油庫裝卸車防靜電規章制度

㈠ 油庫安全管理制度

油庫安全管理制度
1. 油庫必須貫徹積極預防、確保安全的原則。做好及時檢查，消除隱患的預防工作。
2. 禁止一切人員因私事入庫，對入庫人員要嚴格登記手續，講明注意事項：嚴禁攜帶易燃易爆物品和穿外露釘子的鞋進入庫區，嚴禁在油庫吸煙和使用明火，嚴禁在油庫內使用無線電通訊設備。
3. 禁止存放危險品、爆炸品和其他易燃物資。如電石、氧氣、硫酸、油漆等。消防道路上，不準堆放任何材料、設備等障礙物品，以保證消防車通行無阻。
4. 所有電器設備必須使用防爆開關，嚴禁私拉亂接電線。
5. 對油庫配備的消防設備、器材，按設計和有關規定進行定期檢查，嚴禁將消防器材挪作他用。
6. 高溫天氣做好降溫工作，防止發生爆炸事故。遇有特殊天氣及其惡劣情況，必須隨時注意安全動態並及時上報。
7. 油庫指定的專職管理人員要准確、完整地做好進出油的明細賬，並定期盤點庫內油品、存油量。
8. 在裝卸油作業中，未經允許，機車不得入庫。車輛進入庫區後應停在指定點，禁止在裝卸油場地修理發動機。
9. 嚴格遵守油庫操作規程，正確使用各類加油、貯油設施，堅決杜絕在裝卸和調駁油的過程中出現跑、冒、滴、漏現象。
10. 安全防護設備應由專人保管，專庫存放，記錄登記清楚，做到緊急情況下能及時使用。
11. 油庫值班人員必須每天24小時堅守工作崗位，並每2小時巡查油庫區域一次，做好巡查記錄。
12. 油庫值班人員在有如下的嚴重違紀情況下將予以辭退：
1） 達到公司和部門的相關辭退條件時；
2） 在油庫區域內抽煙、飲酒；
3） 在油庫區域內用手機打電話；
4） 發現油品被盜一次；
5） 嚴重違反安全管理規程一次；
6） 報表未按要求記錄或記錄不全，警告達到三次者；
7） 油庫出現無人值守情況或未按要求時間進行巡查、上班睡覺、脫崗、隨意允許無關人員和車輛進入油庫區等其他違反相關管理制度情況，警告達到三次者；
13. 如出現安全問題，必須及時正確處理，並立即上報公司。
14. 此制度將根據現場實際情況進行適時修正，在新的制度未出台前，以舊制度為准。

