物流公司違法合同法怎麼處理
Ⅰ 公司違法勞動合同辭退員工如何處理
勞動者應當立即取證證明被非法辭退的事實，然後再申請勞動仲裁要求繼續履行或者支付賠償金。賠償金的計算標準是每工作一年支付兩個月的工資，不滿半年的部分為一個月工資。例如你工作1年3個月，那麼賠償金就是3個月工資。
以下證據可以證明系用人單位辭退：
1、要求公司開具解除勞動關系通知書，把解除勞動關系通知書的時間和辭退的原因都寫清楚。
2、和公司領導/人事負責人談話時錄音、錄像，都是可以間接證明是被用人單位辭退的。
申請勞動仲裁程序如下：
1、去當地人力資源和社會保障局（俗稱勞動局）內的勞動爭議仲裁委，申請勞動仲裁，立案時需攜帶：仲裁申請書2份、申請人身份證復印件1份；相關證據復印件和證據清單2份；用人單位的工商登記信息（北京地區等不需要提供登記信息）；
2、提交材料後，5個工作日仲裁委給予立案，然後給雙方舉證期並且給對方答辯期；然後開庭審理，之後對雙方進行調解，調解不成仲裁委下達裁決書；勞動仲裁一般60天內結案；對於裁決書不服，勞動者收到裁決書15天內可以起訴到法院；
3、可以不請當地律師代理，請專業人士提供遠程指導服務並代寫勞動仲裁申請書、證據清單等法律文書。並且申請勞動仲裁期間，不耽誤勞動者去新單位工作。《勞動合同法》
第四十七條經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。
第八十七條用人單位違反本法規定解除或者終止勞動合同的，應當依照本法第四十七條規定的經濟補償標準的二倍向勞動者支付賠償金。
Ⅱ 快遞合同法是如何規定的
目前還沒有什麼快遞合同法。
前段時間單位與國家郵政總局的一些專家開會的時候，專門就此情況討論過。
專家們的觀點是：
以目前的情況來看，快遞一般成立為運輸合同，如果在運輸過程中出現貨物的損毀，在你未支付款項的前提下，則可以要求與賣家解除合同，賣家會找快遞公司解決；
如果你支付款項了，可以要求賣家承擔違約責任，當然前提是賣家承諾包運。
根據《快遞服務》郵政行業標准，「投遞形式應主要包括按名址面交。
Ⅲ 物流合同賠償條款是怎麼規定的
物流合同是指物流服務需求方與第三方物流經營人訂立的，約定由物流經營人為物流服務需求方完成一定的物流行為，物流服務需求方支付相應報酬的合同。隨著互聯網的發展，網購潮流極大地帶動了物流行業的發展。很多人都與物流打交道，但很少人會注意到物流合同的賠償條款。
一、物流合同賠償條款
客戶與物流公司實際上是關系，根據《合同法》第三百一十一條明確規定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。現在，我們經常會委託物流公司傳遞快件和運送物品，物流公司在承運時會與客戶簽訂物流單，在簽單子時，我們很少注意快遞單子上的各項條款。而一旦物件在流通中出現丟失等問題，要求他們賠償的時候，他們就會指著快運單子說：上面印的很清楚，要投保了，才能獲得最多的賠償，不投保的話，就可以免賠或少賠。
根據《中華人民共和國合同法》規定，物流單上關於賠償的內容是屬於格式條款：第三十九條 採用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務，並採取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。第四十條 格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規定情形的，或者提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。
第五十三條 合同中的下列免責條款無效：
(一)造成對方人身傷害的;
(二)因故意或者重大過失造成對方財產損失的。物流公司提前印製在物流單上的條款，在合同法上被稱為「格式條款」。這種格式條款，沒有經過合同雙方充分協商，而是由一方單方提出的。根據合同法的規定，格式條款中如果有減輕或者免除自己一方責任的條款的話，提供格式條款者必須向對方明確說明並進行提示。物流單關於賠償標準的條款，即屬於減免責任的條款。因此，南方公司必須向北國公司明確提示和說明。否則，這個條款便是無效的。物流公司在運送過程中，其工作存在重大疏忽才導致物件的丟失。
這種情形，法律上叫做重大過失。因重大過失造成對方的財產損害，法律規定，也是不能免責的。所以，無論是從格式條款的效力角度來講，還是從免責條款的限制規定來講，南方公物流公司都應該賠償客戶的相應損失。
二、簽訂物流合同的注意事項
