北京交通規章制度

⑴ 北京交通管理局熱線電話是多少

北京交通管理局熱線電話是：12345。

京市公安局公安交通管理局（簡稱市公安局交管局）是全市道路交通安全的主管機關，下設17個職能部門，直管東城、西城、朝陽、海淀、豐台、石景山、房山、通州、昌平等9個交通支隊和開發區交通大隊。

並負責指導門頭溝、大興、順義、懷柔、平谷、機場、密雲、延慶等8個非直管交通支、大隊和清河分局交通大隊的業務工作。

(1)北京交通規章制度擴展閱讀：

北京作為國際化特大型城市，正處於歷史上交通發展最快，形勢最復雜、最嚴峻，矛盾最集中的非常時期。截至2020年3月，全市機動車總量達640.7萬，駕駛人1164.2萬，混合交通復雜程度不斷加劇，市區路網全面處於超飽和、超負荷運行狀態，交通管理任務日益艱巨繁重。

面對嚴峻復雜的交通形勢，北京市公安局交管局堅決貫徹市委、市政府、公安部和市公安局的工作部署，全面推動首都公安交通管理工作創新發展。當前和今後一個時期，既是首都交通管理工作充滿艱辛和風險的挑戰期，也是大有作為的戰略機遇期。

⑵ 關於北京市軌道交通運營安全條例中可否攜帶導盲犬的800字作文

北京市人民政府關於繼續實施交通管理措施的通告

為貫徹落實國務院節能減排要求，鞏固前一階段實施交通管理措施取得的成果，加快建設人文北京、科技北京、綠色北京，市政府決定繼續實施交通管理措施。在廣泛調查民意的基礎上，市委市政府本著以人為本、方便市民的原則，從2009年4月11日至2010年4月10日，社會車輛繼續試行交通管理措施，按車牌尾號每周一日高峰時段停駛(法定節假日和公休日除外)，但停駛的時間由上次的6時至21時調整為7時至20時，停駛的范圍調整為五環路以內道路，但不含五環路。停駛的車牌尾號也由上次一個月輪換一次改為每13周輪換一次。此次北京市各級黨政機關公務車仍然繼續封存30%，並再按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時)，停駛范圍為北京市行政區域內道路。

自2008年10月11日起試行的交通管理措施得到有效執行，取得了良好效果。北京市大氣環境質量狀況好於往年同期，市區道路交通流量下降、車速提高。北京交通發展研究中心、市公安交管部門和環保部門對「每周少開一天車」交通管理措施實施期間的監測顯示，全市高峰路網速度比「無限行」期間提高14.7%。全天市區主幹道流量下降4.1%，環路流量下降2.8%，車速提高3.4%，工作日五環內「122」擁堵接報警下降27.6%。交通擁堵指數從7.54「中度」，下降到5.15(4.89-5.26)「輕度」。工作日擁堵持續時間從7小時45分減少為2小時30分，特別是「嚴重擁堵」時間由1小時45分鍾減為0，全市空氣質量整體呈好轉趨勢。

從2009年4月11日起，北京市各級黨政機關繼續封存30%公務用車。北京市行政區域內的中央國家機關、北京市各級黨政機關、中央和北京市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車繼續按車牌尾號每周停駛一天，停駛范圍為北京市行政區域內道路，停駛時間為0時至24時。針對停駛時間、范圍和輪換期限等問題，相關部門在充分調研論證的基礎上，本著以人為本、方便最廣大市民的原則，對目前實行的交通管理措施在停駛時間、停駛區域和尾號輪換期限上進行了相應調整。

2009年4月11日至2010年4月10日，北京市在帶頭封存公務用車的基礎上，對社會車輛(含已辦理長期市區通行證的外省、區、市進京機動車)繼續試行按車牌尾號每周一日高峰時段停駛(法定節假日和公休日除外)的交通管理措施，停駛時間為7時至20時，范圍為五環路以內道路(不含五環路)。

按車牌尾號每周一日高峰時段停駛的車輛車牌尾號將分為五組，每13周輪換一次停駛日。首次高峰時段停駛的機動車車牌尾號星期一至星期五分別為5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(含臨時號牌；機動車牌尾號為英文字母的按0號管理)。

按照《北京市人民政府關於繼續實施交通管理措施的通告》規定，警車、消防車、救護車、工程救險車、公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車、車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛、環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛、懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛，不受新交通管理措施的限制。

為配合按車牌尾號每周一日高峰時段停駛的交通管理措施，北京市交通部門本著方便出行，盡最大限度滿足市民出行需要的原則，加快構建以「人文交通、科技交通、綠色交通」為特徵的新北京交通體系，繼續推進優先發展公共交通各項措施順利實施，建設快速通勤系統，不斷優化出行結構和提高整體承載能力，為市民乘坐公共交通出行提供便利。

在軌道交通方面，在2009年3月份實現地鐵1號線、2號線最小發車間隔縮短15秒的基礎上，軌道交通將不斷挖潛既有線路的運輸能力，深入開展5號線和10號線一期縮短發車間隔、提高運輸能力的研究；地鐵4號線在全線鋪軌完成90%的基礎上，已於3月底開始進行局部冷滑測試，為2009年高水平開通試運營做准備，4號線的開通將有效緩解中關村、西單等地區交通狀況，使貫穿南北的軌道交通大動脈達到2條，運營里程增加到230公里，形成軌道交通網路化規模運營效應；同時，充分利用軌道交通指揮中心統一運營、調度、管理的優勢，保證網路化運營管理安全、高效、均衡、有序運作，運用智能交通手段提升軌道交通出行效率和服務水平，方便市民出行。

在優化調整公交線網方面，交通部門不斷完善快速公交1、2、3號線的相關設施，繼續優化調整公交線網，減少重復線路，提高運輸效率。增設安立路快速公交3號線支線至天通北苑，減少重復線路和減少重疊設站；到2009年底，新開、調整市域公交線路50條，延長線路運營時間50條，並優化、調整郊區道路客運線路30條；新增20公里公交專用道，使公交專用道達到278.5公里；提高公交運行效率，改善公交服務品質，增強吸引能力，引導市民選擇公共交通通勤出行，緩解道路交通壓力。

同時，北京市還將推行差別化配套建設停車位標准和適度提高停車收費價格，嚴格規范佔道停車。加快建立智能交通系統，大力推進現代交通文明建設，進一步改善交通秩序，提升管理和服務水平。
補充：
北京市人民政府關於繼續實施交通管理措施的通告

在黨中央、國務院的堅強領導下，在中央各部門各單位、駐京部隊和廣大市民特別是擁有機動車的市民大力支持下，自2008年10月11日起試行的交通管理措施得到有效執行，取得良好效果。北京市大氣環境質量狀況好於往年同期，市區道路交通流量下降、車速提高。但隨著機動車保有量持續快速增長，市區空氣質量和道路交通壓力將進一步加大。為貫徹落實國務院節能減排要求，鞏固前一階段實施交通管理措施取得的成果，大力推進優先發展公共交通，加快建設「人文北京、科技北京、綠色北京」，市政府決定繼續實施交通管理措施。現就有關事項通告如下：

一、從2009年4月11日起，北京市各級黨政機關繼續封存30%公務用車。北京市行政區域內的中央國家機關，北京市各級黨政機關，中央和北京市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車繼續按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時)，范圍為北京市行政區域內道路。

二、根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市實施辦法》有關規定， 自2009年4月11日至2010年4月10日，除上述第一條范圍內的機動車外，北京市其他機動車(含已辦理長期市區通行證的外省、區、市進京機動車)繼續試行按車牌尾號每周一日高峰時段停駛(法定節假日和公休日除外)的交通管理措施，停駛時間為7時至20時，范圍為五環路以內道路(不含五環路)。

三、根據上述第一、二條規定，按車牌尾號每周一日高峰時段停駛(法定節假日和公休日除外)的機動車車牌尾號分為五組，每13周輪換一次停駛日，分別為：

(一)自2009年4月11日至2009年7月10日，星期一至星期五停駛機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3 和8、4和9(含臨時號牌，機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同)；

(二)自2009年7月11日至2009年10月9日，星期一至星期五停駛機動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2 和7、3和8；

(三)自2009年10月10日至2010年1月8日，星期一至星期五停駛機動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1 和6、2和7；

