國際經濟法中的選擇港
❶ 國際經濟法中，哪個術語是離岸價
你好！FOB是離岸價格。
❷ 國際經濟法考研，我該選擇哪個學校
浙大一般化……武大郎的排名年年吹得牛光閃閃，就也不見得好到哪兒去~~我初中專的時候，有一個浙大的畢屬業生去我們那兒教學（私立高中，月工資1K左右）。個人覺得浙大很雞肋的，和山大一樣，大而無當。
中國政法大學還可以，但是你想在北大、清華、人大、外交學院、UIBI、北航、北師、北理等等的環伺下。。。一個中政的碩士還是太虛了。。
最推薦廈大，競爭面最小，在福建一家獨大。浙大盡管也算在浙江一家獨大，但是東有復旦交大華政，北有南大南師，在長三角的競爭力其實不如廈大在福建地區的。而且廈大的國際經濟法真心沒的說~~~也就人大能和他相比，北大、外交學院、UIBI都得讓他三分。
華政也不錯，老牌帝國，學風扎實，不像復旦交大的很多學生，自以為牛B，頭重腳輕腹中空~~但是量產太多，不值錢。。。所以可以作為第二選擇。
總而言之，最推薦廈門大學。要考就要考好的呀！要不，考研有什麼意義？此外，個人區位也有關吧，有人喜歡往外走，有人喜歡固守本土。我是山東人，我就不願意上山大。你如果本地情節比較重的話，還是考浙大好一點，畢竟，浙大盡管不是最好，但是也很不錯啦~~
❸ 國際經濟法1多選
1.ABCD
2.BC
3.ABCD
4.ABC
5.BD
6.ABC
7.ABD
8.ABCD
9.BC
❹ 國際經濟法之貿易術語
E組（EXW） 啟運
F組（FCA FAS FOB） 主要運費未付
C組（CFR CIF CPT CIP）主要運費已付
D組（DAF DES DEQ DDU DDP） 到達
國際經濟法內是指調整國家之間；國容際組織之間；國家與國際組織之間；國家與他國私人之間；國際組織與私人之間以及不同國籍私人之間，相互經濟關系的法律規范的總稱。它是隨著各國之間貿易和經濟往來日益增長以及國家對貿易和經濟活動的干預日益加強而形成和發展的。早在中世紀末期，歐洲主要商業城市就有一些關於國際商業交易的規則。第二次世界大戰後，有關國際經濟關系的法律規則和制度大量出現 ，並具有了國家之間條約的形式。作為一門學科，國際經濟法學也於第二次世界大戰後，逐漸發展起來。
❺ 法律專業，國際經濟法專業我該怎樣選擇
看來這兩個答案都來沒弄懂你的問題源，這其實和你的標題和內容關系不明確有關。
從你的兩個規劃來看，都是選法律專業要更好。
1.法律專業更基礎，這對你原本非法律專業的人很重要。尤其是法理和民法，我想不會出現在國際經濟法專業裡面。
2.國際經濟法更大意義上是要實踐而非專門去學，學好法律專業，國經的基本理論很好理解。要從事國經方面的實踐也不難了。
3.英語很重要，即便你考公務員。你有英語專業背景的優勢，很好。法律英語翻譯仰仗法律專業比國經專業更多。
❻ 司考國際經濟法：幾種主要貿易術語
FCA（貨交承運人）。該術語是適用最廣泛的一個貿易術語，可以適用於一切運輸方式。版此外其交貨分兩種權情況，賣方承擔不同的責任。
FOB（裝運港船上交貨）。FOB術語後標出的是裝運港的名稱。如FOB上海，表明該批貨物的裝運港是上海。
CIF和CFR.CIF是常用的一個貿易術語，與FOB不同，CIF術語後標明的是卸貨港的名稱，如CIF大連，表明該批貨物的卸貨港是大連。
CPT和CIP.CPT指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。貨物的風險自貨物交給第一承運人時轉移。在法律特徵上CPT與CFR對應，不同的是CFR只適用於海運和內河航運，而CPT適用於各種運輸方式。
❼ 《國際經濟法》中提單的概念
是國際貿易中的一個概念。簡稱B/L，在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的專一種物權憑證。收貨屬人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字後始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。
❽ 國際經濟法和國際貿易選擇哪個呢
我本人學國貿，也打算考研。同意樓上的意見，兩個專業性質不同，前者法學，不過是涉及經濟方面的知識，後者是經濟類。我們專業涉及很多方面的知識。考研不是考哪個好，是看你對哪個感興趣。有興趣才有心情學，學好了才能考的好。個人覺得，經濟類的前景還是很廣闊的。
❾ 就香港當前的經濟局勢有什麼相關的國際經濟法問題
所謂國際法就是叢林法則，雖然現在聯合國成立了，部分法律也被大多數國家接回受，但你看答看霸權國隨意的踐踏，哪裡還有公平公正了。所以就香港問題來說，應該在主權考慮，很明顯香港是中國特別行政區，按人大法律走就對了，至於國際法什麼的，先讓霸權國守法再說
❿ CIF方式在國際經濟法中的含義
CIF條款中，賣方（即甲）負責投保。
CIF-成本、保險費專加運費（…屬…指定目的港）
「成本、保險費加運費」是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。
賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。