首先，復雜性，物流合同的內容比較復雜，包括物流系統設計、具體物流運作標准、費用計算辦法、對物流服務的特殊要求等。其次， 差異性，不同物流合同對合同事項約定的差異比較大，並不是上述物流合同約定事項在每個物流合同中都是齊全的。最後，責任方面，物流過程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現，對物流環節出現紕漏時或由於一方的過錯導致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費用及責任的承擔。
三、違反物流合同時的補救措施對於貨物利益方來說，在物流經營人違反合同時，可能的補救措施有以下幾種：
(1)造成貨損或貨物滅失的，向保險公司索賠，再由保險行使代位求償權向責任人追償;
(2)依物流合同向物流經營人提出賠償請求，再由物流經營人向責任人追償;
(3)直接訂立物流作業分合同的，依分合同向實際履行人追償;
(4)以侵權為由向沒有合同關系的責任人提出賠償請求。
Ⅳ 有企業拖欠我們物流公司運費不付款，我們有權利扣留他們的貨物嗎
有企業拖欠物流公司的運費，則物流公司是享有貨物的留置權的。
根據《中華人民共回和國合同法》第答三百一十五條托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
本條所指的對「相應的貨物」留置貨物包括兩層含義：
1、對於可分的貨物，承運人留置的貨物應當合理和適當，其價值應包括未支付的運費、保管費經及其他運輸費用加上可能因訴訟產生的費用，而不能留置過多的貨物。當然如果承運人根本就沒有獲得任何費用，也可以對全部貨物行使留置權。
2、對於不可分的貨物，承運人可以對全部貨物進行留置，即使承運人已取得了大部分運費、保管費以及其他運輸費用。
(4)物流公司違法合同法怎麼處理擴展閱讀：
《汽車貨物運輸規則》第七十八條汽車貨物運輸的運雜費按下列規定結算：
（一）貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結清，也可按合同採用預付費用的方式，隨運隨結或運後結清。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
（二）運費尾數以元為單位，不足一元時四捨五入。
Ⅳ 你好，我在物流公司發的貨讓物流公司毀滅了，我沒有保險，只有一個發貨單，請問物流公司能賠錢嗎
1、法律依據一：快遞公司不承認丟失物品的數量、種類，不符合交易習慣，過失在快遞公司。
某些快遞公司承認丟貨的過失，但推諉丟失物品的數量、種類都是寄件人自己說的，快遞公司無法認定，所以不同意全額賠償。法院審理認為：快遞公司稱不知道快遞包裹的物品、數量、重量是不符合交易習慣的，因為快遞在單據背面清楚寫明了有權檢驗承運的任何快件，而不檢驗承運的快件也是自己存在過錯，等同快遞公司自行放棄檢驗承運的權利。
2、法律依據二：產生訴訟，法庭辯論的索賠焦點在於是適用《郵政法》還是《合同法》。
近年來，因郵包丟失導致消費者狀告郵政企業或快遞單位的案件時有發生，但對此類案件是適用《郵政法》還是適用《合同法》，還存在爭議。
根據我國憲法和立法法規定，法律適用的一般原則是「特別法優於一般法」，在特別法與一般法的規定不一致而發生沖突時，應以特別法為准，適用特別法。我國《合同法》是一般法，《郵政法》是特別法，在郵件丟失造成的損害賠償方面當然應優先適用《郵政法》的規定。
如果適用《郵政法》，那麼原告得到的賠償最多為幾十元；而如果適用《合同法》，原告的訴訟請求則可能得到支持。
3、法律依據三：判斷快遞公司是否《郵政法》保護的主體。
判斷快遞公司是否《郵政法》保護的主體，即快遞是否享有省郵政局批准享有快件郵遞業務資格的從事快件寄遞業務的公司。
如該快遞公司是享有省郵政局批准享有快件郵遞業務資格的從事快件寄遞業務的公司受《郵政法》保護，根據特別法優於一般法的原理，意味著他們一下可以將自己的損失降至幾近於無。因為，郵件丟失的賠償標准按照國家郵政局國內郵件處理規則規定：未保價郵件發生丟失、損毀、短少時，最高賠償金額不超過付郵費的兩倍。
4、法律依據四：不受《郵政法》保護的快遞公司，可追討實際損失。
如不屬於《郵政法》保護的主體，「郵件丟失索賠案」屬於運輸合同糾紛。應適用合同法處理———雖然雙方約定快遞公司對所承運快件丟失或破損其責任限於郵費不超過三倍，但快遞公司提供的該格式合同條款違反了公平原則，應認定該條款無效。應賠償寄件人的經濟損失。
Ⅵ 公司違反勞動合同法第三十八條，可以快遞郵寄(解除勞動合同通知書）公司人事部後立即走人嗎
應提前通知用人單位，《中華人民共和國勞動法》第31條規定:「勞動者解除勞動合同,應當提前30日以書面形式通知用人單位」。但並未提及能否郵寄，只要以書面形式通知用人單位就可以，應寄公司人事部。
Ⅶ 新民法典合同法物流公司不給運費把貨物拉回違法嗎
違法行為。拖欠運費，可以通過法院訴訟解決。法院判決生效後，可以申請強制執行。
Ⅷ 快遞公司違約合同怎麼處理
違反合同的事情，屬於法院管理，可以到法院起訴