道路救援公司规章制度
⑴ 森林消防救援队员的职责
一，认知学习抄宣传森林法，森林防火条例和相关的林业政策，法律，法规及执法扑火知识。加强思想，政治教育。二，服从组织安排和领导安排工作，遵纪守法，积极履行职责，正确形式权利，随时保持高度警惕，一旦发生火灾，做到迅速出动。三，严格各项考勤制度和休假制度。四，做好队里的值班工作。五，完成领导交代的其它任务。
⑵ 公交公司营运收入奖惩标准方案
一、道路运输企业安全管理制度内容
（一）客运企业（含公交车、出租车）安全生产管理制度应包括：
1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；
2、安全生产责任制度（含一岗双责）；
3、安全生产目标管理和责任追究制度；
4、安全生产会议管理制度；
5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；
6、安全生产投入保障制度；
7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；
8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；
9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；
10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；
11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；
12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；
13、安全档案管理制度；
14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；
15、安全生产奖惩制度；
16、重大危险源安全管理制度；
17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度；18、驾驶员“五统一”（统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放，统一考核，统一奖惩）安全管理制度（主要有：招聘办法、招聘程序、企业与驾驶员签订的劳动用工合同、培训考核规定、劳动保险、工资发放、考核奖惩办法等）。（二）货运企业（含危险品货运企业）安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。道路危险货运企业除建立上述制度外，还必须建立以下制度：（1）危险货运登记制度（包括托运单位、受理时间、收货单位名称及地点、品名、编号、重量、承运车辆号牌及驾驶员、押运员姓名等）；（2）运输生产调度管理制度；（3）冬、夏季行车安全管理制度；（4）驾驶员、押运员和装卸作业人员安全操作规程；（5）安全管理人员及驾驶员、押运员聘用管理制度；（6）危险品运输货运企业还应有驾驶员“五统一”安全管理制度。（三）汽车站客运安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车站设施、设备技术安全管理制度；8、车站员工保险制度；9、“三不进站”、客车安检、“三品”、“五不出站”等安全检查制度；10、现场安全管理标准化操作制度（含各安全岗位安全职责、安全生产操作规程）；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。（四）机动车维修企业安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；10、安全应急救援管理制度（含预案）；11、安全档案管理制度；12、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；13、安全生产奖惩制度；14、质量管理制度；15、环境保护管理制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、储存、防灾等其他安全生产规章制度；（五）机动车驾驶员培训学校安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、教学车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全管理人员和教练员聘用管理制度；10、企业员工和车辆保险制度；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、消防、防灾等其他安全生产规章制度；二、道路运输企业安全管理档案内容道路运输企业应建立健全车辆技术档案、驾驶员档案、事故车辆档案（机动车驾驶员培训学校的客货教练车参照建立相关安全管理档案）。（一）车辆技术档案1、客运企业应建立以下客运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证、保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）类型及等级评定记录；（6）车辆变更记录；（7）行驶里程记录；（8）交通事故记录；（9）车辆审验记录；（10）其他按规定要求归档的资料。2、危险品货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况，包括机动车行驶证、道路运输证、承运人责任险保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录。（9）通讯工具及行驶记录仪或定位系统的配备证明；（10）罐体检测合格证或检测报告复印件；（11）其他按规定要求归档的资料。3、普通货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录；（9）其他按规定要求归档的资料。（二）驾驶员档案（1）招聘合同（公司化经营）；（2）有关证照审查及复印件（驾驶证、从业资格证）；（3）岗前培训和日常培训及考试成绩（含试卷）情况；（4）奖惩记录；（5）运行里程（安全运行累计公里表）。运输企业还要单独建立驾驶员奖励台帐。台帐主要记录奖励时间、奖励对象、奖励原因、奖励形式等。建立驾驶员违规台帐。台帐主要记录违规时间、违规对象、车辆号牌、违规原因、处罚形式等。（三）事故车辆档案（按一案一档要求建立）（1）事故车辆营运手续复印件；（2）事故快报表；（3）车辆技术状况；（4）“三不进站、五不出站”情况；（5）发生事故的原因及死伤人数；（6）驾驶员从业资格、二级维护竣工出厂合格证复印件；（7）车辆技术和类型等级资料；（8）当班车安全例检情况；（9）保险、事故责任认定书、事故处理结果等。运输企业还要单独建立安全事故登记台帐。
⑶ 求路桥公司安全生产管理制度
路桥公司安全生产管理制度
见附件
安全生产责任制
目 录
（一）各级人员安全生产责任制
1．总经理安全生产责任制