(四)自2010年1月9日至2010年4月10日，星期一至星期五停駛機動車車牌尾號分別為：2和7、3和8、4和9、5 和0、1和6。

四、以下機動車不受上述措施限制：

(一)警車、消防車、救護車、工程救險車；

(二)公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；

(三)車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛；

(四)環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；

(五)懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛。

市政府將繼續堅持優先發展公共交通，實施分階段緩解市區交通擁堵方案，打通斷頭路，完善過街設施，優化平交路口，暢通道路微循環系統，努力構建安全、便捷、高效的綜合交通體系，方便市民出行；推行差別化配套建設停車位標准和適度提高停車收費價格，嚴格規范佔道停車；加快建立智能交通系統，大力推進現代交通文明建設，進一步改善交通秩序，提升管理和服務水平。

特此通告。

二○○九年四月三日

⑶ 北京市交通管理局怎麼查詢交通違章

北京交通管理局違章可以用交管12123查詢，打開後要使用本人身份證登錄。登錄後找到違法處理選項並點擊。在違法處理里可看到車輛的當前狀態，如果顯示有違章的話，點擊查詢然後在未處理選項的下方可查詢到違章。
【法律依據】
《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十九條
自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。
公安機關交通管理部門對交通技術監控設備收集的違法行為記錄內容應當嚴格審核制度，完善審核程序。
第二十條
交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、發送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。

⑷ 北京地鐵的運營管理

截至2014年12月28日，北京城市軌道交通系統擁有18條線527公里，是世界上規模第二大的城市地鐵系統。北京地鐵工作日的日均客運量在1000萬人次左右，峰值運量達到1220.8萬人次
2015年底，北京地鐵線路運營總里程達到554公里。 2014年10月26日上午，北京市財政局副局長王嬰介紹，北京地鐵每公里的建設成本已達到11億元。公交票制票價改革後，財政還需要對地鐵運營補貼50%，對公交運營補貼70%。
近幾年來，北京市軌道交通的建設成本大幅度提高，從2號線的平均1.5億元/公里，到5號線的平均5億元/公里，再到目前正在建設的8號線、14號線的平均11億元/公里。
按照軌道交通發展規劃，到2020年，本市的軌道交通將達到1000公里以上，加上既有線路的更新、地面公交線路的優化等情況。根據有關部門的初步測算，至少還需要投入資金4000多億元 。 2014年5月22日舉行的北京市十四屆人大常委會十一次會議，首次審議了《北京市軌道交通運營安全條例(草案)》。北京市人大城建環保委員會建議，應在草案中增加三項條款：地鐵禁止飲食、乞討賣藝、派發廣告。
北京市人大城建環保委此次還建議，將地鐵車站、車卡內，禁止乞討賣藝和派發廣告也寫入立法，並且增加相應的法律責任，其中包括：
針對車卡內飲食、車站或車卡內乞討賣藝的行為，違反規定者，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門予以警告，並可以處50元以上1000元以下罰款。
於在車站、車卡內派發廣告等物品的行為，違反規定的，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門沒收派發的廣告等物品，並處100元以上1000元以下罰款；情節嚴重的，處1000元以上1萬元以下罰款。
「地鐵禁止飲食、乞討賣藝、派發廣告」的規定是否入法，還需要北京市人大常委會聽取意見，經過兩次審議後方能確定。
2015年5月1日起，導盲犬可以進入地鐵，在北京地鐵內乞討賣藝將面臨最高1000元的罰款。此前備受關注的地鐵禁止飲食未入法，未來有望以《乘客守則》的形式進行規定。 《北京市軌道交通運營安全條例》將於2015年5月1日起實施，其中提到了軌道交通產權單位和運營單位應當建立巡查管理制度，其中也規定了將對在地鐵里發小廣告以及乞討進行處罰。2015年5月1日起，針對逃票等違規違法行為，北京市將組建專門的交通執法隊進地鐵巡查，並進行處罰。
使用廢票、假票，或不接受檢票，翻越閘門、圍欄，違規進出車站付費區，應按照路網單程最高票價的10倍補交票款，並由工作人員收繳失效車票。
使用塗改、偽造或冒用免票證件的，應按照路網單程最高票價的10倍補交票款，並由工作人員收繳證件。

⑸ 北京市對外地車有什麼限制

一、非本市載客汽車(含臨時號牌車輛)需進入五環路(含)以內道路行駛的，須辦理進京通行證件(進京客車通行證、北京市區通行證)。

二、持有進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路(含)以內道路行駛。

三、非本市進京載客汽車在遵守上述規定的同時，工作日 9時至17時，參照《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》規定，執行按車牌尾號工作日高峰時段區域限行的交通管理措施，限行范圍為五環路(含)以內道路，車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號的輪換方式執行。

(5)北京交通規章制度擴展閱讀：

一、為加強本市道路交通管理，維護交通秩序，保障交通安全暢通，制定本規定。

二、本市行政區域內從事涉及道路交通活動的公民、法人及其他組織，須遵守本規定。

三、市公安局是本市道路交通管理的主管機關，各級公安交通管理機關負責本規定的具體實施。

四、公民、法人及其他組織，應當維護道路交通秩序，保障交通安全與暢通。對違反道路交通管理的行為，任何人都有權勸阻、舉報。

五、《北京市道路交通管理規定》在1997.12.04由北京市人民政府頒布。

⑹ 請問誰能給我一份【北京市停車場收費員管理制度】

車輛管理制度

一、各物業處對所管物業項目區內車輛依法循章開展管理工作。
二、需要收取車輛保管費的，負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
三、各物業處應熟悉掌握小區（大廈）車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優先保證業主使用車位。
四、負責指揮區內車輛行駛和停放，維持小區（大廈）交通、停車秩序。
五、負責對小區（大廈）內道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
六、2.5噸以上貨車（搬家等特殊情況除外）、大型客車以及載有易爆、劇毒、放射等危險品的車輛禁止進入小區。
七、機動車輛在區內行駛，時速不得超過15公里，禁止鳴號、試車、修車、練車。
八、不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛。
九、對小區（大廈）車輛管理情況定期向公司匯報。

五、大廈停車場管理制度

一、停車場護管員負責指揮車場內的車輛整齊停放、存放、監護，並在《停車庫車輛進出登記表》上做好記錄。
二、應確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全，保證車場內整齊有序。
三、大廈內所有客戶的機動車輛必須登記備案。
四、當有車輛駛入地下車庫時，值班人員應迅速指引車輛慢行,安全地停放在指定的車位上，並提醒司機關鎖好車門、窗,並將車內貴重物品隨身帶走，無車輛停放許可證的車輛不得停放。
五、每隔半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏水、漏油、未關好車門窗、未上鎖等現象及時處理並通知車主。
六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應立即勸阻，並報告班長及時處理，避免交通意外事故發生。
七、車輛出庫時，仔細核對出庫之車和駕駛員(車主)，有疑問時，應立即到車擋面前向司機敬禮，再有禮貌盤問。
八、當停車庫發現可疑人員時，保安崗應急時前往對可疑人員進行查問，同時巡視檢查停車所有車輛，有無丟標志，車輛有無損傷，車門窗、後備箱有無撬痕。

六、小區停車場管理制度

一、 指揮進入車輛慢行，按規定行駛方向行駛，停放車輛位置適當，使車場車輛停放整齊。
二、指揮開出車輛按規定方向行駛，慢行開出停車場。
三、 隨時巡檢地面車輛情況，發現門、窗未關好,有漏油、漏水,刮蹭現象應及時通知車主，並做好記錄。
四、夜間應對停放在大廈停車場內的車輛進行登記，以保證車輛的安全狀況。
五、 留意進入車場的車輛情況，對帶有危險品車輛，禁止進入車場。
六、如有特殊情況及時上報。
停車場、車庫管理制度

停車場、車庫，如果沒有健全的管理制度，就不能把車輛管好。健全的管理制 度應該包括：門衛管理制度、車輛保管規定等。
一、車輛管理負責人職責
1.依法循章對住宅區(大廈)、交通、車輛進行管理。

2.負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。

3.熟悉掌握住宅區(大廈)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優先保證業主使用車位。

4.負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。

5.負責每日工作檢查，並填寫《車輛管理日檢表》。

6.負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

7.負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。

8.負責對員工進行崗位培訓，並做好培訓記錄。

9.定時向管理處主任匯報工作。

二、車輛管理員的職責及紀律
(一)車輛管理員的職責如下

1.負責對停車場(庫)的汽車，摩托車，以及保管站內的自行車管理。

2.實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。

3.按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，並認真填寫《車輛出入登記表》。

4.遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。

5.按規定和標准收費，開具發票，及時繳交營業款。

6.負責指揮區內車輛行駛和停放，維持小區交通、停車秩序。

7.負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。

8.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室，崗亭和洗車台的清潔工作。(分別按小區清潔工作手冊中《停車場清潔》、《值班室、崗亭的清潔》進行清潔)

