安全交通法規法律知識

1. 關於法律安全知識

一、律師的許可權
律師參加訴訟活動，有權按規定查閱案情材料，有權向有關單位、個人進行調查取證。律師擔任刑事辯護人時，可以同在押被告人會見和通信。這些都是一般公眾不可能做到的，對於處理人可能面臨的難題，維護合法權益，往往具有決定意義。
二、 如何聘請律師：
1. 當事人應首選通過一定的方式確認律師機構的合法性及真實性。
2. 了解該機構的業務側重，以權衡是否與自己所委託的案件相適應。
3. 與律師業務交往時，最好分階段進行。
4. 如當事人決定聘請某律師做代理人，雙方需簽訂「律師委託書」。「委託書」應包括：事由、制空權范圍、代理人工作內容、有效期限、費用及給付方式、當事人義務、雙方溝通等基本內容，以明確相互權利和義務。如發現代理人沒有履行「委託書」所約定的條款，甚至發生嚴重違反律師工作準則與職業道德的情形，當事人應及時予以指正，乃至向有關部門投訴。
5. 請律師做代理人，最好不要摻雜朋友情分，因為當事人與代理人的關系是一種契約關系，而不是友情關系。
三、 公證的功能和業務范圍
公證的主要功能是預防糾紛，減少訴訟，保障國家、集體的利益和公民的合
法權益，促進改革開放和對外交流。公證的主要業務有：
1. 證明法律行為、法律事實和有法律意義的文書，如經濟方面的公證，證明各類經濟合同；民事方面的公證，證明繼承、遺囑、贈與委託；涉外方面的公證，證明出生、學歷、經歷等。
2. 辦理其他法律事務，如辦理財產清點、證件保全、提存、現場監督、解答法律咨詢、起草法律文書等等。如申請人購房，公證處可代為審查賣主的資格，使購買的房產有合法的保障；如債務人不履行義務，債權人可以依據公證的債權文書，不經訴訟直接申請法院強制執行；另外，證據保全、提存等公證法律服能及時提供可靠的法律幫助，避免發生有理無據的爭執。
四、 如何辦理公證：
1. 申請人應親自到公證處提出申請，填寫申請表，同時還需提供以下材料：
身份證明(居民身份證、工作證、戶口簿等)，法人資格證明及法定代表人身份證明；代理人的身份證明(代理人申請明)；需要公證的文書原件(合同、協議、遺囑、畢業證等)；與公證事項有關的財產所有權證明(贈與產權證明、房屋產權等)；與公證有關的其他材料。
2. 公證處根據收到的材料決定是否辦理。
3. 審查，即公證處在公證期限內，對申請公證的事項及提供證明材料的合法性和真實性進行審查。
4. 公證處根據審查的結果，對符合公證條件的公證事項，按照法定程序審批、製作、出具、送達公證書。如在公證過程中因出現法定事由使公證無法繼續辦理或繼續辦理已無意義，公證處可終止公證。如公證處在公證過程中發現證明對象不真實、不合法或有其他違反法律的事實，公證處將拒絕公證。
五、涉外公證須知
隨著改革開放的不斷深入，涉外公證事項也不斷增多。在公證的當事人、證明對象或公證文書使用地等諸因素中至少有一個以上涉外因素的公證事項即為涉外公證。其公證文書主要是發往境外使用，具有特殊的境外法律效力。與國內公證相比，具有以下特點：
1. 公證的當事人不同。多數是外籍人士或准備出國留學、工作、安居、探親的我國公民以及與外國企業、社團組織或司法行政機構等有公務往來的法人單位。
2. 辦理公證的程序不同。考慮到涉外公證的重要性及認證的方便，大多數省、市都指定專門的公證處辦理涉外公證業務。為使公證文書能在境外發生法律效力，要根據使用國要求辦理必要的認證手續；公證書一般附外文譯本；在法律允許的情況下，當事人可在境外提出書面申請。
3. 公證書的境外法律效力僅限於發往國，而不是世界通用。
4. 涉外公證在適用法律時，既要符合我國法律，又要受使用國法律的約束。
采編: 中國質量信譽咨詢系統管理中心

學校是對未成年人進行思想道德建設的主渠道、主課堂、主陣地。以法制教育為重點，以平安教育為主線，利用活動增強學生的民主法制觀念是全面落實未成年人思想道德建設的重要任務。蘇霍姆林斯基說過，最大的教育是學生的自我教育，讓學生在親自體驗中感悟人生，從而逐漸完成從他律到自律的社會化過程。我校在「樂學 尚美 求真 拓新」校訓的指引下積極探索了新時期的學校法制安全教育，讓學生在參與中主動發展，在活動中創設育人環境，實現了法制安全教育的創新。

