歙縣人民法院深渡人民法庭

❶ 歙縣哪裡的女孩最好

富褐女孩嘴巴好,說得多來做得少, 北岸女孩心腸好,家裡再窮不會跑, 桂林女孩氣質好,水多皮嫩不出老. 鄭村女孩素質好,不會圍噠老公吵. 許村女孩思想好,寧願自己三班倒. 溪頭女孩身材好,一年四季喂不飽. 深渡女孩水色好,晚上羞得象小鳥, 徽城女孩眼神好,毛得錢來你莫找, 街口女孩手藝好,縫衣補褲手最巧， 杞梓里女孩教養好,賢良淑德起得早, 霞坑女孩能力好,精打細算天天跑。 岔口女孩力氣好，追得老公滿街跑。 北京大，上海富，不如歙縣一棵板栗樹。 香港街，美國路，不如歙縣小賣部。 玖瑰香，桂花香，不如歙縣茶葉香。 奧迪車，寶馬車，不如歙縣三輪車。 蒙牛奶，伊利奶，不如歙縣申光奶。 葡萄乾、鮑魚干，不如長陔地瓜干。 天有情，地有情，不如歙縣人民好心情。 天無情，地無情，歙縣人民到哪哪都行。

❷ 深渡鎮的經濟發展

深渡地處皖南山區，耕地面積狹小，林地面積廣大，轄區的森林覆蓋率達到80%以上。深渡農業經濟呈現「高山林，中山果，低山茶，水中魚」的立體格局。深渡工業基礎薄弱，從業人員較少，一直是制約深渡經濟發展的瓶頸。由於深渡是安徽與浙江交界的水陸運輸中心，所以深渡商業較為發達，一直是歙縣南部的商業中心，來往此地的賓客眾多，給當地帶來繁榮。隨著水路通道的萎縮，快速通道的興起。深渡的交通優勢有所弱化。依託深渡的生態優勢，深渡開始大力發展旅遊產業，開辟了鳳凰島旅遊度假區和新安江山水畫廊景區。為做大做強深渡的旅遊業奠定了堅實的基礎。
2010年以來，深渡人民圍繞建設宜居宜業宜游的青山綠水低碳旅遊商貿特色鎮和「華東山水休閑古鎮」目標，凝心聚力，攻堅克難，砥礪奮進，經濟社會各項事業蓬勃發展，碩果累累，先後獲得省最佳旅遊鄉鎮、省文明創建先進鄉鎮、市「五個好」鄉鎮黨委等榮譽稱號。深渡鎮作為歙縣旅遊重鎮，「山、水、特」資源優勢明顯。深渡依託境內秀麗的自然風光、豐富的林果茶魚資源、特色鮮明的農業產業，以發展農村經濟、旅遊經濟和城鎮建設為出發點，以項目建設為抓手，把握當前形勢，發展特色產業，做好一村一品的產業模式，實現了地區經濟的快速增長，2012年，全鎮財政總收入達2368萬元，同比增長29.1%；完成固定資產投資15033萬元，同比增長49.5%；招商引資達2.25億元；旅遊綜合收入9627.2萬元，同比增長10%；農民人均純收入達9973元，同比增長15.4%。

❸ 歙縣深渡中心學校怎麼樣

簡介：歙縣深渡中心學校坐落在「黃山---千島湖」黃金旅遊線的樞紐，國家AAAA級旅遊景區新安江山水畫廊---深渡鎮。
注冊資本：587萬人民幣

❹ 私自開挖荒山怎麼處罰

5月17日，王村森林派出所配合歙縣人民法院行政庭前往歙縣王村鎮橫聯村鳳儀組「連次塘」山場，對當地村民儲某未經審核同意擅自改變林地用途責令限期恢復原狀強制執行案送達裁定書，要求儲某盡快將其所挖山場恢復造林。

儲某系歙縣王村鎮橫聯村村民，因2018年7月份，未經縣級以上人民政府林業主管部門審核同意，使用挖掘機擅自在歙縣王村鎮橫聯村鳳儀組「連次塘」山場內挖山取土、採石，改變用材林用途林地面積610平方米，折0.715畝。

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王村森林派出所於2018年7月18日對當事人儲某作出罰款6100元並責令限期恢復原狀的行政處罰。儲某雖繳納了罰款，但是並未將山場恢復原狀，王村森林派出所於2019年2月21日向儲某送達了履行行政處罰決定催告書，在儲某逾期仍未恢復林地的情況下，提請歙縣人民法院強制執行恢復原狀。

儲某在現場向法官和民警一再表示自己挖山取土都是為了修路做公益事業，本來就不賺錢，現在要恢復林地還要花很多錢，他覺得很冤枉。法官和民警耐心地向儲某宣傳了相關的法律法規和國家政策，並告訴儲某無論他挖山的出發點是什麼，是否盈利，他的行為都是違法的，就要承擔相應的法律責任，必須盡快修復對當地生態環境造成的破壞。儲某必須在10日內完成林地恢復工作，並強調會在10日後再次前來檢查，如果儲某仍未開展林地恢復工作，將承擔相應的法律責任。儲某在現場答應了在10日內完成林地恢復工作，接受行政裁定。