(二)車輛管理員的紀律

1.儀容整潔，遵守《儀容儀表規定》。

2.執行公司文明禮貌用語規范，講究文明服務，禮貌待人。

3.嚴格遵守《交接班制度》。

4.值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。

5.愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

6.依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

7.禁止在公司所管物業范圍內打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。

8.團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。

9.遵守《員工宿舍管理規定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經管理處分管主任(或房管員)批准。

三、門衛管理制度
這里的門衛包括停車場庫的門衛和物業區域大門門衛。某些區域，既需保持相對寧靜， 又需保證行人的安全和環境的整潔，為此，必須控制進入物業區域的車輛，這便是大門門衛的一部分職責。除救護車、消防車、清潔車、小區各業網點送貨車等特許車輛外，其他車進 入物業區域時，都應限制性規定，經過門衛允許後方能駛入。大門門衛要堅持驗證制度，對外來車輛要嚴格檢查，驗證放行；對從物業區域內外出的車輛也要嚴格檢查，驗證放行。對 可疑車輛要多觀察，對車主要細詢問，一旦發現問題，大門門衛要拒絕車輛外出，並報告有關部門處理。

停車場庫門衛一般需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：

1.嚴格履行交接班制度。

2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3.指揮車輛的進出和停放。

4.對違章車輛，要及時制止並加以糾正。

5.檢查停放車輛的車況，發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。

6.搞好停車場庫的清潔衛生。

7.定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換。不準使用消防水源洗車等。

8.停車場庫門衛不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。

9.值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發現的問題，要及時報告上級部門。

四、車輛管理員交接班制度
1.按時交接班，接班人員應提前10min到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。

2.接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。

3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

4.交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，並在值班記錄上簽名。

五、停車場管理規定
管理處負責業主(住戶)的車輛管理，小區車輛行駛停放，管理處主任負責協調指導停車場(庫)的管理工作，房管員監督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。

1.對進入停車場車輛的管理規定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，並按指定的車位停放。

③車輛停放後，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，並鎖好車門窗，帶走貴重物品 ，車管員沒有幫司機保管物品的義務。

④進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內吸 煙。

⑥進場司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。

⑦禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。

⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，後果自負。

2.小區(大廈)交通車輛行駛停放管理規定

①遵守交通管理規定，愛護小區(大廈)的道路，公用設施，不亂停放車輛。

②車輛不準在小區(大廈)內長期停放，臨時停放按《車輛保管統一收費標准》繳費。

③小區(大廈)內車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前後左右車輛安全，在指定位置停放。

④停放好車輛後，必須鎖好車門，調好防盜系統至警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走 。

⑤機動車輛在本區行駛，時速不得超過15km/h，嚴禁超車。

⑥機動車輛在小區(大廈)內禁止鳴號。

⑦不準在小區(大廈)任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

⑩除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外，其他車輛一律按本規定執行。

3.停車場(庫)管理規定

①停車場必須有專職保管人員24h值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業執照、收費標准懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。

②停車場(庫)內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。

③在停車場(庫)和小區車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，並在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。

④在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，在小區必要位置設路障和防護欄。

⑤機動車進場(庫)時應服從車管員指揮，遵守停車場(庫)管理規定，履行機動車進出車場(庫)有關手續，按規定繳納保管費。

⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(大廈)。

⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧保持場(庫)內清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應立即處理。

⑨禁止在停車場(庫)內洗車(固定洗車台除外)、修車、試車、練車。

六、摩托車、自行車保管規定
住宅區(大廈)摩托車實行統一保管。摩托車、自行車的保管分月保與臨保兩種方式，兩者的管理規定有所不同。

1.摩托車、自行車月保的管理：

a.需辦理月保的車主先到停車場收費處辦理登記，繳納月保費用(收費標准按物價部門文件規定)，領取月保號牌；

b.月保車輛憑號牌停放，月保號牌禁止外借，禁止其他車輛使用，用戶如更換車輛，需到車場辦理手續；

c.月保車輛需每月按時繳納月保費用(可預繳多月)，過期按臨保車輛處理；

d.月保車輛進場需按指定的月保區域停放，並將號牌掛放在所保車輛上，以便車管員核對。

2.摩托車、自行車臨保的管理：

a.臨保車輛進場需按車管員指示到臨時停放點停放；

b.車管員發放臨保號牌，並做好車輛登記工作，臨保號牌分為兩個相同的號碼牌，一個掛在臨保車輛上，另一個給車主隨身攜帶，作為取車憑證；

c.車輛停放後，車主需到收費處繳納臨保費用；

d.臨保車輛離場時，車主需交回號牌，車管員核對無誤後放行。

3.禁止車主在停車場內洗車、修理摩托車，防止火災事故的發生。

4.已繳納保管費並有原始收費憑證和保管卡的單車，如有遺失，由保管單位負責賠償。

5.需要保管的摩托車必須購買綜合保險，車輛遺失時，由車主及時報案，保管部門出具證明，協助車主向保險公司索賠。

6.存放在保管站的自行車，長期存放沒人使用，且未繳保管費達3個月者，由車管班清出保管站，不再負保管責任。

七、停車卡的辦理和使用規定
1.停車卡的辦理

停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費 。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及管理費後，發停車卡及電子出入卡給用戶，並收取電 子出入卡押金。

2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢 查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續。月保車輛要按月定期繳納。

保管費逾期不繳者，車場有權收回車位使用權。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應及 時告知車管員，並提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜 的機會，停車卡應隨身攜帶。

3.車輛保管收費的標准

車輛保管收費的標准，要根據各地物價部門核定的標准執行。一般來講，經濟較發達地 區，收費標准較高，反之收費標准低些。以廣州市為例，目前室內停車場收費標准仍沒有具體明確的規定，一般只規定最高限額或制定指導價，具體的收費標准由物業管理公司根據政 府規定的指導價，並參考周圍室內停車場的收費標准來確定，同時可以在市政府規定的收費標准限度內臨時調整保管費。

八、值班室(崗亭)管理規定
1.值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規程和停車場管理規定)、收費標准、營業執照，保管員姓名和照片等。

2.值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。

3.在值班室外適當位置(室內也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用，停車場、摩托車、單車棚(庫)固定值班室，根據車輛停放數量製作一個懸掛准停證、停車牌等用 的標牌框。

4.值班室(崗亭)內不準存放雜物，隨時保持室內外清潔。

5.值班室(崗亭)「值班記錄」、「車輛出入登記表」及「車輛保管卡」均放在固定位置，且應擺放整齊。

6.值班室(崗亭)不準作其他使用。

九、對講機使用管理規定
1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機，另配一個備用充電池和一個充電器。

2.對講機在更換充電池時，必須先關掉電源和主機上的開關，保護和延長機身使用壽命。

3.電池不準經常更換，必須按規定時間(8～10h)輪換使用。

4.不準用對講機談論與本職工作無關的事情。

5.認真做好對講機交接工作，以防出問題時互相推卸責任。

6.遵守「誰使用，誰保管；誰損壞，誰負責」的原則。

十、車輛管理員儀容儀表規定
1.著裝規定

①統一按當地機動車保管場保管員的著裝規定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神 抖擻。

②制服統一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、干凈、筆挺。

③不得佩戴飾物，口袋內不宜裝過多物品，制服外不得顯露有個人物品。

④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

2.形象規定

①經常注意檢查和保持儀表整潔。

②不準留長發、蓄鬍子、留長指甲，蓄發不得露於帽檐外，帽沿下發長不得超過1.5cm ，胡須要天天刮，不留長鬢角，鬢發長不超過耳屏，指甲不得超過1mm，鼻毛不得長出鼻孔 。

③精神振作，姿態良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東倒西歪，前傾後靠，不得伸 懶腰，不袖手、背手、插腰或將手插入衣袋，不準邊執勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如鍾、動如風。

④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。

⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

⑦做到「微笑服務」，對待車主、業主(住戶)友善、熱誠，嚴格遵守公司規定的文明禮貌服務用語。

⑧上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規范 ，班組長、分隊長、房管員在場應檢查或予以糾正。