活動初期，我校提出了「我自護、我平安」的口號，分籌備、實施、總結三個階段，由「成都市錦江區少年兒童平安行動啟動儀式」、「搜尋預防校園侵害自護金點子」、「平安校園徵文活動」、「平安校園知識競賽」、「平安校園訓練營」、「平安校園論壇」、「少年兒童平安行動總結表彰」等七大系列活動組成。和轄區交警「共建警民平安學校」，使法制安全教育進入課堂；以「校園小衛士」和「校園110」為載體，不斷實施宣傳、訓練和實踐，逐步增強少年兒童自我保護的意識和能力，提高全社會預防少年兒童意外傷害的責任意識，繼續營造全社會維護少年兒童合法權益、為少年兒童健康成長服務的良好氛圍。

一、開展爭創「平安校園」五個一的活動

1、搜尋一個自護金點子，號召每個少年兒童尋找一個自護自救的金點子，倡導「平安校園」文化，開展豐富多彩的校內外安全文化建設活動。

2、參加一次「平安校園」徵文活動。開展「我心中的平安校園」的徵文活動。通過開展「火眼金睛」搜索、「安全曝光」等活動，用文字的方式記錄校園內及周邊所存在的安全隱患，提出合理化建議，暢想心中對理想的「平安校園」的憧憬，規劃「平安校園」的藍圖。

3、參加一次「平安校園」知識競賽。開展以「交通安全」為主題的知識競賽活動，評選「平安小使者」讓少年兒童通過知識競賽，學習更多的自我保護知識。

4、參加一次「平安校園」訓練營。利用校外社區實踐體驗基地，聘請少年兒童安全教育專家、公安幹警等為學生進行認真的講解、嚴格的訓練，教會學生相關自護自救的實際操作本領。如隊列訓練中要求隊員站姿挺拔、行進整齊，精神面貌好；手勢操訓練中教給隊員們交通指揮手勢，如轉彎、停止、直行等動作，要求反應靈活，動作準確。選拔出優秀的學員在每日清晨、中午和下午上學、放學時，手持安全警示語橫幅，用標準的軍姿，迎送同學，用微笑和行動時時提醒著全校師生及過往車輛、路人自覺遵守交通法規，樹立交通安全意識，讓少年兒童親身參與在體驗中提高安全意識和防範能力。

5、舉辦一次「平安校園」論壇。校內開展「平安校園」的論壇活動，引導少年兒童圍繞熱點安全事件、話題展開討論，讓少年兒童自由參與討論，提高認識能力，提高全面素質。

二、警民共建平安學校

學校和交警、社區聯合成立警民共建的平安學校，聘請法制副校長、校外法制輔導員，充分發揮他們作用，利用班隊會、朝會，配合學校對師生普及法律常識，開展了法制教育、交通安全教育、消防教育講座。邀請110巡邏總隊的警官們，與全校師生一起開展「110在身邊」的活動；小白鴿廣播站開通「交通安全你我他」欄目；開展以交通安全教育為內容的板報小報評比；在全校師生、家長中開展「中國少年兒童平安行動知識競賽」「交通安全知識競賽」「禁毒知識競賽」，讓師生和家長共同參與，增長法律安全常識，增強依法自我保護意識。成立「校園110」，建立了《校園110制度》，明確責任范圍，由小交警們通過「執法」，自我教育、自我管理帶動其他孩子自覺遵守《小學生守則》及《小學生行為規范》。維護校園秩序，讓家長放心孩子在校的學習、生活。學校 「校園110」極大的促進了學生學法、守法的自覺性、積極性，為進一步普及法律知識，杜絕校園大欺小現象，提高學生自主管理能力、自律意識提供了有效途徑。課外，我校組織學生積極參加社會實踐活動，軍營訓練，使學生牢固遵紀守法的信念；參觀成都市交通事故展，可怕的事故使孩子們意識到違反交通規則的嚴重性；參加公益活動，從實踐中感知守法的重要性。節假日期間，在成都市交警一分局和青石橋社區的支持下，我校雛鷹小隊定期上街值勤，糾正違章，宣傳環保、交通安全知識；結合「暢通工程」，要求每一名學生隨身攜帶「交通安全聯系卡」，不僅自覺遵守交通規則，而且爭做交通安全知識宣傳員；與成年人一道參與「告別不文明交通行為」活動等。同時學校專門針對家長開展了《少年與法法制課堂系列講座》，聘請律師結合現實案例宣傳《未成年人保護法》和《預防未成年人犯罪法》，為家長配合學校對孩子進行法制教育提供了指導。利用警民共建的平安學校切實開展平安教育活動，我校學生法制意識增強，自覺遵守交通規則蔚然成風，校園秩序井然；通過各種教育途徑，提高了學生的自我管理能力，促進了學生健康人格的形成。警民學校堅持以素質促發展、以創新促特色，使法制教育活動系列化、常規化、多樣化，不僅優化了育人環境，而且培養了學生的社會責任感，促進了學生德智體美勞綜合素質的全面發展。