2．分管安全生产副经理安全生产责任制
3．安全科长安全生产责任制
4．技术科科长安全生产责任制
5．施工科长安全生产责任制
6．财务科长安全生产责任制
7．办公室主任安全生产责任制
8．项目经理安全生产责任制
9．安全员安全生产责任制
10．施工员安全生产责任制
11．资料员安全生产责任制
12．班组长安全生产责任制
13．施工作业人员安全生产责任制
（二）部门安全生产责任制
1．安全科安全生产职责
2．技术科安全生产职责
3．施工科安全生产职责
4．财务科安全生产职责
5．办公室安全生产职责
6．项目部安全生产职责
（一）各级人员安全生产责任制
一、总经理安全生产责任制
1、 严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规。建立健全公司安全管理组织和安全生产责任制，保证公司安全生产的有效实施。
2、 负责全公司安全生产管理的领导工作，督促各级部门做好本职范围内的安全工作，作为法人代表对本公司安全生产负总责。
3、 倡导以人为本的管理概念，总结与推广安全生产先进经验，加强对各部门的安全生产防护用品、防护设施的投入和运用，确保安全生产专项奖金的投入和有效使用。
4、 每季度主持公司安全生产领导小组会议，研究和部署安全工作，建立完整的安全管理机构。配备相应的安全生产管理人员，并赋予其相应的职权。
5、 在计划、布置、检查、总结、评比生产经营的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全生工作，定期组织和参加安全检查，及时处理安全生产方面的重大问题。
6、 组织制定安全生产管理目标和年度计划，调查、分析和研究公司安全生产情况，纠正违章作业，落实整改措施，消除事故隐患，审批安全技术经费计划，并监督执行。
7、 督促做好职工的安全教育培训工作和送培工作，自觉参加上级主管部门的安全培训学习。
8、协助有关部门做好重大工伤事故的调查分析，确定重大工伤事故处理方案，按照“四不放过”原则，严肃处理事故责任人，严格执行事故报告制度和处理办法，并做好善后工作。
二、分管安全的副经理安全生产责任制
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规。模范执行公司各项规章制度。
2、协助总经理做好公司安全生产管理工作，对本公司的安全生产工作负直接领导责任。
3、具体负责制定和完善公司安全生产各项规章制度，研究分析公司安全生产状况，积极支持和配合安全科和专职安全员的工作。
4、定期听取安技人员的工作汇报，布置督促安全科的工作，定期或不定期地组织安全生产检查，对重大事故隐患积极采取措施，消除隐患，并督促相关部门或责令相关人员按照定人、定时、定措施的“三定”原则，落实整改，并对整改情况进行跟踪复查。
5、在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。结合本公司的实际情况制订具体的贯彻意见，下达各部门执行。
6、贯彻执行安全生产技术措施，负责组织编制施工组织设计及对重点工程、特殊结构工程专项安全施工方案的编制，审核安全生产技术管理制度。
7、具体负责做好职工的安全教育培训工作，督促做好新工人的三级安全教育和各部门安全生产防护用品、防护设施的投入和运用。
8、管理协调各部门做好本公司安全生产管理工作，深入生产一线，掌握安全生产第一手资料，积极推广安全生产先进经验。
9、若遇发生工伤事故，立即奔赴事故现场，组织有关人员对事故进行调查、分析、处理和报告，严格执行事故报告制度，对相关责任人按照“四不放过”的原则处理。
三、安全科长安全生产责任制
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，模范遵守公司各项规章制度，对本公司安全生产工作负有检查监督和管理责任。
2、掌握本公司安全生产工作动态，协助总经理和分管经理做好本公司的安全生产管理工作。
3、定期组织有关部门和人员对施工现场进行安全检查，并组织开展各项专项检查、季节性检查，（防触电、防高空坠落、防火灾、夏季和冬季安全生产等），对查处的安全隐患，按“定人、定时、定措施”的三定原则落实整改。
4、熟悉和掌握安全生产技术规程，调查研究施工中的不安全因素，提出整改措施和意见，对施工中发现的新问题及时提出整改意见。
5、组织有关部门制定和完善公司的各项规章制度和安全技术操作规程，督促做好各类安全管理台帐，建立安全生产事故应急救援预案并定期组织应急救援演练。
6、开展安全生产宣传和教育活动，抓好新职工三级教育和特殊作业人员送培和年审工作。
7、会同有关人员对各类机械、机具进行检查验收，并做好相关记录。
8、参加工伤事故的调查、分析和处理，严格执行事故报告制度，坚持“四不放过”的原则处理工伤事故。
四、技术科长安全生产责任制
1、贯彻执行党和国家的安全生产劳动保护方针、政策、规范、标准，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度，对签发的各类技术文件的安全性负责，对本公司劳动保护和安全生产的技术工作负总责。
2、主持制定公司安全技术管理制度，及时处理安全生产方面重大技术问题。
3、在组织、编制和审批施工组织的同时，要组织、编制和审批专项安全技术措施方案，并监督做好安全技术交底工作。
4、对施工生产中所采用的新技术、新工艺、新设备应负责制订相应的安全技术措施和安全技术操作规程，负责提出改善公司安全生产劳动保护的项目和措施。
5、参加公司组织的安全检查，对查出的安全隐患提出技术改进措施和意见。
6、深入分析公司安全生产情况，研究施工生产中的不安全因素，从技术管理的角度提出相应的对策。负责做好安全生产资料的汇编和归档工作。
7、会同有关部门做好安全宣传培训教育工作。
8、参与工伤事故的调查、分析，提出技术鉴定意见和整改措施。
五、施工科长安全生产责任制
严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度。
1、 合理组织和调度施工生产，确保工程施工顺利进行，保证工程质量、安全、工期和效益的目标实现。
2、 承接任务中发现安全隐情和重大事故隐患应及时向经理汇报，并组织相关部门制定积极有效的防范措施，直至消除隐患后方可施工。
3、 在生产任务与安全保障发生矛盾时，必须优先安排解决安全生产保障工作的实施，积极参加安全部门组织的安全检查活动。
4、 参与编制施工组织设计，严格按施工组织设计组织施工，监督做好对新工艺、新技术、新设备使用的安全技术措施审定工作，单位工程施工的技术交底工作。
参加对事故的调查、分析和处理工作。
六、财务科长安全生产责任制
认真学习、执行《会计法》及国家的财经法规，坚持原则，忠于职守、廉洁奉公，维护国家和公司的利益。
1、 负责编制企业年度安全经费计划并报总经理审批，实行专款专用，不得挪做他用。
2、 及时支付用于生产、施工的安全设施、安全用具、劳动保护用品所需资金。
积极参加公司组织的安全检查活动和安全会议，负责好本部门的安全管理工作，协助其他部门做好安全管理工作。