第一條 停車場必須符合「五有」辦場標准，即有完善的開辦手續、有值班崗亭、有工作責任制度、有專職保管員、有安全圍欄設施。
.......................................................
第三條 機動車保管場的各種管理制度及收費標准必須張貼在出入口明顯的位置，實行「三公開」，即公開收費標准、公開保管場責任人、公開保管員姓名和照片。
.......................................................
第五條 停車場內不準搭棚住人，不準閑雜人員進入或滯留，場內須設置若干垃圾箱，並定期清潔打掃。
一、 停車場設專職車場管理員負責，在管理所領導下開展管理工作。
二、 停車場只作機動車保管之用，車場內不得進行車輛維修、裝卸貨物、拉客營運、擺賣等經營活動。
三、 嚴格管理，停車場內不準搭棚住人，不準閑雜人員進入或滯留。場內衛生日產日清，定期清潔打掃。
四、 按位停放，嚴禁亂停亂放。
五、 摩托車保管業務必須統一集中保管，並按位編號。
六、 停車場內所有車輛必須擺放整齊劃一，通道內嚴禁停車。裝載易燃、易爆、劇毒物品的車輛禁止進入場內保管。
七、 嚴格財務制度。健全票證管理，完善領用手續。票證要有專人專管、日清月結。
一、磁卡保管
停車場月租卡或臨時卡必須妥善保管，不得污損、折疊。如不慎遺失，臨時車主應立即報告車場管理員，經檢查有關證件後方可取車，並交納停車費用及磁卡工本費150元；固定車位車主應向管理處報失及補發新卡。

二、泊車規范
1、 必須按指示標志行車，按順序進出。不得停泊在車位界線外，不得妨礙出入口或通道；禁止在有防火卷簾標識處停車。
2、 進場車輛必須服從指揮，按指定位置及統一停車要求（車頭朝外）停放。如有違反，本場將採取鎖車措施，鎖車期間停車費用自付。

三、管理辦法
（一）固定車位停車：
已售車位及年（月）租車位屬固定車位，車輛憑管理處辦發的磁卡進出，按指定車位停放。磁卡需在有效期內專車使用。如需變更須到管理處辦理手續。
（二）臨時車位停放：
1、 外來車輛臨時停放，在入口領取停車場時租卡。
2、 在停車場管理員指引下泊入停車位。
3、 離場時，在出口處憑停車場時租卡交納停車費用並交回滋卡。

四、安全注意事項：
1、 場內嚴禁吸煙，嚴禁裝有危險品、易燃品、易爆品的車輛進入。
2、 禁止在場內加油或車與車過油。除指定地點外不得在場內清潔、沖冼、維修車輛。停放的車輛必須熄火。
3、 泊車後，請關好車輛門窗，避免造成不必要的損失。本場不負責車輛及財物之失竊、損壞及任何人身安全。
4、 月租車和臨時車磁卡及貴重物品，請隨身帶。

五、違規責任：
1、 愛護場內設施，如有損壞，當事人須承擔賠償責任。
2、 進場車輛如因違反本規定而發生糾紛，報警處理，由責任人承擔責任。

⑺ 北京地區如何在網上交違章罰款

個人網上銀行/手機銀行操作指南：

1. 登錄中國工商銀行個人網上銀行/手機銀行；

2. 在「本地服務」功能中選擇「交通違法罰款」；

3. 根據需要選擇「繳納現場處罰罰款」或「接受並繳納非現場處罰罰款」；

4. 系統回顯的應繳款信息，客戶確認繳款，並使用U盾、密碼器或口令卡認證。

開通流程：

1. 客戶可直接使用現金或交通卡轉賬方式在中國工商銀行網點櫃台繳費。

2. 客戶如使用個人網上銀行、手機銀行渠道繳費，可先到中國工商銀行網點將交通卡注冊為個人網上銀行、手機銀行賬戶，並領取U盾、密碼器或口令卡等安全支付介質。

(7)北京交通規章制度擴展閱讀：

注意事項：

1. 您需到工商銀行網點用交通卡注冊個人網上銀行或電話銀行，才可以通過電子銀行渠道繳納交通罰款。

2. 卡號以001029開頭的舊版交通卡不能通過電子銀行繳納交通罰款，可至工商銀行網點免費換領新卡。

3. 客戶通過電子銀行繳納非現場違法罰款，由此產生的記分將記入繳款交通卡內。

4. 建議交通卡內預留一定資金，便於繳納罰款。

⑻ 關於道路交通的法律法規

關於道路交通的法律法規：

1.中華人民共和國道路交通管理條例

2.中華人民共和國機動車登記辦法

3.中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法

4.中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法

5.道路交通事故處理辦法

6.道路交通事故處理程序規定

7.高速公路交通管理辦法

8.交通違章處罰程序規定交通違章處理程序規定

9.機動車駕駛員交通違章記分辦法

10.北京市道路交通管理規定

(8)北京交通規章制度擴展閱讀

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十二條

因工程建設需要佔用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先徵得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當徵得公安機關交通管理部門的同意。

施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，並在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，採取防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求後，方可恢復通行。

對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查，維護道路交通秩序。

⑼ 北京市出租汽車處罰條例

這里有一份鞍山市客運出租汽車管理條例你可以參考一下，全國各地都有類似法律法規，見一斑而知全豹。

鞍山市客運出租汽車管理條例

【頒布單位】 鞍山市人大常委會

【頒布日期】 19981128

【實施日期】 19990101

1998年10月30日鞍山市第十二屆人民代表大會
常務委員會第七次會議通過；1998年11月28日遼寧省第九屆人民
代表大會常務委員會第六次會議批准

【章名】 第一章 總則

第一條 為加強客運出租汽車管理，提高客運出租汽車服務質量，保
障乘客、用戶和客運出租汽車經營企業、個體工商戶（以下間稱經營者）
及其從業人員的合法權益，依據國家有關法律、法規，結合本市實際，制
定本條例。

第二條 本條例適用於鞍山市客運出租汽車經營者、從業人員和乘客
、用戶，以及與客運出租汽車相關的單位、個人。

第三條 本條例所稱的客運出租汽車，是指按照乘客和用戶意願提供
客運服務或者車輛租賃服務的客車。

客運服務是指按照乘客意願提供運送服務，並且按照里程和時間收費
的客運出租汽車經營活動。

車輛租賃服務是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛，並且按照時
間收費的客運出租汽車經營活動。

第四條 市公用事業行政主管部門負責鞍山市鐵東區、鐵西區、立山
區、千山區客運出租汽車行業管理工作，市城市客運管理處（以下簡稱客
運出租汽車管理機構）具體負責對上述區域客運出租汽車行業進行管理、
檢查和監督。

市交通行政主管部門負責海城市、台安縣、岫岩縣客運出租汽車行業
的管理工作，市、縣（含海城市，下同）道路運輸管理機構（以下統稱客
運出租汽車管理機構）具體負責對上述區域客運出租汽車行業進行管理、
檢查和監督。

公安、工商、稅務、物價、城建、技術監督等部門按照各自職責，協
同實施本條例。

第五條 客運出租汽車是公共交通的重要組成部分。客運出租汽車行
政主管部門應依據全市經濟、社會發展總體規劃和全市公共交通事業的需
要，制定客運出租汽車數量、停車場、乘降點等發展計劃，報市人民政府
批准後實施。

第六條 客運出租汽車行業應統一管理、合法經營、公平競爭。

客運出租汽車經營權在公開、公平、公正的原則下，採取招標、拍賣
、定價出售等方式有償出讓和轉讓。

客運出租汽車的營運價格和費用征繳標准，應當按照國家、省有關規
定統一制定。

第七條 客運出租汽車行業管理機構及其工作人員應依法管理、秉公
辦事、文明服務。

第八條 經營者必須遵守國家法律、法規和本條例，維護乘客、用戶
及從業人員的合法權益。接受客運出租汽車管理機構的管理、檢查和監督
。

【章名】 第二章 資質管理

第九條 從事出租汽車客運服務的企業，必須符合下列條件：

（一）有符合規定要求的客運車輛和相應的資金；

（二）有符合規定要求的營運、安全等管理人員；

（三）有符合規定要求的駕駛員；

（四）有符合規定要求的經營場所和停車場地；

（五）有與經營方案相適應的經營管理制度。

第十條 從事出租汽車客運服務的個體工商戶，必須符合下列條件：

（一）有本地常住戶籍；

（二）有符合規定要求的客運車輛和相應的資金；

（三）有符合規定要求的停車場地；

（四）有經培訓取得的從事客運出租汽車業務的資格；

（五）有客運出租汽車管理機構認可的客運出租汽車經營或服務企業
出具的接受委託管理證明。

第十一條 客運出租汽車駕駛員必須具備下列條件：

（一）有本地常住戶籍；

（二）有初中以上文化程度；

（三）有中華人民共和國機動車駕駛證，並有二年以上駕齡；

（四）經培訓取得從事客運出租汽車職業資格或准駕證。

第十二條 從事車輛租賃服務的企業，必須符合第九條第（一）、第
（二）、第（四）、和第（五）項的規定。

第十三條 需從事出租汽車客運服務或者車輛租賃服務的經營者，應
向客運出租汽車管理機構提出申請，並提交下列資料：

（一）書面申請；

（二）經營方案及可行性報告；

（三）資信證明；

（四）經營管理制度；

（五）有關經營場所、場地的資料；

客運出租汽車管理機構應在收到申請和有關資料後30日內，根據鞍
山市市區和縣客運出租汽車發展計劃，以及申請者的條件作出審核決定。
核準的，發給許可文件；不核準的，書面通知申請人。

