請求加建電梯申請書法律效力有多長
『壹』 舊樓加裝電梯審批中的幾個法律問題
一是舊樓加裝電梯的法律依據何在？
無非是《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》，以及在上述三部法律基礎上廣東省建設廳作出的《廣東省既有住宅增設電梯的指導意見》。
但舊樓加裝電梯目前看確實缺少法律依據。
A《中華人民共和國物權法》第七十六條規定，下列事項由業主共同決定：（六）改建、重建建築物及其附屬設施；決定前款第六項規定的事項，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。
這一規定將電梯認定為附屬設施。
B《中華人民共和國建築法》第二條，本法所稱建築活動，是指各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動。
這一規定將加裝電梯認定為建築活動。
C《中華人民共和國城鄉規劃法》第四十條，在城市、鎮規劃區內進行建築物、構築物、道路、管線和其他工程建設的，建設單位或者個人應當向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定的鎮人民政府申請辦理建設工程規劃許可證。
城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定的鎮人民政府應當依法將經審定的修建性詳細規劃、建設工程設計方案的總平面圖予以公布。
這一規定將加裝電梯認定為須辦理規劃許可證的行為。
綜上，《廣東省既有住宅增設電梯的指導意見》根據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》等法律、法規和有關工程建設技術標準的規定，結合我省實際，就既有住宅增設電梯問題提出了指導意見。
《廣東省既有住宅增設電梯的指導意見》參考了《物權法》第76條，實際上《物權法》沒有說針對加裝電梯的問題，因為在立《物權法》的時候，沒有這個問題出現，立法者也沒有考慮到。實際上，「改建和重建」與「加建和新建」根本是兩回事。當然不能因為找不到對應的依據，就不做這個事情。這就需要創新思維。
二是舊樓加裝電梯，應該是由超過2/3產權業主說了算，還是必須由全體產權業主說了算？
禪城規劃局官網《舊住宅樓加裝電梯條件及申辦規劃許可辦事指南》規定，舊住宅樓加裝電梯的條件之一是「加裝電梯應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意」。
正在徵求意見的《廣州既有住宅增設電梯試行辦法》，對加裝電梯的申請人、條件、資金來源、報建程序、工程監理、辦證程序、業主之間的協商補償等均作了具體的規定。《辦法》明確了須滿足兩個「三分之二」：一是既有住宅增設電梯的建築設計方案應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上業主同意，且方案應當征詢全體業主的意見；二是應當滿足有關城市規劃、建築設計、結構安全和消防安全等規范、標准和要求。
上海市舊公房改裝電梯作為一項惠及老年居民實事工程，每年有人大代表提案，據說已是第六次，但官方認為，改造前提必須所有住宅小區居民同意方能實施，代表質疑物權法規定只要三分之二多數同意即可。
《物權法》為何抵不過政府部門的想法？因為加裝電梯必將引起利益關系的調整，其中一個就是業主專有權的損失。低層業主主要的權利是休息權、採光權和通行權，實踐證明要解決這個問題的根本途徑就是補償，沒有別的。另外，如三分之二多數同意，另三分之一不同意，事實上加裝還是不可能的，這是我們必須考慮的因素。
三是何為同意？
兩個「三分之二同意」，到底是同意什麼？這個目標方案一定要明確。有人會說「如果不出錢我就同意，有的人說出少一點錢我就同意。」不管是「三分之二同意」還是百分之百同意，首先就應該包括費用按什麼比例分攤等問題，否則執行起來會沒有可操作性。現行的公示無反對方法是難以做到這一點的，應該是一一簽字表決方式。
四舊樓加裝電梯的審批是形式審查還是實質審查？
目前的審查可分為三種：
其一，形式審查，即登記機關僅對申請是否符合法律要求進行審查，而不對登記事項的真偽調查核實。
其二，實質審查，即登記機關不僅對申請從形式上審查其是否合法，而且對申請事項予以調查核實，以保證登記事項的法律效力。