㈡ 如何做好油庫(站)的安全管理,並採取哪些措施

(一)油庫防火措施
1．選擇庫址應考慮消防安全
①石油庫的位置應盡量避開大中型城市、大型水庫、重要的交通樞紐、機場、電站、重點工礦企業和其他軍事戰略目標，以免相互影響，增加各種不安全因素。 ②石油庫的庫址應選擇在交通方便的地方，盡量便於消防車到達。以鐵路運輸為主的石油庫，應靠近有條件接軌的地方，以水運為主的石油庫，應靠近有條件建築裝卸油品碼頭的地方。 ③石油庫的庫址應選擇在地勢較為平坦的地方，庫址的自然地形最好具有較為明顯的坡度，自然地形坡度不宜小於千分之五，以便於石油庫排水和進行油品自流作業。若在丘陵地區建庫，宜選擇在地勢較低又不被洪水淹沒的地方。 ④石油庫周圍有明火時，庫址宜選擇在常年主導風向的側風向，當設在側風向有困難時，應根據明火有無飛火的可能來選擇。若是無飛火可能的明火，可選擇在明火的下風方位，若是有飛火可能的明火，應選擇在明火的上風向，而且還應有足夠的安全距離(一般不小於30米)。 ⑤石油庫位於岸邊時，應與居民點、碼頭、橋梁等保持相應的安全距離，並應選擇在江、河的下游地帶，以免油品著火時順流而下。 ⑥在地震區建造石油庫時，應考慮抗震設施。在地震裂度大於或等於9度的地震區，不應建造1—1級石油庫。 ⑦庫址應選擇在地質條件較好的地方。不應建在有土崩、斷層、滑坡、沼澤、流砂及泥石流的地區，也不宜建在3級濕陷性大孔土地區。⑧石油庫與周圍企業、居住區、交通線等處的安全距離應符合國家有關規定。2．油庫布置的防火要求
(1)鐵路收發區應盡可能地設在石油庫的邊緣地區，避免與庫內道路及石油庫的出人口相交，裝卸油品作業線中心線至庫內道路(除消防道路外)的距離，不應小於10米，並應布置在輔助作業區的上風向。為了防止靜電和外部雜散電流導入庫內引起火災，作業線路與外部鐵路應絕緣，可在鐵路連結處的魚尾板中夾一套石棉墊等絕緣材料，並採取路軌接地措施，每100米一個接地。鐵路收發區的長邊兩側宜設消防道路，此道路應與庫內道路相連成環狀。當設環形道路有困難時，可採用盡頭式消防車道，但應有15米X15米的回車場。(2)裝卸油品碼頭與石油庫內其它建(構)築之間的防火距離，要符合國家規定標准。(3)儲油罐區。罐區內油罐的布置，必須考慮油氣擴散、火焰輻射熱、油品性質、油罐類型及消防力量和撲救條件等因素合理布置。①石油庫的地上油罐區，宜根據地形條件布置在比裝卸區高的地區。油罐距石油庫內其它建築物的距離應符合國家規定。②油罐地區地坪應保持不小於0．01的坡度，坡向排水閘或水封井。凡輔砌夯築的場地不應有裂縫和凹坑，裂縫要填實，沉降縫要用石棉水泥填實抹平，以防止滲水、滲油和油氣積聚。③石油庫的油罐，應按下列要求成組布置：第一，同一個油罐線內宜布置汕品火災危險性相同或相近的油罐。第二，地上油罐不宜與半地下、地下油罐布置在同一個油罐組內。第三，一個油罐組內油罐的總容量，固定頂油罐單罐容量小於或等於5萬立方米時，總容量不應大於10萬立方米；浮頂油罐或內浮頂油罐單罐容量小於或等於5萬立方米時，總容量不應大於20萬立方米。單罐容量大於5萬立方米的浮頂罐或內浮頂油罐不應大於50萬立方米。第四，一個油罐組內的油罐不應多於12座，但單罐容量小於1000立方米的油罐組和儲存丙B類油品的油罐組內的油罐座數可不受此限。④地上油罐組的布置，應符合下列規定：第一，地上油罐組內的油罐不應超過兩排，單罐容量不大於1000立方米的儲存丙B類油品的油罐不應超過四排。第二，立式油罐的排與排之間的防火距離，不應小於5米；卧式油罐的排與排之間的防火距離，不應小於3米。(4)罐區防火堤。地上油罐與半地下油罐的油罐組，均應設防火堤。防火堤的基本要求是：①防火堤應為不燃材料建造；提高1．0-1．6米(比計算高度高出0．2米為宜)；土質防火堤堤寬不小於0．5米。②防火堤內平地應有1—5％的排水坡度，並應設帶閘門的下水道和水封井。③防火堤內所構成的空間容積，對於固定頂油罐，不應小於油罐組內一個最大油罐的容量；對於浮頂油罐或內浮頂油罐應不小於堤內地上一個最大油罐儲量的一半。當固定頂油罐與浮頂或內浮頂油罐布置在同一油罐組內時，應取上述兩種情況規定的較大值。④罐組內，總容量大2萬立方米，且油罐多於兩個時，防火堤應設隔堤，其堤頂應比防火堤低0．2—0．3米。沸溢性油晶儲罐不論其容量大小，均應兩個油罐設一堤隔。⑤防火堤不得開洞挖孔。(5)灌油間。輕質油灌油間的耐火等級不應低於2級，其餘油品灌油間不應低於3級。灌油間應為不發火的地坪，地面應坡向集油溝及集油井。灌油柱的相互距離應為2米以上。對於直接向汽車上空桶灌裝的灌油間，應設置1．1米高的汽車停靠站台，並在灌裝時先接好接線。灌裝間的寬度應為3米左右，長度據灌油柱數目確定，且灌油柱之間的間距不小於一輛車的寬度，保證灌裝間內通風良好。輕質油品和重質油品，應分別設置在單獨的灌油間內。設置在同一座建築物內時，應用防火牆隔開。供灌裝使用的計量油罐應與灌油間無門窗、孔的外牆相距2米以上，並圍有防火堤。每隻計量罐的容量應不超過25立方米，一組計量罐的總量不應超過200立方米，計量罐之間距離應不小於1米。當潤滑油油罐間與潤滑油桶裝倉庫設在一起時，兩者之間應設置防火分隔牆。汽、煤、柴油等油品的灌裝安全流速控制在4．5米／秒之內。(6)消防道路。油庫內道路應盡可能布置成環形道。對於庫內有汽車往返交叉作業的地段，其路面寬度應為6米的雙車道，對於較少行駛車輛的路段，其路面寬度應為不小於3．5米的單車道，但應在適當地段設會車道。油罐區消防道路，應盡量採用雙車道，並且路肩寬度應小於1米；路邊距防火堤基腳不小於3米。消防道路兩側不宜栽植樹木。(二)油罐的防火設施
1．油罐的基本要求。油罐應採用鋼油罐，並應建造在不燃材料的基礎上，絕熱層應為不燃材料。不準安裝玻璃液面計和取樣閥。2．立式金屬油罐。浮頂罐頂的全部或部分是用兩層鋼板焊接而成，其四周用耐油膠皮以彈簧壓緊在內壁上保持封閉。內浮頂與罐體間必須設置靜電引出線路，而且應在罐壁上部和拱頂開設足夠數量的通氣孔，使浮頂上部空間能形成氣體對流。一般做法是在拱段中央設置一個不小於直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩)，在罐壁頂部開幾個通氣孔，其環向間距不超過10米且均勻分布。罐壁通氣孔的總開孔面積，要求海米油罐直徑在0．06平方米以上。3．卧式金屬油罐。卧式油罐支座應為非燃燒體，而且支座下面不得搭建建(構)築物，或作其他用途。地下式卧罐上亦不許建造房屋等。4．非金屬油罐。非金屬油罐有鋼筋混凝土油罐、磚砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等數種，大多為地下或半地下式，一般只准用於儲存重質油晶。5．油罐各種附件要齊全、可靠。油罐一般設有梯子平台、人孔、量油孔、透光孔、進出油口、保障活門、放水管、脹油管和進氣支管、呼吸閥、通氣孔、阻火器、加熱(或冷卻)裝置，溫度及液面測量裝置、攪拌裝置等附件。附件的主要材料一般應與罐體材料相同。(三)輸油設備的防火措施