❺ 歙縣深渡防保站電話號碼是多少

❻ 徽州歙縣的基本資料

歙縣 , 徽州府-歙縣

建置沿革
據下馮塘、新州等地出土石器證實，舊石器時代，本縣境內已有人類活動。 春秋，屬吳。 戰國，初屬越，後屬楚。 秦置歙縣，先屬會稽郡，後屬鄣郡。 漢高祖五年(前202)，屬楚國；六年，屬荊國；十二年，屬吳國。景帝前元三年(前154)，屬江都國。元狩二年(前121)，鄣郡改為丹陽郡，本縣仍屬之。建安十三年(208)孫權遣賀齊取黟、歙，並置新都郡。 三國，屬吳新都郡。 晉太康元年(280)，改新都郡為新安郡，本縣仍屬之。梁承聖二年(553)，劃出新安郡所轄歙、黟、海寧三縣，置新寧郡。陳天嘉三年(562)，撤銷新寧郡，仍屬新安郡。 隋開皇九年(589)，井入海寧縣(今休寧、屯溪)；十一年，復置歙縣並置歙州以轄。大業三年(607)，改歙州為新安郡。義寧(617—618)中，汪華遷郡治於本縣烏聊山。直至清末，郡、州、路、府治一直未變。 唐武德四年(621)，復改新安郡為歙州；天寶元年(742)，歙州又改為新安郡；乾龍元年(758)，新安郡仍改為歙州，本縣隸屬不變。 宋宣和三年(1121)，歙州改稱徽州。元至元十四年(1277)，改稱徽州路。至正十七年(1357)，改稱興安府；至正二十七年(1367)，朱元璋改興安府為徽州府，直至清末。本縣隸屬一直未變。 民國元年(1912)，廢府留縣，直屬安徽省；3年6月，屬蕪湖道；17年8月，廢道， 直屬安徽省；21年10月，屬安徽第十行政督察區；29年3月，屬皖南行署；同年8月，屬皖南行署第七行政督察區；抗戰勝利後，皖南行署撤銷，屬安徽省第七行政督察區。 1949年4月28日，本縣解放，屬皖南區人民行政公署；同年5月13日，屬徽州專區；1956年3月，屬蕪湖專區；1961年4月，屬徽州專區；1974年以來，屬徽州地區。

境域變遷
秦漢時，本縣境域包括今浙訌淳安、遂安、安徽休寧、屯溪、績溪、黃山風景區，以 及江西婺源一部分。 漢建安十三年(208)，吳取黟、歙，分歙東鄉地置始新縣<今淳安)，分歙南鄉地置 新定(今遂安)縣，分歙西鄉地置休陽(今休寧)縣、黎陽縣(今屯溪)。 梁大同元年(535)，分歙北華陽鎮地置良安縣。 隋開皇九年(589)，本縣並入海寧縣；十一年復置，以相湖嶺與海寧分界。 唐武德四年(621)，罷良安縣，其地仍屬歙；永徽五年(654)，邑人蔣寶起兵響應睦州清溪陳碩真農民起義，事平後，分歙東竦口地置址(音盪)野縣；大歷元年(766)， 分歙西、休東八鄉地置歸德縣，並分歙縣華陽鎮地置績溪縣。大歷五年(770)，廢址野縣，其地復屬歙縣，並廢歸德縣，其地歸屬休寧。此後直至清末，境域基本穩定，據民國《歙縣志》所載為：東至昱嶺關浙江昌化縣界六十公里，西至長充鋪(今槐源)休寧縣界十八點五公里，南至街口浙江淳安縣界五十公里，北至箬嶺關太平縣界四十公里，西北至湯嶺(關)太平縣界六十公里，東北至界牌嶺績溪縣界十七點五公里，西南至危峰 嶺(危峰關)浙江遂安縣界四十五公里，至相湖嶺休寧縣界十五公里。 建國後，1949年10月，本縣璜尖鄉劃屬休寧縣。1952年8月，屯溪市草市村劃屬 本縣；本縣上源、茶源鄉劃屬績溪縣，黃口村劃屬屯溪市，旃田、呈田劃屬休寧縣。1955 年12月，坦頭、大源兩鄉劃屬績溪縣。1956年元月，本縣溪頭鄉的溪東、洪塘、汪村，竦口鄉的江村環村劃屬績溪縣；同年4月，本縣金坑鄉劃屬績溪縣；11月，休寧縣白際鄉的結竹營劃屬本縣，本縣旃田鄉的湖駕劃屬休寧。1964年3月，休寧縣柿樹嶺生產隊劃屬本縣。1973年3月，本縣草市大隊劃屬屯溪屯光公社。1984年元月，本縣黃山鄉(含黃山風景區)共154平方公里范圍，劃屬縣級黃山市(原太平縣)。1988年1月歙縣篁墩鄉劃屬屯溪區；並劃出歙縣洽舍區所屬富溪、楊村、洽舍所，岩寺區所屬岩寺鎮、羅田、呈坎、潛口鄉和鄭村鄉瑤村，成立黃山市徽州區。

