交通法規簡短

❶ 交通規則有什麼短

1、機動車、非機動車實行右側通行。

2、根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

3、道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

4、車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

5、公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施。

❷ 交通安全資料50字

1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序。

2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．』做到「一停、二看、三通過」 。

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車。

4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車。

5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐。

6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警。

7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

(2)交通法規簡短擴展閱讀

交通中要素是人、車、路、環境與管理。其中人是主要因素，80%以上的事故責任在於駕駛人員。因此預防交通事故的重點在提升駕駛人員安全意識和駕駛技能，同時加強對駕駛者自身的防護。人眼處理80%以上的信息，駕駛時眼睛眨眼次數少潤滑不足，眨眼由正常的3－5秒減少到10秒左右一次，容易造成眼睛疲勞。

眼疲勞最易產生疲勞毒素引起腦疲勞，進而引發全身疲勞：反應遲鈍，乏力頭暈,控制力減退，心情急躁，容易超速行駛,違反交通規則,成為「路怒族」。

交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠光燈，疲勞駕駛，酒後駕駛等，大多數情況與眼疲勞相關，眼疲勞是交通安全的重要殺手，因此駕駛人員要加強駕駛過程中的眼防護。

❸ 道路交通安全法中有關行人行路的法律規定，要5條，短點的，急急急~！！

《中華人民共和國道路交通安全法》有關行人行路的法律規定：

1、第四十七條 機動專車行經人行橫屬道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

2、第六十一條 行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

3、第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。

4、第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

5、第六十五條 行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨後，迅速通過。

❹ 誰能告訴我一些較簡單的交通法規不要太多！

行人過馬路要走斑馬線
車輛行人靠右行
紅燈停,綠燈行
機動車輛不能超載
自行車不能帶人
行人要走人行道
自行車等非機動車要走慢車道
機動車要走快車道
機動車轉彎要打方向燈
機動車夜晚行駛要打照明燈

❺ 交通安全的文字

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走。

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿。

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車。

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧。

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛。

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外。

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西。

4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行。

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車。

2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎。

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物。

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛。

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理。

以上內容參考網路—交通安全

❻ 中學生交通安全小常識短一點的有十條

1、認真學習並自覺遵守交通安全法律法規，提高自我保護意識，爭做遵守交通法規的模範。

2、在道路上行走應走人行道；沒有人行道的靠路邊（1米內）行走。

3、橫過道路要走人行橫道，遇交通信號燈遵守紅燈停綠燈行的規則；沒人行橫道的路段橫過道路，應注意觀察車輛動態，在確保安全前提下通過。

4、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不在車行道內坐卧、停留、嬉鬧；不得有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

5、未滿12周歲的不要駕駛自行車、三輪車；未滿16周歲的不要駕駛電動自行車；未滿18周歲的不要駕駛任何類型的機動車。

6、駕駛非機動車在非機動車道內行駛；沒有非機動車道的在右側路邊1.5米范圍內行駛；非機動車行駛最高時速不得超過每小時15公里，並遵守橫穿機動車道下車推行和不得載人的規定。

7、乘坐摩托車應戴安全頭盔、乘坐汽車應按規定使用安全帶。

8、不要乘坐無牌、無證以及非法營運的車輛；不要乘坐超載以及酒後駕駛人駕駛的車輛。

9、乘坐公交車應在站台內候車，不得在機動車道內攔乘機動車，車未停穩時不得上下車，不得往窗外拋擲雜物或垃圾，不得將身體的任何部位伸出車外。

10、遇突發交通事故時及時向成人求助，並撥打報警電話：110，急救電話：120；遇交通肇事逃逸時要記牢肇事車的號牌、車型、顏色、特徵以及逃逸方向等情況。

(6)交通法規簡短擴展閱讀

培養安全意識：

1、很難對家長進行交通安全教育，但家長的交通安全意識對孩子的交通安全很重要，因為大多情況下孩子是在家長的帶領或囑咐下完成交通的。

2、學校可採取「小手拉大手」的形式（就是在日常生活中如家長接送小孩上下學途中讓小孩來提醒家長遵守交規）來提高家長遵守交通規則的意識。

3、從而在生活中形成一種互動，家長和子女互相學習和提醒。在沒有接送孩子上、下學的情況下，家長應知道叮囑哪些事項，告訴孩子們在單獨時要等到與大人或大齡同學一起過街。