三、開設心理健康課，成立心語小屋

學校開設心理健康課，成立心語小屋，及時了解學生的心理變化，及時幫助學生解決心理方面的問題，和家長搭建溝通的橋梁。有專人負責學校心理健康教育工作，有開展心理健康教育活動的年度計劃，有受過專業培訓的心理健康輔導教師，有專門的心理健康教育場所，有開展工作所需的充足書籍報刊資料，有向學生傳播心理健康知識的開課情況資料，有心理輔導課的課程設置，有學生心理檔案；能及時發現學生問題行為背後的心理問題，能及時化解學生心理發展中的矛盾與沖突，促進學生身心全面和諧發展。學校德育處和心理輔導教師還根據學生普遍的具有共性的問題舉辦心理講座，使學生始終保持健康、樂觀的學習、生活心態。針對學生的思想道德和心理現狀，學校積極開展德育研究——小學生安全系列講座：單親家庭孩子管理教育；小學生心理健康教育；人格障礙與預防犯罪；班集體建設；後進生轉化等，開展了多維廣角的課題研究與探索。

四、學校、社會、家庭共建安全管理網路

構建學校、家庭、社會「三結合」的立體化教育網路。我們積極發揮省優秀家長學校的優勢，每學期開辦兩期家長學校，成立家長委員會，舉行家長開放日活動，向家長宣傳家校配合的重要意義，主動向家長介紹學生在校表現情況，了解學生校外表現，積極探索家校配合的最佳途徑，追求良好的教育效果。

2. 交通安全法律法規宣傳

#中山交警一線#昨天，中山開發區、古鎮、三角、五桂山、民眾等交警利用憲法宣傳日活動組織開展交通安全法律法規宣傳。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 關於安全法律的內容

中華人民共和國安全生產法
第一章總 則

第一條為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本法。

第二條在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位（以下統稱生產經營單位）的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的，適用其規定。

第三條安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針。

第四條生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

第五條生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。

第六條生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。

第七條工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。

第八條國務院和地方各級人民政府應當加強對安全生產工作的領導，支持、督促各有關部門依法履行安全生產監督管理職責。

縣級以上人民政府對安全生產監督管理中存在的重大問題應當及時予以協調、解決。

第九條國務院負責安全生產監督管理的部門依照本法，對全國安全生產工作實施綜合監督管理；縣級以上地方各級人民政府負責安全生產監督管理的部門依照本法，對本行政區域內安全生產工作實施綜合監督管理。

國務院有關部門依照本法和其他有關法律、行政法規的規定，在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監督管理；縣級以上地方各級人民政府有關部門依照本法和其他有關法律、法規的規定，在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監督管理。

第十條國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求，依法及時制定有關的國家標准或者行業標准，並根據科技進步和經濟發展適時修訂。

生產經營單位必須執行依法制定的保障安全生產的國家標准或者行業標准。

第十一條各級人民政府及其有關部門應當採取多種形式，加強對有關安全生產的法律、法規和安全生產知識的宣傳，提高職工的安全生產意識。

第十二條依法設立的為安全生產提供技術服務的中介機構，依照法律、行政法規和執業准則，接受生產經營單位的委託為其安全生產工作提供技術服務。

第十三條國家實行生產安全事故責任追究制度，依照本法和有關法律、法規的規定，追究生產安全事故責任人員的法律責任。

第十四條國家鼓勵和支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用，提高安全生產水平。

第十五條國家對在改善安全生產條件、防止生產安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。

第二章生產經營單位的安全生產保障

第十六條生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標准或者行業標准規定的安全生產條件；不具備安全生產條件的，不得從事生產經營活動。

第十七條生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：

（一）建立、健全本單位安全生產責任制；

（二）組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；

（三）保證本單位安全生產投入的有效實施；

（四）督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；

（五）組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案；

（六）及時、如實報告生產安全事故。

第十八條生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人予以保證，並對由於安全生產所必需的資金投入不足導致的後果承擔責任。

第十九條礦山、建築施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。

前款規定以外的其他生產經營單位，從業人員超過三百人的，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員；從業人員在三百人以下的，應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員，或者委託具有國家規定的相關專業技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。

生產經營單位依照前款規定委託工程技術人員提供安全生產管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責。

第二十條生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力。

危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山、建築施工單位的主要負責人和安全生產管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格後方可任職。考核不得收費。

第二十一條生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。

第二十二條生產經營單位採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

第二十三條生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

特種作業人員的范圍由國務院負責安全生產監督管理的部門會同國務院有關部門確定。

第二十四條生產經營單位新建、改建、擴建工程項目（以下統稱建設項目）的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。

第二十五條礦山建設項目和用於生產、儲存危險物品的建設項目，應當分別按照國家有關規定進行安全條件論證和安全評價。

第二十六條建設項目安全設施的設計人、設計單位應當對安全設施設計負責。

礦山建設項目和用於生產、儲存危險物品的建設項目的安全設施設計應當按照國家有關規定報經有關部門審查，審查部門及其負責審查的人員對審查結果負責。

第二十七條礦山建設項目和用於生產、儲存危險物品的建設項目的施工單位必須按照批準的安全設施設計施工，並對安全設施的工程質量負責。

礦山建設項目和用於生產、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產或者使用前，必須依照有關法律、行政法規的規定對安全設施進行驗收；驗收合格後，方可投入生產和使用。驗收部門及其驗收人員對驗收結果負責。

第二十八條生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置明顯的安全警示標志。

第二十九條安全設備的設計、製造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應當符合國家標准或者行業標准。