歙縣

歙縣位於杭州、千島湖、黃山、九華山旅遊線的中心點，徽杭、屯蕪公路在此交會，皖贛鐵路穿越而過.歙縣古城由府城、縣城兩部分壁聯而成。府城始建於隋朝末年（公元617年前後），起初城廓略小，唐中和二年（882年）擴建成後來的規模。南宋末方臘起義和元末農民戰爭後，都經過大修。現存城牆約1500米，以及西門月城。東、南兩譙樓、應公井、蛤蟆井、打箍井等宋以前古跡。大北街、斗山街、中山巷等街巷則基本保持著明、清風貌。縣城在府城東側，城牆建於明嘉靖三十四年（155），倭寇犯境之後。城牆沿山脊構築，現存殘跡，惟新安門、問政門較完好。古跡有古紫陽書院、文廟等。府城和縣城內現存明清牌坊16座。地處黃山腳下的國家級歷史文化名城——歙縣，自隋以後的1300多年間一直是郡州府治。尤其是宋以後徽商的發展更帶來文化繁榮。新安畫派獨樹一幟，新安醫學拔萃醫林，徽派藝術技藝精湛，徽派建築納徽四雕於一體，在古建藝苑中占重要一席，文房四寶中有「兩寶」：徽墨和歙硯出自歙縣，還有徽菜、徽劇、徽派版畫、徽派篆刻、徽派盆景……都成為國內外學者研究的徽州文化的古老而又鮮活的課題，「徽州學」已成為與「敦煌學」、「藏學」比肩並立的三大地方學之一。如今的古徽州城內，古橋、古塔、古街、古巷、古井、古壩、古樓、古坊，交織著古樸的風采；四鄉村鎮，處處有「小橋流水人家」的韻味，明清時期的民居、祠堂、牌坊隨處可見。秀麗山水與古樸建築交融化合，使人步入歙縣，既彷彿踏入清麗的山水畫廊，又彷彿走進古典建築藝術的博物館。歷史古老的歙縣在秦代就有縣的建置，後來又是新安郡和歙州的州治所在，自北宋歙州改稱徽州後，歙縣又一直是徽州的府治所在，是徽州的政治、經濟、文化中心。徽州盆地的河流匯集於此，由新安江流入浙江。明清時期威震長江中下游的徽州商幫，大多從這里出發，徽商獲得的大量財富，也多從這里匯入徽州六縣，在青山綠水間營造起一個個聚族而居的龐大村落，留下這一片片堆金砌銀的徽派建築。徽州地區山多林密，海拔高度與相對高差都比較大，山間谷地和盆地較少，而且都很窄小，土質貧瘠，多雲霧，少日照，有利於林木生長，卻不適宜於糧食種植。從12世紀以後，人口開始大幅度上升，給徽州人的生存帶來很大困難，力耕所出，不足以供，逼使徽州人離開土地四處謀生，食利天下，操賈經商，逐漸形成了徽州人經商的傳統。 道光年間,清政府廢除了兩淮地區賣鹽的特許權利，這種上制度的改革促成了徽商的衰落。而緊接著爆發的太平天國運動對徽商的打擊也非常大。在鹽業和典當業受到沉重打擊後，徽商靠著經營徽茶的堅實基礎支撐過一段殘局。然而，徽州商幫畢竟是以宗法的鄉族關系為紐帶而結成的商業群體，其資本又主要是在流通領域中憑借官僚政治權利積累起來的，當社會性質發生根本變化時，它也就不可避免地隨著宗法官僚制度的衰落而趨於解體。現在的歙縣保留了當時興盛的遺跡和古樸的民風，為我們展現了曾經遠去的繁華留下的痕跡。文化 歙縣文化的代表是徽州文化。徽州文化是基於東漢、西晉、唐末、北宋四次北方強宗大族的南遷帶來了先進的生產技術和中原文化而形成的。南宋以來，這里更是文風昌盛，人文薈萃，成了「東南鄒魯」、「禮義之邦」。徽州文化內涵豐富，在各個層面、各個領域都形成了自己獨特的流派和風格。新安理學：中國思想史上起重大影響的學派，其奠基人是程顥、程頤，集大成者是朱熹，他們的祖籍均在徽州（今黃山市屯溪區篁墩）。新安理學重視對理欲、心物、義利、道德、天人及其關系的邏輯論證，著述宏富，提升了徽州文化的理性思維，培養了深厚的理性主義傳統。新安畫派：新安繪畫源遠流長。其代表人都是出生於黃山腳下處於改朝換代之際的遺民畫家，他們深懷蒼涼孤傲之情，主張師法自然，寄情山水，繪畫風格趨於枯淡、幽冷，體現出超塵撥俗和凜若冰霜的氣質。「新安畫派」的領袖是江韜，現代後繼者中名聲最大的首推黃賓虹大師。徽派版畫：明代中葉興起於徽州的一個版畫流派，是徽籍畫家和刻工通力合作的藝術結晶。它以白描手法造型，富麗精工，典雅靜穆，抒情氣息濃厚。徽派建築：是中國古代社會後期成熟的一大建築流派。明中葉以後，隨著徽商的崛起和社會經濟的發展，徽派園林和宅居建築亦同步發展起來並跨出徽州本土，在大江南北各大城鎮紮根落戶。徽派建築的工藝特徵和造型風格主要體現在民居、祠廟、牌坊和園林等建築實體中。 特色素有「牌坊之鄉」美稱的歙縣，明清時期建造的石坊遍及全縣各地，共建有250多座。如今這些古牌坊成了立體的史書，每個石坊都有一個自己的故事，向遊客們講述了曾經在這里生活的人民的喜怒哀樂，讓大家了解這個古鎮的文化和歷史。在這些牌坊中，比較成規模的有棠樾牌坊群、許國石坊等。節日歙縣枇杷節 每年5月下旬歙縣是我國四大枇杷產區之一。主要產地在新安江的漳潭、綿潭、瀹潭三個相鄰大潭的兩岸群山上。三潭枇杷的特點是皮薄、肉厚、汁甜、營養豐富、個大味美，堪稱上品，享有「天上王母蟠桃，人間三潭枇杷」之譽。地處黃山腳下的歙縣，是一座歷史悠久的山城，早在新石器時代即有人類生存繁衍。秦置翕縣，隋即歙州，北宋宣和三年改稱徽州，元、明、清三朝沿用。隋以後一千三百多年均為郡州府治，為黃山、新安間的首邑。遠在唐代歙縣即文風昌盛，宋以後徽商的發展更帶來文化繁榮。新安畫派獨樹一帖，新安醫學拔萃醫林，徽派藝術技藝精湛，徽派建築納徽四雕於一體，在古建藝苑中占重要一席，還有徽菜、徽戲、徽派盆景、文房四寶等，都閃耀古歙文化的燦爛光芒。