七、办公室主任安全生产责任制
1、及时传达、组织学习党和国家的安全生产方针、政策、文件和规定，模范执行公司的各项规章制度，对本部门工作及人员的安全负责。
2、积极主动做好安全生产会议、活动等各项工作。
3、负责做好安全生产、劳动保护等法律法规文件及安全生产简讯、通报等传阅、归档整理工作。
4、参加公司组织的安全检查活动和安全会议，负责好本部门的安全管理工作，协助其他部门做好安全管理工作。
八、项目经理安全生产责任制
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度。
2、牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想。项目经理是单位工程的安全第一责任人，全面负责单位工程在施工中的安全工作，坚持管生产必须管安全的原则，不违章指挥，坚决制止违章作业。
3、科学合理的组织施工作业，健全项目管理班子，积极支持安全员的工作，落实安全值日人员，每周组织一次例行安全检查。
4、建立健全项目部各项规章制度，建立施工现场安全生产应急救援预案，加强施工现场安全经费和硬件的投入，及时正确发放安全防护用品。
5、承接工程的同时，必须与公司签订项目工程安全生产责任书，明确双方的责任及义务，并与项目部各班组签订安全生产责任书。
6、严格报批施工组织设计方案和专项安全施工方案，在任何情况下，未经技术负责人同意不得变更方案组织施工。
7、负责组织项目部有关人员对承接工程的施工作业现场环境进行现场勘察，落实安全施工措施，严格按施工组织设计组织施工作业，认真做好分部分项安全技术交底工作。
8、经常检查、督促、教育工人严格执行安全技术操作规程，定期组织施工现场安全检查，对查出的安全隐患按“定人、定时、定措施”的三定原则，限期整改，不命令工人违章冒险作业。
9、认真做好安全宣传工作和新工人的安全三级教育，倡导“以人为本”的管理理念，确保施工人员在文明安全的环境中作业。
10、健全安全管理台帐，严格执行工伤事故报告制度，发生工伤事故和重大未遂事故，应保护现场，并采取积极抢救措施，配合有关部门对事故进行调查、分析和处理，同时必须做好防止重复发生类似事故的各类防范措施，保证安全文明生产。
九、安全员安全生产责任制
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规。严格遵守安全生产各项规章制度，做好安全生产管理和监督检查工作。
2、深入现场，做好安全文明施工监督管理工作，掌握安全生产情况，研究解决施工生产中的不安全因素。对查出的事故隐患，及时采取措施，落实整改，并进行跟踪复查。
3、做好安全日常监管工作，制止违章作业，遇有险情阻止施工，立即报告，对违章作业，冒险作业和违章指挥，有权责令停止作业。
4、监督落实安全技术措施，配合做好安全技术交底工作。
5、及时向项目经理汇报安全生产情况，当好项目经理的参谋和助手，对任何疏忽安全工作、不执行安全生产规范、标准和规章制度等失职行为，有权直接向上级领导反映。
6、贯彻执行劳动保护法规，督促劳动保护用品的发放，督促职工正确使用个人劳动保护用品。
7、积极组织、开展各项安全生产竞赛和宣传工作，做好对新工人上岗安全的“三级”教育，参加安全生产会议，记好安全日记。
8、认真学习并熟悉掌握各工种安全操作规程，指导和监督工人的安全生产，监督做好各类施工机械、防护设施可靠性的验收。
9、参加工伤事故的调查、分析和处理工作。
十、施工员安全生产责任制
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，自觉执行公司各项安全生产规章制度。
2、参与编制单位工程施工组织设计及专项施工方案，严格按施工组织设计，施工方案和各项技术措施执行，不违章指挥、制止违章冒险作业。
3、在计划、布置、检查生产活动中，必须把安全生产工作贯串到每个具体环节中，对特殊工序认真做好安全技术交底，各类交底应具有针对性和可操作性。
4、组织落实各项安全技术措施，对危险性大、专业性强的分部分顶工程应根据其制定专项施工组织设计。
5、加强施工现场各类安全生产防护设施防护用品和三宝一器使用管理及时检查各类机械、机具的完好性和安全性。
6、发现各类事故隐患应及时落实整改措施，排除隐患后方可继续施工。
7、负责全现场的施工管理，建立安全生产、文明工地的良好秩序，组织开展施工的现场安全检查。
8、参加工伤事故的调查、分析和处理工作。
十一、资料员安全生产责任制
严格遵守《建筑安装施工管理（后勤）人员安全生产基本规定》。
积极参与各项安全活动，了解施工现场生产进度和各种机械设备的需求状况及人员状况。
结合施工现场的具体要求，收集各种安全生产技术资料和各种装备的验收资料并整理、汇总、建档。
十二、班组长安全生产责任制
1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格遵守《建筑安装工人安全生产基本规定》、《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》，负责本班组安全生产，对本班安全生产负直接领导责任。
2、根据本组人员的技能、体力、思想等情况合理安排工作，做好对各操作工的安全交底，对本班组人员在生产中的安全健康负责。
3、开好班前、班后安全生产会，支持安全员的工作，对新调入的工人进行现场安全教育，未熟悉作业环境和安全操作规程前不得进行作业。
4、认真执行安全操作规程和有关安全生产制度，组织本组人员学习各种安全生产的规章和制度，负责本组人员参加各类安全教育与培训。
5、施工作业前对所有的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取整改措施，及时消除事故隐患。
6、认真做好上、下班交接工作和自检工作，发现问题及时解决，不能解决的要采取临时控制措施，并及时上报。
7、发生工伤事故，及时组织有效抢救，立即逐级报告并保护好事故现场，事故处理后应组织全组人员认真分析，吸取事故教训。
十三、施工作业人员安全生产责任制
1、牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，认真学习和遵守安全健康与环境保护的有关规定、规程和制度，自觉接受安全生产教育，遵章守纪。工人对安全生产负直接责任。
2、认真学习和掌握本工种的安全操作规程及各类安全知识，努力提高安全自我保护意识，自觉遵守安全生产的各项规章制度。
3、坚守工作岗位，服从工作安排，不准违章作业或强令他人冒险作业，有权拒绝违章指令。
作业前，必须按规定穿戴好防护用品，检查施工机械设备和察看施工现场，以确保不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，严格做到进入工地戴好安全帽，登高作业系戴安全带。
工作中应精力集中，不准擅自把自己的工作交给他人，不准打闹、串岗和做本职工作无关的事；
不操作自己不熟悉或非本专业使用的机械设备及工器具，机械操作工必须熟悉其设备的性能、工艺要求和设备操作规程。
认真参加安全活动，积极提出改进安全工作的建议。
