四川省河道管理條例

1. 河道管理條例第八條怎麼理解

沒有河道管理法，只有《中華人民共和國河道管理條例》。
第八條規定：回 各級人民政府河道主管機關以及答河道監理人員，必須按照國家法律、法規，加強河道管理，執行供水計劃和防洪調度命令，維護水工程和人民生命財產安全。

2. 河道管理條例實施細則允不允許釣魚,村級單位有權安排收費碼

既然不允許釣魚那麼收費也就不合法了

3. 四川省水上交通安全管理條例的第五章　渡口管理

設置渡口應當符合流域、城鄉、航運和防洪等規劃，並符合國家和省規定的安全條件。渡口的設置、遷移、撤銷以及渡船的增減，應當經渡口所在地的縣級人民政府批准。任何單位或者個人不得擅自設置、遷移或者撤銷渡口，不得將渡船移作它用。
禁止在危險品裝卸、倉儲區域內和其他禁泊區域內設置渡口。
禁止在通航水域內設置纜渡、鍾擺渡。經批准在非通航水域設置的纜渡、鍾擺渡應當符合相應的安全條件。 渡口應當按照下列規定進行管理和維護：
（一）城鎮渡口由縣級人民政府確定的部門負責管理和維護；
（二）鄉（鎮）、村渡口由渡口所在地的鄉（鎮）人民政府負責管理和維護；
（三）由水庫形成的封閉水域的渡口由水庫管理機構或者水庫的業主負責管理和維護，也可以由其與庫區周邊鄉（鎮）人民政府、街道辦事處、村民委員會協商確定；
（四）其他渡口由設置單位負責管理和維護。
渡口所在地的縣級人民政府應當督促渡口管理部門、管理機構、鄉鎮人民政府和有關單位,加強對渡口、渡船的管理維護和對渡工的安全教育、技能培訓及勞動保護等工作。
縣級人民政府應當將所轄區域內的公益性渡口建設，渡船維修、更新和渡工補助等所需經費納入年度財政預算。 從事船舶設計、製造和維修的專業技術人員和技術工人，應當依法取得國家規定的相應資格和等級證書，並在規定的范圍內從事船舶設計、製造和維修活動。
船舶焊工應當取得國家或者省級航務海事管理機構（船舶檢驗機構）簽發的船舶焊工合格證書。 航道、港口的規劃、建設、維護、管理和航標的設置、維護，應當符合國家規定的通航安全和技術標准要求。
航道、港口及其設施受國家保護，任何單位和個人不得侵佔、破壞。航務海事管理機構、航道管理機構應當按照法定職責，依法制止和查處侵佔、破壞航道、港口及其設施的違法行為。
在航道上建設橋梁和鋪設管道、電纜等水上水下工程設施，必須符合國家規定的通航標准和技術要求。新建和已建的橋梁應當按照規定設置橋涵標志、橋柱燈和防撞設施，確保橋區航道暢通以及航行船舶和橋梁的安全。
水上、水下工程項目的建設、施工或者管理單位應當根據航務海事管理機構、航道管理機構的要求，在指定的區域內設置航道標志和航行安全警示標志，並配套建設相應的水上交通安全設施。
在航道、港口水域內不得從事養殖、種植活動。 在航道、港口區域內新建、改建、擴建的工程項目，應當符合航道、港口規劃和航道、港口技術標準的要求。
用於裝卸、運輸、儲存危險貨物的建設項目，應當分別按照國家有關規定進行安全條件論證和安全評價。
經批准建設的工程項目，其相關的安全設施、設備和水上交通安全管理、維護等所必須的相關費用應當納入建設項目概預算。與工程配套的水上交通安全設施、設備應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。 在航道、港口區域內進行下列可能影響船舶通航安全的活動，應當在事前報經航務海事管理機構、航道管理機構批准：
（一）勘探、採掘、爆破；
（二）構築、設置、維修、拆除水上水下構築物或者設施；
（三）架設橋梁、索道；