生產經營單位必須對安全設備進行經常性維護、保養，並定期檢測，保證正常運轉。維護、保養、檢測應當作好記錄，並由有關人員簽字。

第三十條生產經營單位使用的涉及生命安全、危險性較大的特種設備，以及危險物品的容器、運輸工具，必須按照國家有關規定，由專業生產單位生產，並經取得專業資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，方可投入使用。檢測、檢驗機構對檢測、檢驗結果負責。

涉及生命安全、危險性較大的特種設備的目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門制定，報國務院批准後執行。

第三十一條國家對嚴重危及生產安全的工藝、設備實行淘汰制度。

生產經營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的工藝、設備。

第三十二條生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品的，由有關主管部門依照有關法律、法規的規定和國家標准或者行業標准審批並實施監督管理。

生產經營單位生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品，必須執行有關法律、法規和國家標准或者行業標准，建立專門的安全管理制度，採取可靠的安全措施，接受有關主管部門依法實施的監督管理。

第三十三條生產經營單位對重大危險源應當登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，並制定應急預案，告知從業人員和相關人員在緊急情況下應當採取的應急措施。

生產經營單位應當按照國家有關規定將本單位重大危險源及有關安全措施、應急措施報有關地方人民政府負責安全生產監督管理的部門和有關部門備案。

第三十四條生產、經營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫不得與員工宿舍在同一座建築物內，並應當與員工宿舍保持安全距離。

生產經營場所和員工宿舍應當設有符合緊急疏散要求、標志明顯、保持暢通的出口。禁止封閉、堵塞生產經營場所或者員工宿舍的出口。

第三十五條生產經營單位進行爆破、吊裝等危險作業，應當安排專門人員進行現場安全管理，確保操作規程的遵守和安全措施的落實。

第三十六條生產經營單位應當教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程；並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。

第三十七條生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標准或者行業標準的勞動防護用品，並監督、教育從業人員按照使用規則佩戴、使用。

第三十八條生產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行經常性檢查；對檢查中發現的安全問題，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。

第三十九條生產經營單位應當安排用於配備勞動防護用品、進行安全生產培訓的經費。

第四十條兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，應當簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當採取的安全措施，並指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調。

第四十一條生產經營單位不得將生產經營項目、場所、設備發包或者出租給不具備安全生產條件或者相應資質的單位或者個人。

生產經營項目、場所有多個承包單位、承租單位的，生產經營單位應當與承包單位、承租單位簽訂專門的安全生產管理協議，或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產管理職責；生產經營單位對承包單位、承租單位的安全生產工作統一協調、管理。

第四十二條生產經營單位發生重大生產安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，並不得在事故調查處理期間擅離職守。

第四十三條生產經營單位必須依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納保險費。
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4. 關於交通的法律法規

1、《中華人民共和國道路交通安全法》：是2003年10月日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批准、交通部發布的《機動車管理辦法》，1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》，1991年9月22日國務院發布的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共計8章115條。2017年10月7日，國務院總理李克強簽署第687號國務院令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

3、《道路交通事故處理程序規定》中華人民共和國公安部令第104號《道路交通事故處理程序規定》已經2008年7月11日公安部部長辦公會議通過，現予發布，自2009年1月1日起施行。

4、《中華人民共和國道路交通安全法》，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定的法規。由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日修訂通過，自2004年5月1日起施行。

5、《中華人民共和國公路法》是全為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要制定的法律。

2017年11月4日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議決定，通過對《中華人民共和國公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中華人民共和國公路法》根據本決定作相應修改，重新公布。

(4)安全交通法規法律知識擴展閱讀

制定交通法規有哪些目的和作用，交通法規不是為了罰款。

道路交通安全法律法規突出了以人為本，世間一切事物中，人是第一可寶貴的。人的寶貴首先在於生命的寶貴，生命的寶貴首先在於屬於每個人只有一次，所以，我們說人命關天，命比天大，和公平與便民的基本原則。

體現了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率的目的；

交通法規是我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都必須遵守，與廣大人民群眾切身利益息息相關的重要法律法規。在我國道路交通法制建設歷程中具有里程碑的意義；

對加強道路交通安全管理，提高全民的交通安全意識、法律意識和交通文明意識，規范道路交通參與者和道路交通管理者的行為，預防和減少交通事故，確保道路交通有序、安全、暢通，保障人民群眾的生命財產安全將起到積極的推動作用。

5. 道路交通安全法律、法規和規章

中華人民共和國道路交通安全法
2.中華人民共和國機動車登記辦法
3.中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法
4.中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法
還有各省市制定的法規，你可以自己找找看，

6. 交通法律知識

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的以下規定：

第十七條 受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的,賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權,不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。

第十九條 醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的,應當承擔相應的舉證責任。

醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他後續治療費,賠償權利人可以待實際發生後另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用,可以與已經發生的醫療費一並予以賠償。

第二十條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

第二十一條 護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。

護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者僱傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。護理人員原則上為一人,但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。