各种安全装置、照明、信号、警戒标志、防雷防爆及防护设施等装置，不准任意拆除。
班前班后必须检查使用工具、设备和作业环境，发现隐患及时整改，对各种机具设备上的安全保护装置不得擅自拆除，严禁将消防器材、工具等挪做他用。
严格执行交接班制度，操作时思想要集中，不擅自离开工作岗位，听从正确指导，下班前必须切断电源、气源，熄灭火种，清理工作现场。
发生工伤事故，应立即抢救伤者，保护事故现场并及时报告，调查事故时，必须如实反映情况，分析事故时应积极提出改进意见和防范措施、吸取教训，提高自己的防范能力。
（二）部门安全生产责任制
一、安全科安全生产职责
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规。贯彻执行党和国家的安全生产劳动保护方针、政策、法规标准，以及公司各项安全生产规章制度，对本企业的安全生产工作负有检查监督和管理责任。
2、负责召开公司安全生产会议，通报安全生产情况，配合领导完善安全生产管理网络，做好安全生产的宣传和教育工作，总结并推广安全生产的先进经验。
3、负责对公司在建施工现场的安全检查和监督，列出安全防范重点，组织制定消除安全隐患的方案和措施，监督相关部门或人员贯彻执行。
4、制定安全生产工作目标，并负责贯彻实施，及时向领导和上级有关部门汇报安全生产情况，经常深入现场，做好安全管理和监督检查工作。
5、调查研究不安全因素，组织制定防范措施，制定安全生产应急救援预案。
6、参与施工组织设计或专项施工方案的会审，并对安全技术措施的执行情况进行监督检查。
7、做好新职工上岗三级教育及转岗、复工职工和特种作业人员的安全技术培训和考核工作，负责公司级安全教育。
8、组织有关部门制定和完善公司的各项安全生产制度和安全技术操作规程，制止违章指挥和违章作业，遇到严重险情，有权暂停生产，并及时报告领导处理。
9、做好劳动保护用品发放和施工机械设备、工具器的安全验收工作。
10、参加工伤事故的调查、分析、处理，按规定及时上报，对伤亡事故和未遂工伤事故按四不放过原则处理。
二、技术科安全生产职责
1、贯彻执行党和国家的安全生产劳动保护方针、政策、规范、标准、模范执行公司制定的各项安全生产规章制度，对本公司施工生产中的有关技术问题及签发的技术文件负安全生产责任。
2、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，承接工程不论大小，都应严格编制施工组织设计及专项施工安案。
3、在编制施工组织设施和方案的过程中，要在每个环节中贯穿安全技术措施，对改善劳动条件、减少笨重体力劳动、清除噪音、预防职业病等方面的治理进行研究、解决。
4、配合有关部门制定和完善公司的各项安全生产制度和安全技术操作规程，协助做好安全培训工作。
5、对新工艺、新技术、新材料、新设备的投入和使用，要制定相应的安全措施和专项施工方案和安全操作规程。
6、积极参加安全生产活动、及时做好本部门的安全管理工作，督促做好安全技术档案资料的归档、整理、备案工作。
7、参加工伤事故的调查、分析、对重大事故分析原因，从技术上提出防范措施。
三、施工科安全生产职责
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度。
2、编制和审查施工组织方案的同时编制和审查安全技术措施，应根据工程特点，对接受施工任务的项目部提出具体要求。要在每个环节中贯穿安全技术措施。
3、在施工生产任务与安全保障发生矛盾时，必须优先安排解决安全工作的实施。
4、深入现场，协助解决施工作业中涉及安全方面的技术问题，遇有特殊紧急的不安全情况，有权指令先行停止生产，并立即报告领导以研究处理。
5、加强劳动力的合理调动，尽量控制突击加班加点，保证劳逸结合，督促工地现场做好安全交底，做到文明生产。
6、对新技术、新材料、新工艺，必须制度相应的安全技术措施和安全操作规程。
7、协助安全科做好新工人上岗前的安全生产教育和考核，指导各施工生产班组的安全工作。
8、积极参加公司组织的安全检查活动和安全会议，协助其他部门做好安全管理工作。
9、参与工伤事故的调查、分析、处理等工作。
四、财务科安全生产职责
1、贯彻执行党和国家的安全生产劳动保护方针政策、法规、规范、标准，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度，做好本部门的安全管理工作。
2、编制公司安全技术措施经费并报经理审批，并督促合理使用。
3、及时支付用于生产、施工的安全设施、安全用具、防暑降温、劳动保护用品所需资金；实行专款专用，不得挪作他用。
4、参与重大事故的调查分析，以及工伤事故的善后处理。
5、积极参加公司组织的安全检查活动和安全会议，协助其他部门做好安全管理工作。
五、办公室安全生产职责
1、 贯彻执行党和国家的安全生产劳动保护方针政策、法规、规范、标准，模范执行公司制定的各项安全生产规章制度；
2、 及时转发劳动保护、安全生产的文件、通知、简报等。做好档案的归档、整理工作；
3、 协助安排好生产会议及各项会务活动的准备工作，在进行公司工作总结时，应将安全生产、劳动保护工作作为主要内容之一。
积极参加公司组织的安全检查活动和安全会议，加强办公区的安全及卫生管理工作，协助其他部门做好安全管理工作。
六、项目部安全生产职责
1、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规。
2、全面负责单位工程现场的安全生产，健全项目部安全管理制度和安全管理网络，并保证组织机构正常运作。
3、定期召开项目部安全生产例会，与各班组签订安全目标责任书，明确双方权利和义务，做到：“落实措施，明确职责，责任到人，保障安全”。
4、做好单位工程施工现场安全管理资料和台帐工作，把好各分项工程操作前的安全技术交底关。严格按施工组织设计和专项安全施工方案组织作业。
5、领导和支持专（兼）职安全员的工作，对安全员指出事故的隐患应及时处理解决。
6、确保安全设施费用的投入。不违章指挥，施工中无冒险操作和违章作业的行为发生。
7、严格执行先教育后上岗制度，做好新工人三级安全教育，作好记录，建立教育卡片，确保特殊工种作业人员持证上岗。
8、组织每周安全检查，参加各类安全会议和活动，组织参加上级主管部门的各类安全培训学习。
9、发生工伤事故，保护事故现场，有效地组织救护，及时向上级报告，严禁隐瞒不报。努力减少事故危害和损失，积极配合做好工伤事故的调查、分析、处理。
⑷ 北京大陆汽车俱乐部有限公司怎么样
简介：CAA是一家汽车后市场综合服务管理平台，致力于汽车保险理赔、车务、物流、二手车增值等服务，专注于运用移动互联网技术解决汽车行业内的问题。隶属于北京大陆汽车俱乐部有限公司。
法定代表人：王蓓黎
成立时间：1999-12-09
注册资本：18803.5万人民币
工商注册号：110000410143193
企业类型：有限责任公司(台港澳法人独资)
公司地址：北京市朝阳区农展馆南路12号1号楼9层902室
⑸ 文明出行规章制度
出游规章制度和注意事项,请各位出行摩友务必仔细阅读
