国际经济法中的选择港
❶ 国际经济法中,哪个术语是离岸价
你好!FOB是离岸价格。
❷ 国际经济法考研,我该选择哪个学校
浙大一般化……武大郎的排名年年吹得牛光闪闪,就也不见得好到哪儿去~~我初中专的时候,有一个浙大的毕属业生去我们那儿教学(私立高中,月工资1K左右)。个人觉得浙大很鸡肋的,和山大一样,大而无当。
中国政法大学还可以,但是你想在北大、清华、人大、外交学院、UIBI、北航、北师、北理等等的环伺下。。。一个中政的硕士还是太虚了。。
最推荐厦大,竞争面最小,在福建一家独大。浙大尽管也算在浙江一家独大,但是东有复旦交大华政,北有南大南师,在长三角的竞争力其实不如厦大在福建地区的。而且厦大的国际经济法真心没的说~~~也就人大能和他相比,北大、外交学院、UIBI都得让他三分。
华政也不错,老牌帝国,学风扎实,不像复旦交大的很多学生,自以为牛B,头重脚轻腹中空~~但是量产太多,不值钱。。。所以可以作为第二选择。
总而言之,最推荐厦门大学。要考就要考好的呀!要不,考研有什么意义?此外,个人区位也有关吧,有人喜欢往外走,有人喜欢固守本土。我是山东人,我就不愿意上山大。你如果本地情节比较重的话,还是考浙大好一点,毕竟,浙大尽管不是最好,但是也很不错啦~~
❸ 国际经济法1多选
1.ABCD
2.BC
3.ABCD
4.ABC
5.BD
6.ABC
7.ABD
8.ABCD
9.BC
❹ 国际经济法之贸易术语
E组(EXW) 启运
F组(FCA FAS FOB) 主要运费未付
C组(CFR CIF CPT CIP)主要运费已付
D组(DAF DES DEQ DDU DDP) 到达
国际经济法内是指调整国家之间;国容际组织之间;国家与国际组织之间;国家与他国私人之间;国际组织与私人之间以及不同国籍私人之间,相互经济关系的法律规范的总称。它是随着各国之间贸易和经济往来日益增长以及国家对贸易和经济活动的干预日益加强而形成和发展的。早在中世纪末期,欧洲主要商业城市就有一些关于国际商业交易的规则。第二次世界大战后,有关国际经济关系的法律规则和制度大量出现 ,并具有了国家之间条约的形式。作为一门学科,国际经济法学也于第二次世界大战后,逐渐发展起来。
❺ 法律专业,国际经济法专业我该怎样选择
看来这两个答案都来没弄懂你的问题源,这其实和你的标题和内容关系不明确有关。
从你的两个规划来看,都是选法律专业要更好。
1.法律专业更基础,这对你原本非法律专业的人很重要。尤其是法理和民法,我想不会出现在国际经济法专业里面。
2.国际经济法更大意义上是要实践而非专门去学,学好法律专业,国经的基本理论很好理解。要从事国经方面的实践也不难了。
3.英语很重要,即便你考公务员。你有英语专业背景的优势,很好。法律英语翻译仰仗法律专业比国经专业更多。
❻ 司考国际经济法:几种主要贸易术语
FCA(货交承运人)。该术语是适用最广泛的一个贸易术语,可以适用于一切运输方式。版此外其交货分两种权情况,卖方承担不同的责任。
FOB(装运港船上交货)。FOB术语后标出的是装运港的名称。如FOB上海,表明该批货物的装运港是上海。
CIF和CFR.CIF是常用的一个贸易术语,与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF大连,表明该批货物的卸货港是大连。
CPT和CIP.CPT指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。货物的风险自货物交给第一承运人时转移。在法律特征上CPT与CFR对应,不同的是CFR只适用于海运和内河航运,而CPT适用于各种运输方式。
❼ 《国际经济法》中提单的概念
是国际贸易中的一个概念。简称B/L,在对外贸易中,运输部门承运货物时签发给发货人的专一种物权凭证。收货属人凭提单向货运目的地的运输部门提货,提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。
❽ 国际经济法和国际贸易选择哪个呢
我本人学国贸,也打算考研。同意楼上的意见,两个专业性质不同,前者法学,不过是涉及经济方面的知识,后者是经济类。我们专业涉及很多方面的知识。考研不是考哪个好,是看你对哪个感兴趣。有兴趣才有心情学,学好了才能考的好。个人觉得,经济类的前景还是很广阔的。
❾ 就香港当前的经济局势有什么相关的国际经济法问题
所谓国际法就是丛林法则,虽然现在联合国成立了,部分法律也被大多数国家接回受,但你看答看霸权国随意的践踏,哪里还有公平公正了。所以就香港问题来说,应该在主权考虑,很明显香港是中国特别行政区,按人大法律走就对了,至于国际法什么的,先让霸权国守法再说
❿ CIF方式在国际经济法中的含义
CIF条款中,卖方(即甲)负责投保。
CIF-成本、保险费专加运费(…属…指定目的港)
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。