1．油泵
輸送輕質油品的油泵應採用離心泵及防爆型電機。如為非防爆型電機時，應將油泵與電機用嚴密的磚牆隔開。2．油泵房
泵房建築，應全部由耐火材料建造，地面應為混凝土抹灰地坪，門窗開在泵房的兩端，門向外開；窗戶的自然採光面積不小於泵房面積的1／6，室內通風應良好。地下和半地下輕油泵房的通風排氣，應不使泵房內油蒸氣濃度超過1．58％(體積)。泵房內不得有悶頂、夾層；房基不能與泵基相連。泵房內應採用防爆型照明燈具。使用內燃機作動力時，內燃機所用的燃油箱，應設置在泵房牆外無門窗的不燃基礎上，並且引油管的兩端均應裝設控制閥門，引油管由地面向上引向內燃機。當一個泵房內安裝輸送不同油品的油泵時，泵房的要求均應符合輸送閃點最低油品的要求。泵房內禁止安裝臨時性、不符合要求的設備和敷設臨時管道；不得採用皮帶傳動裝置。當泵房相鄰的附屬建築內布置10千伏電壓以下的變配電設備、計量儀表站、工作人員休息室時，都必須以不燃材料的實體牆同泵房隔開，隔牆只允許穿過與泵房有關的電纜(線)保護套管；穿牆套孔洞，應用非燃燒材料嚴密填實，並各有單獨出入門。泵房的門窗與變配電間的門窗之間最短距離不能小於6米。如限於條件，則應設自動關閉裝置，窗為不能開啟的固定窗。配電間地坪應高於泵房地坪0．6米。設有真空系統的泵房，真空罐應設在泵房的外面。在泵房的閥組場所，應有能將油品經水封引入集油井的設施，集油井應加蓋，並有可以用泵抽除的設施。泵與泵，泵與牆之間的凈距一般為1米。平時應注意油泵系統的檢查維護，保證油泵、閥件、管線不滲不漏；附設儀表齊全、靈敏，配備足夠的滅火器材。3．輸油管線
油庫各個作業區域都廣布有輸油管線，主要有地下敷設、埋地敷設和管線敷設三種布置形式。防火要求是：(1)不得將油管敷設在建築物的上面或下面。當穿越鐵路及庫內機動車通行的道路時，交角不宜小於60度，並應在管外裝保護的鋼制套管，套管外壁頂到鐵路軌面不應小於0．8米，道路路面應在0．6米以上，套管兩端越過路至少2米。套管內的油管應是焊接。(2)地上油管應架設在不燃燒材料製成的交架上，其保溫層應為不燃的玻璃棉、石棉泥等材料。其與門窗、孔洞的建(構)築物的牆壁保持不少於3米的距離，與無門窗、孔洞的建(構)築物的牆壁保持1米以上的間距。當跨越鐵路時，其凈空高度應在5．5米以上；跨越公路時，應在4．5米以上；跨越人行道時，應在2．2米以上。(3)地下輸油管路埋管深度低於相鄰建築(構)物基礎深度時，應按地上管路規定執行。地下管線與電纜相交，油管應在電纜下方不少於1米深度；與下水道相交，應在下水道以下1．5米的深度位置通過。地下管路經過的地面上方堆放各種物品。(4)多條管線平行敷設，其間距不應小於10厘米，蒸汽管線不準和輸送輕質油品的管線並行敷設。地上和明溝敷設的輸油管路應按要求裝設熱脹冷縮的補償器。(5)油管應定期(一、二年一次)進行耐壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1．5倍。(四)有完善的防靜電和防雷設施
1．防靜電
油庫內容器、管道、裝卸油設施等，均應作防靜電接地，接地電阻值不大於100歐姆。為減少靜電的產生，可採取控制油晶流速、添加抗靜電過濾時給油品留有足夠的消除靜電時間等措施。2．防雷擊
為了保證油罐的安全，油罐需裝設防雷裝置。目前常見的避雷裝置有避雷針、避雷網、避雷帶、避雷線等。(五)貯油容器的安全貯油容量
嚴格控制油罐的容量對於滅火和防火工作都極為重要，油罐安全儲油高度、油罐安全容量按有關規定的方法來確定和計算。油桶灌裝油晶的數量，應按季節氣候情況確定，一般油桶的灌裝系數保持93—95％。(六)油罐清洗、油庫檢修的防火要求
1．油罐清洗
油罐發生滲漏或者其它損壞，需要進行倒空檢查或動火檢修，一般程序都是對倒空後的油罐進行清洗，並排除罐內油氣，然後進行檢修施工。在洗罐、排氣和施工期間有著較大火災爆炸危險性，必須嚴格規范操作，嚴格防火措施。(1)清洗的一般要求。清洗前要成立由領導、技術人員、安全保衛人員組成的領導小組。要劃定危險區域范圍，危險區域內臨近罐要停止作業，設立警戒區，配備必要的消防器材，明確專人進行現場監護或由消防隊員負責監護。為了提高清洗油罐作業的安全性，可採取改貯油品的過渡措施。(2)油罐在清洗作業時，不能利用輸油管線代替洗罐用的進水管線；不要從油罐頂部進行噴濺或注水，也不能使用高壓水槍或使用噴射蒸汽沖洗油罐壁；沖洗下來的含油污水排人專門下水道內，底液必須用泵吸盡，抽液設備必須防爆防靜電。作業人員應穿著不產生靜電的服裝和鞋子。洞庫或葡萄群體式覆土隱蔽庫應停止收油作業。凡在罐內換板補漏或其它焊接作業後，要按照規定試水試壓，合格後方可封罐交付使用。2．油庫檢修
(1)檢修動火的一般要求。動火前要進行現場察看，制定出切實可行的施工和滅火方案。施工前要清除動火場所周圍的一切雜草、油腳污泥及其它可燃物，配齊必要的安全檢測設備和消防器材。油罐庫區的消防設備和滅火裝置要保證可靠，施工時應指派熟練技工操作，明確專(兼)職消防人員或消防隊進行現場監護，以防萬一。(2)油罐動火檢修。清出檢修油罐內全部油品，在油罐人孔口用消防水槍洗油罐壁污垢，並將罐內含油積水用泵抽出，清除出來的污油、銹屑應在罐外安全的地方埋人地下。含硫油的沉積污垢必須在潮濕狀態下及時埋入庫外地下。動火前應通過氣樣分析有無爆炸危險，或用測爆儀在測量孔、採光孔等各個孔口處以及罐內底部和容易積聚油氣的死角等處測查油氣，如升降管、中心柱等處，特別要注意罐底焊封不良好，下部可能儲存積油。最好用兩台以上測爆儀同時進行測定，便於核對數據，防止因測爆儀失靈出現假象。(3)輸油管道動火檢修。輸油管道動火前，應排除管內積油後拆卸，並用水徹底清洗干凈，敞開管口通風，移至指定地點動火。無條件拆卸的油罐線，在排除管內存油後，根據管線的輸油品危險程度，分別採用相應的安全防火措施焊接管道，應將距離該管道焊接外20米內油罐中的輕質油口移至它罐，並在罐內充水，被修管段內兩端均應拆離，保持敞口。不修理的管段端頭應用盲板封閉。若用蒸汽沖刷管道，要防止管道冷卻時產生真空，從尚未拆開的管道中流人油液或油氣，而在動火時發生火災危險。(七)完善消防設施
1．油庫應根據油罐形式，油品火災危險性，油品等級及與相鄰近單位的消防協作條件等因素綜合考慮消防設施。油庫的消防設施，一般包括消防給水和空氣泡沫滅火系統。消防給水包括消防給水管道、消火栓、消防泵站、消防水池等設施。空氣泡沫滅火系統包括消防泡沫泵房、泡沫液罐、泡沫供給管線、泡沫產生器等設施。消防設施的設計和安裝應符合有關規范的要求。2．油庫內的各種場所，應根據滅火需要設置滅火器具，其種類和數量可根據場所的性質、危險性、佔地面積等因素綜合考慮。3．消防設施和滅火器具要定期維護保養，定期檢測換葯，使其處於完好狀態。4．油庫必須根據實際情況制定滅火作戰計劃，並編制圖表和說明，作為滅火訓練的主要內容。滅火作戰計劃制定後報上級和公安。