這里歷史以才入仕稱甲江南，名儒顯臣輩出，各類英傑稱雄，僅明清兩代就有542人中進士，1531人中舉人，畫家、文學家、劇作家、理財家、教育家、音樂家、經學大師、能工巧匠，以及數學、物理、化學等諸方面都有英才垂名史冊。
境內山水翕聚，風光秀麗。黃山、清涼峰分峙西北和東北，互為犄角；練江、新安江及眾多支流脈連全境，哺育著2千多平方公里內的50多萬人民。古徽城內，古橋古塔古街古巷井古壩古樓古坊，交織著古樸的風采；四鄉村鎮，處處有小橋流水人家的韻味，明清時期的民居、祠堂、牌坊隨處可見。秀麗山水與古樸建築交融化合，使人步入歙縣，既彷彿踏入清麗的山水畫廊，又彷彿走進古典建築藝術的博物館。
域中氣候溫潤，四季分明，勤勞的人民在富饒的土地上創造出豐盛名優特產。茶葉不僅以一萬多噸的年產量位居全國產茶縣之首，而且有黃山毛峰、頂谷大方、黃山綠牡丹、錦上添花、海貝吐珠等極品名茶列為國家珍貴禮品，還有三潭楷杷、三口密桔、金絲琥珀密棗、徽州雪梨、問政山筍、金竹貢菊、窨茶三花等，也在國內外久負盛名。
爭創一流，開拓前進，一向是歙縣人民的傳統精神，因而解放後各項事業都有發展；十年改革開放的洪流，更是刷新民這里的風貌。工業、農業、旅遊業、科學文化教育事業和城鎮建設，都以嶄新的容姿，讓這塊古老的土地披上現代的彩裝。
這里的交通也已四通八達。陸上有皖贛鐵路和杭徽、蕪屯公路，水上有千島湖、新安江航道，空中有黃山輻射全國的航線，水、陸、空都可歡迎四方賓客的到來。
人行明鏡中，鳥度屏風里。美麗富饒的歙縣，是會讓你著迷的 位置： 位於黃山市東南部，與浙江省臨安市、淳安千島湖接壤,歙縣是杭州、千島湖、黃山、九華山旅遊線的中心點，徽杭、屯蕪公路在此交會，皖贛鐵路穿越而過。
最佳旅遊時間:四季皆可
面積：總面積9807平方公里
行政區劃：歙縣是黃山市下屬的一個縣，縣人民政府駐地徽城鎮，距離黃山市區（屯溪）27公里，距黃山風景區（湯口）67公里。
景觀：斗山街，系文化歷史名城一級保護區，因側靠斗山得名。全長500米左右，多為清代徽商、仕宦的深宅大院。街道南北延伸，房屋座北朝南，臨街都是側面山牆，牆上馬頭高低錯落，加上門罩和石板路面，具有徽派街巷獨特的幽雅風貌。巷內著名的建築有：葉氏貞節門，建於明初，表彰一位尊老愛幼的女性；楊家大院，建於清中期，為官宦宅第；許家廳，建於清初，屬私塾建築；黃氏孝烈門坊，建於清初，表彰一位為未婚夫殉節的姑娘；汪中怡宅，建於清末，五開間，有精製的隔屏、窗欄；潘婉香宅，建於民國初年，三進串聯，布局上形象地體現了「三世同堂」的觀念；王世傑宅，建於民國前期，有小院、敞廊、花榭，呈現書香門第氣派；蛤蟆井，建於唐代，是在岩石中鑿出的深井，水質異常清冽。
方士載宅（徽州明清建築歷史陳列館），位於許國石坊南側，為大學士許國的閣老府的一部分，所以又名「許國相府」。建於明萬曆初。閣老府為一大建築群，門外有石獅、牌坊，內有大廳、花園、藏書樓等。此為書房。它的木架製作是典型的明代樣式：樓下較矮，房間臨天井開窗，方格窗扇，裝有帶望柱、凈瓶荷葉的窗欄；樓上較高敞，柱端、梁頭都雕有生動的卷雲、奔浪，脊桁下的墊木雕成花帶。椽上鋪望磚，再蓋瓦。臨天井通間用方格窗扇。因為明朝人把樓上當作主要生活場所，所以注重樓上的裝飾。經過專家考證、介紹，該宅已聞名國內外。觀博物館將它用作「徽州明清建築歷史陳列館」，陳列明、清兩代徽派建築上的磚、木、石雕構件，其中的八仙斜撐木雕，刀法細膩、人物逼真，為世所罕見。這些雕刻構件是研究中國明、清建築歷史和藝術的重要實物資料,
許國石坊，又名大學士坊，俗稱八腳牌樓。矗立於古城中心，跨街而立。建於明萬曆十二年（公元1584年）。當時歙縣人許國（1527—1596）官居次輔（相當於副宰相），又是皇帝的顧問和太子的老師，勞苦功高，皇帝恩准立坊顯榮。徽商、地方官吏也大力支助，所以建造得巍峨壯觀，雕飾得極為華麗。八個柱子用梁枋相聯，上部沖天柱略小，下面用12隻大獅，就使結構安穩固實。柱子和橫仿細刻團花錦紋和祥雲仙鶴，以突出月樑上的主題圖案。這些圖案乃是當時的社會意識和許國的功名成就的寫照。如南面的龍表示對王權的尊重，西面的飛鯉表示許國是科班出身，「三報（豹）喜（鵲）」表示許國連升三級等。坊上的大字，是大書畫家董其昌寫的，其中「上台元老」表示許國在嘉靖、隆慶、萬曆三朝為官，並用天上的「上台星」比喻許國地位的顯赫。這座牌坊從建築結構、裝飾藝術和石雕工藝等方面看，都堪稱是民族文化遺產中的瑰寶，是中國古代建築史上的傑作。現為全國重點文物保護單位。
東譙樓，位於許國石坊西側，又名陽和門，始建於南宋紹興二十年（1150）。樓高三層，大梁架於高台上，下為門闕，街道從中穿過。高約13米，寬11米余，深11.5米。建樓的起因，是出於一種風水觀念。在這之前，城內經常鬧火災。紹興二年，一次大火燒掉大半個州城，連州衙都化為灰燼。風水先生究其原因，一說是衙門擺錯了方向，於是封掉原先的大門南譙樓，另建這東譙樓，並把南譙樓上的報時設備移到這東譙樓內。一直到明朝弘治年間，相繼來了兩位不信「謬說」的知府，一位叫彭澤，一位叫何欲，才又把南譙樓下的大門打開，封掉這東譙樓下的門道。但作為古建築，卻保留了下來。現在這樣式，是清朝同治末年大修時留下的.

