電梯通風法規要求

Ⅰ 電梯作為特種設備，法規有什麼具體的監管要求

電梯是屬於機電行業，是特種設備。

特種設備安全法

第二條 特種設備的生產（包括設計、製造、安裝、改造、修理）、經營、使用、檢驗、檢測和特種設備安全的監督管理，適用本法。
本法所稱特種設備，是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種設備。
國家對特種設備實行目錄管理。特種設備目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門制定，報國務院批准後執行。

最新特種設備目錄對電梯的定義：
電梯，是指動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。非公共場所安裝且僅供單一家庭使用的電梯除外。

詳見
質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告 2014年第114號
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批准，現予以公布施行。同時，《關於公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關於增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
特此公告。

Ⅱ 法律法規對電梯有什麼要求

（1）電梯需要定期檢驗。
（2）辦理程序
電梯定期檢驗包括申請、受理、定期檢驗，出具定期檢驗報告和檢驗合格標志等程序：
（一）申請
電梯使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
（二）受理
檢驗檢測機構接到定期檢驗申請後，應當按照安全技術規范的要求及時安排檢驗，並通知申請單位；不符合檢驗條件，不予安排檢驗的需說明理由。
（三）定期檢驗
現場檢驗時，電梯受檢單位及維修保養等相關單位應當安排相關的專業人員到現場配合檢驗，並向檢驗機構提供有關的技術資料：
1.設備檔案（內容包括製造和安裝單位驗收時提供的資料）；
2.維修、保養記錄、故障記錄等；
3.電梯運行管理規章制度（如故障狀態救援操作規程，
電梯鑰匙使用保管制度等）。
4.符合規定的維護保養合同書。
檢驗檢測機構應當安排符合規定要求的檢驗檢測人員進行定期檢驗。電梯定期檢驗按照《電梯監督檢驗規程》等安全技術規范進行。
（四）出具定期檢驗報告和檢驗合格標志
檢驗檢測機構經過定期檢驗，按台出具檢驗報告，認為設備安全性能符合安全技術規范的要求，出具檢驗合格標志，認為設備安全性能不符合安全技術規范要求的，檢驗機構應當出具《整改通知單》，整改完成後，使用單位將整改回執單返還檢驗機構，需要復檢的，另行商定復檢日期。
（3）法律依據：《特種設備安全監察條例》第二十八條：「特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有限期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用」。

Ⅲ 電梯轎廂有通風的強制規范嗎謝謝！！

如果沒有，假設被困轎廂，會出現呼吸困難的啊？另，基本上所有的轎廂均有進風啊。

Ⅳ 電梯機房溫度有沒有要求和規定

沒有。

電梯機房溫度沒有強制要安裝空調要求；只是在規范和規則中提到：GB7588-2003《電梯製造與安裝安全規范》6.3.5通風從建築物其他處抽出的陳腐空氣不得直接排入機房內。應保護諸如電機、設備以及電纜等，盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。

特種設備安全技術規范《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》TSG T7001－2009第十五條：對電梯整機進行檢驗時，檢驗現場應當具備以下檢驗條件：機房或者機器設備間的空氣溫度保持在5～40℃之間。

實際使用中，使機房溫度保持在以上范圍內，電梯的穩定運行和使用壽命是有好處的，電梯主機運轉時電機核心溫度在40°左右，但是在高溫環境下，肯定會促使設備老化的。

(4)電梯通風法規要求擴展閱讀：

注意事項：

1、注意超限過載：電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

2、不頂阻電梯門：當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。

3、不隨便按應急按鈕：應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會帶來不必要的麻煩。

4、不開門運行：乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

Ⅳ 電梯國標國家強制標准

通過採取適當的減振吸隔聲降噪措施，通過遞減設計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響，可以使住戶室內電梯雜訊A聲級值≤35dB以下。標准如下：

1、符合《電梯技術條件》、《電梯製造與安裝安全規范》質量標准；

2、符合《住宅設計規范》、GBJ118-1988《民用建築設計隔聲規范》建築設計標准規定白天不得高於50分貝、晚上不得高於40分貝；

3、《民用建築隔聲設計規范》室內安靜程度的要求；《聲環境質量標准》《社會生活環境雜訊排放標准》規定一類區A類房間（卧室等）室內雜訊值晝間≤40dB(A)，夜間≤30dB(A)；B類房間(卧室以外其他房間)室內雜訊值晝間≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)；

4、由於固體傳聲低頻特性，除了滿足國家環境雜訊A聲級標准外，特別是低頻部分更要達到一定標准。

本標準定為A聲級小於40dB（A），整個雜訊頻帶聲級小於NR-30號曲線。

2010年3月1日，由國家質檢總局和國家標准委制定的國家推薦性標准《電梯技術條件》開始正式執行，其中對電梯的舒適性能做了明確規定，也為電梯雜訊的檢測提供了專門針對電梯的國家標准依據。新標准規定，客用電梯如果是中分自動門，開關門時間應不超過3.2秒。

大修，既是在原有電梯基礎上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原來電梯的規格和功能，即，不用更換原有電梯的合格證。

改造，既是在原有電梯基礎上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規格，更換系統等，即，改造後等於新規格的電梯，需要重新驗收並領取電梯合格證。

