国际经济法第09章在线测试

① 国际经济法试题

23、b c d
24、<1> b
<2> a b c d
<3> a b c d
<4> a
<5> b
<6> c
<7> c

② 一个关于国际经济法的问题

国际投资争端解决中心（简称ICSID）是依据《解决国家与他国国民间投资争端公约》（华盛顿公约，ICSID公约）而建立的世界上第一个专门解决国际投资争端的仲裁机构。

ICSID受理案件的范围，需要阐明三层含义：

（1）可以受理的争端限于以一缔约国政府（东道国）与另一缔约国国民（外国投资者）直接因国际投资而引起的法律争端（有些法人虽然具有东道国国籍，事实上归外国投资者控制，如争端双方同意，也可视同另一缔约国国民）。除此以外，不受理其他当事方之间的争端。

（2）必须是因“投资”而引起的“法律争端”。秘书长、调解委员会或仲裁庭有权确认一项交易是否属于“投资”的范畴。而“法律争端”则是指“关于法律权利或义务的存在或其范围，或是关于违反法律义务而实行赔偿的性质或限度”的争端。

（3）争端双方出具将某一项投资争端提交“中心”调解或仲裁的书面协议，是“中心”有权登记受理的法定前提。任何缔约国随时可以通知“中心”其同意交由“中心”管辖的争端的范围。但“中心”每一项具体争端的管辖权仍取决于缔约国的具体表态和书面同意。凡当事双方已经书面同意提交“中心”管辖的争端，任何一方不得片面撤回其同意。除东道国有权要求优先适用当地救济外，此书面同意可排除任何其他救济方法及投资者母国提供外交保护的权利。

（主要参考北大《国际经济法概论》自考通）

③ 国际经济法

呵呵``所有大学生入学前都会这样想的``
1,就业前景良好,我国在法律方面的人才很专缺乏.再加上经济全球化,国际经属济方面的法学人才就更加吃香了.
2,我不是学法的,我学经济,第二学位是法.建议大一有空就多读读法条和法条解释,虽然很枯燥,在你第一年基础课的时候几乎没什么用,但是你会发现当你后面学的时候会轻松很多.
3,外语的话有法律专业英语.你还可以看原版的法条.这个一半图书馆有阅览的,网上也有,再就是看著名国际官司的实录,比如克林顿的.
4,政府肯定是需要的``不过我认为做跨国企业的法律顾问可能更那个些``呵呵``

④ 国际经济法 试题

1、b d
4、c d
5、b c
12、c
13、d
14、d

⑤ 国际经济法的司法考试

国际经济法在司法考试中主要考查的内容是国际货物买卖、国际货物运回输与保险、国际答贸易支付、对外贸易管理制度、世界贸易组织、国际经济法领域的其他法律制度（知识产权的国际保护、国际投资法、国际融资法、国际税法）等。
在2009年司法考试中，国际经济法部分考查7道单选题、4道多选题和1道不定项选择，共计17分。

⑥ 国际经济法难吗

国际经济法

国际经济法在整个法学课程体系中占有重要地位，它不但在整个法学链条中具有不可或缺性特点，而且在现实生活中具有重要作用。国际经济法是调整国际经济关系的法律规范的总称，主要包括国际贸易法（其中又包括国际货物贸易法、国际服务贸易法、国际技术贸易法）、国际投资法、国际金融法、国际税法以及国际经济贸易争议的解决等几大分支。

学习与研究国际经济法，首先要理解和掌握国际经济法的基本理论，其次就是要做到理论与实践相结合，了解国际经济立法与实践，特别是我国涉外经济立法与实践中涉及的各种法律问题。

国际经济法课程的学习对象是法学专业本科学生，使用的教材是由中国政法大学教授王传丽主编、中央广播电视大学出版社出版的《国际经济法》。学生可参考使用中央广播电视大学制作的《国际经济法》录音教材、电视直播课堂、IP网络课件等其他教学媒体讲授的内容进行学习和复习。