受害人定殘後的護理,應當根據其護理依賴程度並結合配製殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

第二十二條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

第二十三條 住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。

受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。

第二十四條 營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。

第二十五條 殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的,按五年計算。

受害人因傷致殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的,可以對殘疾賠償金作相應調整。

第二十六條 殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標准計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配製機構的意見確定相應的合理費用標准。

輔助器具的更換周期和賠償期限參照配製機構的意見確定。

第二十七條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准,以六個月總額計算。

第二十八條 被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的,按五年計算。

被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的,按五年計算。

第三十條 賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標准計算。

被扶養人生活費的相關計算標准,依照前款原則確定。

第三十一條 人民法院應當按照民法通則第一百三十一條以及本解釋第二條的規定,確定第十九條至第二十九條各項財產損失的實際賠償金額。

前款確定的物質損害賠償金與按照第十八條第一款規定確定的精神損害撫慰金,原則上應當一次性給付。

第三十二條 超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限,賠償權利人向人民法院起訴請求繼續給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的,人民法院應予受理。賠償權利人確需繼續護理、配製輔助器具,或者沒有勞動能力和生活來源的,人民法院應當判令賠償義務人繼續給付相關費用五至十年。

第三十三條 賠償義務人請求以定期金方式給付殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費的,應當提供相應的擔保。人民法院可以根據賠償義務人的給付能力和提供擔保的情況,確定以定期金方式給付相關費用。但一審法庭辯論終結前已經發生的費用、死亡賠償金以及精神損害撫慰金,應當一次性給付。

第三十四條 人民法院應當在法律文書中明確定期金的給付時間、方式以及每期給付標准。執行期間有關統計數據發生變化的,給付金額應當適時進行相應調整。

定期金按照賠償權利人的實際生存年限給付,不受本解釋有關賠償期限的限制。

第三十五條 本解釋所稱"城鎮居民人均可支配收入"、"農村居民人均純收入"、"城鎮居民人均消費性支出"、"農村居民人均年生活消費支出"、"職工平均工資",按照政府統計部門公布的各省、自治區、直轄市以及經濟特區和計劃單列市上一年度相關統計數據確定。

"上一年度",是指一審法庭辯論終結時的上一統計年度

7. 道路交通安全：有哪些這方面的法律、法規和規章

1、定義交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統，其安全既受系統內部因素的制約，又受系統外部環境的干擾，並與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定，都可能導致沖突與矛盾，產生不安全因素或不安全狀態。 2、交通安全的特點 ①交通安全是在一定危險條件下的狀態，並非絕對沒有交通事故的發生。 ②交通安全不是瞬間的結果，而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。 ③交通安全是相對的，絕對的交通安全是不存在的。 ④對於不同的時期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統是否安全的標准也不同。 3、交通安全與交通事故的關系 ①交通安全與交通事故是對立的，但事故並不是不安全的全部內容，而是在安全與不安全的矛盾斗爭過程中某些瞬間突變結果的外在表現。 ②交通系統處於安全狀態，並不一定不發生事故；交通系統處於不安全狀態，也未必完全是由事故引起的。 4、交通安全的組成要素 交通安全是一門「5E」科學。所謂「5E」是指：法規、工程、教育、環境及能源。 ⑴法規在我國，「法規」是指維護交通秩序，保障交通安全的交通規則、交通違章罰則及其他有關交通安全的法律等。交通法規是交通安全的核心，貴交通安全起保障作用。交通法規必須具備三大條件：一是科學性；二是嚴肅性；三是適應性。 ⑵工程「工程」是指交通工程，它包括三個方面的內容：一是研究和處理車輛在接到和公路上的運動，研究其運動規律；二是研究和處理為使車輛達到目的地的方法、手段和設施，包括道路設計、交通管理和信號控制等；三是研究和處理為使車輛安全運行而需要維持車輛與固定物之間的緩沖空間。 ⑶教育「教育」是指安全教育，包括學校教育與社會教育兩種。學校教育是對在校學生進行交通法規、交通安全和交通知識的教育；社會教育是通過報刊、廣播、電視及廣告等方式，廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規，同時對駕駛員定期進行專業技術知識、守法思想、職業道德及交通安全等方面的教育。 ⑷環境「環境」是指環境保護。在發達國家，80%以上的雜訊污染及廢氣污染是由汽車運行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通環境保護的重要措施。 ⑸能源「能源」是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生資源的大量消耗，給人類發展帶來影響。交通事故與能源消耗的關系一直是發達國家研究的熱點。 交通工程是交通安全的基礎科學，一切交通法規必須以交通工程為科學依據，一切交通安全對策和設施必須以交通工程為理論基礎，交通安全教育必須以交通工程為指導，環境保護和降低能耗必須以交通工程為分析依據。這就是交通安全法規、工程、教育、環境和能源之間的關系。