其三，折衷審查，即登記機關對登記事項有重點的進行審查，尤其對有疑問的事項予以審查，如果發現有不符合法律規定的，則不予登記。但已登記的事項不能因此而推定為完全真實，其登記事項的真偽最終取決於執法機關的裁決。我國目前的登記實際上採取的是形式審查為主，實質審查為輔的原則。
但無論是形式審查還是實質審查都不能完全排除對有關事實的合法性和真實性的審查。合法性和真實性是登記機關審查的共同內容，實質審查要審查合法性和真實性，形式審查所審查的同樣是有關事實的合法性和真實性，而其中的差異只是審查的對象不同而已，形式審查只是審查當事人提交的書面文件，而實質審查則還應根據需要對提交文件之外其他事實進行了解或調查，以確認有關事實的合法性和真實性。因此，即使確定登記機關只有形式審查的義務或職責，也並不當然就排除了對相關事實合法性和真實性的審查。《中華人民共和國建築法》第七條，建築工程開工前，建設單位應當按照國家有關規定向工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門申請領取施工許可證；但是，國務院建設行政主管部門確定的限額以下的小型工程除外。
第八條，申請領取施工許可證，應當具備下列條件：（一）已經辦理該建築工程用地批准手續；（二）在城市規劃區的建築工程，已經取得規劃許可證；（三）需要拆遷的，其拆遷進度符合施工要求；（四）已經確定建築施工企業；（五）有滿足施工需要的施工圖紙及技術資料；（六）有保證工程質量和安全的具體措施；（七）建設資金已經落實；（八）法律、行政法規規定的其他條件。建設行政主管部門應當自收到申請之日起十五日內，對符合條件的申請頒發施工許可證。
《中華人民共和國城鄉規劃法》第四十條，申請辦理建設工程規劃許可證，應當提交使用土地的有關證明文件、建設工程設計方案等材料。需要建設單位編制修建性詳細規劃的建設項目，還應當提交修建性詳細規劃。對符合控制性詳細規劃和規劃條件的，由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定的鎮人民政府核發建設工程規劃許可證。
這些都是形式審查。
五是民事責任和行政責任的區別？
加裝電梯審批產生的責任如何區分？
《中華人民共和國城鄉規劃法》第五十條，在選址意見書、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證或者鄉村建設規劃許可證發放後，因依法修改城鄉規劃給被許可人合法權益造成損失的，應當依法給予補償。 經依法審定的修建性詳細規劃、建設工程設計方案的總平面圖不得隨意修改；確需修改的，城鄉規劃主管部門應當採取聽證會等形式，聽取利害關系人的意見；因修改給利害關系人合法權益造成損失的，應當依法給予補償。
個人認為，應該通過追加第三人的方式或者直接在審批中由第三人聲明的方式由其承擔，減少審批機關責任。
『貳』 反對加裝電梯有法律依據嗎
有法律依據，只是各地規定不同。
比如，《成都市既有住宅增設電梯管理辦法》第九條規定， 既有住宅增設電梯首先應當符合以下條件：
（一）滿足建築結構、消防等安全要求；
（二）應當經增設電梯單元全體業主住戶同意,同時應當經本小區房屋專有部分面積占本小區總建築面積2/3以上的業主且占本小區總人數2/3以上的業主一致同意；
（三）增設電梯影響相鄰業主通風、採光、日照、通行等權益的，申請人應與受影響的相鄰業主協商達成一致；
（四）增設電梯單元全體業主住戶一致同意就以下事項達成書面協議：
1．增設電梯工程費用的預算及其籌集方案；
2．電梯運行、維護保養、修理、檢驗檢測、管理等費用的分擔方案；
3．電梯使用單位主體確定；
4．對利益受損業主進行補償的資金籌集預案。
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《成都市既有住宅增設電梯管理辦法》
第九條 既有住宅增設電梯首先應當符合以下條件
（一）滿足建築結構、消防等安全要求；
（二）應當經增設電梯單元全體業主住戶同意,同時應當經本小區房屋專有部分面積占本小區總建築面積2/3以上的業主且占本小區總人數2/3以上的業主一致同意；
（三）增設電梯影響相鄰業主通風、採光、日照、通行等權益的，申請人應與受影響的相鄰業主協商達成一致；
（四）增設電梯單元全體業主住戶一致同意就以下事項達成書面協議：