第十四條 經核准從事出租汽車客運服務或者車輛租賃服務的經營者
，應持客運出租汽車管理機構核發的許可文件，取得出租汽車經營權後，
辦理營業執照、稅務登記、具有專用號段的車輛號牌、計價器檢定等手續
並到公安機關登記備案。

經營者憑上述證件，到客運出租汽車管理機構領取營運證或道路運輸
證及服務標志後，方可營業。

未經批准不得從事客運出租汽車經營活動。

第十五條 經營者聘用駕駛員須符合本條例第十一條的條件，並到客
運出租汽車管理機構登記，並辦理服務卡。

被聘用的駕駛員發生違反本條例的行為，聘用者應當承擔相應的法律
責任。

第十六條 客運出租汽車管理機構應對經營者資質每年復審一次，經
復審合格的，方可繼續從事客運出租汽車經營活動。

第十七條 經營者因故歇業，應經客運出租汽車管理機構審查同意後
，到有關部門辦理手續。

第十八條 經營者及從業人員必須經職業培訓，由客運出租汽車管理
機構統一驗收。

【章名】 第三章 經營管理

第十九 經營者應遵守下列規定：

（一）建立健全營運管理、服務規范、安全行車等規章制度；

（二）執行物價部門制定統一的營運價格，使用稅務部門監制的車費
票據，客運車費中含乘客意外傷害保險金。

（三）建立學習和業務培訓制度，對從業人員進行法制教育、職業道
德教育和規范服務培訓；

（四）建立乘客投訴受理制度，並協助出租汽車管理機構調查處理乘
客投訴；

（五）按規定標准和期限繳納稅、費；

（六）按規定向客運出租汽車管理機構填報有關報表；

（七）接受客運出租汽車管理機構對營運證或道路運輸證及車輛的年
度審驗；

（八）執行客運出租管理機構協調營運業務的各項措施，及時調度車
輛完成搶險、救災等特殊任務。

第二十條 經營者對客運服務車輛的管理應遵守下列規定：

（一）不得將客運服務車輛交給無准駕證或者准駕證被暫扣的人員駕
駛；

（二）未經客運出租汽車管理機構批准，不得將客運服務車輛改作非
營業車輛；

（三）更換或者轉讓客運服務車輛應經客運出租汽車管理機構批准，
按規定辦理有關變更手續，交通肇事車輛在事故處理期間不得更換或者轉
讓；

（四）客運服務車輛連續停業10天以上，須到客運出租汽車管理機
構辦理停業手續，交存營運證或道路運輸證及行車執照，停業期滿辦理復
業手續，停業期間不得營業；

（五）客運服務車輛退出營業的，須向出租汽車管理機構辦理注銷手
續。

【章名】 第四章 營運服務

第二十一條 出租汽車客運服務實行招手停車、預訂供車和站點租乘
等方式。

經營者及從業人員應為乘客提供安全、迅速、准點、方便、舒適的服
務，對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員優先供車。

第二十二條 客運服務車輛必須符合下列規定：

（一）在規定位置張貼營運證或道路運輸證標志，並保持清晰、有效
；

（二）小客車車頂安裝規定式樣的客運出租汽車標志燈，標志燈與示
寬燈同步開啟；

（三）兩側車門標明企業名稱，個體車標明所在區、街名稱和個體出
租字樣；

（四）車廂規定位置張貼租價標准、監督電話等服務標志；

（五）車內規定位置裝置標明企業名稱、車號、駕駛員服務號碼和附
有照片的服務卡以及顯示空車待租的標志；

（六）小客車按規定位置安裝計價器；

（七）車身、車廂和行李廂整潔、衛生，無異味；

（八）車輛技術狀況完好。

第二十三條 客運服務車輛裝置的計價器應按技術監督部門的檢定周
期檢定，並取得合格證。超過檢定周期或檢定不合格的不準營運。

計價器丟失、損壞、失準的車輛不準營運。

第二十四條 客運出租汽車駕駛員應遵守下列規定：

（一）攜帶營運證或道路運輸證及准駕證，並在車內規定位置放置服
務卡；

（二）服飾整潔、文明禮貌、規范服務；

（三）遵守道路交通管理法規；

（四）遵守營業站、乘降點管理規定，服從調派和管理，上下乘客按
規定停車；

（五）按合理路線或者乘客要求的路線行駛；

（六）按規定使用計價器，按計價器顯示金額收費，不得議價或以任
何方式超過價格標准收費；

（七）按實收車費金額開具稅務部門監制的專用車費票據；

（八）發現乘客遺失物品，應及時設法歸還失主；無法歸還的應及時
上交所在單位或有關管理部門處理；

（九）接受客運出租汽車管理機構的監督、檢查；

（十）按規定接受客運出租汽車管理機構對准駕證的年度審驗；

（十一）不得利用客運出租汽車進行違法犯罪活動，發現違法犯罪嫌
凝人應當及時報告公安機關。

第二十五條 客運出租汽車駕駛員不得拒絕乘客的運送要求，有下列
行為之一者屬拒絕運送乘客的行為：

（一）所駕駛的車輛開啟空車標志燈後，遇乘客招手，停車後不載客
的；

（二）載客營運途中無正當理由中斷服務的；

（三）在營業站內不服從調派的。

第二十六條 出租汽車乘客應遵守下列規定：

（一）不準攜帶易燃、易爆和有毒、有害等到危險物品；

（二）不亂扔廢棄物，不污損車輛；

（三）不得提出使加駕駛員違反本條例和道路交通管理規定的要求；

（四）精神病患者，酒後失控者乘車須有人監護；

（五）按收費標准、計價器顯示金額支付車費以及按規定由乘客承擔
的費用。

第二十七條 乘客遇有下列情況之一時，可拒絕支付車費：

（一）租乘的小客車無計價器或者有計價器不使用的；

（二）駕駛員不開具稅務部門監制的車費專用票據的；

（三）租乘車輛在基價里程內發生故障，無法完成運送服務的。

第二十八條 遇有乘客需要出城區或者夜間去冷僻地區時，客運服務
駕駛員可要求乘客隨同到就近指定的公安機關辦理驗證登記手續，並報告
其所在的客運服務企業。乘客應當予以配合。

第二十九條 客運出租汽車駕駛員對不遵守本條例第二十六條、第二
十八條規定的乘客可以拒絕提供運送服務。

第三十條 客運出租汽車營業站，停車場地、乘降站點，應符合城市
規劃和交通管理的要求，由客運出租汽車管理機構會同城建、公安交通管
理部門共同設置，並負責管理、檢查和監督。

第三十一條 火車站、長途客運站、賓館、飯店、醫院等客流集散的
公共場所，應設置客運出租汽車營業站和相應的停車場地，並由該單位或
客運出租汽車管理機構指派專人負責管理。

第三十二條 商業中心地區和主要道路，應根據方便乘客的原則和道
路交通條件設置有明顯標志的客運出租汽車乘降站點。

第三十三條 客運出租汽車營業站應對所有客運出租汽車和乘客開放
，做到有車必供、按序調派，接受客運出租汽車管理機構和公安交通管理
部門的管理、檢查和監督。

第三十四條 客運出租汽車營業站的調度員和管理人員應遵守下列規
定：

（一）佩戴服務標志，衣著整潔，規范服務；

（二）有車必供、按序派車，並且及時調集車輛疏散乘客；

（三）制止駕駛員拒絕運送乘客和不服從調派的行為。

【章名】 第五章 車輛租賃

第三十五條 從事車輛租賃服務的經營者應遵守下列規定：

（一）建立建全車輛租賃業務管理規章制度；

（二）按批準的經營范圍營業；

（三）按物價部門規定的價格標准收費；

（四）使用稅物部門監制的專用票據；

（五）按照規定標准和期限納繳稅、費。

第三十六條 租賃服務車輛必須符合下列規定：

（一）車輛技術狀況完好；

（二）車身、車廂和行李廂整潔；

（三）營運證件和車輛號牌清晰、有效。

第三十七條 用戶承租車輛，應提交有關證明和證件。經營者可要求
用戶提供相應的財產抵押擔保或者由具有代償能力者提供擔保。

第三十八條 經營者應當按照國家法律、法規的有關規定，與用戶簽
訂租賃合同。

第三十九條 用戶承租車輛，不得轉租或者利用承租的車輛從營運活
動。

【章名】 第六章 檢查與投訴

第四十條 客運出租汽車管理機構應當依法對出租汽車進行管理、檢
查和監督。客運出租汽車管理人員對出租汽車執行檢查任務時，應穿著識
別服裝，佩戴稽查標志，出示證件。

第四十一條 客運出租汽車管理機構應建立投訴受理制度，設置接待
投訴機構和投訴電話，受理對違反本條例行為的投訴和社會監督。

第四十二條 投訴者應自事件發生之日起15日內向客運出租汽車管
理機構投訴，並提供有關證據。

客運出租汽車管理機構接受投訴後，應自接受之日起20日內處理完
畢，情況復雜的可以在30日內處理完畢。

被投訴的經營者和從業人員，應自接到調查通知之日起3日內到客運
出租汽車管理機構接受調查。經營者對其所屬的從業人員有責令其接受調
查的義務。逾期不接受調查的，視為投訴屬實，並按投訴內容追究經營者
和從業人員的責任。