❼ 交通規則有哪些寫出簡單的幾條來

第三條 本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和非機動車：

（一）機動車是各種汽車\電車\電瓶車\摩托車\拖拉機\輪式專用機械車；

（二）非機動車是指自行車\三輪車\人力車\畜力車\殘疾人專用車。

第七條 車輛\行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。

遇到本條例沒有規定的情況，車輛\行人必須在確保安全的原則下通行。

第十五條 車輛、行人必須遵守交通標志和交通標線的規定。

第十六條 車輛和行人遇有燈光信號、交通標志或交通標線與交通警察的指揮不一致時，服從交通警察的指揮。

第三十二條 機動車載人，必須遵守下列規定：

（一）不準超過行駛證上核定的裝載人數；

（二）貨運機動車不準人、貨混載。但大型貨運車在短途運輸時，車廂內可以附載押運或裝卸人員一至五人，並須留有安全乘坐位置。載高度超過車攔板時，貨物上不準乘人；

（三）貨運汽車掛車、拖拉機掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車、罐車不準載人。但拖拉機掛車和具有安全保險或乘車裝置的半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車，經車輛管理機關核准，可以附載押運或裝卸人員一至五人；

（四）貨運汽車車廂內載人超過六人時，車輛和駕駛員須經車輛管理機關核准，方准行駛；

（五）機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準載人；

（六）二輪、側三輪摩托車後座不準附載不滿十二歲的兒童。輕便摩托車不準載人。

第六十三條 行人必須遵守下列規定：

（一）須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走；

（二）橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街或地道；

（三）不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口護欄；

（四）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；

（五）學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

（六）通過鐵路道口，須遵守本條例第四十四條（一）（二）（三）項的規定。

第六十四條 列隊通過道路時，每橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。

列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。

第六十五條 乘車人必須遵守下列規定：

（一）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點依次候車，待車停穩後，先下後上；

（二）不準在車行道上招呼出租汽車；

（三）不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車；

（四）機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車；

（五）乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。
回答者： BOY我很冷 - 秀才 二級 2-17 08:36
（內容較多，由於字數限制，故只列出目錄及部分正文，其他的請參照一下網址，注意共有三頁）
http://www.dffy.com/faguixiazai/xzf/200311/20031110203052.htm

《中華人民共和國道路交通安全法》已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日通過，現予公布，自2004年5月1日起施行。
目錄
第一章 總則
第二章 車輛和駕駛人
第一節 機動車、非機動車
第二節 機動車駕駛人
第三章 道路通行條件
第四章 道路通行規定
第一節 一般規定
第二節 機動車通行規定
第三節 非機動車通行規定
第四節 行人和乘車人通行規定
第五節 高速公路的特別規定
第五章 交通事故處理
第六章 執法監督
第七章 法律責任
第八章 附則
第一章 總則
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第二章 車輛和駕駛人
第一節 機動車、非機動車
第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車來歷證明；
（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；
（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；
（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。
第十條 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：
（一）機動車所有權發生轉移的；
（二）機動車登記內容變更的；
（三）機動車用作抵押的；
（四）機動車報廢的。
第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。
第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。
警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

❽ 交通規則 【簡短】

一般交通規則和駕駛規則 (覺得長了可以只看小標題）還是建議好好看看，畢竟生命是自己是要好好珍惜。

1.汽車廢氣檢驗
為減少空氣污染, 政府部門推出廢氣檢驗計劃, 每年每輛汽車均需接受廢氣檢驗一次,合格車主才可續購保險, 如未能通過檢驗須先將汽車修理.

車輛廢氣檢驗標簽張貼在汽車車牌上, 一目瞭然, 可以讓公眾監督這輛車是否按時參加檢測. 如果廢氣排放不正常, 污染道路而又錯過檢測日期, 其它人可以檢舉.

2.交通意外
作為一個駕駛者有責任時刻遵守交通規則, 小心駕駛, 將發生意外程度減至最低. 一旦發生交通意外應冷靜處理. 因交通意外保險非常復雜, 不能掉以輕心.

(1) 如果遇上交通意外, 必須停車及提供協助, 並確定是否有人受傷;

(2) 記下對方駕駛者的數據, 包括姓名、地址及電話號碼、駕駛執照號碼、車牌號碼、汽車登記及保險資料. ;

(3) 記下任何目睹意外發生過程人士的姓名、地址及電話號碼;

(4) 盡快致電汽車保險公司. 如有以下情況應將該宗意外向警方報告:
．有人喪身或受傷;
．估計汽車的損失超過1,000元;
．對方違例駕駛, 如醉酒駕駛或沖越紅燈;
．對方碰車後不顧而去.

如需要警方到場, 可致電911或該區的緊急號碼; 如意外毋須緊急處理, 可於24小時內向警方報告. (如意外並非在城市內發生, 則可於48小時內報告)

發生交通意外, 切記不能與對方司機私下協議, 過去很多事例證明, 雙方雖私下協議, 但其中一方可能經再三考慮下反悔, 瞞著另一方徑自向保險公司申報, 有時會將全部責任歸咎於對方. 所以應及時向保險公司申報, 讓其評核人員作公證人.