（四）鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；
（五）設置系船浮筒、浮躉、纜樁等設施；
（六）港口建設、碼頭前沿水域疏浚；
（七）舉行大型群眾性活動、體育比賽。
前款所列的活動完成後，建設、施工單位或者活動的組織者應當按照通航管理、航標管理規定和航務海事管理機構、航道管理機構的要求及時清理遺留物和恢復原狀，並申請通航驗收。 在航道、港口水域內進行觀測、測量、地質調查、航道養護、大面積清除水面垃圾等可能影響通航安全的活動，應當向航務海事管理機構、航道管理機構申請發布航行警告、航道通告。
因工程建設、施工或者挖砂採石造成航道礙航、斷航或者航道、航道設施損毀的，建設、施工或者挖砂採石單位應當及時予以恢復或者予以賠償。 水電站、水庫管理單位或者其他調水作業單位應當建立水情信息傳遞制度和通報制度，在因調水作業導致水位急劇變化，可能影響水上交通安全的區域內及時發布相關水情信息。
水電站、水庫管理單位或者其他調水作業單位未及時發布水情信息，導致人員傷亡和船舶設施損毀的，應當依法予以賠償或者補償。 禁止任何單位或者個人向航道、港口水域內傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
確需在航道水域內采砂取石、開采砂金、堆放材料的，在水利行政主管部門審批前，應當經航務海事管理機構、航道管理機構批准，並按照批準的水域范圍和作業方式開采、堆放，不得惡化通航環境。 禁止在航道、港口水域內散漂竹、木或者其他物體。
在航道、港口水域內拖放竹、木排筏等物體，應當提前24小時報經航務海事管理機構批准，按照核定的時間、路線拖放，並採取必要的安全措施保障拖放安全。 縣級以上航務海事管理機構、航道管理機構、漁政管理機構應當按照國家有關規定和本條例的規定進行水上交通安全監督檢查。對檢查中發現的安全隱患和作出的處理決定，應當通知當事人，責令其立即消除或者限期消除。對拒不及時消除或者逾期不消除的，應當依據法定的職責，採取責令臨時停航、停止作業、駛向指定地點、禁止進港離港、卸載、拆除動力裝置、暫扣船舶等保障通航安全的強制措施。
第四十四條縣級航務海事管理機構應當加強對通航水域的巡查、監督，遇有惡劣天氣、水位陡漲、陡落或者水面漂浮物密度過量、發生影響航行的水上交通事故、船舶污染事故等情形的，可以採取限時航行、單向航行、封航等臨時性限制、疏導交通的措施，並及時予以公告。 具有水上交通安全管理職責的鄉（鎮）人民政府應當根據本條例的規定，對水上交通安全實施監督檢查，對違法行為進行糾正，責令停止違法行為。對重大水上交通安全違法行為和重大安全隱患，應當及時向上級人民政府及有關部門報告。
受縣級航務海事管理機構的委託，鄉（鎮）人民政府或者鄉鎮船舶管理機構在受委託的許可權內，可以對違反水上交通安全的行為實施行政處罰。 水上交通事故發生地的人民政府應當加強對救助工作和事故調查處理工作的組織領導和協調，依照國家和省有關規定做好水上交通事故的救助和善後工作。
發生特大險情或者重特大水上交通事故時，事故發生地人民政府應當立即啟動水上安全應急救援預案，指揮各方力量參與救助。有關部門、單位和人員應當全面、積極履行職責，服從政府的統一指揮和調度。 航務海事管理機構應當依據法定職責進行水上交通事故調查、取證、鑒定和認定工作，依據調查核實的事實、證據，按照《四川省水上交通事故處理條例》等相關規定，作出事故調查處理報告和決定。
國家對特別重大水上交通事故的報告、調查和處理另有規定的，從其規定。

