小黄车背后的经济法问题

Ⅰ 小黄车事件 为什么没有相关部门出来解决问题，我的押金找谁要你支付宝是否也该承担社会责任

关于这个问题吧～挺复杂的，原则上来讲人家也没有不管只是等候的时间久了一点儿，而且这件事怎么说呢？是一个意料之外地悲剧，毕竟小黄车他们一开始出发点是好的，而大批的用户也在一开始的阶段确实享受到了好处，所以现在来责怪对方有点儿怪怪的感觉，后期他们应该还会再想一些其他办法来弥补用户的损失。

Ⅱ 小黄车退押金遥遥无期，共享单车行业面临的问题有哪些

共享单车行业面临很多问题，其中最主要的问题是如何变现，因为前期共享单车行业的每个公司都烧了很多钱，这个钱是非常庞大的，既然投资人前妻投资了他们后面肯定是要赚取收益的，但是以目前共享单车的情况来看，并没有收回以前的成本，这是最主要的问题。

一、小黄车退款遥遥无期是怎么回事？

小黄车的品牌是ofo，当初ofo公司发展特别快，但是后面因为资金链断裂导致了破产重组，现在小黄车已经破产了，但是还有1000多万用户的押金没有退，而且退款的速度特别慢，每天去处理四十几名用户，按这样的速度来算的话，大约需要988年的时间才可以退还所有人的押金，这个时间是非常久的，所以基本上可以认栽了，用户也等不了这么长的时间。

Ⅲ 快手申请小黄车答题答案

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

Ⅳ 仲裁协议中小黄车又赢了，为何网友起诉屡屡失败

因为目前面临一个很棘手的问题，就是小黄车并不是不想退钱，而是小黄车确实没有钱，因为小黄车已经破产了，在他破产之后每天的退款数量就只有46位。需要等待退款的用户有1000多万名，这也就造成了小黄车现在根本就没有钱可以退给用户，所谓的退款988年也只是一个说法，到了那个时候这些钱即便退到用户的手中，也没有任何意义了。

一、小黄车为什么在每一个仲裁协议中都可以获胜？

严格意义上讲，这样的仲裁协议即便小黄车获胜了也没有什么意义，因为现在很多用户虽然在起诉小黄车，但是小黄车也确实没有偿还能力，同时小黄车也在积极配合用户退款。曾经有两名清华大学的学生起诉了小黄车，但是最后依然没有获胜，而且这两名学生在起诉之后接受采访也表示他们明知道这样不会有什么结果，但是也愿意试一试，因为希望这样愚公移山的精神可以影响到别的用户，让大家自发组织起来，共同维护自己的合法权益。

Ⅳ 为什么现在的小黄车都纷纷倒闭了

因为企业迅速扩张却无稳定收入，全靠融资支撑，无法长远发展就会面临倒闭现象。

ofo（小黄车）是一个无桩共享单车出行平台。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用。非常方便就解决了市民的出行问题，此前大受好评。可惜不足三年，小黄车就进入了衰败的阶段。

小黄车融资之后迅速扩张，在国内、东南亚、欧美地区大批量投放单车，导致成本加大，盘子太大，运营不稳。小黄车没有可靠的盈利模式，仅靠APP的广告和车体的广告，无法支撑企业运营，导致企业没办法长远发展，当融资的资金用完后，只能面临倒闭的结局了。

Ⅵ 小黄车销声匿迹，到底发生了什么

相信大家对于现在的ofo已经不抱什么希望了，押金也有可能不会退给自己了，因为退押金要排队，而很多的用户已经排得太靠后了，如果想要退出来，是要很长的时间的，到时候都不知道ofo还存不存在了。目前小黄车基本已经在市场上销声匿迹了，基本见不到踪影了，而ofo的总部也从房租较高的地方撤到了房租较低的地方，难道ofo就此就没落了吗？

其实在开始的时候ofo的发展是非常的好的，基本是垄断了共享单车行业，当时大家对于共享时代的到来是非常的满意的。但是后面就出现了很多贡献单车的品牌，像摩拜、青桔等等，之间的竞争也是越来越激烈。

而现在的ofo虽然市面上有很少的小黄车了，但是还是有的，ofo就推出了有桩模式，小黄车在骑完之后必须归为到停车点，不然就会扣除20元的车辆管理费。而固定停车点是非常的难找的，而且在停车点只有一个牌子提示，很多人都会找不到，所以就会停错，就会扣钱。但是这样的共享单车就不方便了，如果有急事，停车肯定会耽搁很长时间，这个时候你就要选择是扣钱还是去浪费时间去找停车点。

虽然说现在的ofo的发展是很困难的，但是为了解决用户的押金问题，也不能这样坑用户吧！这样之后发展肯定会产生很大的影响。

Ⅶ 小黄车故意设置陷阱,怎么办钱要不回来了

对于没有诚信的企业，只能脚投票。
理论上可以依法起诉，实际执行艰难

Ⅷ 2021快手小黄车答题答案

摘要 方法/步骤

Ⅸ 多人乘坐小黄车犯了什么法该受什么惩罚

小黄车作为共享单车，
本身是为单人使用设计的，
多人乘坐属于超载，
如果对车子造成损坏需要赔偿。
如果产生事故受伤需要自己承担。