8. 交通管理法律法規基礎知識

( 1 ) 駕駛人清洗車輛時，應該：
A: 在車輛清洗點清洗
B: 在道路上清洗
C: 在仍何地方清洗

( 2 ) 機動車注冊項目發生變化時,須到車輛管理所辦理變更.
A: 對
B: 錯

( 3 ) 在嚴寒地區，出車前應對發動機____，以便於啟動發動機和減少機件摩損。
A: 多加點機油
B: 進行保溫
C: 預熱加溫

( 4 ) 摩托車遇有哪種情況，時速不準超過30公里：
A: 交叉路口
B: T型路口
C: 鐵路道口

( 5 ) 汽車橫向翻車的原因是:
A: 轉彎時，速度過快
B: 車輛超載行駛
C: 變更車道

( 6 ) 機動車行駛中必須：
A: 關好車門
B: 鎖好車門
C: 關好車窗

( 7 ) 圖中標志為 標志
A: 繞行
B: 環島
C: 人行道

( 8 ) 汽車傳動裝置是由離合器、變速器、傳動軸和萬向節 組成：
A: 驅動橋
B: 轉向橋
C: 車橋

( 9 ) 實習駕駛人可以運輸危險物品.
A: 對
B: 錯

( 10 ) 圖中標志為人行橫道標志。
A: 對
B: 錯

( 11 ) 車輛行駛過程中，駕駛人和車內的乘車人應當把廢紙和其他廢棄物：
A: 扔到道路上
B: 扔到隨車攜帶的垃圾箱或等車輛停止後扔到道路兩邊的垃圾箱
C: 扔到無人看管的道路上

( 12 ) 駕駛機動車沒有關好車門、車廂的，每一項一次應記2分。
A: 對
B: 錯

( 13 ) 圖中標志為____標志：
A: 下坡
B: 上行
C: 上陡坡

( 14 ) 藍底、白色圖案的交通標志是：
A: 警告標志
B: 禁令標志
C: 指示標志

( 15 ) 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。情節嚴重的應該依法追究刑事責任。
A: 對
B: 錯

( 16 ) 大型公共汽車停車時：
A: 可按乘車人要求在任意地點停車
B: 可在確保安全的前題下在任意地點停車
C: 無特殊情況，不準在站點以外停車

( 17 ) 汽油泵的作用是將油箱中的汽油輸送到：
A: 氣缸
B: 化油器浮子室
C: 進氣管

( 18 ) 當被超車輛示意左轉彎時，可借用非機動車道，從右邊超越。
A: 對
B: 錯

( 19 ) 車輛停放時：
A: 應當停在停車場或准許停放車輛的地方
B: 應停在機動車道或人行道上
C: 只要不妨礙交通就可以任意停放

( 20 ) 一人同時有兩種以上（含）道路交通違法行為的，應 。
A: 分別處罰，分別執行
B: 分別處罰，合並執行
C: 合並處罰，分別執行

( 21 ) 如圖所示，停止線是車輛等候放行信號或______時的停車位置。
A: 停車讓行
B: 減速讓行
C: 臨時停車

( 22 ) 持有大型貨車准駕記錄的駕駛人,可以駕駛___
A: 大型客車
B: 三輪摩托車
C: 小型汽車

( 23 ) 只要你擰緊鋼瓶的安全閥，可以在車廂里橫放，但不能有滾動。
A: 對
B: 錯

( 24 ) 汽油發動機燃料供給系統的組成主要有：燃油箱，油管，汽油濾清器，化油器和：
A: 汽油泵
B: 高壓油泵
C: 機油泵

( 25 ) 汽車轉向時，轉動方向盤感到沉重費力，可能是轉向傳動機構的______。
A: 各球銷裝配過緊或缺油
B: 轉向節臂過長
C: 轉向器缺油

( 26 ) 圖中標志為急彎路標志。
A: 對
B: 錯

( 27 ) 圖中標志為禁止通行標志。
A: 對
B: 錯

( 28 ) 直行車輛，發現前方是紅燈時，可以：
A: 在任意車道減速停車
B: 繼續行駛
C: 在本車道減速停車，等待放行信號

( 29 ) 怎樣通過視線不良的彎道？
A: 減速、鳴號、靠右行駛
B: 鳴號後靠右行駛
C: 靠右行駛即可

( 30 ) 起步發現後方超越車輛較多時，應：
A: 沿原方向緩行，再逐步駛入車道
B: 沿原方向加速行駛，再駛入車行道
C: 相左轉動方向盤，斜線駛入車行道

( 31 ) 圖中標志為 標志：
A: 橋面變寬
B: 避車道
C: 前方變窄

( 32 ) 圖中標志為交叉路口預告標志
A: 對
B: 錯

( 33 ) 車輛行經漫水路或漫水橋時，必須停車察明水情，確認安全後，低速通過。
A: 對
B: 錯

( 34 ) 圖中標志為____標志：
A: 禁止超車
B: 禁止借道行駛
C: 解除禁止超車

( 35 ) 運輸、稅務、公路等管理部門，可在高速公路上設立臨時檢查站，攔截檢查車輛。
A: 對
B: 錯

( 36 ) 圖中標志為 標志：
A: 左側繞行
B: 左右側繞行
C: 右側繞行

( 37 ) 駕駛人不準以下面哪種方式收聽廣播。
A: 行車中帶耳機、耳塞
B: 行車中
C: 高速行駛時

( 38 ) 對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行。
A: 對
B: 錯

( 39 ) 圖中標志為 標志：
A: 禁止直行和向右轉彎
B: 直行和向左轉彎
C: 禁止直行和向左轉彎

( 40 ) 由進氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環叫發動機的工作循環。
A: 對
B: 錯