(一) 一切行动听指挥
其一，既然结伴出游，必有共同志趣；
其二，既然多人同行，必有不同观点。
其三，既然一起出来，必有统一指挥。团体内必有纪律，即使有不同看法，也必须听从指挥。同时，参加者必须承担求同存异、服从指挥的义务。
(二) 全程遵守交通法规
单车违章可能侥幸逃避追究，车队却不可造次，某一车的违章就很可能造成整个车队的麻烦，甚至灾难。
(三) 不得超越本队车辆
许多的事情就是由此引起的，队伍一旦排定，必须严格遵守顺序，任何超越行为都可能是危险的。（特殊情况除外）
(四)八点事项
(1)互相帮助：集体出行，相互照应，既是纪律，也是人格的体现。
(2)保持车距：太远则影响车队的串联，太近则可能引发事故，还可能影响前车的心态。
(3)不冒险行驶：比如弯道要限制速度、路况不明要先探路，不要把危险强加到整个车队。
(4)不带故障上路：一车的故障会影响整个车队，也可能造成单车的事故。
(5)不说队友坏话：任何不同意见，可以讨论，但无论如何不可意气用事，指责队友。
(6)尽量建立通讯：尽量配备无限通话机及手机通讯，不是为了好玩，一切为了安全。
(7)不开危险玩笑：比如故意别车、飚车、晃灯等。
(8)照顾技术和车况差的车辆：总有技术差的，总有车况差的，要事先安排前后车辆妥善照顾。
(五)无线通讯设备管理使用
待定
户外行车规则(具体实施因地制宜）
一、行车纪律
A、遵守交通规则，听从组织者安排，严格按照车队序号排队行驶。车队成员除非非常紧急的情况，否则不得超越本队其他车辆，本队车辆互相超越不仅不安全而且容易破坏成员之间的团结。
B、为了保持车队队形，防止有意无意的穿插车队，要求车队所有成员都有良好的驾驶习惯，保持每车间距20米以上或根据行车速度和路面情况调整到合适的安全距离。
C、左右转向时须提前打开转向灯，车队夜间行驶时各车须打开紧急信号灯。
D、车队行驶期间，本车应注意后车行驶情况，保持在自己的视线之内，如发现后车有减速或掉队现象，应及时通知车队组织者并同时减速或停车等待。
二、乡间路面
A、注意发现突然出现的牲畜及车辆。
B、副驾驶及时发现路面障碍物并提前通知主驾驶采取措施。
C、保持合理速度，减少扬尘杜绝安全隐患及扰民行为。
三、上下陡坡和急转弯
A、上陡坡时，后车须安全驻车等待，等前车安全通过并到达安全位置后，后车方可移动。上坡后，应在安全位置安全驻车，并随时做好救援后车的准备。
B、下陡坡时，应采取使用发动机制动的方法，禁止空档滑行。
C、在沙石、冰雪、泥泞上下陡坡和急转弯时听从车队组织者的具体指挥。
四、行车通讯
A、头车须随时向车队报告前方障碍物、移动物，道路里程碑、岔道方向、其他交通行为参与者的异动情况、障碍、急弯等路面状况，并有责任向后方车队提出处理方案及注意事项。
B、尾车须随时向车队报告整个车队长度，通过障碍物后须向车队通报。
【费用计算须知】
1）出游活动费用全部采取AA制分摊。
2）对长距离远行，建议拼车，以节省不必要的费用。途中路桥费，油费以车为分摊单位，由车主与同车人员共同协商分摊,建议平摊。
3）对一次性的活动经费，如吃饭和景点的门票，实行当面结算
【注意事项】
1）活动中听从指挥，发扬团队协作精神，倡导自助与必要的互助相结合的户外理念；
2）凡报名人员视同默认户外行车规则，活动中个人如有意外组织者不承担任何责任；
3）注意团队互助，遵守车队行进规矩 ，如有特殊情况单独行动必须提前通知组织者；
4）请勿未经报名前往。
【免责声明】
凡报名参加者应为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任组织者不承担，由受损害人依据法律规定和组织者声明依法解决，凡报名者均视为接受组织者声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任组织者同样不承担。组织者声明中关于免除组织者赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动助理组织及财务各项义务工作人员。
【责任义务】
1）组织者具有履行活动开展、路线安排和协调突发事件的义务，并对因该次活动性质存在的潜在危险性预先尽通常的、一般的告知和警示义务；
2）报名参加每次活动的成员均视为承诺遵守加国既定的法律、法规和各项规章、规定，服从本车友会相关的规定，服从每次活动的相关安排，不得损害国家、集体和第三人的合法权益。因成员自身原因造成的国家、集体、本人或者第三人合法权益受到损害由该成员自行承担相关责任；
3）每次活动可能存在以下危险（警示内容）：因车辆故障或者道路因素导致的人员、车辆损害；蹭车人员AA油费的情况下，此风险责任自担；因野外露营或住宿酒店可能发生因抢劫、自然环境因素导致的人员、财产损失；因野外攀爬可能导致的人身或财产损失；乘船蹬岛趟溪过程中发生的人身和财产损失；在活动当中因气侯或所处环境引起以及自身突发的身体疾病。以上风险均由参加者自行承担，凡报名参加者均认为是承认风险自担的约定；
4）请参加活动的摩友在出发之前确认您已经认同以上的法律相关陈述，除非您提出特别声明或以实际行动拒绝参加活动，否则视同您已经默认了以上的法律相关陈述；
5）如确定后要退出活动，请您在报名截至时间前提出
6）如有拼车者请发帖自行于车主联系，拼车人员与车主之间发生的任何潜在的、可能的问题与后果与本组织者无关。此贴要求每一位摩友都仔细阅读,并回贴确认,方可出行!!
⑹ 道路交通法律法规
最新道路交通安全法
第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。
第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
第二章车辆和驾驶人
第一节机动车、非机动车
第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
第九条申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。
第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。
第十二条有下列情形之一的，应当办理相应的登记：
(一)机动车所有权发生转移的;
(二)机动车登记内容变更的;
(三)机动车用作抵押的;
(四)机动车报废的。
第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
应当报废的机动车必须及时办理注销登记。
达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
第十五条警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。
警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。
公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
第二节机动车驾驶人
