展公共资源，健全完善法律，使“顺风车”合法化。政府应该大力发展公共交通。降低人们的出行成本，增加人们的出行便利，这才是根本的解决之道。
法律依据：
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法咐岩塌》
第三十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的;
(二)伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。