《標准規范》 常規標准 目前與電梯噪音相關的標准主要有三類：

一是電梯本身的質量標准，主要包括《電梯技術條件》、《電梯製造與安裝安全規范》等。

二是建築方面的標准，主要包括《住宅設計規范》、《民用建築設計隔聲規范》。

三是環保方面的標准，主要包括《聲環境質量標准》等。

這三類標准對於電梯運行分貝的限值也有不同的規定：

產品標准規定主機房的聲音不得高於80分貝、轎廂的聲音不得高於55分貝。建築設計標准規定白天不得高於50分貝、晚上不得高於40分貝。環保標准則規定白天不得高於40分貝、晚上不得高於30分貝。

監管標准 2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環境雜訊排放標准》（22337-2008）《聲環境質量標准》（GB3096-2008)等國家新標准。對室內固體雜訊（低頻雜訊）的排放制定明確的標准。

在此之前，電梯雜訊確實是一個令人頭痛的問題。因為按原來的標准，電梯的雜訊一般並不超標。不管受害者怎樣投訴，政府主管部門無法可依，所以處理起來難度較大。現在有法可依，受害者可向政府部門投訴，一定能得到圓滿解決。

政府主管部門為，技術監督局特種設備管理單位和環保局信訪投訴單位。

技術監督局特種設備管理單位負責電梯運行許可證發放單位，若達不到國家標准他們會責令有關單位整改，若不整改，他們會按法律法規吊銷電梯運行執照；環保局是政府環境執法的專門單位，理所當然的會依法執行。

最高適用標准國家對電梯噪音的標准作了相關規定「根據2003年最新制定的有關電梯噪音標准，於電梯機房內測量電梯噪音值應≤80分貝。」

目前國內的大多數品牌電梯噪音都能控制於60-75分貝以內，可以滿足國家標准要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的「調頻調壓型電梯」「無機房電梯」及目前噪音最小的「永磁同步電梯」。

(5)電梯通風法規要求擴展閱讀：

《電梯製造與安裝安全規范》指從保護人員和貨物的觀點制定乘客電梯和載貨電梯的安全規范，防止發生與使用人員、電梯維護或緊急操作相關的事故的危險。

不僅表達了電梯指令的基本安全要求，而且另外敘述了電梯安裝在建築物或構築物中的最低限度的規范要求。

對乘客電梯、載貨電梯的製造、安裝與檢驗提供了全國統一的技術依據和安全要求，對於電梯交付使用前的檢驗、定期檢驗以及重大改裝或事故後的檢驗的內容做了相應的規定。

Ⅵ GB7588要求機房通風的目的是什麼

個人的一些理解：

一、為了保證機房溫度不會過高，TSGT7001《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》規定，機房和機器設備間的溫度要在5-40℃之間，通風可以有效疏散機房內設備的溫度，保證機房內溫度在合理范圍內。

二、避免有毒有害或者易燃氣體在機房內堆積。一是保護作業人員人身安全，二是保護諸如電機、設備以及電纜等，使它們盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。（在GB7588 6.3.5通風項中有提到）。三是疏導易燃氣體，避免發生燃爆。

三、保障電梯設備安全平穩運行。電梯設計文件對電梯運行的溫度、濕度、環境空氣條件等都有規定，封閉空間往往難以符合相關設計要求，適當的通風才能保證機房溫度、濕度、環境空氣條件等在合理范圍內。

Ⅶ 國家現頒布的有關電梯必須符合消防要求的法規、規章是什麼

依據 特種設備安全監察條例進行型式試驗 執行GB7588電梯製造與安裝安全規范 驗證 按照7588附錄進行 這是電梯行業內要求 消防總局的標準是有 叫GA什麼的 因為不常用 我忘了 沒找到 特籠統 自己找找吧

Ⅷ 電梯前室門窗通風量規范

8.2.2 採用自然排煙的開窗面積應符合下列規定：
8.2.2.1 防煙樓梯間前室、消防電梯間前室可開啟外窗面積不應小於2.00m2，合用前室不應小於3.00m2。
8.2.2.2 靠外牆的防煙樓梯間每五層內可開啟外窗總面積之和不應小於2.00m2。

Ⅸ 消防電梯必須有正壓送風嗎是哪個規范要求的

消防電梯應該有正壓送風，最新版的相關規范《GB50016-2014 建築設計防火規范》6.4.2條中的第1條明確規定：不能自然通風或自然通風不能滿足要求時，應設置機械加壓送風系統或採用防煙樓梯間。

消防電梯是在建築物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此，消防電梯具有較高的防火要求，其防火設計十分重要。

我國大陸地區，真正意義上的消防員電梯非常少見，見到的所謂「消防電梯」只是具有消防開關動作時，返回預設基站或者撤離層功能的普通乘客電梯，不能在發生火情時搭乘。

消防電梯的行駛速度

我國規定消防電梯的速度按從首層到頂層的運行時間不超過60秒來計算確定，例如，高度在60米左右的建築，宜選用速度為每秒1米的消防電梯；高度在90米左右的建築，宜選用速度為每秒1.5米的消防電梯。

井底排水設施

消防電梯井底應設排水口和排水設施。如果消防電梯不到地下層，可以直接將井底的水排到室外，為防止雨季水倒灌，應在排水管外牆位置設置單流閥。如果不能直接排到室外，可在井底下部或旁邊開設一個不小於2立方米的水池，用排水量不小於每秒10升的水泵將水池的水抽向室外。