第四十三條 乘客與出租汽車從業人員對供車、收費有爭議時，可以
當即到出租汽車管理機構進行裁決，由此而發生的費用由責任者承擔。

【章名】 第七章 法律責任

第四十四條 對違反本條例的行為，由客運出租汽車管理機構按照下
列規定予以處罰：

（一）違反第十五條第一款、第二十條第（一）項的，責令改正，並
處以200元以上1000元以下罰款；

（二）違反第十七條、第二十條的第（二）、（三）、（四）、（五
）項、第三十九條的，責令改正，並處以500元以上2000元以下罰
款；

（三）違反第十九條的第（一）、（二）、（三）、（四）、（六）
（八）項、第三十五條的第（一）、（二）、（三）、（四）項的，責令
改正，可並處300元以上2000元以下罰款；情節嚴重的，責令其部
分或者全部暫停營業10天以下；

（四）違反第十九條第（五）項、第三十五條第（五）項的，除責令
補繳外，按日加收應繳額千分之二的滯納金，可並處應繳額五倍以下罰款
；逾期三十日不繳納的，責令其暫停營業；

（五）違反第十六條、第十九條第（七）項、第二十四條第（十）項
的，不按規定參加年審或審驗不合格繼續營業的，責令限期改正，並處2
00元以上1000元以下罰款；期滿仍不改正的，分別取消經營資格、
注銷營運證、准駕證；

（六）違反第二十二條的第（一）、（二）、（三）、（四）、（五
）、（七）、（八）項、第二十四條的第（一）、（二）、（四）、（七
）、（八）項的，責令改正，並處50元以上300元以下罰款；

（七）違反第二十二條第（六）項、第二十三條、第二十四條第（五
）、第（六）項、第二十五條的，責令改正，並處300元以上2000
元以下罰款；情節嚴重的，責令其暫停營業10天以下，暫扣准駕證5天
以上30天以下；

（八）違反第二十六條的，責令改正，並處10元以上50元以下罰
款；損壞車輛及車骨設施的，責令其給予賠償；

（九）違反第三十三條的，責令改正，可並處200元以上1000
元以下罰款；

（十）違反第三十四條的，責令改正，可並處20元以上50元以下
罰款；

第四十五條 違反第十四條第三款，未經批准無證非法經營客運出租
汽車業務的，由客運出租汽車管理機構沒收其非法所得，並處3000元
以上20000元以下的罰款，扣押車輛一個月以上三個月以下，並出具
扣押證明。逾期不履行行政處罰決定的，經客運出租汽車行政主管部門批
准，客運出租汽車管理機構將扣押車輛按照《鞍山市罰款沒收財物管理條
例》有關規定拍賣抵交罰款。

第四十六條 對客運出租企業在30日內出現違反本條例條二十二條
、第二十三條、第二十四條、第二十五條的車輛台次累計超過該企業車輛
總數5％的（不足20台的20台計算），由客運出租汽車管理機構責令
其限期整改，並處500元以上3000元以下的罰款，也可責令其部分
或全部車輛停業整頓3天至10天。整改期滿仍達不到規定要求的，取消
其客運出租汽車經營資格。

第四十七條 對客運服務單車在一年內出現不使用計價器、超標准收
費等違反本條例行為受到處罰累計達三次或者受到暫停營業處罰累計達二
次的，責令其暫停營業10天以上30天以下或者取消其客運出租汽車經
營資格證，繳銷營運證或道路運輸證。

第四十八條 客運出租汽車駕駛員一年內受到暫扣准駕證處罰累計達
三次的，繳銷其准駕證。

被繳銷准駕證的客運出租汽車駕駛員，自繳銷准駕證之日起二年內不
得從事客運出租汽車客運服務業務。

第四十九條 對拒絕接受或阻礙客運出租汽車管理人員檢查的，由客
運出租汽車管理管理機構責令其改正，並處200元以上500元以下罰
款；情節嚴重的，可以責令其暫停營業15天以下，暫扣准駕證20天以
下。

妨礙客運出租汽車管理人員執行公務，違反《中華人民共和國治安管
理處罰條例》的，由公安機關給予行政處罰，構成犯罪的依法追究其刑事
責任。

第五十條 凡受到責令暫停營業處罰的經營者，須按照客運出租汽車
管理機構指定的地點封存客運服務車輛。暫停營業期間繼續運營的按本條
例第四十五條規定處罰。

第五十一條 凡被取消客運出租汽車經營資格，繳銷營運證或道路運
輸證的經營者，由客運出租汽車管理機構取消其出租汽車經營權。

第五十二條 違反本條例的其他行為，涉及公安、工商、稅務、物價
、城建、技術監督等部門管理許可權的，由上述部門按有關法律、法規規定
予以處罰。

第五十三條 對違反本條例行為的處罰，可以合並適用。

第五十四條 客運出租汽車管理機構作出處罰決定時，應當出具行政
處罰決定書；收繳罰款時，應當開具省財務部門統一印製的罰沒收據。罰
沒款按規定上繳財政。

第五十五條 當事人對客運出租汽車管理機構作出的行政處罰決定不
服的，可以在接到〈行政處罰決定書〉之日起15日內，向其上級行政主
管部門申請復議；對復議決定不服的，可以在接到復議決定書之日起15
日內向當地人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。

當事人逾期不申請復議，不起訴又不履行行政處罰決定的，作出處罰
決定的機關可申請人民法院強制執行。

第五十六條 客運出租汽車管理人員違反本條例，濫用職權，徇私舞
弊，玩忽職守的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構成犯罪
的，依法追究刑事責任。