4. 四川省城市供水管理條例的第六章 城市計劃用水和節約用水

第四十八條省人民政府住房和城鄉建設行政主管部門負責全省城市供水管網覆蓋范圍內的節約用水工作。
省人民政府其他有關部門按照省人民政府規定的職責分工，負責本行業的節約用水管理工作。
縣級以上地方人民政府城市的供水、節水主管部門和其他有關行業主管部門，按照同級人民政府規定的職責分工，負責城市節約用水管理工作。
鎮人民政府負責本轄區內節約用水工作的組織、協調和指導。
城市節約用水具體管理辦法，由省人民政府制定。
第四十九條 縣級以上地方人民政府應當在制定城市供水專項規劃的同時，制定節約用水規劃，並根據節約用水規劃制定節約用水、景觀用水、污水回用、雨水利用年度計劃。
各有關行業主管部門應當制定本行業的節約用水規劃和節約用水年度計劃。
城市供水管網覆蓋范圍內的用水計劃和節約用水、建築中水、污水回用、雨水利用計劃，由縣級以上地方人民政府城市供水行政主管部門負責匯總編制，並組織實施。
第五十條 城市供水按照國家用水性質分類，實行計劃用水和定額用水管理制度。
（一）居民生活用水實行階梯式計量水價管理制度。
實施階梯式計量水價的具體辦法由縣級以上地方人民政府依照本條例第四十二條規定，結合本地實際情況制定。
（二）非居民生活用水實行計劃用水和定額管理，以及超計劃和超定額用水累進加價制度。
超計劃、超定額用水加價水費（含污水處理費）標准：
1、超計劃（定額）百分之十（含百分之十）以下的部分水費按照分類基本水價的一倍收取；
2、超計劃（定額）百分之十至百分之三十（含百分之三十）的部分水費按照分類基本水價的二倍收取；
3、超計劃（定額）百分之三十以上的部分水費按照分類基本水價的三倍收取。
超計劃、超定額用水加價水費（含污水處理費）從稅後留利或者預算包干經費中支出，不得納入成本或者從當年預算中支出。
城市供水超計劃、超定額部分的水費收入，要優先用於城市供水管網的建設和技術改造。
第五十一條 省人民政府住房和城鄉建設行政主管部門應當規定在城市供水管網覆蓋范圍內必須強制使用節約用水的產品和工程規模及范圍。
非居民用戶需要新增城市供水管網覆蓋范圍內的用水計劃的，應當向縣級以上城市供水行政主管部門提出申請。
城市新建、擴建和改建使用城市供水管網覆蓋范圍內的工程項目，應當配套建設節約用水設施，使用節約用水工藝、設備和器具。節約用水設施應當與建設工程同時設計、同時施工、同時使用。
第五十二條城市供水企業，應當對城市供水管網定期檢查維修，降低管網漏失率。
供水企業管網漏失率、供水產銷差率以及水廠自用水率應當符合國家標准或者行業標准，超標準的水量不得計入成本。