交通信息
民航： 黃山機場位於屯溪區隆阜，距市中心僅7公里，為國家一類航空口岸，能起降波音737和MD90型等中型客機，配備有全套通訊系統和全天候指揮設備。由機場前往市區可乘坐民航班車(5元)或坐計程車(15元) 。市內民航售票處設在屯溪區華山路，近基督教堂和黃山國際大酒店。現開通有至北京、廣州、上海、合肥、天津、海口、深圳、福州、杭州、武漢、西安、桂林、昆明、廈門、珠海、香港、澳門等城市的航線。
咨詢電話：0559-2934111，2934144
鐵路 上海7：43乘K818次列車，18：37抵達歙縣，硬座52元。
南京13：17乘2239次列車，20：02抵達歙縣；22：17乘2239次列車，次日6：03抵達歙縣，硬座26元，硬卧65元。
北京9：03乘K45次空調列車，次日5：40抵達黃山（屯溪），再轉汽車前往歙縣。
歙縣回上海的K820次列車，8：23開，14：38經停南京（硬座30元），19：16抵達上海；2184次列車22：48開，次日6：17經停南京，11：36抵達上海（硬卧97元）。
公路 歙縣距黃山市（屯溪）27公里，流水發車，末班車17：00，40分鍾車程，票價 4元。
歙縣到黃山風景區（湯口）75公里，每天6：30、7：30、13：00有直達車，3個小時車程，如錯過這些班次可到屯溪中轉。
歙縣到杭州每天6：30--16：30有十多班車往返，5小時車程，票價45元。
歙縣到南京每天12：40發車，18：00抵達。
歙縣到上海每天7：00、7：30（到浦東）有卧鋪車直達，10小時車程，票價65元。16：00還有一班過路車發往上海，次日凌晨2時抵達。 輪船 千島湖淳航客運碼頭（新安大街泗渡洲路口）與安徽深渡（黃山市）之間每天有2班客輪對開，千島湖6：00、11：40開，深渡7：40、11：40開，航程5小時，票價12元。從深渡到歙縣26公里，每小時對開一班中巴，末班車17：00，車程45分鍾，票價5元。