【章名】 第八章 附則

第五十七條 本條例自1999年1月1日起實施。

⑽ 《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則

官方原文
《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則
(修訂徵求意見稿)
第一章 總 則
第一條 為實現小客車數量的合理、有序增長，有效緩解交通 擁堵狀況，降低能源消耗和減少環境污染，根據《北京市小客車數 量調控暫行規定》(修訂草案徵求意見稿)制定本細則。
第二條 本市對小客車實施數量調控和配額管理制度。
小客車年度增長數量和配置比例由市交通行政主管部門會同 市發展改革、公安交通、生態環境等相關行政主管部門，根據小客 車需求狀況和道路交通、停車泊位供給、環境承載能力合理確定， 報市政府批准後向社會公布。政府各有關部門應當落實本市小客車 年度調控目標。
第三條 按照公開、公平、公正的原則，機關、企業事業單位、 社會團體及其他組織(以下統稱單位)、家庭和個人需要取得本市 小客車配置指標的，應當通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。單位、家庭和個人普通小客車配置指標通過搖號方式配置，單位和 個人新能源小客車配置指標通過輪候方式配置，家庭新能源小客車 配置指標通過積分排序方式配置。本市機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車指標。營運小客車指標單獨配置，具體配置方式另行制定。
第四條 市交通行政主管部門負責小客車數量調控的統籌協 調工作，並組織實施小客車數量調控的政策、措施。
公安、發展改革、科技、經信、民政、司法、財政、人力社保、 生態環境、商務、稅務、市場監管、人才工作等政府相關部門和區 政府按照規定的職責分工，負責小客車指標申請單位、家庭和個人 的資格審核、信訪等管理工作。監察機關負責對各行政主管部門的 履職行為監督檢查。
市小客車指標調控管理機構(以下簡稱指標管理機構)統籌負 責通過小客車指標調控管理信息系統開展指標申請的歸集、審核結 果的公布、指標配置的組織和公示等工作。
各區政府交通行政主管部門具體負責在本轄區政府對外辦公 大廳設置小客車指標對外辦公窗口，為申請單位、家庭和個人提供 指標申請、信息修改、公證書等相關材料核驗、指標確認通知書打 印及政策咨詢等相關服務。
第五條 指標配額按年度確定。每年 5 月 26 日配置新能源小 客車指標，每年 6 月 26 日和 12 月 26 日配置普通小客車指標。指 標配額不得跨年度配置。
第二章 配置指標申請及審核
第六條 單位、家庭或者個人申請配置指標按照以下程序進行:
(一)提出申請，獲取申請編碼。家庭和個人只能申請一個指 標，單位申請指標數量，按照本細則第八條規定確定;
(二)申請資格經審核通過後，參加指標配置; (三)通過配置獲得指標的，可以取得配置指標確認通知書。第七條 下列單位申請配置指標應當符合以下條件: (一)注冊地在本市的企業，具有統一社會信用代碼的有效營
業執照，上一年度在本市繳納入庫增值稅額 5 萬元(含)以上; (二)注冊地在本市的非全額撥款事業單位、社會團體及其他組織，具有統一社會信用代碼的有效登記證書; (三)在本市新注冊企業具有統一社會信用代碼的有效營業執照，注冊當年累計在本市繳納入庫增值稅額 5 萬元(含)以上。第八條 下列單位申請配置指標的數量按照以下規則確定: (一)企業上一年度繳納入庫增值稅額在 5 萬元(含)以上的當年可以申請 1 個指標，每增加 50 萬元可以增加申請 1 個指標， 但年度申請普通小客車指標總數不得超過 8 個，新能源小客車指標 總數不得超過 5 個;
(二)非全額撥款事業單位、社會團體和其他組織年度可以申 請 1 個普通小客車指標和 1 個新能源小客車指標;
(三)新注冊企業當年累計在本市繳納入庫增值稅額 5 萬元 (含)以上的可以申請 1 個指標，每增加 50 萬元可以增加申請 1個指標，申請普通小客車指標總數不得超過 8 個，新能源小客車指 標總數不得超過 5 個。
第九條 以家庭為單位辦理配置指標申請登記的，家庭申請人 包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總人數不低於 2 人。家庭主 申請人代表家庭參與指標配置，並作為將來的指標持有人。家庭主 申請人和其他家庭申請人應當符合以下條件:
(一)家庭主申請人應當符合本細則第十條規定的個人申請資 格條件;
(二)其他家庭申請人限於主申請人的配偶、子女和雙方父母， 但應當符合本細則第十條「住所地在本市的個人」的條件;
(三)所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車;
(四)家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記 的小客車的，則辦理配置指標申請登記時離異應當滿十年，2020 年 6 月 1 日前已離異的除外;
(五)以家庭為單位申請配置指標的過程中，家庭申請人及其 配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標;家庭獲得指標後，所 有家庭申請人十年內不得再以任何形式申請配置指標;
(六)所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾遵守前述規定。
第十條 住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客 車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。住所地在本市的個人 包括:
(一)本市戶籍人員;
(二)駐京部隊現役軍人和現役武警;
(三)持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;
(四)持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;
(五)持有本市有效居住證且近五年(含)連續在本市繳納社 會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
第十一條 申請指標的單位、家庭或者個人，可以直接在指定
網站上填寫申請表提出申請，也可以到各區政府設置的對外辦公窗 口提出申請。
單位、家庭或者個人申請信息在填報後發生變化的，應當於本 細則第十三條規定的申請期內在指定網站上或到各區政府設置的 對外辦公窗口進行變更。
第十二條 指標管理機構負責歸集申請信息，並會同各審核部 門通過數據交換方式對申請信息進行核查。
市公安機關人口管理部門負責審核個人(含家庭申請人)的身 份信息和家庭申請人的親屬關系;市公安機關出入境管理部門負責 審核港澳台居民、華僑、外籍人員的身份信息和在京居住信息;市公安機關交通管理部門負責審核個人(含家庭申請人及其配偶)的 車輛信息以及個人(含家庭主申請人)的駕駛證件信息;民政部門 負責審核個人(含家庭申請人)的婚姻狀況和配偶信息;人力社保部 門負責審核非本市戶籍人員的社會保險繳納信息;稅務部門負責審 核企業、非本市戶籍人員的納稅信息;市場監管部門負責審核單位 的統一社會信用代碼信息;人才工作部門負責審核非本市戶籍人員 的《北京市工作居住證》信息。
各相關審核部門負責與小客車指標調控管理信息系統進行審 核、復核、指標等數據對接;做好本部門小客車指標相關系統運行 維護工作，保障系統正常運行。
第十三條 單位、家庭和個人可於每年1月1日至3月8日、 8 月 1 日至 10 月 8 日提交配置指標申請。
1 月 1 日至 3 月 8 日提交的申請，指標管理機構於 3 月 9 日歸 集發送至相關部門進行審核，相關部門應當於 4 月 8 日前反饋審核 結果，申請單位、家庭和個人可在指定網站或各區政府設置的對外 辦公窗口查詢審核結果。對審核結果有異議的，應當於 4 月 23 日 前(15 日內)提出復核申請，相應審核單位應當於 5 月 24 日前反 饋復核結果。
8 月 1 日至 10 月 8 日提交的申請，指標管理機構於 10 月 9 日 歸集發送至相關部門進行審核，相關部門應當於 11 月 8 日前反饋 審核結果，申請單位、家庭和個人可在指定網站或各區政府設置的對外辦公窗口查詢審核結果。對審核結果有異議的，應當於 11 月 23 日前(15 日內)提出復核申請，相應審核單位應當於 12 月 24 日前反饋復核結果。
第十四條 申請單位、家庭或者個人提出復核申請但復核不通 過的，不可再次提出復核申請，如需繼續申請指標，應當重新申請。申請單位、家庭或者個人對審核部門做出的審核結果有異議但未在 上述規定時間內提出復核申請的，視為放棄復核，如需繼續申請指 標，應當重新申請。
第三章 配置指標取得和使用
第十五條 個人搖號根據參加搖號的累計次數計算階梯數。截 至 2020 年 12 月 31 日，已經累計的階梯數不變(累計參加搖號 6 次以內未中簽的，階梯數為 1;每多參加搖號 6 次，增加 1 個階梯 數，以此類推。持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型 駕駛證(C5)的申請人，額外增加 1 個階梯數)。2021 年 1 月 1 日起，在以前的階梯數基礎上，每多參加搖號 2 次，增加 1 個階梯 數，以此類推。
第十六條 家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。
家庭申請人積分由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。其中， 家庭主申請人的基礎積分為 2 分，其他家庭申請人的基礎積分為每人 1 分。家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每 1 階梯加 1 分;正在輪候新能源指標的，按其開始輪候時間距離以 家庭為單位提交申請的時間每滿一年加 1 分，不足一年的部分按 1 年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分;以往沒有參加搖號 或輪候的，不加分。以家庭為單位申請每滿一年，所有家庭申請人 積分各增加 1 分。