㈢ 國家關於油庫的規章制度（官方的）急！

重油庫管理制度

第一章總 則
第一條 重油庫為我廠的重點安全管理區。為確保重油庫生產、管理及安全順利，特製定本規定；
第二條 重油庫為我廠特級防火單位，在保證安全的基礎上滿足生產的需要；

第二章 職責分工
第三條 公輔部是重油庫的直接管理單位，設備部是歸口管理部門；

第三章 執行程序
第四條 崗位人員必須接受三大規程學習，並要熟悉崗位職責及專業規程才能進入崗位；
第五條 進入工作崗位不得攜帶任何火種，庫區內嚴禁煙火；
第六條 上崗時間必須嚴守崗位。認真執行各項規程，發現本班不能處理的事故，應立即向調度辦及上級領導報告，並組織協助處理；
第七條 上崗工作時間嚴禁睡覺、飲酒及做與生產無關的事情；
第八條 接到油卡到庫通知後應立即組織接卸，並同時檢查油卡和有關設備狀況，確保及時正常工作；
第九條 檢查油卡貨票，校對來油是否票物相符，確認符合接卸條件，即行開卸，並做好全過程記錄；
第十條 油罐卸完後，應即用「刮油扒」扒清罐底及把閥門關好，同時向有關部門報告「卸空」要求調車；
第十一條 做好交班記錄，接班者要根據交班狀況共同在現場交接班，確認無誤後雙方班長簽名；
第十二條 遇特殊情況需要超限存油時，需經過主管領導批准，及會同班長現場監視下，最大允許超裝半格，並做好交班記錄；
第十三條 密切注意油泵運行，力保汽閥油閥處在良好狀態，同時經常監測流量計運轉情況，做到准確記錄；

第四章 管理辦法
第十四條 每班應保持油溫，油壓穩定；
第十五條 努力回收落地油及泵底油，槽邊油，保持庫內環境整潔、整齊、安全、衛生；
第十六條 值班人員必須密切注意防火安全，清除易燃、易爆隱患，確保油庫安全；
第十七條 密切注意池的油、水過濾情況，及時按油庫過濾池和維護制度執行；
第十八條 油庫一帶之排水及地面溝中泄露之零星油污必須流經本過濾池，經過濾後，才排出廠外；
第十九條 過濾池的檢查，冬天非雨天，每星期一次，夏天每天一次，在大雨、暴雨天每班至少一次；
第二十條 過濾池中浮存重油，厚度達100mm以上，必須清理。開泵將油抽上油池或由人工收集清理，並作專項登記。厚度不允許超過200mm；
第二十一條 過濾焦碳，每一年更換一次，並做專項登記，焦碳粒度不大於600mm；
第二十二條 各級池之隔牆下都有排水孔，必須保持暢通，每月檢查一次是否暢通無堵塞；
第二十三條 要保持過濾池周圍環境清潔。禁止向濾池中投入、流入雜物，以免堵塞排水孔和游淺濾池；
第二十四條 油庫工作人員必須要熟識油泵主要結構，掌握油泵的操作和維護規程；
第二十五條 油庫工必須愛護油泵設備，維護油泵必須做到軸見光設備見本色，基座無油污，周圍無堆積物；
第二十六條 經常檢查各部螺絲有無松動，儀表是否正常。運行中的泵要每班加油二次，保持油泵正常運轉；
第二十七條 潤滑必須經過過濾、潤滑用具、加油點、過濾器要保持清潔，專油專用，手提油桶每月清洗一次，油殼半月清洗一次；
第二十八條 設備使用油按規定規格牌號取用；
第二十九條 隨時注意潤滑點的雜音，摸（看）潤滑點的溫度，查磨損情況及時清除缺陷；
第三十條 油泵運行時對各部位的檢查：聽有無異常雜音；嚴禁超負荷、超溫、超壓超速運轉；
第三十一條 在下列情況下應立即停車：油管斷裂或潤滑系統大量漏油；油壓突然升高；
第三十二條 油泵停產時每班要抹擦一次，保持機體清潔；
第三十三條 嚴禁非本崗位人員代表操作，必要時要經過工段領導批准。
第三十四條 油庫操作人員必須熟悉油泵各部的名稱、性能，懂得油泵的一般修理技術；

㈣ 油罐車運輸中如何預防靜電危害

1、保證油罐車其它附件的完好
對於油罐上的閥門、呼氣閥、油罐車油罐蓋密封圈等均應始終處於良好狀態，以防止燃油漏出或溢出，遇靜電跳火而發生火災。
2、要接好靜電導線
在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設備用靜電導線跨接在一起（油庫內均安裝有與油罐車相跨接的靜電導線）。
作用：
①將油罐感應的靜電導走，避免與外界物質發生跳火；
②使油罐車和整個裝卸油設備保持等電位，防止出現電位差；
③對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆地方。
3、保證油罐車上防靜電設施完好
油罐車上防靜電設施主要為靜電接地線和油罐內的隔油板。
靜電接地線有鏈條式和導電橡膠托地帶兩種。
前者由於拖地撞擊易產生火花、接地時是時隔時通、再加上易銹蝕會增大泄露電阻等缺點，現在新出廠的油罐車都採用橡膠接地帶。所以，對靜電接地線要經常調整，以保證其與地面有良好的接觸且應常用萬用表檢查是否通暢，有無斷裂，發現問題及時更換。
隔油板的作用是減輕油罐車在運輸過程中油料在罐內的晃動和激濺，以減少靜電產生。若在維護油罐中卸下了隔油板，要及時安裝上，切不可認為是可有可無的裝置。

㈤ 油庫消防安全注意事項

、要學習和掌握安全生產基本知識和有關安全生產規章制度和本崗位安全操作規程，具備本崗位安全操作技能要求；
2、嚴格遵守本單位安全生產規章制度和安全操作規程，服從管理，不違章作業，有權拒絕違章指揮，不冒險作業；
3、遵守勞動紀律，不脫崗、不串崗、班中不睡覺、班前四小時和班中不飲酒；
4、正確佩戴和使用勞保用品，並有權監督他人做好勞動保護和安全生產工作；
5、堅持每班對所負責的區域、設備進行巡迴安全檢查工作，發現隱患和險情及時報告上級領導。發現有重大險情，有權先停止生產迅速報告上級領導組織處理，並要做好防止事態擴大相關工作；
6、積極參加各級組織的安全生產活動，提出有關安全生

產的合理化建議；
7、熟悉掌握有關事故應急救援知識，對發生的各類人身事故，要首先對傷者進行搶救，並要做好對事故現場的保護和對上級報告工作，不得發生隱瞞事故或遲報事故現象。
二、安全操作規程
本工種作業人員必須嚴格遵守公司的《安全生產管理制度》和《職工安全生產守則》及其它各種規章制度，嚴格執行本操作規程。
油庫工作人員必須遵守《安全生產管理制度》和《職工安全生產守則》及公司的各項規章制度，並嚴格遵守本操作規程。
油庫內嚴禁煙火，進入庫區人員不準攜帶火種、打火機等火種易燃物品。手機入庫前關掉，絕不允許在庫內接打。
油庫工作人員必須穿戴防靜電服和防靜電鞋。
油庫內要經常保持清潔，禁止堆放雜亂物品。垃圾、雜草、油污要及時清除，在清理較重物體