注意事項

美食 歙縣的飲食都屬於徽州菜系。徽菜，為全國八大菜系之一，發祥於南宋，起源於歙縣，以烹制山珍野味而顯其特色。徽菜在烹調方法上擅長燒、燉、蒸、熘，講究佐料，重火功，提倡原汁原味。重油，以滋潤腸胃和肌膚；重色，以增強審美效果，達到「色、香、味」統一的效果。 到歙縣，一定要嘗嘗當地的農家飯，如：石雞、桂魚、毛豆腐、芙蓉糕等。其中，毛豆腐是歙縣特有的風味小吃，它鮮而不膩，芳香爽口。品嘗毛豆腐，就要講究一個環境和情趣，當你一面品嘗，一面與朋友山海經的時候，是不是也會吟頌一首「日啖小吃毛豆腐，不辭長作徽州人」呢？

特產 歙硯(因為其原產地為歙縣府而得名)

❼ 交通肇事案，車牌缺失，沒有保險，3年未審，駕駛員無證駕駛導致家人

你是要找交通事故方面的律師么?還是怎麼樣?先給你看下一個交通律師的案例吧，你再做決定。
人民法院報案例精選筆記之交通事故類(截至2012-02-26)
目錄(共50例)
(一)以未告知拒理賠，損失確定應賠償
(二)保險合同約定不明，精神損失獲得理賠
(三)無證駕車清運垃圾撞死人，村委會選人過失承擔責任
(四)一次車禍兩人死傷，強制保險按比例分配
(五)擅自出賣報廢車輛引發事故也有責任
(六)保險單上未簽名，格式條款不免責
(七)現場變動難定責，法院判決來確認
(八)車主未買交強險出了事故要擔責
(九)「二手車」保單事故後批改，保險人同意續保就應賠償
(十)丟失車牌不申報，發生事故需擔責
(十一)無證駕駛出事故，保險公司仍應賠
(十二)試車員駕駛未交付購車人的車輛肇事，汽車公司被判擔責賠償
(十三)公司職員交通事故致殘被解僱，法院調增殘疾賠償金
(十四)擅自駕車出事故，車主有錯同擔責
(十五)乘客摔下車受傷引發保險賠償爭議，法院判決保險公司應賠付
(十六)保險公司拒理賠，告知不明判給付
(十七)車禍之後簽署的一次性賠償協議合法，當事人不得單方反悔
(十八)車頭車尾牌照不同，撞死他人一起擔責，司機、車主及車頭車尾所屬保險公司被判賠償
(十九)廈門終審一起人身損害賠償案，農民工按城鎮居民標准獲賠50萬
(二十)車輛超載壓垮高架橋，3名司機被判徒刑並付巨額賠償
(二十一)購二手車未過戶上路肇事，法院認定保險公司在保險范圍內理賠
(二十二)公路曬麥引發事故，管理部門失職擔責
(二十三)特種車也應遵守交通法規確保安全，救護車肇事被判承擔賠償責任
(二十四)交通事故胎兒死，精神撫慰獲支持
(二十五)出好意同乘一車，出事故司機有責
(二十六)父親車禍身亡，遺腹子索賠撫養費獲得支持
(二十七)交通事故受重傷，繼發癲癇獲續賠
(二十八)車禍導致孕婦早產，法院認定新生兒死亡應獲賠償
(二十九)婚車司機交通肇事，車主承擔連帶責任
(三十)費用超出交強險，按比分配賠償額
(三十一)父親「無證」駕車軋死兒子，母親狀告保險公司獲賠償
(三十二)車輛保險變更期間出險，保險公司應負保險責任
(三十三)事故責任說不清，保險公司要賠償
(三十四)高速公路置磚塊，管理不善有責任
(三十五)受傷未愈強行出院，損失擴大自己分擔
(三十六)證照不符駕車肇事，保險公司可以拒賠
(三十七)司機因私釀車禍，車主疏忽也攤責
(三十八)司機亂停車，乘客隨開門，剮傷行人後三方攤責任
(三十九)保險公司對未實際撞人之事故不負交強險責任——江蘇常州中院改判李華榮等訴保險公司等交通事故人身損害賠償案
(四十)四名農民工車禍遇難，按城鎮居民標准賠償
(四十一)緊急避險在道路交通事故人身損害賠償案中的適用
(四十二)河南「1·21」交通肇事案民事部分一審宣判，6被告賠償6死者親屬190萬
(四十三)扣滿12分仍然駕車肇事，保險公司拒賠未獲支持
(四十四)死亡賠償金與被扶養人生活費的年限計算無法律關聯——上海一中院判決王國珍等訴陳偉等人身損害賠償案
(四十五)車翻摔殘車內客，無償搭乘也得賠
(四十六)違規設置減速帶，發生事故也擔責
(四十七)車輛送修期間出事故，因未投保車主需擔責
(四十八)駕駛人醉駕致人受傷，保險公司在交強險范圍內負責賠償
(四十九)事故導致車輛貶值，肇事方應依法賠償
(五十)事故雖然處理完畢，漏算項目仍應賠償
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(一)以未告知拒理賠，損失確定應賠償
2006
年8月，葉某為自己的汽車與某保險公司簽訂財產保險合同，其中約定第三者責任險為10萬元。同年9月16日，葉某在送同事小金回家的途中，與三輪車相撞，致使小金死亡。事故發生後，葉某撥打110報警，經交警處理，認定其負事故全責。法院判令葉某賠償受害人小金13萬余元。後葉某將相關理賠材料交到某保險公司，但保險公司以其未及時告知為由不予理賠。今年2月，葉某訴至法院，要求保險公司支付第三者責任險賠償款8萬元。
在庭審中，被告某保險公司辯稱，根據雙方簽訂的保險單上載明的內容，葉某應該在出險後48小時內向被告報案，否則被告無法核實事故損失，故被告拒絕理賠。
法院審理後認為，雖然葉某未在48小時內向被告報案，但其撥打110報警，事故現場在交警支隊的控制之下，不存在損失擴大的情形;且該起事故損失已經被生效的法律文書予以確定，也不存在損失無法確定的情形。據此，上海市松江區人民法院一審判決被告某保險公司支付原告葉某第三者責任險賠償款8萬元。(2008.7.8)
(二)保險合同約定不明，精神損失獲得理賠
2006年4月，原告劉某將自有車輛在被告某保險公司青島分公司投保車輛第三者責任險、車上人員責任險、車輛損失險、玻璃破碎險及不計免賠特約險等。
2007年1月，投保車輛發生交通事故，導致張某當場死亡。交通事故經法院判決，原告劉某賠償死者張某家屬各項損失共計13.8萬余元。事後，劉某前往被告處理賠時，被告以原告造成的損失含有3000元精神損失，按照保險條例不在被告理賠范圍內為由，拒絕理賠。
山東省日照市東港區人民法院審理後認為，被告沒有證據證明其與原告簽訂保險合同時明確約定了精神損失拒絕理賠的條款，因此，被告應當理賠3000元精神損失。5月4日，一審判決被告某保險公司青島分公司賠償原告劉某13.8萬余元保險金。
(三)無證駕車清運垃圾撞死人，村委會選人過失承擔責任