本课程为72学时，4学分。教材共有10章，分别是：第一章绪论、第二章国际货物买卖法、第三章国际货物运输法、第四章国际货物运输保险、第五章世界贸易组织多边贸易体制、第六章国际知识产权法、第七章国际投资法、第八章国际货币金融法、第九章国际税法、第十章国际经济争议的解决

国际经济法是第二次世界大战之后开始形成的一门新兴边缘性学科。目前，我国的对外经贸交往和国际经济法实践迅速发展，人们对国际经济法知识的需求越来越迫切。加入WTO以后，我国开放的程度更加提高，中国人，中国的商品，中国的资本甚至中国的货币都要在国际市场发挥更大的作用。在市场经济条件下，人们进行商业交易，涉及到最多的、最基本的就是商品、货币和资本了。如果商品交易跨越了国境，就成为国际贸易，货币要是跨越了国境，就成了国际金融，资本跨越了国境，就成了国际投资。

国际经济法究竟包括哪些内容？作为一种法律规范，国际经济法究竟是从何时开始出现的？后来如何逐步发展？它与相邻的各种法律门类或学科之间有何联系？有何区别？在学习国际经济法之前，应该对这些基本问题有一些了解。

早在公元以前，地中海沿岸亚欧非各国之间已经出现频繁的国际经济往来和国际贸易活动。在长期实践的基础上，各国商人约定俗成，逐步形成了处理国际商务的各种习惯和制度。这些习惯和制度，有的由有关国家的法律加以吸收，规定为处理涉外商务的成文准则，有的则由各种商人法庭援引作为处理国际商务纠纷的处理根据，最终，逐步形成了有约束力的判例法或习惯法。实际上，这些商事法规和商事习惯法就是国家经济法的最初萌芽。

在古代的罗马法中，有“万民法”和“市民法”之说，前者就是用来调整罗马公民与非罗马公民之间，以及非罗马公民之间贸易和其他关系的法律。罗马法中有大量关于国际商务来往的规定，逐渐推广到西欧大陆，以至于影响到世界许多地区。

中世纪时期，欧洲继承了罗马法的基本原则，在其基本原则基础上丰富和发展了罗马法，形成了欧洲的国际性商事习惯。

17世纪以后，资本主义世界市场逐步形成，世界各民族与国家之间的经济贸易交往日渐频繁，国际经济关系空前密切，国际经济法的发展也进入了一个新的发展阶段。从17世纪到20世纪40年代有关国际经济关系的条约，以及国际习惯和相关的国内立法，不断大量出现，而且日臻完善。

第二次世界以后，国际社会发生了重大变化形，不断有新的民族独立，成了新的国际力量的对比。这些政治和经济大变化，引起国际经济关系逐步发生重大转变，出现新的格局。国际经济法的发展也进入新的发展时期。

国际经济法是泛指调整国际经济关系的各种法律规范。要学好国际经济法，还要了解国际经济法与其他法律学科的联系和区别。

国际经济法与国际公法的区别是，国际经济法调整的是国际经济关系，国际公法调整的是国际政治关系。例如《关税及贸易总协定》、《国际货币基金协定》、《各国经济权利和义务宪章》属于国际经济法范围。《维也纳外交公约》、《维也纳条约法公约》属于国际公法范围。

国际经济法也不同于国际私法。国际私法又称为“法律冲突法”，其作用是在各国法律，例如民法或商法相互冲突的情况下，确定应当适用哪国法律。它所调整的对象主要是各国涉外的私人之间的关系，而不是国家与国家之间的关系。

国际经济法与国际商务惯例的区别。国际商务惯例在这里主要是指由各种国际性民间团体制定的用以调整国际私人经济关系的各种商务规则。国家或各国政府间组织如果以非主权实体的身份与异国私人进行经济交往，从事跨越一国国境的一般经济贸易活动，并且自愿选择适用国际商务惯例，在这种情况下形成的国际经济关系也受国际商务惯例的约束。