家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公 式計算:總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之 和]×家庭代際數。家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下 公式計算:總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代 際數。家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人，最多為 3 代。
第十七條 家庭與個人同池搖號。家庭總積分和個人階梯數即 為該家庭或個人的申請編碼出現在搖號池中的次數，申請編碼出現 的次數越多，中簽率越高，但只能中簽一次。
第十八條 除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，年 度新能源小客車配置指標數量的 80%優先向家庭配置，20%向個人 配置。家庭申請新能源小客車配置指標的，按家庭總積分由高到低排 序配置，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先後排序配置。個人申請新能源配置指 標的，按照申請時間先後順序進行輪候。家庭新能源指標配置有剩 余的，向申請輪候的個人配置。
第十九條 指標管理機構組織指標配置時，公證機構依法現場 予以公證，配置結果在指定網站上公布。現場配置時間或者地點因 故發生變化的，由指標管理機構提前向社會發布。
第二十條 家庭搖號中簽或者積分排序入圍的，由本市公安人 口管理部門和民政部門對家庭申請資格進行再次聯動核查。核查通 過的，發放指標確認通知書。對部分家庭申請人親屬關系不能通過 數據交換進行核查的，指標管理機構應當通過指定網站和手機短 信，通知家庭主申請人在 6 個月內辦理並提交親屬關系公證書。公 證書可通過指定網站上傳或到各區政府設置的對外辦公窗口提交。指標管理機構核驗公證書後，發放指標確認通知書。逾期未提交公 證書的，視為自動放棄。
第二十一條 單位、家庭和個人可以在指定網站或者通過電話 方式查詢配置結果，小客車配置指標確認通知書可以自行下載列印 或到各區政府設置的對外辦公窗口領取，作為指標證明文件。單位未中簽的有效編碼，保留到當年 12 月 31 日，在保留期內 自動轉入下一次指標配置，保留期滿後須重新申請。
家庭和個人未中簽的有效編碼自動轉入下一次指標配置，申請 信息未發生變化的，申請資格每年審核一次。家庭申請人員構成如 發生變化，屬於人口自然增減、家庭主申請人沒有變化的，應當及 時變更信息，發生其他變化的應當重新申請;個人申請人信息發生 變化的應當重新申請。變更申請和重新申請均隨下一次指標配置進 行審核。通過審核後，家庭積分重新計算，個人搖號階梯數和新能 源輪候時間不受影響。單位、家庭和個人主動取消配置指標申請的，其有效編碼從指 標配置數據中刪除。
第二十二條 單位和個人(含家庭主申請人)應當自取得指標 確認通知書之日起 12 個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理 完成的，視為自動放棄。指標所有人在辦理車輛購置稅、二手車銷售發票驗證、車輛贈 與公證等相關手續時，應當出示真實有效的小客車指標確認通知書。稅務部門核發車輛購置稅完稅證明、免稅憑證時，公證機構辦 理車輛贈與公證時，應當查驗小客車指標確認通知書，經查驗後在 相應票證背面加蓋「已取得指標」字樣的印章。
單位或者個人(含家庭主申請人)申請辦理小客車注冊、轉移 登記和轉入本市的變更登記時，由公安機關交通管理部門分別查驗 小客車指標確認通知書、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證、二手 車銷售發票、車輛贈與公證書以及其他應當查驗的材料和內容。
第四章 更新指標管理
第二十三條 單位、家庭或者個人出售、報廢名下小客車後需 要新購置小客車的，可以申請更新指標，以小客車更新指標確認通 知書作為更新指標證明文件。但個人名下有兩輛以上本市登記的小 客車的，只能選擇其中一輛取得更新指標。
個人名下有兩輛以上本市登記的小客車的，可以向其名下沒有 本市登記的小客車的配偶、子女、父母變更或轉移登記，受讓方無 需指標證明文件，但須符合以下條件:
(一)屬於本細則第十條「住所地在本市的個人」; (二)與車輛登記所有人之間的親屬關系存續滿一年。第二十四條 自 2021 年 1 月 1 日起，單位、家庭或者個人需要申請小客車更新指標的，可以在車輛辦理完成轉移、注銷登記之 後根據需要隨時提交更新指標申請，不再設置 12 個月的申請時限。2020 年 12 月 31 日前，未在 12 個月時限內申請並獲得更新指標的， 視為自動放棄。指標管理機構根據公安機關交通管理部門提供的出 售、報廢小客車轉移、注銷登記信息，核對申請人申請信息，審核 通過後在指定網站發布小客車更新指標確認通知書。
第二十五條 按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條 例》和《機動車強制報廢標准規定》的規定，因車輛達到國家規定 的機動車強制報廢標准逾期不辦理注銷登記，被本市公安機關交通 管理部門在官方網站上公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢後，
辦理注銷登記的小客車，不再受理更新指標申請。單位或者個人(含家庭申請人)在申請小客車更新指標時，應 當按照《北京市機動車停車條例》的規定，先行繳納該車輛的全部道路停車費，形成欠費的應當按規定接受處罰。
第二十六條 個人已死亡或者單位已注銷的，不得由他人代為 申請更新指標。
第二十七條 單位、家庭或者個人獲得更新指標後，應當自取 得更新指標之日起 12 個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理 完成的，視為自動放棄。
第二十八條 單位或者個人(含家庭申請人)在申請小客車配 置指標或更新指標時，名下有應當報廢但未辦理注銷登記的其他機 動車，應當按照《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉 辦法》的相關規定，先行辦理報廢機動車的注銷登記手續。
第二十九條 單位或者個人(含家庭主申請人)名下處於正常 登記狀態的小客車若被盜搶，公安機關立案滿 12 個月後仍未追回， 並已在公安機關車輛管理系統登記被盜搶狀態的，可在此後 12 個 月內申請小客車指標。逾期未提出申請的，視為自動放棄。
單位或者個人(含家庭主申請人)在申請指標時須遵守下述規 定並承諾:被盜搶小客車若被找回，已取得指標尚未使用的，可選 擇放棄小客車指標或者放棄已找回車輛;已使用指標購置車輛的，
在使用指標購置的車輛或者已找回的車輛中，僅能保留一輛小客
車。被放棄的小客車在出售或者報廢後不產生更新指標。
單位或者個人(含家庭主申請人)持立案證明材料到本市公安 機關交通管理部門列印小客車被盜搶狀態信息憑證，持信息憑證和 其他相關材料，到各區政府設置的對外辦公窗口提出申請並簽署承 諾書。
各區政府設置的對外辦公窗口將前款相關信息錄入到小客車 指標調控管理信息系統。經審核，符合條件的申請人可獲得小客車 指標。
第五章 監督和失信責任
第三十條 承擔審核申請信息和查驗指標證明職責的相關部 門，應當根據本細則的分工和工作實際，制訂本部門審核標准、工 作流程和操作辦法並切實履行職責。工作人員未按本細則要求履行 查驗職責辦理相關手續的，依法追究其責任。
第三十一條 任何單位或者個人均有權對申請人採取不正當 手段取得和使用指標的行為、政府部門及工作人員玩忽職守、徇私 舞弊的行為進行監督和舉報。指標管理機構、各審核部門和監察機 關應當向社會公布舉報電話，及時受理舉報並認真履行監督職 責。
第三十二條 單位、家庭和個人應當確保所填報申請信息真 實、准確，對所填報信息的真實性負責。對於提供虛假信息和材料 申請小客車指標、嚴重違反向行政機關承諾的，由指標管理機構取 消該申請人的申請資格、公布指標作廢、三年內不予受理該單位、 家庭申請人中有過錯的申請人、個人提出的指標申請，並由市經信 局負責納入本市公共信用信息服務平台。對於偽造、塗改小客車指 標確認通知書等涉嫌偽造證件，構成犯罪的，移交司法機關依法處 理。
第三十三條 小客車指標確認通知書僅限指標所有人使用。對 於經公安、司法機關等調查確認有買賣、變相買賣、出租或者承租、 出借或者借用小客車指標確認通知書行為的，由指標管理機構公布 指標作廢;已使用指標完成車輛登記的，由公安機關交通管理部門 依法撤銷機動車登記，指標作廢。同時，三年內不予受理該申請人 提出的指標申請。
第六章 附 則
第三十四條 本細則下列用語含義:
(一)小客車包括小型、微型載客汽車及市人民政府公布的其 他需要實施調控的車型;
(二)新能源小客車是指純電驅動小客車;
(三)營運小客車是指《機動車行駛證》登記的使用性質為「出 租客運」、「租賃客運」、「教練」等的小客車;
(四)有效機動車駕駛證是指公安機關交通管理部門核發的、
具有駕駛小客車資格的駕駛證。
第三十五條 已登記的機動車所有人為個人的，因繼承發生財 產轉移的已注冊登記的小客車不適用本細則。有關機關依法辦理轉 移登記。
夫妻間辦理車輛變更登記、離婚析產辦理車輛轉移登記時，婚 姻關系存續期滿一年且受讓方名下沒有本市登記的小客車的，受讓 方無需指標證明文件。
因法院判決、裁定、調解發生小客車所有權轉移，申請在本市 辦理小客車轉移登記或由外省(區、市)轉入本市時，現機動車所 有人需提交已取得的北京市小客車指標證明文件。其中涉及因繼承 發生小客車轉移登記的，適用本條第一款。涉及因婚姻發生小客車 轉移登記的，適用本條第二款。
已取得小客車指標確認通知書的個人死亡或者單位注銷的，指 標確認通知書無效。家庭主申請人死亡的，可由該家庭的其他家庭 申請人代為持有。
因本市法院司法拍賣本市號牌小客車發生所有權轉移的，競買 人須符合小客車配置指標申請條件，競拍成功後買受人持市高級人 民法院和指標管理機構共同出具的相關證明文件，到公安機關交通 管理部門辦理轉移登記手續。原車輛所有人不能因此獲得更新指標。
第三十六條 《實施細則 (2020 年修訂)》自 2021 年 1 月 1 日起施行。《實施細則(2017 年修訂)》(京交發〔2017〕 332 號)廢止。
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撰文 / 陽仔
編輯?/ 陽仔
校對?/ 陽仔
審核BOSS / Mr.孟
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