時，要防火花出現。
油庫內加強防火和安全用電管理，禁止使用鐵質工具和帶電進行檢修工作。
油庫配備的消防器材，必須經常檢查，保證良好有效。油庫工能熟練使用消防器材。
電源線路和設備要保證穩固、絕緣良好並符合防爆要求。
油汽放散管、除靜電、避雷針等安全裝置，應經常檢查、測試，保證良好有效。
卸加油時要精心操作，細監視，防止盛油容器滲漏濺灑。
油罐儲油量要符合要求，不準超量儲存。
卸油時槽車排汽管應加戴防火帽並熄火，同時設專人監護。
在卸油前要先檢查油罐儲油量，防止超量冒頂跑油。
卸油時要嚴格控制油的流速，在油沒有淹沒進油管口時，油的流速應控制在0.7-1米/秒以內。
槽車卸油時，不準有其它車輛進庫加油。
卸油後測量油量時，要在卸油30分鍾後進行，防止靜電放電造成火災。
汽車加油時，隨乘人員應在油庫外下車等候，待加完油駛出庫外再上車。
機動車加油時，車停穩熄火後，再加油。
嚴禁履帶推土機、碎石錘進入庫內，以防引起火災。
油庫在進行動火前，必須辦理動火證，經批准後，方可動火，在動火的同時，必須專人看守。
與油庫無關人員嚴禁進入庫內。
嚴格油品支領制度，無油品支領手續，不準發放。

