合同法第十七章远输合同讲座

1. 运输合同是否包括卸货，运输合同在法律上有什么规定

运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。那么，运输合同是否包括卸货，运输合同在法律上有什么规定？

网友咨询：运输合同承运方是否负有卸货义务？

四川科大律师事务所宋联洪律师解答：

1、以双方约定为准，法律尊重双方当事人合同意思自治。

2、法律上对运输合同承运方是否负有卸货义务并无规定。

《中华人民共和国合同法》第十七章 运输合同

第二百八十八条 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。其特征有：运输合同是有偿的、双务的合同；运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为；运输合同大多是格式条款合同。

宋联洪律师解析：

托运人的主要权利

包括：要求承运人按合同约定的时间安全运输到约定的地点；在承运人将货物交付收货人前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到货地点或将货物交给其他收货人，但由此给承运人造成的损失应予赔偿。

托运人的主要义务

包括：如实申报货运基本情况的义务；办理有关手续的义务；包装货物的义务；支付运费和其他有关费用的义务。

承运人的主要权利

包括：收取运费及符合规定的其他费用；对逾期提货的，承运人有权收取逾期提货的保管费，对收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人可以提存货物，不适合提存货物的，可以拍卖货物提存价款；对不支付运费、保管费及其他有关费用的，承运人可以对相应的运输货物享有留置权。

承运人的主要义务

包括：按合同约定调配适当的运输工具和设备，接收承运的货物，按期将货物运到指定的地点；从接收货物时起至交付收货人之前，负有安全运输和妥善保管的义务；货物运到指定地点后，应及时通知收货人收货。

收货人的权利与义务

收货人的主要权利是：承运人将货物运到指定地点后，持凭证领取货物的权利；在发现货物短少或灭失时，有请求承运人赔偿的权利。收货人的主要义务是：检验货物的义务；及时提货的义务；支付托运人少交或未交的运费或其他费用的义务。

宋联洪律师早年就读于西南政法大学，研究生学历，现为高校教师，担任企业法律顾问，对公司治理、股权纠纷、风险控制有丰富经验;成功代理各种离婚纠纷、合同纠纷、侵权纠纷，着力维护了客人的正当合法权益。

2. 乘客与铁路运输部门之间是平等主体之间的民事关系吗

乘客与铁路运输部门之间形成《合同法》第十七章 第二节 客运合同关系。
《合同法》：
第二百九十三条 客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。
第三条 合同当事人的法律地位平等，一方不得将自己的意志强加给另一方。
建议：翻阅《合同法》总则及第十七章 运输合同。

3. 货物运输合同关系中货损的责任谁承担，法律如何规定的

货物运输市场运作不规范，服务水平参差不齐，托运人与承运人之间纠纷不断。在这些货物运输合同纠纷中，大部分起因在于货物在承运人运输过程中发生了遗失、被盗、毁损等货损情况，货物运输合同关系中货损的责任谁承担，法律如何规定的？

网友咨询：货物运输合同关系中货损的责任由谁承担？

北京道生律师事务所周密律师解答：

货物运输合同的标的是承运人的运输服务行为，承运人的主要合同义务应当是安全、完好、快捷、经济地将托运人的货物运送到其指定的地点并妥善交付给其指定的收货人。在货物交付承运人之后，保证货物的安全、完好，无疑是承运人的主要合同义务，如果在运输过程中货物发生毁损或者灭失，则承运人肯定无法保证货物的妥善交付，故不能认为其适当地履行了合同的主要义务，承运人应当对此承担赔偿责任。托运的货物在运输合同中完全脱离托运人的监管，而一直处于承运人的控制之下，这是货物运输合同的特点和属性决定的。在此情况下，一旦货物发生风险，承运人对货损是否发生、程度如何以及货损发生的原因是最为清楚的，相反托运人则一般无从得知。 

货物运输合同关系中货损的责任承运人承担。

周密律师解析：

《合同法》第311条明确规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人或收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。” 

承运人能够举证证明导致货物毁损原因是该条明确的三类免责情形，否则法律将推定是承运人的运输行为过错导致了货损的发生，并要求承运人承担损害赔偿责任。由此可见，当托运人或者收货人因货损向承运人主张索赔时，其只需要证明运输合同成立、货物交运以及货损发生的事实，而无须举证证明承运人的运输行为具有不当或者其他过错行为；只要承运人无法证明合同法该条规定的三类免责情形的存在，承运人就应当对货损承担赔偿责任。 

合同法对货物运输过程中的货损赔偿额确定方式也已做出了原则性的规定。《合同法》第312条规定：“货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，按照其规定。”从条文表述可以看出，运输合同中的货损赔偿数额并非直接以货物的实际损失为确定依据，法律强调货损赔偿数额的确定首先应当遵从当事人在运输合同中对货物赔偿数额的预先约定，法律也倡导当事人对货损发生时的赔偿数额做出预先约定。

运输企业往往投资大、成本高、收益慢，且具有一定的社会公益性，预先约定货损赔偿额有利于其取得与义务对等的合同权利，有利于其控制和分散风险；托运人在货损发生后往往难以证明受损货物的货值和损毁程度，索赔障碍较多，而预先约定的赔偿数额有利于托运人对货损取得充分的赔偿。因此，只有在托运人和承运人对货损赔偿数额没有约定或者约定不明确的情况下，才应当按照货物实际遭受的损失的市场价格来确定承运人所应当承担的赔偿数额。 

北京道生律师事务所创办人，曾就职于北京市的检察机关、现为CCTV-12频道《法律讲堂》节目主讲人、央视社会与法频道新媒体栏目答疑律师、西城区人民调解委员会专家调解员。