第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。
驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。
第二十条机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。
驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。
任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。
第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
第二十三条公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。
第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。
对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。
第三章道路通行条件
第二十五条全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
第二十八条任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。
第二十九条道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。
公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。
第三十条道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。
公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时采取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。
第三十一条未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意;影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施;施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。
对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。
第三十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当配建、增建停车场;停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。
第三十四条学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。
城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。
第四章道路通行规定
第一节一般规定
第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。
第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
第四十一条有关道路通行的其他具体规定，由国务院规定。
第二节机动车通行规定
第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
第四十九条机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
第五十条禁止货运机动车载客。
货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。
第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第五十三条警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。
第五十四条道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。
洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。
第五十五条高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。
第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第三节非机动车通行规定
第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。
第五十九条非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
第六十条驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。
第四节行人和乘车人通行规定
第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。
盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。
第六十五条行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
第五节高速公路的特别规定
第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
第五章交通事故处理
第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据;因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第七十七条车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。
第六章执法监督
第七十八条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理，提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
公安机关交通管理部门应当对交通警察进行法制和交通安全管理业务培训、考核。交通警察经考核不合格的，不得上岗执行职务。
第七十九条公安机关交通管理部门及其交通警察实施道路交通安全管理，应当依据法定的职权和程序，简化办事手续，做到公正、严格、文明、高效。
第八十条交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩带人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。
