一建法規安全事故
① 浙江省一建出過哪些安全事故
摘要 親 發生過支架倒塌 吊塔倒塌
② 什麼叫一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故
一、人員
1、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
2、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
3、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;
4、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;
二、設備事故等級
一般事故:
1、設備修復費用5000—10000元;
2、影響正常生產2小時;
3、造成停電0.5小時。
重大事故:
1、設備修復費用10000元以上;
2、造成設備停產8小時;
3、電力供應中斷1小時;
4、造成供氣中斷8小時。
特大事故:
1、造成供氣中斷24小時;
2、設備修復費用50萬元以上;
3、壓力容器、燃氣貯罐發生火災或爆炸。
(2)一建法規安全事故擴展閱讀:
一、y按傷害程度分類為:
1、輕傷:指損失1個工作日至105個工作日以下的失能傷害;
2、重傷:指損失工作日等於和超過105個工作日的失能傷害,重傷損失工作日最多不超過6000工作日;
3、死亡:指損失工作日超過6000工作日,這是根據我國職工的平均退休年齡和平均壽命計算出來的。
二、受傷性質分類
受傷性質是指人體受傷的類型,實質上從醫學角度給予創傷的具體名稱,常見的有:電傷,挫傷,割傷,擦傷,刺傷,撕脫傷、扭傷、倒塌壓埋傷、沖擊傷等。
③ 建造師出現重大事故吊銷幾年內不得注冊
2年,只要受到過刑事處罰就不可以注冊建造師,申請人有下列情形之一的,不予注冊:
(一)不具有完全民事行為能力的;
(二)申請在兩個或者兩個以上單位注冊的;
(三)未達到注冊建造師繼續教育要求的;
(四)受到刑事處罰,刑事處罰尚未執行完畢的;
(五)因執業活動受到刑事處罰,自刑事處罰執行完畢之日起至申請注冊之日止不滿5年的;
(六)因前項規定以外的原因受到刑事處罰,自處罰決定之日起至申請注冊之日止不滿3年的;
(七)被吊銷注冊證書,自處罰決定之日起至申請注冊之日止不滿2年的;
(八)在申請注冊之日前3年內擔任項目經理期間,所負責項目發生過重大質量和安全事故的;
(九)申請人的聘用單位不符合注冊單位要求的;
(十)年齡超過65周歲的;
(十一)法律、法規規定不予注冊的其他情形。
建造師執業資格證書
取得建造師執業資格證書、且符合注冊條件的人員,必須經過注冊登記後,方可以名義執業。建設部或其授權機構為一級建造師執業資格的注冊管理機構;各省、自治區、直轄市建設行政主管部門制定本行政區域內二級建造師執業資格的注冊辦法,報建設部或其授權機構備案。
准予注冊的申請人員,獲得《中華人民共和國一級建造師注冊證書》、《中華人民共和國二級建造師注冊證書》。已經注冊的建造師必須接受繼續教育,更新知識,不斷提高業務水平。
④ 一級建造師造成重大事故幾年內不得注冊
您好,2年(第七條符合你)
申請人有下列情形之一的,不予注冊:
(四)受到刑事處罰,刑事處罰尚未執行完畢的;
(五)因執業活動受到刑事處罰,自刑事處罰執行完畢之日起至申請注冊之日止不滿5年的;
(六)因前項規定以外的原因受到刑事處罰,自處罰決定之日起至申請注冊之日止不滿3年的;
(七)被吊銷注冊證書,自處罰決定之日起至申請注冊之日止不滿2年的;
(八)在申請注冊之日前3年內擔任項目經理期間,所負責項目發生過重大質量和安全事故的
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⑤ 一建法規怎麼區分重大責任事故罪和重大勞動安全事故罪
主要的區別在於:定義不同、處罰不同、主要條件不同。
1、定義不同:重大責任事故罪為在生產、作業中違反有關安全管理的規定,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的行為;重大勞動安全事故罪為安全生產設施或者安全生產條件不符合國家規定,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的行為。
2、處罰不同:重大責任事故罪為處3年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑,重大責任事故罪最高可判15年;重大勞動安全事故罪為處三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。
3、主要條件不同:重大責任事故罪為必須是基於社會生活上的地位的事務,社會分工的結果,而不是自然的日常行動;重大勞動安全事故罪為為廠礦等企業、事業單位的勞動安全設施不符合國家規定,經有關部門或單位職工提出後,仍不採取措施,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的行為。