( 41 ) 下列哪種摩托車不準載人：
A: 二輪摩托車
B: 後三輪摩托車
C: 輕便摩托車

( 42 ) 限制速度標志的含義為：
A: 表示車輛按限制速度標志上的速度值行駛
B: 表示車輛以不低於限制速度標志上的速度值行駛
C: 表示該標志前方至前方解除限制速度標志的路段內，機動車的行駛速度不準超過標志所示數值

( 43 ) 在本市高架、大橋、隧道的車行道上更換輪胎的，對駕駛員應予以：
A: 處200元罰款，並處弔扣1至3個月駕駛證，交通違章記6分
B: 滯留機動車駕駛證、駕駛員年審時給予緩審
C: 對駕駛員批評教育，並給予處30元罰款

( 44 ) 交通民警應當在交通違法行為發生後 內將被採取行政強制措施的車輛、駕駛證、行駛證和非法裝置或者牌證交到所屬單位。
A: 二十四小時
B: 十二小時
C: 二小時

( 45 ) 圖中標志為上坡標志。
A: 對
B: 錯

( 46 ) 最低限速標志的含義為：
A: 表示車輛行至該處的速度不應該低於標志所示植
B: 表示機動車駛入前方道路之最低時速限制
C: 表示車輛行至該處的速度不應該高於標志所示植

( 47 ) 當發現其他駕駛人的車輛有隱患時，應該：
A: 不告訴對方
B: 及時提醒對方，防止事故的發生
C: 與自己無關

( 48 ) 警告車輛和行人注意危險地點的標志為：
A: 警告標志
B: 禁令標志
C: 指示標志

( 49 ) 道路交通標志分為警告標志、指示標志、禁令標志、指路標志、旅遊區標志、道路施工安全標志和輔助標志。
A: 對
B: 錯

( 50 ) 圖中標志為禁止車輛臨時停放標志。
A: 對
B: 錯

( 51 ) 機動車發生交通事故造成人身傷害需要搶救治療時，醫療費應當由誰預付
A: 由交通事故受害者預付
B: 由醫療機構先預付
C: 肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。

( 52 ) 圖中標志為____標志：
A: 堤壩路
B: 易滑
C: 急轉彎

( 53 ) 機油壓力表是用來檢測發動機______的工作情況。
A: 潤滑系
B: 冷卻系
C: 傳動系

( 54 ) 機動車駕駛人駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和行駛證。
A: 對
B: 錯

( 55 ) 下面的駕駛人的做法不對是：
A: 安全駕駛，定期檢修保養
B: 在道路上開快車，進行比賽
C: 遵守交通規則

( 56 ) 夜間行車時, 突然全車燈光熄滅, 應當：
A: 立即制動，靠邊停車
B: 繼續行駛
C: 將頭伸出車外看清路面再定

( 57 ) 非機動車因受阻不能正常行駛時，在受阻路段駛入機動車道行駛，機動車正確的操作是：
A: 後面駛來的機動車須減速讓行
B: 本車道的機動車具有優先權，可以不避讓非機動車
C: 機動車可以示意非機動車讓道

( 58 ) 會車中道路一側有障礙，雙方車輛應如何行駛：
A: 無障礙一方讓對方先行
B: 有障礙的一方先行
C: 有障礙的一方讓對方先行

( 59 ) 圖中標志為____標志：
A: 向右行駛
B: 繞行
C: 向左急彎路

( 60 ) 混合氣過濃的原因是:
A: 化油器浮子室油麵過高
B: 化油器浮子室油麵過低
C: 點火時間過早

( 61 ) 圖中標志為____標志：
A: 施工
B: 注意行人
C: 注意兒童

( 62 ) 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，損失超出機動車第三者責任強制保險責任限額部分，由 承擔責任
A: 非機動車駕駛人、行人
B: 雙方
C: 機動車一方

( 63 ) 在高速公路上超車時允許使用左側相鄰的車道。駛入超車變更車道的機動車在超車後，應當立即駛回行車道。
A: 對
B: 錯

( 64 ) 領有正式號牌和行駛證的機動車，當機動車的所有權由甲省轉移至乙省時，車主不用辦理轉移登記。
A: 對
B: 錯

( 65 ) 車輛通過支、幹路不分的路口，同為直行或轉彎的非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行
A: 對
B: 錯

( 66 ) 本市實施的《快速處置》辦法是為了最大限度減少交通事故及故障拋錨車輛對道路交通暢通的影響。
A: 對
B: 錯

( 67 ) 圖中標志為雙向彎路標志。
A: 對
B: 錯

( 68 ) 停車讓行標志的含義為：
A: 表示車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全後，才准許行車
B: 表示停車讓其他車輛先行
C: 會車時，停車讓對方車先行