2007年6月的一天清晨，王某持失效的駕駛證駕駛未經檢驗的拖拉機清運垃圾，行駛至某岔口時，遇到於某無證駕駛無牌照的摩托車拐彎，結果兩車相撞，由於於某未帶頭盔傷勢較重，不幸身亡。事後，王某支付了死者家屬部分款項，並被判處有期徒刑一年。交警部門認定這起交通事故王某負主要責任，於某負次要責任。由於王某是為某村委會清運垃圾的，當年9月，於某家屬一紙訴狀將王某及該村委會告上法庭，以村委會僱傭王某為由，要求兩被告還需共同賠償各項損失38
萬余元。
庭上，王某對死者家屬的賠償要求僅僅在部分數額上有意見，而村委會則表示自己不應該作為被告，並且在事發後考慮到死者家屬的情況，村委會已經主動借款7萬元給死者家屬，要求法院駁回死者家屬對村委會的訴訟請求。
據審理該案的法官說，王某接受村委會的委託，用自己的拖拉機為村委會清運垃圾，村委會則定期支付清運費，王某與村委會之間形成承攬關系。因事故是在王某持失效駕駛證駕駛車輛清運垃圾過程中發生，因此村委會存在選任過失，應承擔30%賠償責任。
該法官介紹，承攬一般指一方按照另一方的要求完成一定的工作交付工作成果，另一方接受工作成果並給付報酬。承攬與僱傭往往會產生混淆，在司法實踐中一般認為，如果雙方之間存在控制、支配和從屬關系，由一方指定工作場所、提供勞動工具或設備，限定工作時間，定期給付勞動報酬，所提供的勞動是接受勞務一方生產經營活動的組成部分的，可以認定為僱傭，反之，則應當認定為承攬。
法律規定，承攬人在完成工作過程中對第三人造成損害或者造成自身損害的，定作人不承擔賠償責任。但定作人對定作、指示或者選任有過失的，應當承擔相應的賠償責任。其中選任有過錯，是指定作人對承攬人的選擇具有明顯過錯。本案中村委會應該事先了解王某是否有駕駛資格，但村委會沒有掌握該情況卻讓王某負責清運垃圾，導致發生事故，因此村委會理應承擔適當賠償責任。
(四)一次車禍兩人死傷，強制保險按比例分配
2007年12月22日，原告楊春民駕駛重型特殊結構貨車在滬杭高速公路與被告鄭孝鋒僱傭的駕駛員陳雨木駕駛的中型廂式貨車發生尾隨碰撞，造成原告楊春民及其車上乘員徐奎受傷，徐奎經搶救無效死亡。2008年2月，原告楊春民與死者徐奎的家屬分別向海寧法院起訴，均要求保險公司在強制責任保險限額內承擔責任。
法院審理認為，強制險的賠償限額是指一次事故的額度，當出現多個受害人的情況時，應按照各自的損失額按比例分配。
據此，浙江省海寧市人民法院於2008年7月21日判決保險公司對在同一起交通事故中死亡和受傷的當事人，根據兩者的損失在交強險范圍內按比例賠償，其中賠償原告楊春民1.7萬余元，賠償徐奎親屬4萬余元。(2008.7.25)
(五)擅自出賣報廢車輛引發事故也有責任
2007年3月9日，金川鄉農民羅南海以4380元的價格，買下了鄰村洪善發的一輛無牌報廢的拖拉機。第二天，羅南海的親戚王濟伯駕駛拖拉機至「胎盤石」路段時，讓羅學習駕駛，自己在副駕駛位置指導。因操作不當，拖拉機行至不遠就從公路左側墜入河中，王當場死亡，羅身體受傷。經交警部門認定，羅對事故負全部責任。
3月29日，羅與王的家屬達成協議，羅賠償39000元。6月28日，歙縣法院以交通肇事罪依法判處羅有期徒刑六個月，緩刑一年。10月9日，王的妻子和兩個兒子把出賣拖拉機的洪善發告上法庭，認為洪的出賣行為是導致事故的原因之一，請求賠償各項損失的
30%合人民幣40000元。而洪認為，他出賣的只是廢品，只能與羅發生買賣關系，根本與原告主張的損害結果沒有因果關系，因此不應承擔任何責任。
安徽省歙縣人民法院依據法律規定的原因力間接結合，判定被告承擔該起事故的15%責任，賠償受害人家屬損失18479.74元。
宣判後被告不服，提出上訴。黃山市中級人民法院終審裁定，駁回上訴，維持原判。
本案中，被告違反國家報廢車輛回收強制性規定，擅自出賣報廢車輛，導致報廢車輛上路行駛，客觀上給他人的生命財產安全造成危險隱患，被告的出售行為與羅、王的共同危險行為間接結合，實際導致了車毀人亡重大交通事故的發生，被告因此應承擔相應的民事責任。
間接結合侵權形式是共同侵權的一種，是指由動態行為和靜態行為相結合組成的，當然這里的動態與靜態只是相對概念，其參照是損害結果發生的過程。具體一點說，侵權行為原因力一部分是主動實施了某行為，該行為是損害結果發生成為可能，是損害發生的直接原因。
本案中羅南海的違法駕駛是主要原因;另一部分原因力是為損害發生提供了條件，這一原因力的行為違反了有關法律規范的規定，是損害發生的間接原因，二者結合在一起造成了損害事實。本案被告違反了國務院《報廢汽車回收管理辦法》第十二條「任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人」的強制性規定。(2008.6.3)
(六)保險單上未簽名，格式條款不免責
2005年9月5日，原告為自己的計程車向被告某財產保險公司投保了車輛第三者責任險，投保限額5萬元。被告向原告收取了相關的保費後，發給原告第三者責任險的保險單，但原告本人未在保險單上簽字。2006年1月31日，原告僱傭的司機駕駛計程車將兩名行人撞傷後駕車逃離現場，原告得知後即報案並將車送至交警部門，交警部門認定司機負全部責任，原告遂賠償兩受害人各項費用共計4萬余元。其後原告向被告提出理賠事宜，被告認定保險車輛肇事逃逸，不屬保險責任，不予賠償。
法院經審理認為，原、被告簽訂機動車輛保險合同是基於雙方當事人的真實意思表示，保險合同合法有效。投保單上關於賠償責任的免責條款屬格式條款，有關於保險車輛肇事逃逸保險公司免予賠償的內容。但原告並未在該合同上簽字，不能證明被告以合理的方式提請原告注意該條款及對該條款予以說明，故被告某財產保險公司的賠付責任不能免除。
近日，黑龍江省牡丹江市愛民區人民法院一審判決被告某財產保險公司給付原告賀冬穎保險賠償金人民幣43185.60元。(2008.5.29)
(七)現場變動難定責，法院判決來確認
2006年1月18日，張家港金港鎮的盧士華駕駛汽車時，將行人趙某撞傷。由於當晚下雨，盧急於送趙某前往醫院搶救，雙方未在現場報警。次日，盧士華向該車投保的大地保險公司報了案。該事故因事故現場變動，交警部門無法查證事故的全部事實，未作責任認定。同年9月，趙某向法院提起訴訟，要求盧士華賠償損失。法院審理認為，盧士華系機動車一方，在沒有證據證實趙某有過錯的情況下應承擔全部賠償責任，遂判決盧士華賠償趙某經濟損失39000餘元。盧履行賠償義務後向大地保險公司提出賠償申請未果，向法院提起訴訟。保險公司則認為，由於盧自身原因導致責任大小無法確認，要求重新確認責任並按比例賠付。