⑥ 一建中為什麼安全事故與質量事故的條件是一樣的
新教材是這樣規定的,根據國家文件。建質【2010】111號文件。
⑦ 一級建造師管理和法規上有關於事故等級的定性不同,是怎麼回事
中華人民共和國國務院令 (第493號) 《生產安全事故報告和調查處理條例》已經2007年3月28日國務院第172次常務會議通過,現予公布,自2007年6月1日起施行。
根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級: (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故; (二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故; (三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故; (四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
⑧ 工程建設安全事故級別劃分
(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;
(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
(8)一建法規安全事故擴展閱讀:
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告後,應當依照下列規定上報事故情況,並通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院:
(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門;
(二)較大事故逐級上報至省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門;
(三)一般事故上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門依照前款規定上報事故情況,應當同時報告本級人民政府。國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門以及省級人民政府接到發生特別重大事故、重大事故的報告後,應當立即報告國務院。
必要時,安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門可以越級上報事故情況。
⑨ 因重大安全重量事故,一級建造師的執業資格證書被吊銷後,是不是還需要重新參加考試取得請專業人士回答
執業資格證書被吊銷,可以重新參加考試,考試通過後依舊按處罰日算起滿5年才能重新注冊;情節惡劣的終身不予注冊的,你也可以參加考試,取得資格證書,然後放在家裡觀摩,最慘的就是莫過於有著執業證書只能看看卻不能注冊;
⑩ 一級建造師最危險,事故發生率最高的專業是哪個
NO 5. 危險指數:★☆☆☆☆
包含專業:通訊與廣電工程、港口與海岸工程、鐵路工程。
理由:三個專業均有一個共同特點,即施工自然和社會環境相對單一,且都在地面或地面上下一定小高度范圍內活動,基本不涉及深坑或高空作業,涉及的自身和外部危險因素相對最少,事故率也最低,故排相對最安全之列。
NO 4. 危險指數:★★☆☆☆
包含專業:公路工程、水利水電工程、民航機場工程。
理由:這三個專業要麼涉及外部人文環境較多,要麼涉及深基坑、用電安全特殊專業,要麼涉及自然環境面廣、施工工序和機械綜合交錯銜接性強,總之危險因素和危險點開始顯現,危險開始躁動,開始升級。
NO 3. 危險指數:★★★☆☆
包含專業:市政公用工程、機電工程。
理由:這兩個專業所包含的子項目、內部和外部環境開始變得越來越復雜。以市政工程為例,其包含市政道路、橋梁、各種地下管道、地鐵隧道、園林綠化、垃圾填埋處理......可謂包羅萬象,哪一子項目都處在較強的其他基礎設施和人文環境包圍之中,這也就意味著處於內外部各種可控和不可控的危險因素之中,可謂牽一發而動全身。這兩個專業的工地項目經理是絕對需要有兩把刷子的。能統領現場全程施工無重大安全事故順利完工的項目經理,當之無愧為工地的實際一級建造師。
NO 2. 危險指數:★★★★☆
包含專業:礦業工程。
理由:這個不用深解了吧。瓦斯爆炸、深坑塌方、地水突涌....上帝從工程開始到結束不收走幾個人,好像都不罷休。全國礦業工程(常見的如煤礦)每月都會有大量的安全事故發生。自然環境異常、不可測因素多和施工作業者自身因素為主因。
NO 1. 危險指數:★★★★★
包含專業:建築工程。
理由:2017年上半年,國有31個地區發生房屋市政工程生產安全事故311起、死亡375人,比去年同期事故起數增加50起、死亡人數增加79人,同比分別上升19.16%和26.69%。事故類型中,高處墜落事故160起,占總數的51.45%;物體打擊事故42起,占總數的13.50%;坍塌事故32起,占總數的10.29%;起重傷害事故22起,占總數的7.07%;機械傷害、觸電、車輛傷害等其他事故55起,占總數的17.68%。