( 69 ) 圖中標志為洞口標志。
A: 對
B: 錯

( 70 ) 圖中標志為____標志：
A: 直行和向右轉彎
B: 車道行駛方向
C: 直行和向左轉彎

( 71 ) 機動車行駛時，駕駛人、乘車人員未按規定系安全帶的，一次應記2分。
A: 對
B: 錯

( 72 ) 初次申領機動車駕駛證的人，可以申請駕駛中型客車。
A: 對
B: 錯

( 73 ) 公安機關交通管理部門製作交通事故認定書的根據為：
A: 交通事故的危害結果
B: 交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論。
C: 當事人的交通違法行為程度

( 74 ) 對交通事故的責任者,應追究的責任有哪幾種：
A: 刑事責任、民事責任
B: 刑事責任、行政責任
C: 罰款、警告、拘留

( 75 ) 機動車駕駛證應記載持證人的信息有：姓名、性別、出生日期、住址、身份證號碼（機動車駕駛證號碼）、照片和______。
A: 民族
B: 國籍
C: 血型

( 76 ) 運輸易爆物品的車輛,可以不用配備乾粉滅火器.
A: 對
B: 錯

( 77 ) 搬運胸腰椎損傷的傷員時，可用軟質擔架。
A: 對
B: 錯

( 78 ) 根據人身傷亡或財產損失的程度和數額，交通事故可以分為：
A: 輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故
B: 一級事故、二級事故、三級事故和四級事故
C: 輕微事故、一般事故、重大事故

( 79 ) 道路交通標線組成的要素為：
A: 路面標線、箭頭、文字、立面標記
B: 單實線、雙實線、虛實線
C: 人行橫道線、停止線、導向線

( 80 ) 機動車行駛途中停車應檢查制動鼓輪轂變速器及後橋殼的___是否正常。
A: 響聲
B: 潤滑
C: 溫度

( 81 ) 車輛進入環島路口應如何行駛：
A: 逆時針方向
B: 順時針方向
C: 逆時針、順時針方向均可

( 82 ) 運送乘客的車輛，當乘客需要乘運票據時：
A: 應該給乘客符合規定的票據
B: 可以不給
C: 給不給無所謂

( 83 ) 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，損失超出機動車第三者責任強制保險責任限額部分，由 承擔責任
A: 非機動車駕駛人、行人
B: 雙方
C: 機動車一方

( 84 ) 本市兩個《快速處置》辦法中指車輛不能移動的是：
A: 制動器、轉向器失效
B: 駕駛員受輕微傷
C: 擋風玻璃損壞

( 85 ) 造成交通事故構成交通肇事罪的，應依法追究其：
A: 政治責任
B: 行政責任
C: 刑事責任

( 86 ) 如圖所示，減速讓行線是表示車輛______的位置。
A: 減速靠邊
B: 停車讓行
C: 減速讓行

( 87 ) 交通事故當事人在什麼情況下可以向人民法院提起民事訴訟：
A: 調解未達成協議
B: 調解書生效後，一方不履行
C: 未經公安機關調解或調解未達成協議或調解書生效後，一方不履行的

( 88 ) 圖中標志為____標志：
A: 禁止某兩種車輛通行
B: 禁止非機動車通行
C: 禁止拖車

( 89 ) 駕駛車輛，必須遵守：
A: 右側通行的原則
B: 左側通行的原則
C: 中間通行的原則

( 90 ) 發生單車交通事故，輕微損壞公共設施或他人財產的，根據本市《快速處置》辦法的規定，當事人可自行駛離現場。
A: 對
B: 錯

( 91 ) 圖中標志為____標志：
A: 過水路面
B: 注意濺水
C: 易滑

( 92 ) 機動車駕駛人一次有兩種以上交通違法行為的，應當分別裁決，合並執行。
A: 對
B: 錯

( 93 ) 圖中標志為靠右側道路行駛標志。
A: 對
B: 錯

( 94 ) 通過危險和不熟悉的橋梁時，應怎樣行駛？
A: 應停車查明情況再通行
B: 應鳴喇叭加速通過
C: 應選用低速擋行進

( 95 ) 車輛行經漫水路或漫水橋時，必須停車察明水情，確認安全後，低速通過。
A: 對
B: 錯

( 96 ) 申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型機動車駕駛證的人，年齡應當在18周歲以上，______周歲以下。
A: 50
B: 60
C: 70

( 97 ) 在高速公路上貨運機動車車廂載人的，一次應記______分。
A: 3
B: 6
C: 12

( 98 ) 車輛通過沒有交通信號燈也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的：
A: 直行車讓左轉彎車先行
B: 左轉彎車讓右轉彎車先行
C: 右轉彎車讓左轉彎車先行

( 99 ) 駕駛人年齡在60周歲以上，不得駕駛______。
A: 大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車、城市公交車、無軌電車和有軌電車；
B: 三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、；
C: 小型客車、小型貨車、低速載貨汽車。

( 100 ) 機動車發生什麼故障時，須修復後方准行駛：
A: 儀表、後視鏡、喇叭
B: 制動器、轉向器、燈光
C: 刮水器、喇叭、後視鏡