1．增設電梯工程費用的預算及其籌集方案；
2．電梯運行、維護保養、修理、檢驗檢測、管理等費用的分擔方案；
3．電梯使用單位主體確定；
4．對利益受損業主進行補償的資金籌集預案。
『叄』 電梯安裝承接合同具有法律效力么
一般總建設工程中的電梯安裝合同是承攬合同。但如果是舊樓加裝電梯或者私人別墅加裝電梯而簽訂的，則屬於承攬合同。承攬合同是指承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付報酬的合同。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》第七百七十條承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付報酬的合同。承攬包括加工、定作、修理、復制、測試、檢驗等工作。《中華人民共和國民法典》第七百七十一條承攬合同的內容一般包括承攬的標的、數量、質量、報酬，承攬方式，材料的提供，履行期限，驗收標准和方法等條款。
『肆』 高層住戶狀告低層住戶不同意加裝電梯法院會受理嗎
法院會受理，而且是先調節，再判決！
物權法明確規定了物權歸個人所有，也就是在物權上不允許使用少數服從多數這個侵犯人權物權的條款，從而更加確保個人財產不受侵犯。在舊樓加裝電梯這類事項上，因為有了物權法，個人的物權不能因為大多數人同意安裝電梯就侵犯某個人的權利。
所以，就算99%同意安裝，但只要有一個人不同意並持反對意見，電梯就不能安裝。
第九十七條處分共有的不動產或者動產以及對共有的不動產或者動產作重大修繕的，應當經占份額三分之二以上的按份共有人或者全體共同共有人同意，但共有人之間另有約定的除外。
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向人民法院起訴注意事項
1、起訴狀、答辯狀、反訴狀等材料。當事人為自然人的，應寫明姓名、性別、出生年月日、民族、職業、工作單位、職務和家庭住址或通訊地址、聯系電話、郵政編碼等。當事人為單位的，應寫明單位全稱、法定代表人姓名、職務、單位電話、傳真號碼、住所地及郵政編碼。
同時應寫明(法定、指定)委託代理人的姓名、年齡、單位(律師事務所)職務、通訊地住址、電話(包括手機、傳呼)、郵政編碼等基本事項。
2、訴訟中提交證據及提交其他訴訟材料，須用正規的a4紙，不得適用傳真用紙。文件材料須用藍色或黑色墨水書寫，禁止用鉛筆、圓珠筆、純藍墨水、復寫紙書寫。書寫或復制應在文件材料左側留邊2.8厘米左右，作為裝訂線。提交法院的上述材料為對方當事人的人數，另加三份。
『伍』 申請書有沒有法律效應
申請書是一方當事人向對方表述願望、提出請求時使用的一種文書。合同是內《中華人民容共和國合同法》第2條：合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權利義務關系的協議。
申請書與合同的根本區別是前者只是個人的意向請求，不產生雙方法律關系；合同則是具有法律約束力的雙務協議。
因此，單純的申請書不具有法律效力。
『陸』 法律法規對電梯有什麼要求
（1）電梯需要定期檢驗。
（2）辦理程序
電梯定期檢驗包括申請、受理、定期檢驗，出具定期檢驗報告和檢驗合格標志等程序：
（一）申請
電梯使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
（二）受理
檢驗檢測機構接到定期檢驗申請後，應當按照安全技術規范的要求及時安排檢驗，並通知申請單位；不符合檢驗條件，不予安排檢驗的需說明理由。
（三）定期檢驗
現場檢驗時，電梯受檢單位及維修保養等相關單位應當安排相關的專業人員到現場配合檢驗，並向檢驗機構提供有關的技術資料：
1.設備檔案（內容包括製造和安裝單位驗收時提供的資料）；
2.維修、保養記錄、故障記錄等；
3.電梯運行管理規章制度（如故障狀態救援操作規程，
電梯鑰匙使用保管制度等）。
4.符合規定的維護保養合同書。
檢驗檢測機構應當安排符合規定要求的檢驗檢測人員進行定期檢驗。電梯定期檢驗按照《電梯監督檢驗規程》等安全技術規范進行。
（四）出具定期檢驗報告和檢驗合格標志
檢驗檢測機構經過定期檢驗，按台出具檢驗報告，認為設備安全性能符合安全技術規范的要求，出具檢驗合格標志，認為設備安全性能不符合安全技術規范要求的，檢驗機構應當出具《整改通知單》，整改完成後，使用單位將整改回執單返還檢驗機構，需要復檢的，另行商定復檢日期。