5. 四川省城市排水管理條例的第五章　污水處理運營管理

城市污水處理特許經營權應當通過協議、招標等公開方式取得。
省建設行政主管部門應當對城市污水處理企業進行運行評估考核；經考核合格後，方可運營。
城市污水處理企業應當依法取得環境保護主管部門核發的排污許可證和環境污染治理設施運營資質證。 城市污水處理企業不得有下列行為：
（一）擅自停運污水處理運行設施；
（二）排放未經處理的污水；
（三）擅自停用污泥處理設施或將污泥隨意棄置造成二次污染；
（四）虛報、瞞報、拒報、遲報、漏報本條例規定的各項資料。 污水處理企業因設施檢修、大修等，需部分停運或停運的，應當提前l5個工作日，報告環境保護行政主管部門。環境保護行政主管部門應當在5個工作日內予以答復。污水處理企業同時應當報城市排水行政主管部門備案。
因大修或突發事件造成污水處理停運的，必須啟動應急預案，並在2小時內報告當地城市排水、環境保護行政主管部門。 凡向城市污水集中處理設施及配套管網排放污水的單位和個人，應當繳納污水處理費。
污水處理費的具體徵收標准，按城市供水價格管理許可權審批。
使用城市公共供水的用戶，其城市污水處理費分類計入供水價格，由城市公共供水企業在收取水費時一並收取；使用自備水源的用戶，其城市污水處理費由水行政主管部門在收取水資源費時按當地城市供水價格分類標准一並計量收取。
收取的城市污水處理費應當全額繳入同級財政，納入財政專戶管理，專款專用。
已交納污水處理費的排水戶，不再交納排污費。 城市排水設施養護、維修的責任按下列規定劃分：
（一）公共排水管網由城市排水行政主管部門負責。
（二）自建的排水設施和其連接城市公共排水管網的支管范圍內的設施由產權所有人負責。
（三）住宅區實行物業管理的，由業主委員會委託的物業服務企業負責；未實行物業管理的，由房屋所有權人負責。 城市排水設施養護、維修責任單位應當按照國家有關養護、維修技術標准，定期對排水設施進行養護、維修，確保排水設施處於良好運行狀態。
汛期前，養護、維修責任單位應當對排水設施進行全面檢查維護，確保汛期排水安全。 城市排水設施發生破損、管道堵塞等問題，養護、維修責任單位應當立即採取措施修復、疏通。
養護、維修責任單位搶修排水設施、疏通排水管道時，公安、交通、水利、環衛、電力、通訊、供水、燃氣等有關單位應當積極配合；相關單位和個人應當予以支持，不得阻撓。 城市排水設施的安全防護范圍由縣級以上地方人民政府規劃建設行政主管部門依照國家標准、規范確定。
在城市排水設施安全防護范圍內埋設其他管線的，應當徵求排水行政主管部門的意見，並按照城市管線統一規劃進行施工。 任何單位和個人不得有下列危害城市排水設施的行為：
（一）向城市排水設施排放劇毒、易燃易爆物質和有害氣體；
（二）向城市排水設施內傾倒垃圾、渣土、泥漿、沙漿、混凝土漿等易堵塞物；
（三）在城市排水設施安全防護范圍內修建建築物、構築物，在雨水口匯水面積區設障或堆放物品：
（四）在排水管道、溝渠覆土面上取土、埋桿、打樁及種植高大喬木等；
（五）偷盜、損毀、穿鑿或擅自拆卸、移動、占壓城市排水設施；
（六）其他損害城市排水設施的行為。 違反本條例第二十四條第（一）項、第（二）項、第（三）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門處以5萬元以上20萬元以下的罰款；造成他人損失的，應當承擔賠償責任，並依法追究責任人的法律責任。
違反本條例第二十四條第（四）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門處以法定代表人5萬元以下的罰款。 違反本條例第三十四條第（一）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門處以10萬元以上30萬元以下的罰款；造成嚴重後果的，依法追究民事和刑事責任；
違反本條例第三十四條第（二）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門責令疏通，恢復原狀，無法恢復原狀的，承擔賠償責任，並處以1萬元以上10萬元以下的罰款；
違反本條例第三十四條第（三）項、第（四）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門責令限期整改，並處以1千元以上1萬元以下的罰款；
違反本條例第三十四條第（五）項規定的，由縣級以上地方人民政府城市排水行政主管部門責令恢復原狀，造成損失的，承擔賠償責任。構成犯罪的，依法追究刑事責任。 本條例下列用語的含義是：
（一）「城市」是指四川省行政區域的建制市和建制鎮。
（二）「城市排水」是指在城市生活、生產活動中產生的（達到國家規定排放標準的）污水和降水徑流由城市排水系統收集、輸送、處理（凈化、利用，如中水、再生水利用等）和排放的行為。
（三）「城市排水設施」是指城市污水處理廠（站）、排水管網、中水管網、檢查井、雨水井、跌水井、計量器、加壓站等各類設施以及城市區域內具有排水功能的河道、溝渠等組成的總體。
（四）「中水」是指部份生活雜排水經處理凈化後，達到國家《生活雜用水水質標准》可以重復使用的非飲用水。 本條例自2009年6月1日起施行。