㈥ 中油安全管理制度有哪些 只要制度或者規定的標題即可

1 范圍
本標准規定了加油站消防安全管理的術語和定義、消防安全責任和職責、消防安全制度和操作規程、站房設備管理、防爆防火管理措施、防火檢查及隱患整改、宣傳教育培訓及滅火應急疏散演練、消防檔案等內容。
本標准適用於營業性汽車加油站。其它加油站也可參照執行。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標准，然而，鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標准。
GBJ16-87 建築設計防火規范
GB50058-92 爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范
GB50156-2002 汽車加油加氣站設計與施工規范
3 術語和定義
下列術語和定義適用於本標准。
3.1
加油站 automobile gasoline filling station
為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經營場所。
註： 加油站屬於消防安全重點單位。
3.2
埋地油罐 underground storage gasoline tank
採用直接覆土或罐池充沙（細土）方式埋設在地下，且罐內最高液面低於罐外4m范圍內地面的最低標高0.2m的卧式油品儲罐。
4 消防安全責任和職責
4.1 一般規定
加油站應按GB50156-2002進行設計、施工，並經公安消防部門審核、驗收合格後投入使用。
加油站應落實逐級和崗位消防安全責任制，明確消防安全職責。
加油站應報當地公安消防部門備案，建立與當地公安消防部門聯系制度，及時反映單位消防安全管理工作情況。
4.2 消防安全責任人
加油站的站長或公司經理是加油站的消防安全責任人，對本單位的消防安全工作全面負責，應履行下列職責：
a) 組織建立消防安全例會制度，每月至少召開一次消防安全工作會議；
b) 組織防火檢查，每月至少參加一次檢查；
c) 組織火災隱患整改工作，負責籌措整改資金；
d) 組織建立消防組織，每半年至少組織一次消防宣傳教育、滅火和應急疏散演練；
e) 貫徹執行法律法規，保障加油站消防安全符合規定。
消防安全責任人可指定一名消防安全管理人協助開展工作，消防安全管理人應至少每月向消防安全責任人報告一次消防安全工作情況。
消防安全責任人、消防安全管理人應報當地公安消防部門備案。
4.3 消防安全管理人員
加油站各班組應設專、兼職安全員。安全員應履行下列職責：
a) 檢查各崗位人員執行消防安全制度和操作規程情況；
b) 進行防火巡查，記錄檢查情況；
c) 及時處置火災隱患，並向消防安全管理人或消防安全責任人報告。
4.4 其它人員
其它人員應嚴格執行消防安全制度和操作規程，參加消防安全教育、培訓，掌握初起火災撲救辦法，發現火情及時報警。加油員還應對加油現場的消防安全負責，不應讓車輛駕駛員等無關人員進行加油作業。計量員還應嚴防發生油品跑、冒、滴、漏現象，監督卸油情況。
5 消防安全制度和操作規程
5.1 消防安全制度及制度要點
5.1.1 消防安全例會制度
應包括會議召集、人員組成、會議頻次、議題范圍、決定事項、會議記錄等要點。
5.1.2 消防安全教育、培訓制度
應包括責任部門、責任人和職責、頻次、培訓對象（包括特殊工種及新員工）、培訓要求、培訓內容、考核辦法、情況記錄等要點。
5.1.3 消防值班制度
應包括責任范圍和職責、突發事件處置程序、報告程序、工作交接、值班人數和要求、情況記錄等要點。
5.1.4 防火檢查、火災隱患整改制度
應包括責任部門、責任人和職責、檢查頻次、參加人員、檢查的部位和內容、火災隱患認定、處置和報告程序、整改責任和看護措施、情況記錄等要點。
5.1.5 防雷、防靜電、電氣設備5.1.6 、線路的檢查和管理制度
應包括責任部門、責任人和職責、設施登記、檢查人員的資格、檢查部位、內容、檢查工具、發現問題處置程序、情況記錄等要點。
5.1.7 用火、用電安全管理制度
應包括責任部門、責任人和職責、重點部位和設施、電工資格、動火審批程序、檢測和管理要求、發現問題處置程序、情況記錄等要點。
5.1.8 滅火器材維護、管理制度
應包括責任部門、責任人和職責、設備登記、保管及維護管理要求、情況記錄等要點。
5.1.9 義務消防組織管理制度
應包括組織機構及人員、工作職責、例會、教育培訓、活動要求等要點。
5.1.10 滅火和應急疏散預案演練制度
應包括組織機構和分工、聯絡辦法、預案的制定和修訂、演練程序、注意事項等要點。
5.1.11 消防安全工作考評和獎懲制度
應包括責任部門和責任人、考評目標、內容和辦法、獎懲辦法等要點。
5.1.12 其它必要的消防安全制度
加油站還應制定易燃易爆危險物品和場所管理等其它必要的消防安全制度。
註： 消防安全制度應予公布，註： 並根據實際情況隨時進行修訂。
5.2 消防安全操作規程
5.2.1 卸油作業
卸油作業消防安全規程應包括下列內容：
a) 卸油員上崗時應穿防靜電工作服裝、鞋；
b) 油罐車進站後，卸油人員應檢查油罐車的安全設施是否齊全有效，檢查合格後，引導油罐車進入卸油現場，接好靜電接地；
c) 油罐車熄火並靜置3min後，卸油員按工藝流程連接卸油管，將接頭結合緊密，保持卸油管自然彎曲；
d) 計量員應檢查油罐計量孔，確定計量孔密封良好後，油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油；
e) 卸油完畢，油罐車駕駛員應關閉卸油閥；
f) 卸油員拆卸連接管線，蓋嚴卸油帽，整理靜電導線；
g) 卸油員引導油罐車啟車、離站，清理卸油現場；
h) 卸油過程中，卸油人員和油罐車駕駛員不應遠離現場，雷雨天不應進行卸油作業。
5.2.2 加油作業
加油作業消防安全操作規程應包括下列內容：
a) 加油員上崗時應穿防靜電工作服裝、鞋；
b) 進站加油車停穩，發動機熄火後，開始加油；
c) 不應直接向塑料桶等非金屬容器加註汽油；
d) 摩托車加油後，應用人力將摩托車推離加油島4.5m後，方可啟動；
e) 加油站上空有高強閃電或雷擊頻繁時，應停止加油作業，採取防護措施。
註： 消防安全操作規程應予公布，註： 並根據實際情況隨時修訂。
6 站房、設備7 管理
7.1 一般規定
加油站內的站房及其它附屬建築的耐火等級不應低於二級。有爆炸危險的建築物應按GBJ16-87中的有關要求採取泄壓措施。
加油站內不應設置經營性的住宿、餐飲和娛樂設施。
7.2 油罐及管線
加油站應採用埋地油罐。油罐及管線應無泄漏。埋地油罐防腐絕緣層不應低於加強級。
油罐的通氣管、密閉量油孔、阻火器、進出油管、液位計、潛油泵、人孔、進出口閥門等應配備齊全，並能正常工作。
安裝、驗收及檢修記錄等資料應齊全。
7.3 加油機
加油機運轉時，電機和泵溫度應保持正常，計量器和泵的軸封應無明顯泄露，汽油加油流量不應大於60L/min。
加油機機件應保持性能良好，油氣分離器及過濾器應保持功能正常，排氣管應暢通、無損，泵安全閥應保持壓力正常。
加油機進油管線和付油膠管連接處應無泄漏，電動機外殼接地電阻不應大於4Ω，付油膠管兩端電阻不應大於5Ω。
加油機安裝、驗收、檢修記錄等資料應齊全。
7.4 採暖設備7.5
加油站的採暖設備應符合GB50156-2002中的有關要求。
加油站內設置獨立的鍋爐房時，宜選用小型燃氣（油）熱水鍋爐，也可採用具有防爆性能的電熱水器。採用燃煤鍋爐時，宜選用具有除塵功能的自然通風型鍋爐，鍋爐煙囪出口應高出屋頂2m以上，且應採取防止火星外逸的有效措施。
7.6 通風設備7.7
加油站內爆炸危險區域內的房間應採取通風措施，並應符合GB50156-2002中的有關要求。
7.8 滅火器材
7.8.1 配備7.8.2
滅火器、滅火毯等滅火器材的配備應符合GB50156-2002中的有關要求。
7.8.3 管理
6.6.2.1 對滅火器材應加強日常管理和維護，建立滅火器材維護、管理檔案，記明類型、數量、部位和維護管理責任人。