（3）法律依據：《特種設備安全監察條例》第二十八條：「特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有限期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用」。
『柒』 申請書具有法律效力
申請書有沒有法律效力 申請有沒有
法律效力
申請書有沒有法律效力 不能，因為提交申請書是一種民事邀約，你付款對方開據發票就是培訓機構對你邀約的承諾，雙方民事合同關系成立，如果你要求退款，這種單方面終止合同的行為無效。真對不起，我想你已經無權要求退款了，除非您是未成年人，在您的監護人不在場陪同情況下您私自做出的民事行為，可以申請撤消。
申請書有沒有法律效應 5分申請書是一方當事人向對方表述願望、提出請求時使用的一種文書。合同是《中華人民共和國合同法》第2條:合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權利義務關系的協議。 申請書與合同的根本區別是前者只是個人的意向請求，不產生雙方法律關系;合同則是具有法律約束力的雙務協議。 因此，單純的申請書不具有法律效力。
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申請書有什麼法律效力 具體的內容是什麼
有沒有法律效力, 你好，這個在你手裡有法律效力，在企業手裡且你的簽字蓋手印才有法律效力。這是你手中的那張吧。這是企業公開的規章制度。不過你若沒交任何押金或者沒有被押任何證件的話你可以趕緊跑，沒有威脅你怕什麼，復印件也不頂用。
若幫到請採納，謝謝
申請書是否具備法律效力和作用, 你好
當然有其效力與作用，具體看申請書的性質與內容，在民事上，申請書可以是合同法中訂立合同時的要約或要戶邀請，是合同的一部分;在行政上，如果向公安等行政機關請求某一事，行政機關不作為或不服，此你可以申請書作為證明材料向有關機關提起復議或訴訟，此就有證據效力～～
保證書有沒有法律效力 該保證書可以作為到時證明對方有過錯的證據，並且可以作為到時離婚申請損害賠償的計算依據，因此，從這些角度而言，該保證書是有效的書面憑證。當然如果對方有證據證明該保證書是在你的脅迫下所寫，並非其真實意思表示，那麼該保證書就不能作為有效的證據使用以及將來計算損害賠償的依據
『捌』 申請書有法律效力嗎
申請書不具有法律效力。
申請書是一方當事人向對方表述願望、提出請求時使用的一種文書。申請書只是個人的意向請求，不產生雙方法律關系。
合同是《中華人民共和國合同法》第2條：合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權利義務關系的協議。所以 合同是具有法律約束力的雙務協議。
因此，單純的申請書不具有法律效力。
『玖』 居民樓入住後加建電梯是否違法
要通過申報、審批、審核、才能安裝、否則就是違法
『拾』 我是業主，要向物業申請電梯加高10公分，怎麼寫申請
你說的是電梯轎廂加高10公分嗎？
電梯的設計安裝檢測都有一套完整的流程和手續。
所有權，電梯是建築物的附屬設施，屬於有利害關系的全體業主所有。加高電梯10公分要徵得這些業主們雙2/3同意（《物權法》第七十六條第6項改建、重建建築物及其附屬設施，及第二款：經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意）
物業是維護正常運行，小修是物業直接威脅，大修是物業向業主大會申請使用專項應急資金，換新是物業向業主大會申請使用維修基金（俗稱大維基金）。
因此，要是申請電梯加高10公分首先要先向規劃部門咨詢是否可行，然後給物業申請書上再這么寫，「煩請貴司幫助協調各政府職能部門，及該電梯所涉及的全體業主，是否同意電梯加高10公分，我家願意承擔？%的費用」。要是真想加高10公分，這件事最好別讓物業去做，因為你跟你的鄰居說話起碼不會直接拒絕，但是物業去了大概率不會同意的。
雖說是加高10公分看似是小事，但是這筆錢是要從這部電梯所涉及的全體業主身上出（買房時交的大維基金），另外就算你家能擔負所有費用，也要經過這部電梯所涉及的全體業主們雙2/3的同意才行。