6. 《四川省水上交通安全管理條例》第39條，調水作業包含的內容及范圍有哪些

渡口的設立、遷移、撤銷 是 《中華水上、水下施工作業許可證 是 《中華人民共和國內河交通安全管理條例》（四川省公路路政管理條例》第13條2款：「在

7. 四川省河道管理辦法的第三章 河道管理與保護

第十四條 河道管理范圍：有堤防或護岸的河道。為兩岸堤防或護岸之間的水域、整治工程、沙洲、灘地（含可耕地）、行洪區，兩岸堤防、護岸及護堤地、護岸地；無堤防的河道的按批準的河道規劃范圍確定；尚未批准規劃的河道可按歷史最高洪水位確定。河道的具體管理范圍，由縣級人民政府批准後劃定。
第十五條 護堤地由河道主管機關提出的方案，報縣級以上人民政府按以下列規定范圍劃定：
（一）保護城鎮或一萬畝以上（含一萬畝，下同）農田的堤防，護堤地自背水坡腳延伸十至二十米；
（二）保護一萬畝以下農田的堤防，護堤自背水坡腳延伸五至十米。
現有堤防尚未劃定護堤地的，由縣級以上人民政府根據實際情況劃定。
第十六條 保護重要工礦企業的城鎮的護岸，經縣級以上人民政府批准，可以劃定護岸地。護岸地范圍為：自護岸頂端延伸不超過十米。
第十七條 劃定的護堤地、護岸地，土地所有權、使用權不變，但應服從河道主管機關的防洪安全管理；國家專門徵用作為護堤地、護岸地的土地，由河道主管機關管理使用，並按規定辦理土地確權手續。
第十八條 河道堤防、護岸工程管理實行專業管理與群眾管護相結合的原則。
保護城鎮或五萬畝以上農田的堤防，由河道主管機關組織成立河道專管機構，或指定水利工程管理單位負責管理。
保護一萬畝以下農田的堤防，由河道主管機關會同當地鄉級人民政府負責，成立群眾管護組織，進行河道堤防的日常維護、檢查和管理。
第十九條 江河故道、舊堤、原有工程設施，非經河道主管機關批准，任何單位、個人不得填堵、佔用、拆毀。
第二十條 在河道管理范圍內進行下列活動，必須報經河道主管機關批准；涉及其他部門的，由河道主管機關會同有關部門批准：
（一）采砂、取土、淘金、棄置砂石或淤泥，但采砂、取土為家庭自用的除外；
（二）爆破、鑽探、挖築魚塘；
（三）在河道灘地存放物料、修建廠房或其他建築設施；
（四）在河道灘地開采地下資源，進行考古發掘。
第二十一條 在跨河橋梁、渡槽和公路、渡口下列范圍內，禁止攔河築壩，圍墾造田、採石挖砂或修建其他危害安全的設施。
（一）鐵路橋橋長一百米以上的，上下游各五百米內；橋長二十米至一百米的，上下游各三百米內：橋長二十米以下的，上下游各二百米內。
（二）大型公路橋梁、渡槽和公路渡口上下游各二百米內。
第二十二條 根據堤防的重要程度、堤基土質條件等，河道主管機關報經縣級以上人民政府批准，可以在河道管理范圍的相連地域劃定堤防安全保護區。安全保護區域內土地權屬不變。
在堤防安全保護區內，禁止打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石取土等危害堤防安全的活動。確需從事上述活動，應當徵得河道主管機關同意。?

8. 四川省河道管理辦法的第二章 河道整治與建設

第七條 河道的整治與建設，必須服從流域綜合規劃，符合國家規定的防洪標准、通航標准和其他有關技術要求。修建開發水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線等建築物及設施，建設單位必須按照河道管理許可權，將工程建設方案報送河道主管機關審查同意後，方可按基本建設程序履行審批手續。
第八條 計劃主管部門在審批本辦法第七條所列建設項目時，如對建設項目的性質、規模、地點作較大變動，應當事先徵得河道主管機關的同意。
建設單位需要對已批準的建設項目的性質、規模、地點作較大變動時，應當按照本辦法第七條規定重新辦理審批手續。
第九條 交通部門進行航道整治，應當符合防洪安全要求，並事先徵求河道主管機關對有關設計和計劃的意見。
水利部門進行河道整治，涉及航道的，應當兼顧航運的需要，並事先徵求交通部門對有關設計和計劃的意見。
在國家規定可以流放竹木的河流和重要的漁業水域進行河道、航道整治，建設單位應當兼顧竹木水運和漁業發展的需要事先將有關設計和計劃送同級林業、漁業主管部門徵求意見。
第十條 因整治河道新增加的可利用土地屬於國家所有，可由縣級以上人民政府用於移民安置和河道整治工程。
第十一條 城市、集鎮建設和發展不得佔用河道灘地。城市、集鎮規劃的臨河界限，根據河道整治規劃和河道管護范圍，由河道主管機關會同城鎮規劃等有關部門劃定。城鎮規劃主管部門在編制和審查沿河城鎮建設規劃時，應按河道管理許可權徵求河道主管機關的意見。
第十二條 嚴禁單位和個人擅自在堤防上破堤開口、埋設管道、暗涵。因特殊原因確需破堤開口、埋設管道、暗涵的，須事先報經河道主管機關審批准，並按要求及時修復堤防；新建設須經河道主管機關驗收合格後方可啟用，並服從河道主管機關的安全管理。
第十三條 市（地、州）、縣（市、區）以河道為邊界的，以及跨市（地、州）縣（市、區）的河道，未經有關各方達成協議或者上一級河道主管機關批准，禁止單方面修建排水、阻水、引水、蓄水及河道整治工程。?