第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。
第八十二条公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
第八十三条交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故，有下列情形之一的，应当回避：
(一)是本案的当事人或者当事人的近亲属;
(二)本人或者其近亲属与本案有利害关系;
(三)与本案当事人有其他关系，可能影响案件的公正处理。
第八十四条公安机关交通管理部门及其交通警察的行政执法活动，应当接受行政监察机关依法实施的监督。
公安机关督察部门应当对公安机关交通管理部门及其交通警察执行法律、法规和遵守纪律的情况依法进行监督。
上级公安机关交通管理部门应当对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行监督。
第八十五条公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务，应当自觉接受社会和公民的监督。
任何单位和个人都有权对公安机关交通管理部门及其交通警察不严格执法以及违法违纪行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。
第八十六条任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标;公安机关交通管理部门不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。
公安机关交通管理部门及其交通警察对超越法律、法规规定的指令，有权拒绝执行，并同时向上级机关报告。
第七章法律责任
第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
⑺ 中国人寿车险有免费拖车吗
中国人寿车险有免费拖车。
以中国人寿财险“悦行•锦程”道路救援卡为例
道路救援卡：为拓宽延伸服务领域，为客户提供全方位的增值服务，国寿财险公司向车险客户发放了“悦行•锦程”道路救援卡。
“持有悦行•锦程道路救援卡的车险客户最多可在全国范围享受紧急拖车、现场修理、派送燃料、电瓶搭电、吊车清障、更换轮胎、运返维修车辆、住宿安排、继续行程、运送行李、酒后代驾等十余项免费增值服务。”
(7)道路救援公司规章制度扩展阅读：
拖车的正确操作
1、找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。
很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在 。
2、有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。
3、安装拖车工具。
不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。
4、牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力，同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。
⑻ 《运输企业安全生产事故隐患排查治理工作制度》怎么写
运输企业安全生产隐患排查方案：
一、工作目标
加大安全生产执法力度，严厉打击道路运输违法行为，规范道路运输安全生产秩序;强化隐患排查治理，全面落实企业安全生产责任制，切实解决道路运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题;加强道路运输安全生产宣传教育，进一步树立“安全发展”理念，增强行业的全员安全意识，提高从业人员安全生产技能素质。通过整治行动，确保道路运输事故隐患及时治理，安全发展理念更加深入人心，安全监管能力和执法水平得到进一步提升，遏制重特大道路运输事故的发生。
二、整治工作的主要内容和工作重点
(一)落实安全生产主体责任和行业监管责任，层层签订安全责任状，坚决将两个责任落实到位。
(二)深入开展安全生产执法行动。各县(区)运管所要根据辖区工作实际，明确查处重点、范围和步骤，落实责任和措施，采取日常管理和集中打击相结合、平常时段与重点时段相结合等方法，强化对重要时期、重点区域、重点部位的整治行动。重点依法打击或查处下列行为：
1、无证或证照不全从事道路运输经营活动的;
2、超越许可范围从事道路运输经营活动的;
3、未取得从业资格证或者不按从业资格范围从事道路运输经营活动的;
4、使用不符合交通运输部规定的相应技术条件的车辆从事道路运输经营活动的;
5、站场经营者不按“三不进站、五不出站”规定检查“三品”、进行车辆安检和出站复核登记的;
6、从事危险货物运输的企业不按规定配备驾驶员、押运员、装卸管理人员的;
7、瞒报事故的;
8、重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;
9、长途客班车未按照省局要求，设立中途司机休息点的(800公里以上);
10、驻站管理未履行职责的;
11、其他违反道路运输安全生产管理规定的行为。
(三)深入开展安全生产教育行动。着重开展以下教育活动：
1、开展针对性安全教育培训。开展企业安全管理人员的培训，提高行业整体安全管理水平;积极推进营运客车驾驶员岗位培训、职业化教育工作，尤其是要加强客运从业人员业务知识、操作技能的强化培训和处置突发事件的特殊培训，增强从业人员的安全意识和应急处置能力;
2、加强安全文化建设。引导运输企业加强安全文化建设，总结典型，推广经验，真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变，提升企业管理水平，培育本质安全型企业。
(四)加强安全生产法制体制机制建设。以全面落实安全生产责任制为核心，加强道路运输行业安全生产法制体制机制建设，促进运管机构安全监管和道路运输企业安全生产主体责任落实。
1、按照“一岗双责”要求，进一步建立健全安全责任制度。强化第一责任和责任第一，落实管理机构监管责任和企业安全生产主体责任，进一步明确主要领导为第一责任人，分管领导为直接责任人，其他领导承担分管工作范围内的责任，把安全生产与道路运输事业发展放到同等的位置上认真抓好，努力形成领导有力、职责分明的安全生产工作格局和责权利相对应的责任体系，切实增强齐抓共管合力。道路运输系统要完善安全生产目标管理责任制，把责任措施细化分解到具体单位、岗位和个人，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的责任体系。