6.6.2.2 滅火器應保持銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，應避免日光曝曬和強輻射熱。冬季應採取防寒措施。
6.6.2.3 滅火器材應設置在指定部位，並應擺放穩固，不應被挪作它用、埋壓或將滅火器箱鎖閉。
7.8.4 檢查、維護保養
6.6.3.1 滅火器每年應由具備資格的維修單位進行一次功能性檢查。
6.6.3.2 檢查、維修過的滅火器，應在滅火器的筒身和貯氣瓶上分別貼上維修銘牌。
8 防爆、防火管理措施
8.1 一般規定
加油站應明確劃分爆炸和火災危險區域，設置警示文字和標志，實行嚴格管理，嚴格控制明火、摩擦和撞擊、電氣火花、靜電火花等火源。
註： 加油站爆炸危險區域的等級范圍劃分按GB50156-2002中附錄B執行。加油站的火災危險區域按GB50058-92中的有關規定執行。
8.2 明火控制
加油站區域內嚴禁煙火，加油站的醒目位置應設置帶有「嚴禁煙火」、「熄火加油」字樣的標志，在加油島附近應設置帶有「禁止撥打行動電話」字樣的標志。油罐區應設置帶有「禁止入內」、「禁穿釘子鞋」和「著防靜電服」字樣的標志。
在加油站區域內進行電（氣）焊等明火作業應辦理動火審批手續。動火作業前，應經本單位安全部門審批，並報當地公安消防部門備案。動火期間，安全監護人員應到現場監督。動火人員應按動火審批的具體要求作業，作業場所應增設消防器材。
動火完畢，監護人員和動火人員應共同檢查和清理現場。
8.3 預防摩擦與撞擊
在爆炸和火災危險區域應採取下列防止火花產生的措施：
a) 機械轉動部件應保證潤滑良好，及時加油並經常清除可燃污垢；
b) 輸送可燃氣體或液體的管道，應定期進行耐壓試驗；
c) 爆炸危險區域內的房間地面應鋪設不發生火花的材料，並應禁止穿帶鐵釘的鞋；
d) 搬運金屬容器時，嚴禁在地上拋擲或拖拉，在容器可能碰撞部位應覆蓋不發生火花的材料；
e) 維修作業應使用防爆工具。
8.4 防止電氣火花
爆炸危險區域和火災危險區域內的電氣設備選型、安裝、電力線路敷設，應符合GB50058-92中的有關要求。加油島附近應設置移動通信設備屏蔽裝置。
8.5 防雷、防靜電
加油站防雷、防靜電設施的設置應符合GB50156-2002中的有關要求。
加油站的裝卸場地應設置為油罐車跨接的防靜電裝置。
雨季之前，應由當地氣象部門對防雷、防靜電設備和接地裝置進行一次年度檢測。
9 防火檢查及隱患整改
9.1 防火檢查
9.1.1 一般規定
8.1.1.1 消防安全責任人應至少每月組織一次防火檢查。
8.1.1.2 消防安全管理人應至少每周組織一次防火檢查。
8.1.1.3 班組每天巡查不少於兩次。班組交班前，班組消防安全管理人員應共同進行一次巡查。
8.1.1.4 檢查結束，應做好檢查記錄，檢查人員應在檢查記錄表上簽名，存入單位消防檔案。
9.1.2 防火巡查、檢查內容
防火巡查、檢查應包括下列主要內容：
a) 站內電氣設備、照明設施狀況；
b) 油罐區的油罐口、量油口、卸油口、閥門、人孔等油罐附件及卸、輸油管線、避雷針接線狀況；
c) 滅火器材的數量、擺放位置；
d) 加油機運轉情況；
e) 加油車輛及人員作業情況；
f) 其它消防安全管理制度、規程的落實情況。
9.2 火災隱患整改
9.2.1 一般規定
8.2.1.1 加油站對火災隱患應採取措施整改。整改完畢，負責整改的部門或人員應逐級上報至消防安全責任人。
8.2.1.2 對公安消防部門責令限期改正的火災隱患，應在規定的期限內改正，寫出火災隱患整改復函，向當地公安消防部門申報檢查、驗收。
9.2.2 整改要求
8.2.2.1 發現下列火災隱患，應責成有關人員立即改正，並做好記錄：
a) 在加油站區域內吸煙的；
b) 員工著裝不符合防靜電要求的；
c) 使用非防爆通訊電器設備和工具的；
d) 違章動用明火、用電和進行電（氣）焊的；
e) 滅火器材被挪作它用的；
f) 值班、防火巡查人員脫崗的；
g) 其它可以立即改正的行為。
8.2.2.2 對不能立即改正的火災隱患，應制定整改方案，明確整改措施、期限和人員，並向上級主管部門報告。對隨時可能引發火災的隱患或重大火災隱患，應將危險部位停業整改，並落實整改期間的安全防範措施。
10 宣傳教育、培訓及滅火和應急疏散演練
10.1 消防宣傳教育、培訓
10.1.1 一般要求
9.1.1.1 消防安全責任人、消防安全管理人應參加公安消防部門組織的消防安全培訓。
9.1.1.2 加油員、油罐車駕駛員等特殊工種人員應經公安消防部門培訓合格後，持證上崗。
9.1.1.3 加油站對新員工應由組織一次上崗前消防安全教育、培訓。
9.1.1.4 加油站施工期間，施工單位應對施工人員進行一次消防安全教育、培訓。
10.1.2 培訓內容
9.1.2.1 消防宣傳教育和培訓應包括下列內容：
a) 《中華人民共和國消防法》、《黑龍江省消防條例》、《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》等消防法規；
b) 消防安全制度和操作規程；
c) 石油商品的火災危險性及火災預防等基礎知識；
d) 滅火器材使用方法；
e) 報火警、撲救初起火災及安全疏散引導常識；
f) 其它消防安全知識。
9.1.2.2 單位組織開展宣傳教育和培訓的情況，應做好記錄。
10.2 滅火和應急疏散演練
10.2.1 組織機構
滅火和應急疏散組織機構應包括下列組織：
a) 指揮員：公安消防隊到達之前指揮滅火和應急疏散工作；
b) 滅火行動組：撲救初起火災，配合公安消防隊採取滅火行動；
c) 通訊聯絡組：報告火警，與相關部門聯絡，傳達指揮員命令；
d) 疏散引導組：引導人員、車輛疏散，搶救設備、物資；
e) 安全防護救護組：救護受傷人員，護送傷勢較重人員到就近醫院就醫；
f) 其它必要的組織。
10.2.2 預案內容
滅火和應急疏散預案應包括下列要點：
a) 發現火情，首先報警，講明起火單位、部位、時間、單位詳細地址，可燃物質、火勢等情況；
b) 通訊聯絡組立即迎接消防車輛，並視情況與供水、供電、醫院等單位聯絡；
c) 指揮員組織撲救初起火災，關閉相關閥門，切斷電源，利用滅火器材實施撲救；
d) 在火情不能控制，即將發生爆炸時，現場指揮員應立即下達所有人員撤離命令；
e) 疏散引導組盡快有秩序地疏散站內人員、車輛；
f) 安全防護救護組配合醫護人員搶救受傷人員；
g) 火災撲滅後，派專人保護火災現場，在事故調查結束後方可清理現場；
h) 指揮員組織填寫事故報告。
10.2.3 演練的組織
9.2.3.1 演練時應在加油站入口處設置帶有「正在進行消防演練」字樣的標志牌。
9.2.3.2 演練結束後，總結問題，做好記錄，修訂預案內容。
11 消防檔案
11.1 一般規定
加油站應當建立健全消防檔案。消防檔案應詳實、准確，並附有必要的圖表，不得漏填、塗改，應根據情況變化及時更新。
11.2 檔案內容
11.2.1 消防安全基本情況
消防安全基本情況至少應包括下列內容：
a) 單位基本概況；
b) 總平面圖；
c) 消防道路平面圖；
d) 爆炸和火災危險區域圖；
e) 工藝流程圖；
f) 消防重點部位分布圖和消防安全重點部位情況；
g) 加油站消防審核、驗收法律文書；
h) 消防管理組織機構和各級消防安全責任人；
i) 消防安全制度；
j) 消防設施、滅火器材登記；
k) 專職和義務消防隊人員及其消防裝備配備情況；
l) 與消防安全有關的重點工種人員情況；
m) 滅火和應急疏散預案。
11.2.2 消防安全管理情況
消防安全基本情況應包括以下內容：
a) 公安消防部門填發的各種法律文書；
b) 滅火器材維修保養記錄；
c) 火災隱患及其整改情況記錄；
d) 防火檢查、巡查記錄；
e) 動火審批記錄；
f) 有關燃氣、電氣設備檢測(包括防雷、防靜電)等記錄；
g) 消防安全培訓記錄；
h) 滅火和應急疏散預案演練記錄；
i) 歷次火警、火災情況記錄；
j) 消防獎懲情況記錄；
k) 其它應備案的記錄。
11.3 保管
加油站應確定消防檔案保管人員。
流動保管的巡查記錄等檔案，交接班時應有交接手續，不應缺頁。往年的檔案不應丟棄、毀損，應保存10年以上