国际经济法是一门实务性很强的法律学科。掌握国际经济法知识的目的是付诸实际应用。所以，要坚持理论联系实际的学风，做到理解掌握，学以致用。要在学习理解国际经济法规则时，应当与实际生活中的相关现象联系起来。可以通过案例来获得对国际经济贸易方面的知识。

在有了一些实际感受以后，还要结合国际经济法课程的内容，学会站在国际经济法的立场上进行思维，或者说，学会站在一个企业家、投资家、交易当事人的立场上来判断一桩交易的是非曲直，或者利弊得失。国际经济法的许多规则都是来源于实践。所以，你要真正掌握一项国际经济法规则，就要能够把它还原为生活现象，还原为交易实践。

学习国际经济法，要以制度和规则为中心。具体说，要在掌握各有关法律规则的制度理性（即有关“为什么”的问题）和操作技术（即有关“如何做”的问题）的基础上，全面、准确地了解各有关规则的涵义和它们的相互联系，以便融会贯通，付诸应用。在学习过程中，掌握基本概念是十分必要的。但是，概念只是法律现象的描述。国际经济法具有很强的实用性，不能从概念到概念，不能脱离实际。

需要注意的是，要真正理解掌握一项制度或规则，必须“知其然，又知其所以然。”也就是说，要掌握制度和规则后面的法律政策。你要明白这个规定的意思，就必须知道它是用来解决什么问题的，还要知道为什么要采用这种规定来解决这个问题。

在了解规则的内容和理由的基础上，就要进一步懂得规则的应用。你要考虑，这项规则在适用时会发生什么问题，有哪些难点，如何解决这些问题，如何克服这些难点。因此，你需要观察一些实践中的做法和案例，把规则与生活现象联系起来，与当事人的利益和行为联系起来，考虑各种可能发生的情况，思考如何运用规则解决问题。

学习国际经济法，要具备一些其他法律的知识，如，国际公法的知识，国际私法的知识，民法通则方面，合同法，税法等方面的知识。没有相关学科的知识，是很难学好国际经济法这门课的。

⑦ 国际经济法,急!

合同双方合意不违返法律法规都可以，采用这种方式，不是很有利于卖方就是了！
首先解释一下，CIF(成本+运费+保险)
COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保险费、运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。

按照《1990年通则》，CIF合同买卖双方的主要义务如下：

（一） 卖方的主要义务

1． 负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3． 负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；

4． 负责办理货物运输保险，支付保险费；

5． 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；

6． 负责提供商业发票，保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

（二） 买方的主要义务

1． 负责按合同规定支付价款；

2． 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3． 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；

4． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

在采用CIF术语时，需注意以下几点：

1. CIF合同属"装运合同"，尽管我们通常称之为"到岸价"，但这是指价格的构成，是由成本运费+保险费。而不是指卖方也负责货物到岸前的风险。卖方在按合同规定的装运地将货物交付装运后，对货物可能发生的任何风险不再承担责任。

2. 卖方应及时租船订舱。

3. 卖方应按合同要求办理保险，有关保险责任的起讫期限必须与货物运输相符合，并必须至迟自买方需负担货物灭失或损坏的风险时（即自货物在装运港越过船舷时）起对买方的保障生效。该保险责任的期限必须展延至货物到达约定的目的港为止。

4. 卸货费用的负担，常用CIF术语的变形来表示，例如：

2 CIF班轮条件（CIF liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；

2 CIF舱底交货（CIF ex ship's hold），指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；

2 CIF吊钩交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；

2 CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

5.CIF合同属于象征性交货(symbolic delivery)合同。卖方只提交符合合同要求的单据，即等同于交付货物，即使在卖方提交单据时，货物已经灭失或损坏，买方仍必须凭单据付款，但他可凭提单向船方或凭保险单向保险公司要求赔偿。

再解释一下，水渍险
水渍险的责任范围除了包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来，这一险别的责任范围主要包括：

a. 运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事件，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。

B. 由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。

C. 只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。

D. 在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。

E. 运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。

F. 运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

G. 发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。

H. 发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。