3.醉酒駕駛
政府訂有嚴厲法規來對付酒後駕駛問題. 警方可將汽車截停, 檢驗是否曾經喝酒; 如果警方發覺喝酒過量, 足以影響安全駕駛, 可沒收駕駛執照, 也可能會被罰款甚至入獄.

如醉酒駕駛而引致意外, 汽車保險公司可能不負責賠償, 或需自行負責賠償, 而保險費也可能增加.
4.汽車安全帶
在加拿大所有駕駛人員及乘客均需配帶安全帶, 違例者會被罰款. 體重9公斤(20磅)以下的兒童, 必須坐在面向車尾的嬰兒安全座上; 體重在9至18公斤(20至40磅)之間的兒童, 則需坐在兒童安全座椅; 較重的兒童則需扣上安全帶.

如果汽車裝有安全氣袋, 切勿將兒童放在前排座位.

5.違例告票
假如違例駕駛, 如因強闖紅燈或超速(駕駛速度超過限制)而遭警方檢控, 便須繳付違例罰款. 違反交通規則的駕駛人士會被當局在其駕駛記錄記分, 例如超速會被記3分. 1年內被記4分以上者, 會被汽車保險公司增加保費.

❾ 遵守交通規則小口訣

交通安全口訣有如下7點：

1、交通安全少不了，條條規則要牢記。

2、過馬路時要看燈，做個文明好市民。

3、乘坐公交要謙讓，不急不慌好學生。

4、喝完酒時不開車，乘坐他車要謹慎。

5、開汽車時要注意，不要搶，不要擠。

6、綠燈亮後再放行，紅燈亮起要停車。

7、我們是個好市民，爭做文明第一人。

(9)交通法規簡短擴展閱讀：

遵守交通規則，也是一種責任。

隨著交通越來越發達，人們的出行工具也越來越多樣化，從一開始的腳蹬車變成了自行車，現在私家車越來越多，方便了人們的生活，但隨之而來也帶來了很多問題，交通安全便是其中一個非常重要的部分。

交通規則是文明社會生產的一個非常好的成果，因為有交通規則，才會有交通意識，才會讓人們在出行的路上，使自己的安全多一分保障。但是現在很多人寧搶一分險，不等十分安。穿紅燈，不遵守交通規則的事時有發生。

隨著外賣行業的興起，催生了外賣騎手這一職業，他們為了多送幾個單子，視交通規則而不見，飛馳在馬路上了，甚至出現了多起交通事故，自己受傷，家人也跟著擔驚受怕。遵守交通規則，其實也是一種責任，是對自己的生命負責，對自己的家人負責，對這個社會負責。

前兩天下班的路上目睹了這樣一起事件，一輛私家車在左拐的時候碰倒了一輛騎自行車的大叔，無視紅燈。所幸沒有人員受傷，但這件事卻不能忽視，人們現在的規則意識越來越差，甚至到了不管不顧的地步，中國式過馬路的行為愈演愈烈，對交通規則置若罔聞。

不遵守交通規則是一種不負責任的表現，希望大家出行要遵守交通規則，做一個對自己負責，對家人負責，對社會負責的人。

❿ 求交通安全知識，簡短一點

交通安全知識

一、什麼是交通安全設施？

為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。

二、損壞交通設施如何賠償和處罰？

肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。

三、什麼是道路交通標志？

道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。

四、道路交通標志如何分類？

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為：

警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志。

五、什麼是警告標志？

警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

六、什麼是禁令標志？

禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。

七、什麼是指示標志？

指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。

八、什麼是指路標志？

指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。

九、什麼是輔助標志？

輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用於表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。

十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋：

1. 禁止車輛停放標志：

該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車（司機不得離開駕駛室）不受限制。

2. 停車讓行標志：

該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全後，才准許通行。

3. 禁止機動車通行標志：

該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示禁止一切機動車（含摩托車）通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的，准許二輪摩托車通行。

十一、什麼是道路交通標線？

道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。

交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。

十二、中心黃色雙實線的功能是什麼？

中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。

十三、中心黃色虛實線的功能是什麼？

中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側准許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。

十四、中心黃色單實線的功能是什麼？

中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。

十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼？

道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放（含臨時停車上下客）。

十六、路面黃色網狀線的功能是什麼？

路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時，後車必須在黃色網狀線外等候，直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網狀線。

十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：

1. 人行橫道線：

人行橫道線為一組白色平行粗實線（斑馬線），在交通信號燈控制的路口，採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示准許行人橫穿車行道。

行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。

2. 人行橫道線預告標示：

設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用於提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。

3. 禁止掉頭標記：

設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。

4. 導流線：

導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

主要用於過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

5. 中心圈：

設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域，用於區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。

6. 減速標線：

設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。用於警告前方應減速慢行。

7. 的士臨時停靠點白色框線：

設置在的士臨時停靠點路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得佔位待客。

8. 公共汽車停靠站白色框線：

設置在公共汽車站路面上，只准許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。