2、各县(区)运管所要全面履行行业监管职责。今年以来，我市道路运输安全形势基本稳定，但切忌骄傲，要认真汲取2009年“10.2”、2010年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的教训，提高防范安全事故意识，保持清醒头脑，一是深圳世界大学生运动会即将召开永州到广东方向的车辆较多，安全防范责任非常重大;二是天气炎热，近期湖南常处于4
0度的高温状态，车辆易发生机损事故;三是铁公竞争激烈，道路旅客运输量减少，经营者重收入轻安全，易出现超载、超速的现象。在这种自然环境和市场环境情况下，更要求我们提高安全意识，加强安全管理工作。各县(区)运管所要从讲政治、讲大局、保稳定的高度，运输企业要从讲发展、讲生存的角度，切实抓好安全。各县(区)运管所、运输企业一把手要负起总责来，把加强道路运输安全作为当前重要工作任务，立即行动，广泛动员，突出重点，全力以赴做好当前安全隐患排查整治工作。
(五)加强安全生产保障能力建设。各县(区)运管所要注重行业安全监管，严格督促运输企业汽车客运站场加强安全生产基础工作，着力完善安全生产保障机制。
(六)建立健全应急救援指挥体系，完善应急救援预案，规范应急救援程序，加强应急救援队伍建设，强化业务培训，开展应急救援演练，提高应急处置能力，减少事故损失。
(七)加大安全生产投入，推动安全生产科技进步。各县(区)运管所要督促企业认真执行高危行业企业提取安全费用，专门用于企业提高安全生产装备水平、改善安全生产条件的规定;加强道路旅客运输、危险品运输承运人责任保险等法定保险的落实;督促运输企业加强营运车辆GPS动态监管。
(八)是加强安全生产监管队伍建设。以深入学习实践科学发展观活动为契机，加强行业安全生产监管队伍思想政治建设、作风建设、能力建设、党风廉政建设，切实提高履行职责。各县(区)运管所要加强运管人员安全管理能力教育，加大对行业安全监管知识的教育培训力度，改善知识结构，拓宽工作视野，提高安全监管能力、行政执法能力;要培养、选拔一批熟悉道路运输安全相关法律、法规、规章及国家标准、行业标准、安全管理业务能力强、安全理论知识丰富的运管人员，组建一支专业型行业安全管理队伍，并赋予履行职责必需的职权，使安全生产工作处于时时监控、处处监控之下。在抓好行业监管队伍能力建设的同时，要加强运输企业的安全生产管理人员培训工作，提高安全管理能力、安全生产意识、操作技能和防范能力。
三、工作步骤
根据国家、省、市有关文件精神，整个“整治工作”分为宣传发动、自查自纠、集中整治、检查验收四个阶段。
第一阶段：宣传发动(8月5日～8月10日)。充分发挥新闻媒体，大力宣传道路运输安全生产“整治工作”的内容、目的和意义。通过召开动员大会、举办知识讲座、安全知识和操作规程考试等形式，进一步宣传有关道路运输安全生产的管理规定，普及安全行车知识，提高道路运输企业管理人员、从业人员运输安全意识，自觉参与安全生产“整治工作”。要充分发挥舆论监督和群众监督的作用，设立举报箱、举报电话，方便群众举报违法行为和事故隐患。
第二阶段：自查自纠(8月11日～8月20日)。各单位结合本地区、本单位实际，制定工作方案，抓好组织发动，认真开展自查自纠。并针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。
第三阶段：集中整治(8月21日～9月26日)各单位要针对当前道路运输安全隐患排查整治工作存在的主要问题，认真排查隐患，采取特别措施，杜绝安全事故的发生。
1、确保长途客车驾驶员中途休息。对所有运距在800公里以上的超长途客运车辆，道路企业要设立中途休息点，确保驾驶员中途休息制度落实到位。对凌晨2点到5点的班车，必须进休息点休息。中途休息点的地址选定按“谁经营、谁设置”的原则进行。有长途客车的客运企业要制订中途休息点设置方案，并于8月10日前同时上报市运管处和省局客运科。市处派专人进行实地现场勘查，省局将进行抽查。凡未设立驾驶员休息点的长途班车，一律实行整改，暂时取消企业该班线的经营资格，待整改合格后方可恢复。
2、狠抓源头安全管理。各汽车客运站要严格按照“三不进站、五不出站”的要求，落实人员、落实责任，抓好源头管理工作。运管所要严格考核驻站管理人员履职情况，加强对企业的监管责任，监督车站落实防超载、防“三品”上车、防车辆“带病行驶”等各项安全措施。客运站必须确保“三品”检查仪正常使用。凡发生“三品”检查仪末正常工作、乘客未经安检上车、车辆未经安检或安检不合格出站及站内超载等现象的汽车客运站要进行整改，并取消当年评优资格，车辆所属公司在整改期内停止新增客运班线。
3、牌证发放符合要求。重点加强纸质客运标志牌的发放管理，牌证发放审批权上收一级，按照“谁审核、谁签发、谁签字、谁负责”的原则，县运管所发放的牌证必须由县运管所主要负责人签发，市处发放的牌证要由市处主要负责人签发。各县(区)运管所都必须使用“湖南省道路运输台帐管理系统”打印省、市际加班、包车以及市际旅游纸质客运标志牌，凡未使用省局打印系统打印的牌证，一律视为无效证件。各所要严格核实企业、车辆和从业人员的资质，做好牌证发放管理工作。
信息来源：博安网-事故安全隐患排查系统
⑼ 车险里包含这些免费项目你知道吗
一、免费送油服务
有时候我们可能粗心大意忘记了加油，或者有时候在高速上没有了，这些我们是可以向所买的保险公司提出申请需要什么标号的油需要多少，然后告知路段然后选择较近的服务点或者合作点，然后有保险公司的服务人员带油过来，但是送油是免费，油钱还是要给的。一般服务距离是30公里的范围这个根据保险公司的规章制度来。
然后这里还有一个知识点，就是我们很多人会办一张银行的车主信用卡，也有免费送油项目然后距离达到100公里左右，也提供多少公里的免费使用油。
二、免费搭电和添加防冻液
有时候我们可能因为工作原因需要出差一段时间，车停在车位上半个月不开的，由于电瓶是损耗品久了蓄电量肯定是不多的，长时间不开就造成亏电了，这个时候我们喊维修厂搭电的话现在基本上起价在50左右，所以也是一笔不小的开支，这时候我们可以拿起电话拨打保险公司电话申请免费搭电的服务。
三、免费的维修更换服务
其实说到这个点，最多的应该就是免费更换轮胎了，因为一些其他比较复杂的配件还是会喊你去维修店弄，但是更换备胎这个是肯定会给你更换的，前提是你自己要有一个好的可以正常行驶的备胎。
这里的一个知识点：我们车的备胎一定要时常检查一下，保证胎压正常和正常的使用年限，不能使用超过了使用年限的轮胎，一定要切记。
四、免费道路救援服务
因为我们使用车辆不是时时刻刻都能完美的到达目的地，有时候可能车子有点小情绪出现了一些小故障，使车辆停在路上无法行驶，但是离修理厂有点距离，叫拖车的话价格成本比较高，如果不叫车又无法行驶，这个时候保险公司的免费道路救援服务你就值得使用了，当然这个也是有距离限制的，一般都是100公里以内免费救援，超过了要另付费的，所以就算超过了算起来还是很划算的。
上述的免费项目可以为我们挽回一笔不小的损失，所以我们购买保险的时候也要看看附加的项目，以免不时之需可以用到。当然我们同样要注意的就是这个免费会有次数限制超过了同样是收费的，所以购买保险以前要询问清楚。
整理自平安车险。
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