㈦ 油罐車怎麼處理靜電

1. 裝油適量，油罐車裝油過少，在車輛行駛過程中會造成晃動，易產生靜電；裝的太多，則對油罐車油罐口密封不嚴的車易造成溢出，因此，灌量在95%左右為宜。另外，在運輸中應保持中速行駛，以保證油罐車油罐內油料相對平穩，還應盡量減少緊急制動。
2. 油罐車內換裝油品時，要排盡原裝油料。假如原來油罐車內裝汽油，後又要改裝柴油，這種情況如果原來的汽油沒有排干凈，就裝柴油，那麼油罐內就會形成爆炸性混合氣體，尤其是汽油換煤油或柴油時。這是因為煤油和柴油都具有吸收汽油蒸汽的性質，它會使原來已充滿汽油蒸汽而達到富油狀態的油罐，被稀釋到可以爆炸的范圍內，在冬季更是如此，若一旦發生靜電跳火，即可能發生火災、爆炸等嚴重事故。
3. 根據美國石油協會的一份事故調查報告反映，在620件油罐車發生靜電事故中，就有440件是改變裝油時造成的。因此在油罐車改裝油料時，一定要排盡油罐內的沉積油料，打開油罐罐口，讓殘留在罐內的油料盡量揮發。
4. 要保持油罐車罐內的清潔，油罐內不能存有水分、雜質等，因為燃油中含有水分會顯著改變燃油的帶電趨勢，使油罐內的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長，同時還可能以火花的形式放電。油料中的雜質對靜電產生也有較大影響，尤其是一些漂浮物質，如木屑、橡膠、孤立的金屬球（一些油罐車油罐內容量表上的浮球脫落）更是十分危險。主要是這類導電具有電容作用，能收集和儲存較多的靜電電荷，在油罐車油罐中又沒有固定的運動軌道，一接近罐壁或油罐車油罐內其它附件，形成適當的放電間隙。據測試，這種現象一旦形成，只要與液面電位差在1-2KV，就能產生火花放電（普通液面為28-30KV），且放電能量增強，可一次性將所儲能量全部釋放。
5. 保證油罐車其它附件的完好，對於油罐車上的閥門、呼吸閥、油罐車油罐蓋密封圈等均應始終處於良好狀態，以防止燃油漏出或溢出。
6. 靜電導線要接好，在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設備用靜電導線跨接在一起，這樣做的作用是：a.將油罐感應的靜電導走，避免與外界物質發生跳火；b.使油罐車和整個裝卸設備保持等電位，防止出現電位差；c.對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆的地方。
經研究表明，當整個靜電接地系統電阻小於10歐時，才能達到良好的導靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車的某個部位安裝一個銅制的專用接板，專供連接靜電導線。另外，不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導線，原因是油罐車在裝卸油的過程中，一般停放在水泥或較硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低於10歐，因此，很難保證同裝卸油設備保持等電位。
7.保證油罐車上的防靜電設施完好，對靜電接地線要經常調整，以保證其與地面有良好的接觸且應常用萬用表檢查是否通暢，有無斷裂，發現問題及時更換。隔油板的作用是減輕油罐車在運輸過程中油料在罐內的晃動和激濺，以減少靜電產生。若維護油罐車中卸下了隔油板，要及時安裝上，且不可認為是可有可無的裝置

㈧ 油庫防靜電火災的措施有哪些

當導體接近帶電物體時產生的電荷分布於導體表面的現象就是靜電感應，由於靜電感應作用的存在，當人體接近某些敏感的儀器設備時，能造成干擾甚至損壞，工業生產中的某些粉塵，由於摩擦帶電及感應帶電作用的反復進行，可以出現大量的電荷積累，出現火花放電及導致爆炸事故，因此須事先採取必要的防靜電措施。油庫、加油站等地的預防靜電火災的對策主要分為以下幾個方面：
人的預防：就是千方百計地防止因為違章作業、違章操作、違章指揮而引起的靜電火災事故。加強職工的培訓、教育工作，讓職工充分認識到靜電的危害性、突發性和易燃性。
物的預防：加強加油站的防靜電接地檢查工作，目前很多站建築設計比較粗糙，有些站並沒有設置專門的防靜電接地網，留下安全隱患，必須列為重點防護站，在條件允許的情況下予以改造。嚴格按照規定做好油庫、加油站接地電阻的檢測工作，對於不符合要求的要堅決給予整改。
安全管理、健全制度規范，要按照消防工作的標准要求，建立健全整套的規范標准和消防安全制度。掌握安全操作技術，規范安全作業行為。防止靜電積聚在油罐、管線和油泵，必須有良好的防靜電接地裝置，並根據情況接成通路，不準將靜電接地與其他接地連在一起。
因此在油庫、加油站安全管理過程中，防靜電危害是一項十分重要的內容。只有在正確、全面認識靜電危害的前提下，採取有效、適當的防靜電措施才有可能防患於未然，最大程度地減少靜電危害產生事故給企業帶來的損失。

㈨ 油庫或加油站防靜電的措施有哪些

1）卸油前油罐車要接地。
2）定期對加油槍膠管上的靜電導線進行檢查。
3）嚴禁向塑料桶（或絕緣材料容器）直接灌注汽油，塑料桶是絕緣的，靜電不易導走，靜電積聚大多，容易產生放電，引發事故。
4）工作人員必須穿防靜電工作服上崗。
5）在爆炸危險場所，不準穿脫任何服裝，不得梳頭、拍打衣服和互相打鬧。
6）嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴禁在危險區域使用化纖拖把和抹布。
7）進行卸油、計量等作業操作時應消除人體靜電。
8）放入油罐內的計量器具應使用防靜電繩或麻棉繩拴系，測量油高時量油尺應緊靠計量槽。
9）定期檢查油罐及附件上的跨接裝置是否完好。

㈩ 中石化加油站防止靜電的措施有哪些

1、防靜電接地：油罐、加油機和輸油管線應有整體接地裝置並保持靈敏有效，其接地電阻應每年定期檢測兩次。

2、加油員上崗時，必須穿防靜電服裝：化纖面料服裝在穿著摩擦時會產生很高的靜電電壓，會產生靜電火花，具有相當大的危險性。所以加油站員工的工作服必須是防靜電面料或全棉面料，不允許穿化纖服裝上崗操作，更不允許在加油現場穿、脫、拍打化纖服裝，以免發生靜電事故。

3、加油時，油槍導靜電裝置必須完好：加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接，由於經常移動，有可能發生斷裂，從而造成靜電事故，所以操作人員應經常檢查加油槍膠管上的靜電接地導線的完整性。

(10)油庫裝卸車防靜電規章制度擴展閱讀：

注意事項：

1、不得隨意將油槍交給顧客操作(顧客有要求者或自助加油站除外)，不得向塑料桶等非金屬容器直接加油。

2、不得給未熄火車輛加油；不得對存在安全隱患的車輛（船舶）加油，不得在高強閃電或雷擊頻繁時加油，不得在加油站敲打鐵器和檢修車輛。

3、灑、冒油品未擦拭乾凈，不能繼續加油，不得在加油站接打電話和穿脫帶靜電的服裝；為確保加到客戶油箱中的油品質量，卸油後要等待15分鍾。

4、水上加油站還不得出現以下違章操作：在未確認裝油容器空容量和容器清潔狀況下加油。加油過程中加油員離開工作崗位，未經客戶同意就加油或掃線。