法院審理認為，原告盧士華在事故發生後因搶救傷員未能報警，導致現場變動，交警部門未作出責任認定，但法院可以在案件審理中依據事實對事故責任予以確認。現法院生效法律文書已判定盧士華負事故的全部責任，合法有效，應予認定。
近日，江蘇省張家港市人民法院一審判決被告大地保險公司支付原告盧士華理賠款39000餘元。(2008.5.27)
(八)車主未買交強險出了事故要擔責
2007年4月25日19時30分許，被告葉長城駕駛顧惠新的無號牌「五羊WY125」二輪摩托車與原告黃建軍所騎自行車發生相撞，致原告受傷。常熟市公安局出具責任認定書認為，葉長城應負事故的全部責任，黃建軍不負事故責任。經司法鑒定，原告黃建軍因交通事故致左三踝骨折，左腓骨骨折，其損傷已構成十級傷殘。事故發生後，被告顧惠新向原告支付了人民幣10000元。
後原告將肇事人葉長城及「五羊WY125」二輪摩托車車主顧惠新一同告上法庭，要求賠償損失。被告顧惠新辯稱，葉長城未經其同意擅自駕駛摩托車，因此不同意承擔車主責任。法院經審理查明，車主顧惠新未按照相關規定辦理摩托車登記手續，也未按照規定向保險公司投保機動車交通事故責任強制保險，具有保險過錯。
2008年5月27日，江蘇省常熟市人民法院一審判決被告車主顧惠新承擔本應由保險公司在強制保險范圍內承擔的賠償責任，超過部分由被告葉長城承擔賠償責任。(2008.5.27)
(九)「二手車」保單事故後批改，保險人同意續保就應賠償
2007年7月23日，案外人韓良君(原車主)為蘇FEW451號桑塔納轎車向被告某保險公司投保機動車交通事故責任強制保險，同時，其為該車向上述保險公司投保家庭自用汽車保險(商業險)一份，包括機動車損失保險、第三者責任保險和不計免賠率特約險。保險期限均自2007年8月5日零時起至2008年8月4日24時止。家庭自用汽車保險單明示告知中註明：「4.保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人、變更用途等，應書面通知本保險人並辦理批改手續。」第三者責任保險條款第六條、機動車損失保險條款第六條均規定：被保險機動車轉讓他人，未向保險人辦理批改手續，保險人不負責賠償。
2007年10月9日，韓良君將該被保險車輛轉讓過戶給本案原告黃前。次日，黃前駕駛該車與趙榮香駕駛的電動自行車相撞，造成乘車人王小紅經搶救無效死亡。同月24日，交警部門作出交通事故認定書，認定黃前、趙榮香承擔事故的同等責任，王小紅無責任。今年2月26日，有關部門作出傷殘評定，確認趙榮香骨盆損傷屬十級傷殘。
事故發生當日，黃前向被告保險公司申請辦理保險單批改手續，保險公司於同日辦理了交強險批單，同意自2007
年10月11日被保險人由韓良君變更為黃前。同日，黃前向被告保險公司申請辦理家庭自用汽車保險(商業險)保險單批改手續，保險公司同意變更，其他條件不變。隨後，黃前要求被告保險公司理賠，保險公司以被保險機動車轉讓他人，未向保險公司辦理批改手續為由拒絕賠償，引起糾紛。
【法官說法】商業保險不應比照交強險
本案的爭議焦點在於「二手車」未及時批改商業保險單時，如果發生交通事故，保險公司應否承擔商業保險責任問題。近年來，交強險實施過程中，交強險的效力問題在司法實踐中已得到統一，即機動車投保交強險後，無論車輛發生幾手轉讓，即便保險公司沒有批改保單，並不影響交強險的效力，保險公司任何情況下都要依據保險合同對事故中的第三者承擔責任。那麼，商業保險合同能否比照交強險呢?
主審法官認為，商業保險不應比照交強險。他說，物權是一種絕對權，具有排他性;而債權是一種相對權，有著特定的相對方。通常情況下，合同一旦形成，當事人之間就形成一種債權債務關系，合同的當事人也是特定的。除法律有特別規定外，保險合同的當事人也是相對特定的。商業保險合同的當事人一方為投保車主，一方為保險公司，合同也只在這特定的雙方當事人之間有效。車主發生變化後，保險合同經保險公司批改，新車主與保險公司之間形成新的合同關系，保險公司依照新合同承擔責任。如果保險合同未經保險公司批改，由於原保險合同只對原車主有效，原合同對新車主並不自然產生法律效力。交強險打破了原有的合同相對性原則，只能視為法律規定的特例，不應以特殊性來推導一般性。法律未作特別規定時，仍應堅持合同的相對性。
《中華人民共和國保險法》第三十四條規定：「保險標的的轉讓應當通知保險人，經保險人同意繼續承保後，依法變更合同。但是，貨物運輸保險合同和另有約定的合同除外。」那麼，本案事故發生前並未依法變更合同，法院為何判決保險公司承擔責任呢?這實質上涉及民法上追認的法律效力問題。本案中，保險事故發生後，原告黃前當即向被告保險公司報案，被告收到報案並委託他人代為查勘，已知曉保險車輛發生事故。在此情況下，被告仍然為原告辦理了保險單批改手續，且在保險批單上註明其他條件不變，應視為其已經對加大的風險進行了評估認可，同意繼續承保，因而保險合同利益已隨保險車輛的轉讓轉移至原告，被告應按合同約定向原告承擔賠償責任。
近日，江蘇省海安縣人民法院一審判決被告某保險公司賠償原告黃前交強險理賠款60000元，商業險(機動車損失保險、第三者責任保險和不計免賠率特約險)理賠款105129.86元。(2008.5.27)
(十)丟失車牌不申報，發生事故需擔責
2007年11月9日，一輛車牌號為冀G40109的黑色小轎車與原告郭澤駕駛的摩托車在張家口市橋西區西壩崗路新華街入口發生碰撞，致原告受傷，肇事後小轎車逃逸。交警支隊認定小轎車方應付事故全部責任。張家口市公安交通警察支隊查明，冀G40109車牌號實為紅色金燕CZ212
消防指揮車所有，車輛所有人為河北燕興機械有限公司，但該車已在庫房中停駛數年，所有人稱該車號牌不知何時丟失。
法院審理後認為，車號牌是證明車輛身份的標志之一，按有關交通法規，車號牌必須與公安部門登記的機動車配置。被告河北燕興機械有限公司作為車號牌所有人負有對車號牌的管理義務，丟失後亦應及時申報。因其管理不善，致車號牌為肇事車輛所用並上路行駛，肇事車輛發生交通事故後逃逸，故賠償責任應先由車輛號牌所有人承擔。
日前，河北省張家口市橋西區人民法院對該案作出一審判決。被告車號牌的所有權人賠償原告郭澤醫療費、誤工費等共計9萬余元。

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